@@B-TV87 Салат,с Каскелена! Ремонт прошёл успешно! Под демпфер,подложил кольцо из транспортерной ленты,толщиной 5 мм.Подложил сверху,пришлось заниматься в тисках.Теперь,лучше новой!
А вот мне ваше видео понравилось--поэтому я тоже попробую реставрировать(поменять). Скажите какой номер подшипника и какой результат езды..Это важно.Спасибо👍
Номер подшипника - найдете во вкладке "сообщество канала", я там фото опубликовал. А что до результата... Как с магазина. (даже ещё лучше, ведь когда делаешь сам, всё делаешь качественно и с душой, для себя же 😊) Не шумит не стучит, не заедает) По возможности отбойник тоже замените (сама втулка резиновая которая [если она совсем плоха])
@@DisconnectionPROдоброго времени суток 🤝! Пружина упирается в нижний стакан стойки, верхний стакан (он же опорный подшипник) прикручивается к стойке - гайкой (на штоке есть резьба) опорный подшипник в сборе прикручивается на стойку вместе с пружиной. Потом стойка в сборе (сама стойка не разборная (или вкладыш) пружина и опорный подшипник все это вместе скручивается в единую деталь. Потом засовывается под опорный стакан ) где три отверстия под шпильки на М8. Наживуливаются три гайки. Внизу вставляем в прорезь поворотного кулака стойку и вставляем два болта (один обычный, другой с эксцентриком- для регулирования развала колес) Отрегулировали, затянули. Ещё не забываем про стойку стабизатора - затягиваем там гайку. И яйца на сабле прикручиваем или нет уже подзабыл. На Канале есть видно по замене стойки, можете посмотреть ruclips.net/video/JsbuLPWrfrI/видео.htmlsi=CO8tj4T44JdCwKSM
@@B-TV87 благодарю за ответ, наверное вы не так поняли, я имел ввиду шток стойки крепится на одну гайку в опоре и получается держится за счёт подшипника внутри опоры, таким образом есть вероятность что подшипник может вырвать этим же штоком к примеру попадании в яму
Видео было записано для того, чтобы определить для себя (зрителей) что лучше, купить новый опорник в сборе, или заменить подшипник (который в стакане) и резиновый отбойник. А в подшипнике был люфт.
Если наши 13800тенге (за шт) перевести в рубли то 2800р выходит (это без учёта работы) А вопрос конечно хороший 😊, но каждый САМ решает стоит или нет....
Восточный Казахстан, город Алтай (Зыряновск), 1 единственный магазин "Механика" в других вообще никуя нету, Продавцы как на идиота смотрят, когда им этот подшипник показываешь... Ещё интересно? Достаточно подробно? Или ещё точный адрес написать?
Я посмотрел как делают другие... Вытачивают шайбу под подшипник из металла, вырезают шайбы из резины, линолеума и прочего подручного материала. Не в одном видео не видел, чтобы сам подшипник меняли. И потом, каждый решает сам, где ему и как экономить. 8тыс(+ трудозатраты) и 13800 снял и поставил. Выбор индивидуальный. [ С моей точки зрения, не целесообразны все эти манипуляции проще новый купить.] Я информацию донес до своей аудитории, выбор за ними. ⛔ И напоследок: если вы наплевательски относитесь к своему здоровью, то чаще слушайте горе "специалистов", что самому подшипнику ничего, некогда, не делается! Нет ничего вечного! Не надо экономить там где это НЕ НАДО!
За 2500 новый покупал... поменял, теперь буду пробывать старый ремонтировать. Спасибо за видео! 👍
🤝 лёгкого ремонта!!! Благодарю за комментарии!
Салам с Каскелена,Зема!Рахмет!Все по теме,без понтов и воды.Как раз,предстоит данный ремонт.
🤝 Привет из ВКО дружище! ☺️
@@B-TV87Саламалейкум брат что то цены у вас дороговато за опорник у нас в костанае 6.7 т. Стоит
Алейкум ассалам, брат! Да у нас за ценами вообще, походу никто не следит. Сколько хотят столько и наварачивают продаваны местные...
@@B-TV87 Салат,с Каскелена! Ремонт прошёл успешно! Под демпфер,подложил кольцо из транспортерной ленты,толщиной 5 мм.Подложил сверху,пришлось заниматься в тисках.Теперь,лучше новой!
@user-ct2hu6lx5n Салам! 🤝. Это же Отлично! Когда ремонт проходит успешно! Рад, что видео пригодилось.
Базара нет лайк и подписка, хоть один в тенге все рассказал, привет и салам из Степногорска!👍👍👍😎👍👍👍
🤝
А так реально экономия, с учетом того что руки из нужного места, с нашими ценами это вообще, реальный выход
А вот мне ваше видео понравилось--поэтому я тоже попробую реставрировать(поменять). Скажите какой номер подшипника и какой результат езды..Это важно.Спасибо👍
Номер подшипника - найдете во вкладке "сообщество канала", я там фото опубликовал. А что до результата... Как с магазина. (даже ещё лучше, ведь когда делаешь сам, всё делаешь качественно и с душой, для себя же 😊) Не шумит не стучит, не заедает) По возможности отбойник тоже замените (сама втулка резиновая которая [если она совсем плоха])
Однозначно лайк!
Там что стойка держаться получается за счёт одного подшипника? А где ограничитель сверху ставить чтобы чтобы не вырвало подшипник вниз?🙄
@@DisconnectionPROдоброго времени суток 🤝! Пружина упирается в нижний стакан стойки, верхний стакан (он же опорный подшипник) прикручивается к стойке - гайкой (на штоке есть резьба) опорный подшипник в сборе прикручивается на стойку вместе с пружиной. Потом стойка в сборе (сама стойка не разборная (или вкладыш) пружина и опорный подшипник все это вместе скручивается в единую деталь.
Потом засовывается под опорный стакан ) где три отверстия под шпильки на М8. Наживуливаются три гайки. Внизу вставляем в прорезь поворотного кулака стойку и вставляем два болта (один обычный, другой с эксцентриком- для регулирования развала колес) Отрегулировали, затянули. Ещё не забываем про стойку стабизатора - затягиваем там гайку. И яйца на сабле прикручиваем или нет уже подзабыл. На Канале есть видно по замене стойки, можете посмотреть ruclips.net/video/JsbuLPWrfrI/видео.htmlsi=CO8tj4T44JdCwKSM
@@DisconnectionPRO ruclips.net/video/JsbuLPWrfrI/видео.htmlsi=CO8tj4T44JdCwKSM вот ссылка на замену стойки, там все есть
@@B-TV87 благодарю за ответ, наверное вы не так поняли, я имел ввиду шток стойки крепится на одну гайку в опоре и получается держится за счёт подшипника внутри опоры, таким образом есть вероятность что подшипник может вырвать этим же штоком к примеру попадании в яму
🤔 гайка это для "поддержания штанов", основная нагрузка идёт на "стакан" для стойки и корпус опорного подшипника. ☺️
@@B-TV87 подшипник сам не вырвет вниз вместе со широком при падении колеса в яму?
Да в принцепи, зажмется и на машине, можно было не прихватывать 😁
Зачем подшипник то менял? Что с ним было не так?
Видео было записано для того, чтобы определить для себя (зрителей) что лучше, купить новый опорник в сборе, или заменить подшипник (который в стакане) и резиновый отбойник.
А в подшипнике был люфт.
@@B-TV87 да, видео отличное. Я так хочу на свой астра Н сделать
@@igor2030ign Если не сложно, как сделаешь напиши результат, какие были нюансы (сложности) может кому пригодится 🤝.
Приветствую.ну а номер подшипника какой?
Доброго времени суток! Зайди во вкладку сообщество, там фотография и в комментариях указан номер подшипника. Благодарю за комментарии 🤝!
@@B-TV87 спасибо
Номер подшипника не подскажешь?
Чуть позже напишу
Размер: 14.4х52х14мм
Во вкладке "Сообщество" есть фотография опорного подшипника. Погляди
1430 р один. Вопрос: стоит оно того?
Если наши 13800тенге (за шт) перевести в рубли то 2800р выходит (это без учёта работы)
А вопрос конечно хороший 😊, но каждый САМ решает стоит или нет....
Интересно где же ты за 8к нашел опорник если цена у него от 3к до 4к
Восточный Казахстан, город Алтай (Зыряновск), 1 единственный магазин "Механика" в других вообще никуя нету, Продавцы как на идиота смотрят, когда им этот подшипник показываешь...
Ещё интересно? Достаточно подробно? Или ещё точный адрес написать?
Стоимость говоришь . а то что и новый и ремонтный одинокого походят не задумывался
А сколько он проходит это дело случая. Тут как повезет....
@@B-TV87 ну да☺️особенно как лепят их
980 рублей рублей в сборе новый, пару брал неделю назад за 1900 с копейками
Нам бы ваши цены, в наши магазины 👍👍👍!!!
Благодарю за комментарии 🤝
Не так не пойдет ,потому как демпфер просел в любом случае
У мен
1300 он стоит один... ( в России)
Опорный подшипник в сборе?
@@B-TV87 только сегодня купил менял ... Естественно в сборе 🤣
Ну мало ли🤣, вот у нас он (чисто подшипник) в пределах 9000 тыс тенге😨. (1500 руб)
А у вас в сборе ☺️
Значит все делают,а у вас это не икономия. Не нужно изобретать велосипед просто посмотри и послушай как делают другие.
Я посмотрел как делают другие... Вытачивают шайбу под подшипник из металла, вырезают шайбы из резины, линолеума и прочего подручного материала. Не в одном видео не видел, чтобы сам подшипник меняли.
И потом, каждый решает сам, где ему и как экономить. 8тыс(+ трудозатраты) и 13800 снял и поставил. Выбор индивидуальный. [ С моей точки зрения, не целесообразны все эти манипуляции проще новый купить.]
Я информацию донес до своей аудитории, выбор за ними.
⛔ И напоследок: если вы наплевательски относитесь к своему здоровью, то чаще слушайте горе "специалистов", что самому подшипнику ничего, некогда, не делается! Нет ничего вечного! Не надо экономить там где это НЕ НАДО!
Жақсы екен 👍
Действительно лучше не парится купить и поставить новую опору, для этого все четко описал автор👍👍👍