Хорошее видео много полезного!!! Дмитрий так держать! Думаю многие не подозревали, что столько тонкостей при ремонте подвески!!! Полезное видео 1000%. С меня лайк!!!
@@TV-gg1ju Добрый день,подскажите пожалуйста моменты где найти инфу по моментам затяжки при переборки подвески? Где нашли данную инфу? Не хвалю--не вижу смысла,но все толково и без лирики...
Всё понятно объяснил, молодец. У меня Октавия А5, думаю задняя подвеска у нас одинаковая, тоже предстоит такая работа. С меня лайк и подписка, желаю удачи.
Отличная работа и супер видео )) подскажите пожалуйста, если в задних поперечных рычагах коротких в VW PASSAT B6 когда на авто едешь по неровностям появился стук, я так понимаю это резина рассохлась. Требуется замена рычагов ? На таких рычагах еще можно проехать без замены тысяч 7000-10000 аккуратно ? Это как я понимаю влияет на развал и схождение, но на безопасность особо не влияет ? Авто первых хозяин и стоят рычаги родные, пробег авто родной 117000 км , данные задние поперечные рычаги тарахтят на неровностях дороги слышится металлический шум. Просто на авто планируем ехать в Европу и мама хочет там купить оригинальные рычаги и сделать там замену, потому что где находимся не знаем мастеров, да и ставить заменитель неизвестного качества как-то ..... Спасибо огромное за ответ и Ваш труд и мнение специалиста ! Удачи Вам во всем !
Недавно менял задние пружины на Джетте, там подвеска практически такая же как и на Пассате. Так вот менял сайлентблоки на ней 6 лет назад и собирал на медной смазке, ни один болт в алюминие там не закис.
@@TV-gg1ju Это потому-что резьбовых отверстий в алюминиевых деталях в задней подвеске нет, а болты крепятся гайками. Вот вкрутите болты крепления задних сайлентов рычагов передней подвески (которые в алюминиевый подрамник вкручиваются) предварительно смазав медной смазкой, вот тогда можно будет увидеть результат. Медь и алюминий - гальваническая пара (химия 11 класс). Поэтому и не соединяют напрямую медные и алюминиевые провода. А по существу, отчет супер! Про все нюансы упомянуто и, что немаловажно все размеры выпрессовочных головок. Очень полезно, для тех кто своими рками занимается ремонтом. Однозначно 👍.
Железо и медь тоже гальваническая пара если посмотреть на ряд электроотрицательности металлов, но в резьбовых соединения откручиваются без проблем и алюминиевые тоже, повторюсь откручивал лично и проблем не было. Может все индивидуально. В целом спасибо за отзыв
@@TV-gg1ju Я как то ступицы колес пшикал медной смазкой, чтобы не прикипали и легче снимались диски. Диски были оригинальные VAG легкосплавные. В итоге при снятии дисков при переобувке по сезону, диски еще хуже отрывались и металл на дисках в местах прилегания к ступице очень сильно был окислен. Сейчас чутка графиткой мажу. Видимо действительно зависит от состава сплава.
Авто/Мото
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Красавчик! Мне бы найти в моем городе такого специалиста который так перебирет мне заднюю подвеску!
Мужик! Ты лучший. Нихера не понимал в этой подвеске до твоего видео.
Дай тебе бог здоровья.
Ну подробнее и информативнее обзора на эту тему, явно не найти лучше! Всё как в аптеке! Супер!!!!
Спасибо, как будто, сам починил.
Спасибо за видео! Мало того, что полезное видео, так еще и смотреть просто приятно! Респект за хорошо поставленную речь!!!!
Спасибо за подробную инструкцию, тоже скоро буду менять заднюю подвеску👍👍👍
Я уже поменял!
Спасибо. Технически грамотный язык.
Спасибо за видео, очень доходчиво все. Еще бы производителей сайлентов указали бы.
Нельзя была не ставить и подписаться на это канал.Оченьььььь полезный канал.Все подробно.
Спасибо вам большое за подробный разбор. Все по факту. Очень помогло ваше видео. Успехов вам в развитии канала!)
Спасибо!
Большое спасибо, первое видео такое подробное.
Очень информативно!!! Автору спасибо за такие подробности!!!! На мой взгляд самое информативное описание
Хорошее видео много полезного!!! Дмитрий так держать! Думаю многие не подозревали, что столько тонкостей при ремонте подвески!!! Полезное видео 1000%. С меня лайк!!!
Благодарю за отзыв Михаил!
@@TV-gg1ju Здравствуйте, с какого вы города?
г. Курск
@@TV-gg1ju Добрый день,подскажите пожалуйста моменты где найти инфу по моментам затяжки при переборки подвески? Где нашли данную инфу? Не хвалю--не вижу смысла,но все толково и без лирики...
Добрый день.Подскажите пожалуйста где вы территориально находитесь?@@TV-gg1ju
Молодец. Очень рукастый автослесарь. Побольше бы таких.
Спасибо за подробную разборку!
Всё понятно объяснил, молодец. У меня Октавия А5, думаю задняя подвеска у нас одинаковая, тоже предстоит такая работа. С меня лайк и подписка, желаю удачи.
Спасибо за видео. Болт с медной смазкой в алюминиевый кулак не очень хорошо, не дружат они.
Отличный урок от профессионала. Насчёт переворачивания стоек вы не правы, после установки стойки сами прокачаются
Хорошее видео)
Блин, сколько там тех сайлентблоков!? Меня аж укачало! Автор молодец, хорошо все рассказал!
Столкнешься, поймешь..!
оч крутое видео.
Respekt!
Отличная работа и супер видео )) подскажите пожалуйста, если в задних поперечных рычагах коротких в VW PASSAT B6 когда на авто едешь по неровностям появился стук, я так понимаю это резина рассохлась. Требуется замена рычагов ? На таких рычагах еще можно проехать без замены тысяч 7000-10000 аккуратно ? Это как я понимаю влияет на развал и схождение, но на безопасность особо не влияет ? Авто первых хозяин и стоят рычаги родные, пробег авто родной 117000 км , данные задние поперечные рычаги тарахтят на неровностях дороги слышится металлический шум. Просто на авто планируем ехать в Европу и мама хочет там купить оригинальные рычаги и сделать там замену, потому что где находимся не знаем мастеров, да и ставить заменитель неизвестного качества как-то ..... Спасибо огромное за ответ и Ваш труд и мнение специалиста ! Удачи Вам во всем !
Красава !!!!куда пригнать свой пассат б6 .?
Где живёшь.
Перечень бы установленных запчастей.
Толково
Скажіть будь-ласка,скільки коштує такий ремон задньої підвіски?
Интересно сколько стоила работа
Сколько стоит работа?
Сколько стоит такая работа?
а где номера запчастей?
Сколько по времени разборка сборка
За 2 дня все сделал
Зря смазал болты медной смазкой где входят в алюминий , потом всё закиснит.😕
Недавно менял задние пружины на Джетте, там подвеска практически такая же как и на Пассате. Так вот менял сайлентблоки на ней 6 лет назад и собирал на медной смазке, ни один болт в алюминие там не закис.
@@TV-gg1ju Это потому-что резьбовых отверстий в алюминиевых деталях в задней подвеске нет, а болты крепятся гайками. Вот вкрутите болты крепления задних сайлентов рычагов передней подвески (которые в алюминиевый подрамник вкручиваются) предварительно смазав медной смазкой, вот тогда можно будет увидеть результат. Медь и алюминий - гальваническая пара (химия 11 класс). Поэтому и не соединяют напрямую медные и алюминиевые провода.
А по существу, отчет супер! Про все нюансы упомянуто и, что немаловажно все размеры выпрессовочных головок. Очень полезно, для тех кто своими рками занимается ремонтом. Однозначно 👍.
Железо и медь тоже гальваническая пара если посмотреть на ряд электроотрицательности металлов, но в резьбовых соединения откручиваются без проблем и алюминиевые тоже, повторюсь откручивал лично и проблем не было. Может все индивидуально. В целом спасибо за отзыв
@@TV-gg1ju Я как то ступицы колес пшикал медной смазкой, чтобы не прикипали и легче снимались диски. Диски были оригинальные VAG легкосплавные. В итоге при снятии дисков при переобувке по сезону, диски еще хуже отрывались и металл на дисках в местах прилегания к ступице очень сильно был окислен. Сейчас чутка графиткой мажу. Видимо действительно зависит от состава сплава.
@@COXA487 8щл
У меня не такая подвеска на универсале 2010 года