문제는 주차장이다. 주차장 부지가 턱없이 부족하다. 외국에 나가는 사람들은 대부분 승용차를 이용한다. 단기 주차장, 장기 주차장 부지도 활주로 부지 못지 않는 넓은 부지를 필요로 한다. 그리고 가덕신공항은 화물전용공항이 되어야 한다. 부산신항과의 연결 환적화물 기능을 못하면 허브공항 기능은 사라지고 지역공항으로 남게된다. 화물 70% 여객 30% 비율로 건설되어야 마땅하다. ㅇ최소한 활주로 2본은 필수적이다.
부산역 ~ 김해공항 : 1 시간 택시 vs 부산역~ 가덕도공항: 2 시간 이상 택시.... 바보 지방 공무원들 지방공무원들은 수준이 서울,인천,경기나 중앙 공무원들의 1/100 분도 못 미치는 수준 차라리 부산역 공항~ 가덕도 공항 비행기 타고 가서 가덕도 공항에서 비행기 타고 해외로 가지 그러나.. 바보 지방 공무원들
@@super-etendard 먼소리임 예타 통과를 계속 못해서 특별법 만들고 억지로 밀어붙인건데 혼자 외계별에서 살다옴? 수십조 들어가는 국책사업을 예타도 안하고 통과시킨다? 심지어 안한게 아니라 노무현 이명박 정부때 전부다 예타결과 과락이라 통과 못한 사업을 문재인이가 걍 다 쌩까고 돌이킬 수 없게 밀어부친 사업. 이거 반드시 대참사 난다
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ ● 밀양공항을 만들었어야 부울경과 TK 모두가 혜택받고 좋았을 겁니다
@@저거저거홍어다 그러니까요. 그리고 솔직히 말이 대형항공기지 인천, 김포 아니면 대형기 거의 안오고 노선도 일본, 중국, 동남아, 괌, 하와이 정도가 현실이니 욕심부리지 말고 딱 김포공항 정도로 만드는게 나았을겁니다. 드림라이너급 크기의 비행기까지 수용할수 있게 하고 대수는 한 25~30대 정도 주기할 수 있게 하는게, 그리고 인천으로 환승전용 내항기를 늘리는게, 그리고 동대구에서 부산 간 경부선 철도를 KTX-이음 급으로 새로 만들어서 연계하는게 현실적으로 맞았을수도 있었죠. 그럼 일본 중소도시도 공략 가능하고요 (어차피 서울이 목적인 일본사람들은 자기들 중소도시에서 신칸센타고 도쿄나 오사카에서 한국오는거보다 우리나라 부산, 대구 내려서 KTX로 서울가는게 시간차도 거의 없고 훨씬 싸니까 이걸 노리는게 현실적으로 맞을수도) 또한 화물특화 공항으로 지었어야 한다고 생각합니다. 그렇게 하면 구미, 경산, 포항, 부산, 울산, 김해쪽 화물까지 전부 커버 가능하고 인천공항까지 안가도 되어 물류비 절약할 수 있는데 말이죠.
이번정부 들어서 자연파괴하는 난개발이 착착 진행되고 있네요 ㅠ 40여년동안 통과안되던 국립공원 설악산 케이블카 설치 승인,흑산도에 공항도 국립공원 지역 일부 해제해서 짓는다하고 제주2공항도 생태계 무너진다 반대해도 추진한다 하던데 잠깐의 건설이익얻으려고 얼마 안남은 자연생태계를 파괴하다니 해수면 상승하는 시기에 가덕도 공항이 안전하게 지어질지 걱정됩니다
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
가덕도 전체를 공항으로 이용해야 한다. 산을 전부 깍고 부지를 최대한 이용해야 한다. 그럼 활주로 3본까지 만들 수 있고,주차장, 화물 터미널 부지도 확보할 수 있다. 매립도 최소화 할 수 있다. 공기도 빨리 끝낼 수 있다. 화물 70% 여객 30% 홍콩,싱가포르 공항 못지 않는 허브공항이 될 수 있다.
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
인구는 대폭 감소하는데 추가로 엄청난 비용과 시간을 들여 공사를 하는 이유를 모르겠음....저공항 때문에 다른 촉박한 부산 경남.기간 산업들이 올 스톱된 상태(자금문제로)....이 작은 나라에서 공항은 왜 그렇게 많이 짓는지를 이해할수 없음.....인구감소가 급속하게 진행중이고 해외 여행 인구도 점점 급격하게 줄것이고(경제 공항으로 먹고 살기도 힘든 세상이 도래) 물동량도 줄것인데 대규모 공항을 그것도 육지가 아닌 바다에 짓는다니....................대가리들이 완전 박살난 한국...내 장담 하건데 가덕도 공항은 절대 완공 못함...그냥 흐지부지 될 확률이 70%넘는다..인플레로 공사비는 지금의 예측보다 최소 5배는 더 들어갈테고 그만한 세금은 절대 부족할것으로 봄...결국 다른 기간산업(도로 항만.치산치수등)은 점점 뒤로 밀릴것이고 결국 모두가 파멸하는 것으로 귀결될것임.....가덕고 공항건설 후폭풍으로 평상시 홍수나 산사태 태풍 피해가 심해져서 결국 서민들과 기업들만 피해를 보게 될것이고 돈이 없어 복구 시간은 점점 더 늘어나서 결국 복구도 못하는 지경에 이르게 될것임..결국 대부분의 도로들은 낡아가고 새로운 포장 시간도 미뤄 질것이다...그피해는 공항을 이용하지 않은 대다수의 시민들이 지게 될것이다,.1년에 한번 갈꺼 말까한 서민들만 큰 피해를 본다는 말이다...차라리 밀양에 짓는게 100번 옳은것이다...2030년 되면 지금의 인구보다 10% 이상은 사라지게 되고 오랜 경제 공항으로 사람들의 여행은 극도로 줄어들어 완공되는 시점인 30년에(?)는 쓸쓸하게 파도만 휘몰아치는 황량한 공항으로 남게 되고 ,만약 공사 기간이 연기되고 연기되서 35년에 완공 한다면 지금보다 인구는 최소 15%는 더 줄어 있을테고 부산은 그야말로 휑한 도시일텐데.................누가 가덕도에서 공항을 이용한단 말인가.. 모두에게 크나큰 재앙이다..
그거야 만고 니 생각이시고. 인구가 대폭 감소했다는데 왜 그 60만이나 감소한 부산은 되려 항공실적이 10배이상 증가했을까? 그거 설명좀. 게다가 육지가 아니라 바다에 짓는 그자체를 이해 못한다면 수준레벨이 원체 바닥이라보니 이해가 안되는 모양이므로 공부가 필요하긴 해 보임. 참고로 그쪽동네 특정이 무슨 활주로 앞에 무조건 산이 있어야 최적지라고 나불대는 모양이던데 이륙거리와 장애고부터 공부좀 하고 오기 바람. 그리고 부산의 수요 걱정하기전에 합의깨고 불법으로 밀어붙이는 거도 부족해 36조이상 쳐붇는데도 실적 200만마리 국제선이 고작인 대구쉰공항 걱정부터 ㄱ
●인천영종도 공항주변에 공항생긴후 아파트도 엄청들어섰고 학교도 더많이 생겼고 24시간 뜨고 내리는 인천공항 되었습니다 결론은 박근혜때 김해공항 확장발표 났으면 문재인 정부때 김해공항 확장 시작 했어야 맞는것 아닐까 생각 합니다 그리고 부산해운대에서 가덕도 거리나 밀양거리나 별차이 있나요 ??? 밀양에 신공항 만들어서 김해공항을 모두 밀양공항으로 모두 이전하고 김해공항땅을 멋지게 개발하는것이 더 좋았지 않을까요 밀양공항 만들어 인천공항 처럼 세계적인 밀양공항으로 만들어 대구공항도 밀양으로 옮기고 김해공항도 밀양공항으로 옮기고 그랬으면 좋았을것이라 저는 생각 합니다 제생각에 밀양공항을 만들기 시작 했더라면 지금쯤 50프로 60프로 정도 만들고 있지 않았을까 생각하며 반도체 산업 유치 전에서도 부선경남이 유리한 우위에 있게되지 않을까 생각 해보며 아직도 첫삽을 뜨고 있지 못하는 공항 답답하네요 어마어마한 돈을들여서 저 바다 매립하여 가덕도에 공항 짓는게 적합한지 ????
@@젠산가이 개인적인 의견입니다 1. 부산 시가지와 거리가 있다 2. 2030년까지 건설하는데 앞으로 약 7년도 남지 않은 시간동안 어떻게 건설할 계획인지 의문이다 예를들어 인천만 하여도 설계부터 건설까지 약 10년은 소요되었습니다 3. 가덕도는 평지보다 산이 많은 곳인데, 즉 육지가 아닌 해상에 매립지를 만드는 방식으로, 이렇게되면 굳이 가덕도에 지어야 될 이유는 더 없어진다 4. 공항과 시가지를 연결하는 교통수단을 놓는다고는 하나, 이역시 김해공항과 차이를 모르겠으며 오히려 더 멀어짐에 따라 소요시간은 더 걸릴 것이다 5. 대중교통 외에도 자가용 차량으로 갈 수 있는 고속도로등을 추가로 건설 하지 않으면 교통혼잡이 예상될 수 있다 등등 조금만 생각해도 문제가 이리 많으니 무리가 있다, 왜 가덕도냐 라는 소리가 나오죠
@@siro_0 그 단점을 다 씹고도 고정장애물이 진입표면이 안걸려 항공기 운항을 원할히 할수 있는 입지라서요. 1. 김해공항과 시청기준 10~20분 밖에 차이안난다. 2. 물론 그건 목표치이고, 실제는 더 늘어날수도 있다. 3. 부울경이 직접 수요권으로 들어갈만한 위치에 진입표면에 산이 안걸릴만한 입지가 없다. 4. 소요시간은 10~20분차이이며, 노선 유치만 잘되면 인천 갈일이 줄어들기에 오히려 이득이다. 5. 공항 신설에 교통인프라 재구축은 필수 이다. 등등 해결책이 있고, 장점이 있는데 무리라는건 무리죠
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
수심은 깊고 섬에서 1km가 돌출되면 1년간 매립 해 놓으면 태풍이 와서 싹다 쓸어 낙동강 하류의 흐름을 막는 상황으로 홍수가 발생해서 부산이 뒤집어질 것이다. 서해남단 가파도가 매립식으로 30여년간 건설사를 바꿔가며 시공했다가 태풍으로 다 날려 먹은 점을 생각하면 조건이 더 불리한 수심과 육지와 섬 삼이 좁은 수로에 돌출되는 공항 구조물은 성공 확율이 없다. 미친 짓 중단해야 한다.
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
@@Okirtyy673r 가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
@@저거저거홍어다 30여년 토목건축의 구조물 결함을 다루면서 가거도방파제가 태풍이 스치면 유실되었었다는 보도를 관심있게 봤습니다. 마지막으로 삼성물산이 케이슨방식으로 시공을 해서 성공을 했지만 그 중간에 상당한 문제가 있어 담당연구원이 출장간다는 말을 두어번 들은 기억이 있습니다. 가거도 방파제는 섬과 평행방향으로 돌출부위가 적지만 가덕도는 활주로1km가 돌출되면 수면 아래는 최소한 500m의 사면을 만들어야 합니다.여기에 사용되는 암석은 주변의 산에서 엄청난 물량을 조달해야 하는 공사가 태풍에 수시로 유실되면 인근 낙동강 하구 앞쪽에 쌓일 것입니다. 국토부는 야심찬 계획을 발표했지만 불가능할 것이라 생각됩니다. 군위에 만드는 공항은 군사적 목적으로 민간 여객기 수요는 거의 없는 시설로 가덕도와 밀양은 민간공항이 주목적으로 조금 다를 것 입니다. 군위는 북쪽은 산으로 가려지는 장점이 있고 인근 팔공산 정상의 기지와 연계된 활동도 고려되었습니다.
젊은이들 돌아오라고 이 사업 하는거 아닙니다. 김해공항의 노후화 및 포화상태로 인한 위험으로 대체공항 수요 얘기는 노무현 정부때부터 나왔던 얘깁니다. 이게 정치적인 문제에 휘둘리면서 지금까지 지역주민들이 참고 지낸거죠. 젊은 사람들이 오든 안오든 남부지역 주민들의 불편함이 이만저만이 아니에요. 외국한번 나가려면 죄다 인천으로 가야하니까요.
@@dy4951 지방에 넘처나는 공항에, 동남아시아 물류를 해외에서 가져오는게 아닌 당장 인천공항과 물류를 경쟁하게 될 것이며, 세계의 허브 인천공항도 중국의 상해공항에게 파이를 뺏기고 있는 마당에 집안 싸움으로 경쟁력만 더 상실되는 것을. 그리고 이익에 눈에 뒤집힌 건축업자와 공무원들이 잘도 경쟁력을 갖춘 공항으로 만들지도 의문이군요. 가장 큰 문제는 다 미래세대의 부담으로 작용할 터인데 생각을 하다 마셨나. 어설프게 아는게 더 무서운 것이거늘. ㅉㅉ 이미그레이션 도장으로 여권을 3개째 썼던 부산시민이요. 진짜 숨이 막힌다.
@@모난돌-x3i ?????? 대깨 선족이니? 징글징글하다 물류가 뱅기뿐이냐? 부산은 예로부터 항구가 발달해서 한국으로 들어오는 물동량중 배로 오는 물류가 대부분 여기로 들어온다 게다가 부산은 항구, 철도, 공항 가진 세계에서 몇 안 되는 트라이포트 가진 도시다 지금은 김해공항이 24시간 이용 못해서 반쪽 공항으로 국제공항 자격도 사실 없다 이런거 다 제껴두고 한 번이라도 김해공항 이용해 봤음 이딴 반대를 위한 반대하는 댓글 못 싸질렀지 공항이 작아서 플렛폼에서 비행기로 바로 연결편은 거의 없고 버스타고 실어나르는 수준이다 게다가 군공항 겸용이라 보안도 거지 같고 좀 제대로 알고 경부고속도로, 한미FTA, 버스전용차로, 청계천, 청와대개방처럼 반대를하고 해라 뇌피셜로 싸질러 선족이 티내지 말고
문제는 주차장이다. 주차장 부지가 턱없이 부족하다. 외국에 나가는 사람들은 대부분 승용차를 이용한다. 단기 주차장, 장기 주차장 부지도 활주로 부지 못지 않는 넓은 부지를 필요로 한다.
그리고 가덕신공항은 화물전용공항이 되어야 한다. 부산신항과의 연결 환적화물 기능을 못하면 허브공항 기능은 사라지고 지역공항으로 남게된다.
화물 70% 여객 30% 비율로 건설되어야 마땅하다.
ㅇ최소한 활주로 2본은 필수적이다.
돗대산 통구이들 한심ㅋ
여객수요는 연계교통으로 어느정도 대안이 서는데, 화물이 문제임.
하지마라.. 수심깊은 남해 매립도 문제고
김해 군공항 그대로 놔두고 뭔짖이여
태풍철에 비행기못뜨는건 상식 ㅋ
짓지마라 혈세낭비다
왜 쓸데없는 짓을 하냐?
김해공항이나 확장해라
가덕도 공항은 누굴 위한 공항이냐?
창원, 김해, 부산으로 이어지는 공항철도를 만들 것도 아니면서
왜 세금낭비를 하냐고;
당연함. 플로팅은 너무 단기만 본 결정임..
쫌 고만해라
청년들한테 빚만남긴다
진짜 하지마라고 그렇게 얘기해도 말안듣고 밀어부치는 경위는 무엇인가?
사고나면 누가 책임질꺼지??? ㅋㅋㅋㅋ
진짜 답없네
부산역 ~ 김해공항 : 1 시간 택시 vs 부산역~ 가덕도공항: 2 시간 이상 택시....
바보 지방 공무원들
지방공무원들은 수준이 서울,인천,경기나 중앙 공무원들의 1/100 분도 못 미치는 수준
차라리 부산역 공항~ 가덕도 공항 비행기 타고 가서 가덕도 공항에서 비행기 타고 해외로 가지 그러나.. 바보 지방 공무원들
나중에 해수면 상승하면 못쓸 것 같은데 괜찮은건가...?
버려야죠
애초에 정치꾼들 놀잇감에 불과한 공항임
해수면 상승 4m 전후라 큰 문제는 안됨
어차피 저건 그냥 일회용으로 쓰는거고 진짜는 대구신공항이죠
@@안녕-z4f 막상 수요 조사는 가덕이 높던데요?
가덕신공항 자체가 예타 통과도 못하는 사업인데
겁나 밀어붙이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대참사 일어날거다
예타태워도 결과 똑같음. 결과가 뻔해서 예타면제한거임 일찍 개항하라고
ㅡ믄재앙 그냥 박근혜때 결정난대로 김해공항 확장공사 했어야 했는데 ☞문재암
예타가 가덕도에 불리하게 조작했죠.
@@super-etendard 먼소리임 예타 통과를 계속 못해서 특별법 만들고 억지로 밀어붙인건데 혼자 외계별에서 살다옴? 수십조 들어가는 국책사업을 예타도 안하고 통과시킨다? 심지어 안한게 아니라 노무현 이명박 정부때 전부다 예타결과 과락이라 통과 못한 사업을 문재인이가 걍 다 쌩까고 돌이킬 수 없게 밀어부친 사업. 이거 반드시 대참사 난다
@@jethytrianon 노무현이가 지시해서 노무현 정부때 예타 1차조사 부적합, 이명박이도 지시해서 예타 2차조사 부적합, 박근혜도 지시해서 예타3차조사 부적합 받았는데 뭔 불리하게 조작을 해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
매립식이 안전 하다. 이왕이면 가덕도 전체중 70% 육지를 활용 해야 한다.
국가세금 줄여야지매립비용절감
가덕도는 다른 활용도 별거없다.
섬전체를 공항으로 활용하면된다
@@ethanhur5166 좋은 방법 입니다.
세금을 바다에 매립 하는구만 ㅋ
관건은 부산시에게 남겨지는 부채.
백지화 하자
아니 거기에 왜 공항이 필요한데? 미친거야냐?
부산에서 항공기가 원활하게 다닐 수 있는 입지는 가덕도밖에 없으며 기존의 김해공항은 국제공항으로서 역할에 한계가 분명하니 다른 대안이 없습니다
부산가덕도공항개발하고그런데인구가없고매우심각합니다❤😂🎉
우리 호남에 호남고속도로 남해고속도로 고속도로 2개만들어주시고 (이리)익산공단 만들어주시고 여수석유화확 공업단지만들어 주신 영웅 박정희대통령님 감사합니다
역사에 기록될 대참사ㅋㅋㅋㅋ 돌섬을 막무가내로 깎아 인천공항처럼 해야한다고하네ㅋㅋㅋㅋㅋ 무지성에 또 감탄하고간다
왜 인천공항 지어도 되고 가덕도신공항은
왜안되나?
가덕신공항은 김해공항 과밀화로 가덕신공항 으로 이전하는데 뭐가문젠인가?
내로남불
@@내로남불-d5v 서해바다랑 남해바다가 같음? 왜 인천공항은 매립하는데 가덕도공항은 매립 안하냐고 물으면 인천은 전체 면적 절반 이상이 매립한 땅인데 부산은 왜 매립 안하는지생각해보셈
@@nunanunna 부산은 매립지 없는줄아네ㅋㅋㅋ
해운대, 광안리, 용호동, 남천동 등등 앞바다 다 뻘 매립하고 아파트 쌔리올린데인데ㅋㅋㅋㅋ
@@nunanunna 무식하면 가만히나 있지 ㅋㅋㅋ
@@kimuniform 그래서 인천만큼 하냐고요ㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 대체 왜 하는 거임?
점차적으로 3배늘여야하니 부지확보부터 해놓아야 할 것이다.
미친짓이다 부산 다 망가진다 그만두어야한다
수심이 서해보다는 훨씬 깊을텐데 감당 어떻게 하려고... 그냥 대구경북하고 부산경남 밀양으로 결론났을때 거기에 철도끼고 지었어야 했는데...
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ ● 밀양공항을 만들었어야 부울경과 TK 모두가 혜택받고 좋았을 겁니다
@@저거저거홍어다 그러니까요.
그리고 솔직히 말이 대형항공기지 인천, 김포 아니면 대형기 거의 안오고 노선도 일본, 중국, 동남아, 괌, 하와이 정도가 현실이니 욕심부리지 말고 딱 김포공항 정도로 만드는게 나았을겁니다.
드림라이너급 크기의 비행기까지 수용할수 있게 하고 대수는 한 25~30대 정도 주기할 수 있게 하는게, 그리고 인천으로 환승전용 내항기를 늘리는게, 그리고 동대구에서 부산 간 경부선 철도를 KTX-이음 급으로 새로 만들어서 연계하는게 현실적으로 맞았을수도 있었죠.
그럼 일본 중소도시도 공략 가능하고요 (어차피 서울이 목적인 일본사람들은 자기들 중소도시에서 신칸센타고 도쿄나 오사카에서 한국오는거보다 우리나라 부산, 대구 내려서 KTX로 서울가는게 시간차도 거의 없고 훨씬 싸니까 이걸 노리는게 현실적으로 맞을수도)
또한 화물특화 공항으로 지었어야 한다고 생각합니다. 그렇게 하면 구미, 경산, 포항, 부산, 울산, 김해쪽 화물까지 전부 커버 가능하고 인천공항까지 안가도 되어 물류비 절약할 수 있는데 말이죠.
신공항도 신공항이지만 이미 근처에 땅값만 5배정도올랏다고하네요 부럽다...
애초에 그러려고 지은 공항임
해수면상승/강해지는 태풍대책은?
해수면 상승은 활주로를 높게 매립해서 건설하면 되고 태풍이 불면 어떤 공항도 사용할 수 없어 폐쇄 됨.
매년 태풍 위험 지역아닌가 답도 없다
@@쌍스럽긴-p6h 그럼 제주도가 가장 위험한 곳인데.. 일년에 태풍오는 날이 몇일이나 된다고 그냥 좀 쉬면 되지.
@@cloudjang5380 진짜 답답하다 너 해외 여행도 안가보는 년이지? 제주도는 태풍 빨리 지나간다 부산 쪽 넘어가면서 천천히 바뀌지 네팔항공 추락사 공항급이다 가덕은
@@쌍스럽긴-p6h 답답한건 너님인데... 부산도 태풍 빨리 지나가요. 그리고 그런 논리면 나하공항부터 박살이 나야 정상인데 왜 멀쩡함?
세금없이 너희들 돈으로 하세요
그냥김해공항 확장이답이다.
경상도 재정적자가 는에 헌하다 최초 지자체 파산가겠구나
근처에 김기현 땅 없나??? 두리번 두리번.......... 국짐 의원 땅 많을듯...............
급 추진하는건 다 이유가 있는거지 아니 엑스포 유치도 안됐는데 난리구나
엑스포 사우디가 될 확률이 더 높아요..... 이런 애긴 절대 보도 안하지 ㅎㅎㅎㅎㅎ
때려 치워라 니들이 주장 하는것 보다 2~3배 공사비 더 들어갈거야
좁은 가덕도에 뭔 공항이냐 여름 태풍 장마 안개 때문에 가덕도는 안됌
적자는 부산시가 매꾸자
그동안 부산항과 김해공항이 적자 메꿔준거 다 토해내시오.
돈낭비 1위. 저거 할 돈 있으면 국민연금이나 개혁해라
이번정부 들어서 자연파괴하는 난개발이 착착 진행되고 있네요 ㅠ 40여년동안 통과안되던 국립공원 설악산 케이블카 설치 승인,흑산도에 공항도 국립공원 지역 일부 해제해서 짓는다하고 제주2공항도 생태계 무너진다 반대해도 추진한다 하던데
잠깐의 건설이익얻으려고 얼마 안남은 자연생태계를 파괴하다니 해수면 상승하는 시기에 가덕도 공항이 안전하게 지어질지 걱정됩니다
완공 되겠니..
간사이 공항처럼 비행기 둥둥 떠다니겠노
18미터 매립한 간사이도 매년 1미터씩 지반침하 하는데 최대 64미터 매립하는데 그게 바다속에서 버티겠니? 거기다가 간사이는 내해인데도 저런데 외해에 태풍 길목에 해무도 심하고
말도 안되는 짓거리하고 있다
환경 단체 놈들은 뭐하냐 니들 나설때가 된거 같다
말하기도 싫지만 돈 드려가면서 환경파괴며 해수면 상승은 어떻할건가요
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
내년 총선까지 질질 끌겠구먼... ㅋㅋㅋ
안되는 것은 아니지만 기반시설도 시설이지만 활주로 공사 공법이 궁금하네.
이게 확정 후 예산 확보가 하늘이 도와 줘야지 가능.
우리 동네 지하철공사도 하세월인디 걱정스럽다.
이 뉴스를 보고 있는 사람들은 제주공항을 제외한 모든 지방공항이 적자인건 알까 ㅋㅋ
인천도 적자라고 보긴 어렵죠 코로나 때문에... 제주 인천 김포 김해 대구까지 흑자공항입니다...
@@skysphere8351 대구는 보조금 없으면 적자에요.
가덕도 전체를 공항으로 이용해야 한다. 산을 전부 깍고 부지를 최대한 이용해야 한다. 그럼 활주로 3본까지 만들 수 있고,주차장, 화물 터미널 부지도 확보할 수 있다.
매립도 최소화 할 수 있다. 공기도 빨리 끝낼 수 있다.
화물 70% 여객 30% 홍콩,싱가포르 공항 못지 않는 허브공항이 될 수 있다.
부산아시안게임 할때도 광안대교 지하철3호선 완공을목표로 했는데 실패했죠 지방의한계임 어떻게하던 신공항을 짓건말건 2030년개항은 무리임
어휴 가덕도에 무슨 공항을! 김해 공항 확장하기로 했는데!
주민반대
와... 돈 존나 아깝다...
진행 속도를 올려라..
세계 최고의 예산낭비 현장이라고 전하거라
김해공항확장해서 쓰면되지,국민세금을 봉으로 아나
가덕도 산 다 밀어 평지 다 매립 주차장 많이ㅋ 도로는 다 직선 답이다
13조 대단한 공사네요
뭉가 청년 일자리 300조 투자했습니다. 결과는?????
@@노란세상이야기 청년 우리의 미래 모든건 그들에게 물려줘야
@@노란세상이야기 문이 퇴임전에 가덕도 싸인하고 간게 넌센스임 ㄹㅇ
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
어떤공법도 그곳엔 아전이 보장안된다!
오직 철회만이 모두에게 이로운것이다.
정치적 개입이 애초에 불행에 시작이였다!!
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
결국 투기꾼들 돈벌이만 시켜주네
지역이기주의로 망하는 길을 택했다 걍
도로도 없는데 산 전부 깍나... 그 많은 차들 어떻게 수용할려고..
인구는 대폭 감소하는데 추가로 엄청난 비용과 시간을 들여 공사를 하는 이유를 모르겠음....저공항 때문에 다른 촉박한 부산 경남.기간 산업들이 올 스톱된 상태(자금문제로)....이 작은 나라에서 공항은 왜 그렇게 많이 짓는지를 이해할수 없음.....인구감소가 급속하게 진행중이고 해외 여행 인구도 점점 급격하게 줄것이고(경제 공항으로 먹고 살기도 힘든 세상이 도래) 물동량도 줄것인데 대규모 공항을 그것도 육지가 아닌 바다에 짓는다니....................대가리들이 완전 박살난 한국...내 장담 하건데 가덕도 공항은 절대 완공 못함...그냥 흐지부지 될 확률이 70%넘는다..인플레로 공사비는 지금의 예측보다 최소 5배는 더 들어갈테고 그만한 세금은 절대 부족할것으로 봄...결국 다른 기간산업(도로 항만.치산치수등)은 점점 뒤로 밀릴것이고 결국 모두가 파멸하는 것으로 귀결될것임.....가덕고 공항건설 후폭풍으로 평상시 홍수나 산사태 태풍 피해가 심해져서 결국 서민들과 기업들만 피해를 보게 될것이고 돈이 없어 복구 시간은 점점 더 늘어나서 결국 복구도 못하는 지경에 이르게 될것임..결국 대부분의 도로들은 낡아가고 새로운 포장 시간도 미뤄 질것이다...그피해는 공항을 이용하지 않은 대다수의 시민들이 지게 될것이다,.1년에 한번 갈꺼 말까한 서민들만 큰 피해를 본다는 말이다...차라리 밀양에 짓는게 100번 옳은것이다...2030년 되면 지금의 인구보다 10% 이상은 사라지게 되고 오랜 경제 공항으로 사람들의 여행은 극도로 줄어들어 완공되는 시점인 30년에(?)는 쓸쓸하게 파도만 휘몰아치는 황량한 공항으로 남게 되고 ,만약 공사 기간이 연기되고 연기되서 35년에 완공 한다면 지금보다 인구는 최소 15%는 더 줄어 있을테고 부산은 그야말로 휑한 도시일텐데.................누가 가덕도에서 공항을 이용한단 말인가..
모두에게 크나큰 재앙이다..
그거야 만고 니 생각이시고. 인구가 대폭 감소했다는데 왜 그 60만이나 감소한 부산은 되려 항공실적이 10배이상 증가했을까? 그거 설명좀. 게다가 육지가 아니라 바다에 짓는 그자체를 이해 못한다면 수준레벨이 원체 바닥이라보니 이해가 안되는 모양이므로 공부가 필요하긴 해 보임. 참고로 그쪽동네 특정이 무슨 활주로 앞에 무조건 산이 있어야 최적지라고 나불대는 모양이던데 이륙거리와 장애고부터 공부좀 하고 오기 바람. 그리고 부산의 수요 걱정하기전에 합의깨고 불법으로 밀어붙이는 거도 부족해 36조이상 쳐붇는데도 실적 200만마리 국제선이 고작인 대구쉰공항 걱정부터 ㄱ
설계하는데 얼마나 걸릴까 설계는 시작한건가
가덕신공항은 애초에 무리였다 ㅋ
세금을 바다에 매립하는구만 ㅋ
가덕도 신공항을 지으면 기존 김해공항은 어떻게 되나요?
군공항, 국내선만 남습니다.
@@정훈이의생물 공군기지 철수시켜야죠 그럼 뭐하러 가덕도 짓나요??
@@anfflqjqclrdmldlgo 김해공항이 포화 상태인데, 확장을 하면 안된다고(안전+주변 소음) 사전에 결과가 나와서 가덕을 밀어붙이는 겁니다.
@@anfflqjqclrdmldlgo 김해 위치가 공군'만' 따지면 유사시 보급기지 역할로 꽤 좋은 위치인데 대한민국 공군도, 주한미군도 그걸 굳이 옮길 이유는 없죠
@@anfflqjqclrdmldlgo 가덕도 공항 왜 만드는지 좀 알고 다시 작성 좀
연중 56회 이상 태풍이 지나가는 결로에 바다를 메워 공항만든다고 가동율 최악의 공항이 될 듯
태풍 지나가면 인천이고 뭐고 다 비행기 못뜸
●인천영종도 공항주변에 공항생긴후 아파트도 엄청들어섰고 학교도 더많이 생겼고 24시간 뜨고 내리는 인천공항 되었습니다 결론은 박근혜때 김해공항 확장발표 났으면 문재인 정부때 김해공항 확장 시작 했어야 맞는것 아닐까 생각 합니다 그리고 부산해운대에서 가덕도 거리나 밀양거리나 별차이 있나요 ??? 밀양에 신공항 만들어서 김해공항을 모두 밀양공항으로 모두 이전하고 김해공항땅을 멋지게 개발하는것이 더 좋았지 않을까요 밀양공항 만들어 인천공항 처럼 세계적인 밀양공항으로 만들어 대구공항도 밀양으로 옮기고 김해공항도 밀양공항으로 옮기고 그랬으면 좋았을것이라 저는 생각 합니다 제생각에 밀양공항을 만들기 시작 했더라면 지금쯤 50프로 60프로 정도 만들고 있지 않았을까 생각하며 반도체 산업 유치 전에서도 부선경남이 유리한 우위에 있게되지 않을까 생각 해보며 아직도 첫삽을 뜨고 있지 못하는 공항 답답하네요 어마어마한 돈을들여서 저 바다 매립하여 가덕도에 공항 짓는게 적합한지 ????
사람들는 하지말라고 하는데 또 억지로 하고 있다 비리가 얼마나 많을까
국민세금이 남아도냐? 김해공항 보완하면 돼지 굳이
태풍 피해가 많은 쪽이라고
하는데 왜 굳이 또
국민 혈세 버리는 짓을 하려는 거냐
이사업이 무슨 1~2조 드는 사업도 아니고 바꾸고 어쩌고 하면 20조 든다는데 저걸 경남에 왜 짓는데
가덕도에 신 공항 필요한가?
아침 출근길 지금도 막히는데, 쓸모 없는 공항 건설은 .....
답이 없는 나라다.
시간만이걸리겠네요?
지반침하는 뻔함,
김해공항 확장하던지
국내선,국제선.공군부대
분리도 검토하길.
국제선 24시간운용
국내선 탄력적운용.
가덕공항 공약이 민주당의 폐배 원인 이번에도 민주당 완폐
매립시에....
기존의 설계안 보다도 해수면과의 높이를 더 높혀야 한다
절대적으로 그렇게 해야만 한다
지구의 온난화로 해수면의 높이는 높아져 가기에 재앙을 미리 대비하는 차원에서 처음 매립시에 높이를 더 높혀서 먼 먼 미래를 보고 하여야 한다
신의 눈
계획에는 이미 반영완료에요.
서울경기도 촌것들 빼액거리러 오겠네 돔황쳐
유사시 군공항 이용계획도 세워라.
울산은 공항 뺀다는데 왜짓는건데:?
얼마나 비리가 많아 질까 ;;;; 에휴.....
미친 ㅋㅋㅋㅋ 진짜로 지을려고??? 어디 울릉공항이냐??? 공항에 주차장도 교통편도 없는 공항이 무슨 공항이냐??? 비행기 주차장만들려고???
1:15 가덕도에 건설하는 건 좀 무리가 있지 않나
왜 무리가 있는지 알려 주세요
@@젠산가이 개인적인 의견입니다
1. 부산 시가지와 거리가 있다
2. 2030년까지 건설하는데 앞으로 약 7년도 남지 않은 시간동안 어떻게 건설할 계획인지 의문이다
예를들어 인천만 하여도 설계부터 건설까지 약 10년은 소요되었습니다
3. 가덕도는 평지보다 산이 많은 곳인데, 즉 육지가 아닌 해상에 매립지를 만드는 방식으로, 이렇게되면 굳이 가덕도에 지어야 될 이유는 더 없어진다
4. 공항과 시가지를 연결하는 교통수단을 놓는다고는 하나, 이역시 김해공항과 차이를 모르겠으며 오히려 더 멀어짐에 따라 소요시간은 더 걸릴 것이다
5. 대중교통 외에도 자가용 차량으로 갈 수 있는 고속도로등을 추가로 건설 하지 않으면 교통혼잡이 예상될 수 있다
등등 조금만 생각해도 문제가 이리 많으니 무리가 있다, 왜 가덕도냐 라는 소리가 나오죠
공감함 인천처럼 뭐 직통철도를 만들어 놯다고는 하는데 거리가 부산시에서도 얼탱이가 없고 하필 태풍 자주오고가는 극한의 위치이기도하고 저런 구석에 지어서 뭘 얻으려는지를 모르겟음
@@siro_0 그 단점을 다 씹고도 고정장애물이 진입표면이 안걸려 항공기 운항을 원할히 할수 있는 입지라서요.
1. 김해공항과 시청기준 10~20분 밖에 차이안난다.
2. 물론 그건 목표치이고, 실제는 더 늘어날수도 있다.
3. 부울경이 직접 수요권으로 들어갈만한 위치에 진입표면에 산이 안걸릴만한 입지가 없다.
4. 소요시간은 10~20분차이이며, 노선 유치만 잘되면 인천 갈일이 줄어들기에 오히려 이득이다.
5. 공항 신설에 교통인프라 재구축은 필수 이다.
등등 해결책이 있고, 장점이 있는데 무리라는건 무리죠
@@젠산가이 해수면 상승으로 저긴 위험해!
김해공항있는데 굳이 가덕도 가 왜필요한지. 창원용제봉 올라가보면 발하래 김해공항. 저쪽에 가덕도 한눈에 보이는데 자칫 이착륙때 비행기 충돌가능성은
1970년대부터 계획된 사업입니다.
김해는 공항 짓기전까지 쓰는 임시공항이었죠.
이런 미친짓을 지방 호족들에 의해 결정하다니... 호족들은 배부르고 대규모 재난이나 참사는 아무도 책임을 안질텐데...
여기 가덕 신공항 부지가 기후 부터가 공항을 지을 수가 없어. 짓는 순간부터 나라 영원히 망하는 길이다.
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
근거는?
수심은 깊고 섬에서 1km가 돌출되면 1년간 매립 해 놓으면 태풍이 와서 싹다 쓸어 낙동강 하류의 흐름을 막는 상황으로 홍수가 발생해서 부산이 뒤집어질 것이다. 서해남단 가파도가 매립식으로 30여년간 건설사를 바꿔가며 시공했다가 태풍으로 다 날려 먹은 점을 생각하면 조건이 더 불리한 수심과 육지와 섬 삼이 좁은 수로에 돌출되는 공항 구조물은 성공 확율이 없다. 미친 짓 중단해야 한다.
저 위치에 지어서 낙동강 흐름을 어캐막노;
가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
@@Okirtyy673r 가덕도 작은 섬에 공항만드는데 매립해서 활주로 만드는데 공간이 부족해서 가덕도와 김해공항 2개 계속 사용 하게 되리라 저는 생각 합니다 그렇키 때문에 가덕도 공항 만들지 말고 밀양공항 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 밀양공항 만들어 김해공항을 완전히 없애고 밀양공항으로 모두 이전하고 대구공항도 밀양으로 이전하고 밀양공항을 인천공항처럼 멋지게 만들었으면 좋치 않았을까 저는 생각합니다 그랬으면 가덕도공항 만들필요없고 경북군위대구신공항 만들필요없고 밀양 공항을 인천공항 만큼 멋지게 만들었으면 좋았을텐데 라는 생각을 저는 해봅니다 부산해운대에서 가덕도 공항가는 거리나 밀양공항 가는 거리나 별차이 없기 때문에 밀양에 만들었으면 지금쯤 50프로 60프로는 만둘어지고 있을지 모르고 반도체 산업키우려는 요즘 국내 상황으로 봐서 밀양공항 만들고 있었으면 부울경에 반도체 산업 유치도 유리한 선점을 가질수도 있었지 않을까 저는 생각하며 가덕도 공항 만드는것에대하여 저는 너무 안타까운 생각이 듭니다 제가보기엔 가독도공항은 적합하지가 않타고 생각합니다ㅡ
@@저거저거홍어다
30여년 토목건축의 구조물 결함을 다루면서 가거도방파제가 태풍이 스치면 유실되었었다는 보도를 관심있게 봤습니다. 마지막으로 삼성물산이 케이슨방식으로 시공을 해서 성공을 했지만 그 중간에 상당한 문제가 있어 담당연구원이 출장간다는 말을 두어번 들은 기억이 있습니다. 가거도 방파제는 섬과 평행방향으로 돌출부위가 적지만 가덕도는 활주로1km가 돌출되면 수면 아래는 최소한 500m의 사면을 만들어야 합니다.여기에 사용되는 암석은 주변의 산에서
엄청난 물량을 조달해야 하는 공사가 태풍에 수시로 유실되면 인근 낙동강 하구 앞쪽에 쌓일 것입니다. 국토부는 야심찬 계획을 발표했지만 불가능할 것이라 생각됩니다.
군위에 만드는 공항은 군사적 목적으로 민간 여객기 수요는 거의 없는 시설로 가덕도와 밀양은 민간공항이 주목적으로 조금 다를 것 입니다. 군위는 북쪽은 산으로 가려지는 장점이 있고 인근 팔공산 정상의 기지와 연계된 활동도 고려되었습니다.
응 가덕도 신공항 빨리 완공 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인천 국제 공항이랑 뭐가 다른거냐? 밀어붙여
가덕도신공항대구신공항낭비아니가한개만하지
수심 100m를 매립할려면 엄청 덮어야겠구만. 그리고 지진 발생시 지반 무너지면 어떻게 될지.
마라도에 활주로가 더 급한디...
일꾼 중국은 안된다 !!
그럼 동남아? 어차피 젊은이들은 안간다
아니 플로팅으로 지으려 했다는게 더 충격인데? ㅋㅋㅋ 섬 알짜로 쓸 수 있는데 뭔 근로팅기법이여
공익 보다는 부동산 개발의 이익에 눈인 먼 공황. 공항 유치로 과연 젊은이들이 얼마나 돌아올지??? 노인네들만 남은 도시에....안타깝다.
젊은이들 돌아오라고 이 사업 하는거 아닙니다. 김해공항의 노후화 및 포화상태로 인한 위험으로 대체공항 수요 얘기는 노무현 정부때부터 나왔던 얘깁니다. 이게 정치적인 문제에 휘둘리면서 지금까지 지역주민들이 참고 지낸거죠. 젊은 사람들이 오든 안오든 남부지역 주민들의 불편함이 이만저만이 아니에요. 외국한번 나가려면 죄다 인천으로 가야하니까요.
공항 생겨서 동남아시아 물류 항공 되면 젊은이들 돌아오고 지방 살죠
왜 반대를 위한 반대를 하는지 모르겠네요
그리고, 그 이전에 김해공항 한 번이라도 이용해봤다면 이런 댓글 안 싸질렀을텐데
한숨이 절로 나오네요 ㅉㅉ
@@dy4951 지방에 넘처나는 공항에, 동남아시아 물류를 해외에서 가져오는게 아닌 당장 인천공항과 물류를 경쟁하게 될 것이며, 세계의 허브 인천공항도 중국의 상해공항에게 파이를 뺏기고 있는 마당에 집안 싸움으로 경쟁력만 더 상실되는 것을. 그리고 이익에 눈에 뒤집힌 건축업자와 공무원들이 잘도 경쟁력을 갖춘 공항으로 만들지도 의문이군요.
가장 큰 문제는 다 미래세대의 부담으로 작용할 터인데 생각을 하다 마셨나. 어설프게 아는게 더 무서운 것이거늘. ㅉㅉ
이미그레이션 도장으로 여권을 3개째 썼던 부산시민이요. 진짜 숨이 막힌다.
@@모난돌-x3i ?????? 대깨 선족이니? 징글징글하다 물류가 뱅기뿐이냐?
부산은 예로부터 항구가 발달해서 한국으로 들어오는 물동량중 배로 오는 물류가 대부분 여기로 들어온다
게다가 부산은 항구, 철도, 공항 가진 세계에서 몇 안 되는 트라이포트 가진 도시다 지금은 김해공항이 24시간 이용 못해서 반쪽 공항으로 국제공항 자격도 사실 없다
이런거 다 제껴두고 한 번이라도 김해공항 이용해 봤음 이딴 반대를 위한 반대하는 댓글 못 싸질렀지
공항이 작아서 플렛폼에서 비행기로 바로 연결편은 거의 없고 버스타고 실어나르는 수준이다 게다가 군공항 겸용이라 보안도 거지 같고
좀 제대로 알고 경부고속도로, 한미FTA, 버스전용차로, 청계천, 청와대개방처럼 반대를하고 해라 뇌피셜로 싸질러 선족이 티내지 말고
@@dy4951 이러니 부산이 죽지. ㅉㅉ 절믄 애들 핑게로 피빠라 머글 생각만하네.
해당 육지 땅 소유주들 결사 반대해야지. 이유? 아무거나 같다대면 되고, 하였던 결사 반대 ㅋㅋ ㅋ. 그래서 프로팅 나온거 아니었겠어. 그러니 무슨 이벤트에 얽메이지 말고 천천히 지어라. 프로팅 해도 인근 주민들 역시 결사 반대 할려나.
선거앞둔고또시작이네
쓰나미오면 잠수공항
앞당길 생각만하냐 제대로 만들 생각을 해야지 ㅁㅊ
엑스포 유치도 않했는데..
당연히 책임지는 사람 없습니다 어디 민주당이 책임지는 정당입니까 매년 5대만 비행기 추락하면 인구도 줄고 좋은 공항이 될겁니다
이거 절대 안됨 15년넘게말만 무성한구라 어차피 안댐 ㅋ
부산 가덕신공항은 유라시아대륙의 종착역 공황이며 부산신항과 연계한 물류허브이자 새로이 열리는 북극항로의 기착지등 무수히많은 수요의 공항이다 활주로2본과 큰 환적물류야드와 넗은주차장은 필수요건임
누가 이득을 볼 것인가 ?
이게 다 나라에 평지가 없어서 그렇다
서울에서 Ktx1시간반이면 가는 거리를 굳이 공항을 만들 이유가 뭐가 있나..외국 관광객을 유치할 목적이라도 있는건가..ㅋㅋ
가덕도에 공항이 말이되냐?
이거 밀어부쳐 이긴놈 진짜 대단하다
내 장담컨데 100%적자항공이다
응 김해확장이나 밀양보다는 나아
어했든 단디해라
제정신이 아니네 ... 국가 끝과 끝에 공항짓는 망조.
PK 투기꾼과 그 무리 입김에 나라가 산으로 가는구만.
대구랑 경쟁하겠내 먼저 개항 해서 선점 하는게 좋을테니
간척사업 현대건설 현대산업건설입니다
하고싶으면 나라에 손벌리지말고 부산 지역예산으로 하세요
지금 있는것도 나중엔 인구절벽으로 없앨판에~ 새로운공항이 웬말이야
지구 온난화로 해수면 상승과 태풍 빈도 높아지는데
세금으로 물고기 집 지어주게?ㅋㅋ