Hey, sehr schöne arbeit, vorallem mit dem linken koti vorn. Sehr gut👌 Um wv mm hast du ihn vorn und hinten tiefergelegt? Und von welchem hersteller ist die tieferlegung? Und was hast du im nachhienein dran verändert?
Max Gelb Danke Danke. Hab mir Mühe gegeben. Ja also eingebaut sind vorne 180mm tiefere blattfeder und hinten um 60mm gekürzte schraubfedern mit nachträglich gekürzten oberen federtellern beides von trabantwelt.de. Ist aber vorne keine 180mm sondern ehr 150-160mm. Mehr geht aber ohne weitere große Eingriffe an der Karosserie nicht und denke beim TÜV schon garnicht 😂😂. Hätte so schon Probleme einen zu finden. Ach ja der Koti hat nur Klarlack bekommen der war schon so wo ich ihn bekommen hab. Fand aber die Geschichte dazu cool und die Optik auch. Deshalb hab ich das so gelassen.
HenningGT vielen vielen dank, steige nähmlich gerade in die trabant welt ein. Vorher viel simson gebaut und jetzt kam ich durch zufall an einen pappen❤ Ja fand den mega gut, als du in germendorf auf'm ostalgie treffen der east birds warst
Max Gelb Simson Bau ich auch😜. Da fängt irgendwie jeder mit an. Ist bei mir aber bestimmt schon 15 Jahre her wo ich mit Simi Schrauben angefangen hab. Na gut dann wünsche ich dir viel Spaß beim Trabi Schrauben. Wenn du fragen hast kannst ja schreiben👍😜
Ich erinnere mich noch an einen Satz von einem alten Wartburgfahrenden HU-Prüfers: "Wensch mein Kugelschreiber ni mehr dazwischn krigg, kannste das mittn Eintraachn vergessen, dann bauste alles wieder um!" Ich habe mich selbst gefeiert, als wäre Weihnachten.
Auf jeden Fall viel Platz schaffen. Damit mein ich die radläufe ziehen bzw breiter machen. Weil die Felgen eine sehr kleine ET haben (13) und somit weit raus stehen. Wenn es nirgends schleift sollte es kein Problem sein mit TÜV. Ich hab so 2.5-3 cm verbreitern müssen.
Wunderschön der Trabi :) Ich möchte meinen auch tieferlegen mit dem 180mm Blattfeder Set von Trabantwelt.de. Ich habe nur Sorge um den Auspuff der ja schon arg tief hängt. Hast du daran was verändert oder ging das ohne Probleme?
mungo 99 Danke. Da da musst du auf jeden Fall was dran ändern. Sonst setzt der ständig auf. Aber wenn das passt, fährt es sich echt gut. Und an der Karosserie vorne bei der Lenkung musste ich auch ein wenig was machen. Lenkgestänge ist auch angeschlagen.
@@HenningGT ok Danke erstmal. Ich würde an der Karosserie aber ungern was ändern. Mit welcher Tieferlegung ist es denn möglich ohne an der Karosse zu arbeiten weißt du das zufällig?
Ein echt schönes Auto. Das ist genau mein Geschmack. Haste jut jemacht :-) Und das Video ist Dir auch super gelungen!
Danke schön. Gut gesehen. Fällt vielen garnicht auf. Ich wollte das aber so. Die haben mich gestört. Passten einfach nicht ins Bild.
Trabi GT 601 Power :)))) Классный аппарат!! RESPECT!!
Wirklich tolle Arbeit Henne. STOLZ
Nxt Video mit 1080p
Hey nice Video und echt schöner Wagen. PS am Samstag große Berlin Ausfahrt mit einigen Pappen
+++ good looking one +++
Hi ,great trabi!Might i ask what size rims u got and what tires uv put on it ?i wonder what degree rear alxe camber uv used !
Hey, sehr schöne arbeit, vorallem mit dem linken koti vorn. Sehr gut👌
Um wv mm hast du ihn vorn und hinten tiefergelegt? Und von welchem hersteller ist die tieferlegung? Und was hast du im nachhienein dran verändert?
Max Gelb Danke Danke. Hab mir Mühe gegeben. Ja also eingebaut sind vorne 180mm tiefere blattfeder und hinten um 60mm gekürzte schraubfedern mit nachträglich gekürzten oberen federtellern beides von trabantwelt.de. Ist aber vorne keine 180mm sondern ehr 150-160mm. Mehr geht aber ohne weitere große Eingriffe an der Karosserie nicht und denke beim TÜV schon garnicht 😂😂. Hätte so schon Probleme einen zu finden. Ach ja der Koti hat nur Klarlack bekommen der war schon so wo ich ihn bekommen hab. Fand aber die Geschichte dazu cool und die Optik auch. Deshalb hab ich das so gelassen.
HenningGT vielen vielen dank, steige nähmlich gerade in die trabant welt ein. Vorher viel simson gebaut und jetzt kam ich durch zufall an einen pappen❤
Ja fand den mega gut, als du in germendorf auf'm ostalgie treffen der east birds warst
Max Gelb Simson Bau ich auch😜. Da fängt irgendwie jeder mit an. Ist bei mir aber bestimmt schon 15 Jahre her wo ich mit Simi Schrauben angefangen hab. Na gut dann wünsche ich dir viel Spaß beim Trabi Schrauben. Wenn du fragen hast kannst ja schreiben👍😜
HenningGT bist bei Facebook? Wegen privat nachrichten
Geile Arbeit bro...
Sehr schön! Mir persönlich zu tief...aber schön!
Frage warum hast eigentlich die Wagenheberaufnahmen entfernt?
....und wie gut das ab 3:53min die Musi aus ist!;-)
Wie viel tiefer ist der denn ? sehr schönes Stück! *-*
Hast du die Reifen verbreitert wegen dem Sturz?
Ich erinnere mich noch an einen Satz von einem alten Wartburgfahrenden HU-Prüfers: "Wensch mein Kugelschreiber ni mehr dazwischn krigg, kannste das mittn Eintraachn vergessen, dann bauste alles wieder um!"
Ich habe mich selbst gefeiert, als wäre Weihnachten.
Hay, was muss man eigentlich machen/berücksichtigen wenn man die felgen ham will und es durch gehen soll beim tüv ???
Auf jeden Fall viel Platz schaffen. Damit mein ich die radläufe ziehen bzw breiter machen. Weil die Felgen eine sehr kleine ET haben (13) und somit weit raus stehen. Wenn es nirgends schleift sollte es kein Problem sein mit TÜV. Ich hab so 2.5-3 cm verbreitern müssen.
Wunderschön der Trabi :)
Ich möchte meinen auch tieferlegen mit dem 180mm Blattfeder Set von Trabantwelt.de. Ich habe nur Sorge um den Auspuff der ja schon arg tief hängt. Hast du daran was verändert oder ging das ohne Probleme?
mungo 99 Danke. Da da musst du auf jeden Fall was dran ändern. Sonst setzt der ständig auf. Aber wenn das passt, fährt es sich echt gut. Und an der Karosserie vorne bei der Lenkung musste ich auch ein wenig was machen. Lenkgestänge ist auch angeschlagen.
@@HenningGT ok Danke erstmal. Ich würde an der Karosserie aber ungern was ändern. Mit welcher Tieferlegung ist es denn möglich ohne an der Karosse zu arbeiten weißt du das zufällig?
Welche Felgen und Federung ist das?
Cool hingekriegt
Schrubbeln die Reifen nicht am Kotflügel?
Geile Pappe!
hast du auch ein polo
hast du ein Namen von dem Hersteller der tieferlegung
Felgen sind BBS Mahle. original wurden sie auf dem BMW E21 verbaut. Fahrwerk ist normal gekauft aber im nachhinein geändert worden :-)
Nein passt alles super.
6x14 ET13. 155/55/R14
thanks
ein Trabant gehört Original und nicht Umgebaut! !
Wat is da nicht orginal bis auf die Felgen? 😀
das ist ne vollrestauration mit Liebe zum Detail und kein atu tuning.