고양특례시 교통 호재 경제자유구역 어디까지 [인사이드 경인 꼭!보기] / KBS 2024.11.26.

1700만 경기 인천 주민과 함께 하는 '인사이드경인'이 인구 108만 명인 경기 북부의 대도시 고양특례시의 이동환 시장과 함께 고양시의 현재와 과제를 알아본다.
고양시는 서울의 베드타운을 넘어서 일자리가 넘치는 경쟁력 있는 도시로 성장하기 위해 경제자유구역을 추진하고 있다.
외국인 투자를 유치하는 데 역점을 두는 '경제자유구역'은 경기도에 3곳이 있지만, 경기도 북부에는 한 곳도 없는 상황.
서울과 가깝다는 입지적 장점에다 GTX와 지하철 서해선이 고양으로 연결되고, 양재에서 고양까지 이어지는 고속도로가 추진되고, 9호선도 고양까지 연결하기 위해 노력 중인 만큼 교통 여건의 개선이 뚜렷한 점은 고양경제자유구역의 경쟁력으로 손꼽힌다.
고양경제자유구역 예정지의 토지이용계획을 보면 주거 비율이 6.2%로 돼 있는데, 주거 비율이 이렇게 확정된 배경과 과도하지 않느냐는 일부 지적에 대한 이동환 시장의 설명도 직접 들어본다.
1947~3140
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#고양 #양재 #서해선

[@엄지-h3r]

아파트 더이상 필요없어요! 제발 기업이 선택하는 도시가 될수 있게 노력해주세요!!!!

[@ggjs9561]

일산서구 특히 가좌쪽도 꼭 경자해주세요

[@momofsun]

현재 주택이 넘치고 기업이 없는데 무슨 이상한 논리인가요? 기업을 유치하셔야지 왜 자꾸만 주택만 짓는건가요?

[@별빛달빛-l6x]

서울편입이나 검토하세요...경기도 김동연지사에있는한 발전하기 어려워요 ...뭐 기업을 유치해야지...그냥 아파트만 여기저기 ㅠㅠㅠ

[@김정규-v8o]

고양시 화이팅
시장님 화이팅

[@물빵]

기업입주를 전제로 얘기하시네. 기업입주하면 주택 공급이 많은게 아니다. 허허 .. 문제인식부터 직시하세요. 기업입주를 위해 실질적인 어떤 노력을 하셨는지 궁금하네요

[@산하-g5x]

원당 에서 성사 관산 사리현 봉일천 기차길좀 열어주세요. 인구에비해 열차접근이 전무합니다

[@Victus2025]

이동환 화이팅!!!

[@Kulheartful]

덕양구는 버린겁니까????

[@myoungsooroh6690]

이분은 정치꾼임
이번 대곡역세권 개발을 보면서 반쪽개발이 말이됩니까
LH와 협작을하고 대곡역통합 개발은 하지않고,
자유경제구역,테크노개발등 망상적 입으로 다하고
교통을 중심으로 개발해야지 한심한 시장입니다
구속력없는 MOU나 체결하고
9호선 급행이나 대곡역으로 연결하세요
못하면 다음 시장선거 때 집으로 가세요

[@윤영훈-i7t]

경제자유구역 신청 내년으로 연기한다며?

[@멍뭉이남편흰둥이]

해외여행 왕 그만좀 다녀

[@ggjs9561]

기업유치 때문에 가는겁니다.
시장님 화이팅

[@문창환-p2r]

에이구 고마해라

[@sabratal9028]

gtx 개통해봐야 킨텍스 주변 아파트 몇개만 실질적인 혜택이 있고, 90%이상의 고양시민들은 gtx가 사실상 큰 의미가 없다. 대부분 킨텍스역, 대곡역에 접근까지 집에서 버스나 전철로 30분이상 걸린다..

[@쫑스-u8w]

화정동 초역세권인데,
2분걸리던데요?😅😅😅

[@장끌로드반담-r8x]

그러면 gtx 를 집집마다 동네마다 들이대야 하나 ? 참나

[@헨델-o9c]

지금까지 분쟁만 부추겼지 뭐하나 해놓은게 없잖아 .?