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私も最近、NDロードスターから乗り換えましたが、運転する楽しさは変わらないと感じてますもちろんFRのオープンカーや普通車との違いはありますが、MT車で操る喜びを確実に与えてくれる良い車だと思います確かに、細かな不満点は多少なりともありますでも、それはどんな車にも有りますし、運転を楽しむ車種は仕方ないと思っています私も色んなスポーツ車に乗って来ましたけど、N- ONEのデザインや走り、車のユーティリティを考えるとバランス良く作られていると思いますどうしてもスポーツ車は、見た目や高性能の車ばかり評価されがちですが、隠れた名車は確実に存在してます
ホラン千夏さん。ご視聴&コメントありがとうございます♪おっしゃる通りですね。まぁスポ車に分類するかどうかはちょいとアレですが楽しさ、ある程度のスポーティー感、使い勝手、デザイン性非常にバランスの取れた車だと思ってます♪
軽トラでも軽バンでも、チューニングすればスポ車ですから、スポーツ車に分類しても良いと思いますただ、よくスイスポをスポーツカーと言う方が多い気がしますが、私はN- ONEもどちらもホットハッチが近いと思います
音楽にも楽しかった感が溢れ出ていました♪
yasu369さん。ご視聴&コメントありがとうございます♪選曲まっちしてましたかね♪ありがとうございます♪
編集お疲れ様です。前車と合わせて2度目、ありがとうございます。🙇♂️😊👍
keiさん。2度目のご出演おめでとうございますwいやお待たせし過ぎていったいいつ一緒に走ったのか覚えていないくらいですね~w
いんぷさん、おはようございます。首都高でのN-ONE RS楽しそうでしたね❤ご安全に😊 6:30
あゆみさん。ご視聴&コメントありがとうございます♪はい。楽しいランデブーでした♪ご安全には…本当にご安全にですなw
やっぱN-ONEは、走りが楽しいですよね😊自分もN-BOXに乗り換えるまでN-ONE乗りでしたから、楽しさが十分伝わります👍
ご視聴&コメントありがとうございます♪Nボも含め、Nシリーズは楽しいですよね~♪
RSはCVTがいいね!MTもいいけど、それを、もてはやす似非評論家がうざすぎる。
コメントありがとうございます。どちらがどうとかではなく様々な理由で選択したわけで、その中で楽しめばよいと個人的には思いま~す
私も最近、NDロードスターから乗り換えましたが、運転する楽しさは変わらないと感じてます
もちろんFRのオープンカーや普通車との違いはありますが、MT車で操る喜びを確実に与えてくれる良い車だと思います
確かに、細かな不満点は多少なりともあります
でも、それはどんな車にも有りますし、運転を楽しむ車種は仕方ないと思っています
私も色んなスポーツ車に乗って来ましたけど、N- ONEのデザインや走り、車のユーティリティを考えるとバランス良く作られていると思います
どうしてもスポーツ車は、見た目や高性能の車ばかり評価されがちですが、隠れた名車は確実に存在してます
ホラン千夏さん。ご視聴&コメントありがとうございます♪
おっしゃる通りですね。まぁスポ車に分類するかどうかはちょいとアレですが
楽しさ、ある程度のスポーティー感、使い勝手、デザイン性
非常にバランスの取れた車だと思ってます♪
軽トラでも軽バンでも、チューニングすればスポ車ですから、スポーツ車に分類しても良いと思います
ただ、よくスイスポをスポーツカーと言う方が多い気がしますが、私はN- ONEもどちらもホットハッチが近いと思います
音楽にも楽しかった感が溢れ出ていました♪
yasu369さん。ご視聴&コメントありがとうございます♪
選曲まっちしてましたかね♪ありがとうございます♪
編集お疲れ様です。
前車と合わせて2度目、ありがとうございます。🙇♂️😊👍
keiさん。2度目のご出演おめでとうございますw
いやお待たせし過ぎていったいいつ一緒に走ったのか覚えていないくらいですね~w
いんぷさん、おはようございます。
首都高でのN-ONE RS楽しそうでしたね❤
ご安全に😊 6:30
あゆみさん。ご視聴&コメントありがとうございます♪
はい。楽しいランデブーでした♪
ご安全には…本当にご安全にですなw
やっぱN-ONEは、走りが楽しいですよね😊
自分もN-BOXに乗り換えるまでN-ONE乗りでしたから、楽しさが十分伝わります👍
ご視聴&コメントありがとうございます♪
Nボも含め、Nシリーズは楽しいですよね~♪
RSはCVTがいいね!MTもいいけど、それを、もてはやす似非評論家がうざすぎる。
コメントありがとうございます。
どちらがどうとかではなく様々な理由で選択したわけで、その中で楽しめばよいと個人的には思いま~す