O meu Polo track é 23/2024, carro bem robusto, confortável e econômico. O meu já tá com 6 mil km rodados, até agora tudo Ok. Mas a interna do veículo faz bastante barulho, plástico pra todo lado. O retrovisor elétrico faz falta !! Mas gostei do Polo, também acho ele próximo do Golf ... Gosto de assistir seus vídeos...👍🏼
O meu MPi 2023 já vai com 17 mil km, sou taxista, o carro está ótimo, ja rodei uns 3 mil km só no etanol hoje estou na gasolina, sem dúvidas não dá para comparar com o gol (tive um 2015) é muito melhor dinamicamente e em consumo, parabéns pelo vídeo e ficou muito mais bonito com as calotas pratas, feliz ano novo.
Obrigado meu nobre pela explicação, era a minha duvida e acredito que a de muitos, realmente é aquilo que vc disse mesmo ou vai pro Polo ou fica aí muitos anos com o UP! gostei bastante do polo track o desenho me agradou muito, e o baixo custo de manutenção e o consumo são fatores que pesam muito para um veículo que será usado para o dia dia. Um forte abraço e sucesso no canal.
O custo com agregados será menor que o Up, já a mecânica é igual, com custo menor de freios e amortecedores, porém com custo maior em pneus. O consumo, na ponta do lápis, por dia, quando perde, é algo em torno de R$5.00. Se tivesse um Gol ou Up zero km, no mesmo valor, seria Polo sem exitar. Pegaria outro Up ou Gol zero, se tivesse uns R$10.000 mais barato. Abs!!!
Fala Primo 😃👍🏼…blza Meu Polo Track comprei em 20/06/2023…moro no litoral…praticamente tudo plano….Carro com 4400Km…Na gasolina 21/1 Km/L …no etanol 16/01 Km/L isto na estrada…de Itanhaém pra Praia Grande… Na cidade não fiz uma média ainda…a suspensão e o conforto é top…Carro excelente custo benefício…rodei a gasolina e no etanol …porém o desempenho do motor fica melhor com etanol…carro fica um espetáculo…mas pra economia, melhor na gasolina..carro excelente…não deu problema nenhum…todo original…só alegria 😃🤙🏼… Acompanho todos seus vídeos sobre o Polo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Forte abraço
Valeu Bero por nos acompanhar. Eu acredito que ele seja muito econômico no etanol, o verdadeiro problema é o preço absurdo do etanol, um produto 100% Brasileiro, produzido e distribuído aqui perto da Capital e Litoral. É uma máfia chantageadora: ou paga o preço ou eles param a produção para fazer e exportar açúcar! O Lula, que já está no final da vida política devido a idade, devia aproveitar e fazer uma verdadeira reforma agrária, distribuindo terras e promovendo o desenvolvimento agrícula familiar, para que esse Mega Agronegócio, que em grande parte já está nas mãos dos Chineses (governo?), fique na exportação, e as famílias de pequenos agricultores, sejam nossos fornecedores, a um preço condizente com o nosso poder aquisitivo. Valeu pelos comentários!!!
Olá nobre! No quesito barulho de acabamento de painel e portas qual sua opinião ? Tem muito ruído de painel ? Pretendo pegar um, mas não gosto de carro com painel cheio de ruidos.
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Ele é bem firme e silêncioso, não tanto quanto o Vw Up. Nada comparável com a barulheira do Gol e Voyage. O meu agora está com 22k km. Abs!
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Sinceramente, isso eu não percebi. Ele tinha um estalo no freio quando manobrava, mas após retirar as calotas para pintá-las, ao colocá-las no lugar, isso parou, então acredito que o aperto das rodas estava fraco e os discos se moviam. Vou fazer um teste e se perceber algo de errado, voltarei para comentar. Abs!
Olá gosto muito dos vídeos sobre o polo trak telho um 23/24 o seus vídeos me ajudou a escolher. Mas telho algumas observações sobre A correria dentada que não tem nem um proteção e a falta do peito de aço ( protetor de cárter) faz um vídeo sobre este item. Um abraço
A correia dentada está bem protegida, sendo parte de alumínio que prende o suporte do coxim e a parte superior uma tampa plástica padrão. Eu acredito que vc se refere a correia de acessórios, que devido ao grande espaço, fica bem amostra. Já faz tempo que esses carros, talvez desde 2010, não projetam uma estrutura básica para prender um protetor de cárter. Realmente é um perigo mesmo.
Sera que a wolks vai fazer alguma promoção dele por agora? Estou com uma carta de credito de consórcio de R$80.000 mas não tem nenhuma versão neste valor
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Conhecendo a VW, só se cairem e muito os preços do aço e dos componentes, que segundo especulo, vão subir mais, então a única chance foi aquela de junho/julho de 2023, com a redução de impostos e pátios cheios. Só para ter uma idéia: foi o único carro zero que comprei, pois foi o único que realmente valeu a pena, pois paguei 74 no branco e acredito que irá subir em breve, ainda mais que é líder de vendas no ano. As locadoras então inflacionam ainda mais. Os taxistas e empresas em geral tb estão comprando aos montes... então, desconto só nos que tendem a ter depreciação: Nissan, Reanult, Pegeot... Abs!
Opa amigo trabalho com apps e tenho uma dúvida sobre ele com ar ligado o dia inteiro. Estava com onix e o ar nao gela muito e fica desligando.e fale sobre o polo por favor,e se ele perde demais a potência ou segura bem e gela bem?
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Cara, eu nunca rodei com ar ligado, só testei para ver se estava funcionando. Abs!
Opa. Rodo com aplicativo. Ele com o ar ligado. Não senti diferença no consumo no ar ligado. Nem em desempenho. Porém achei o carro bem xoxo. Saí de um gol 1.6. Porém em termos de conforto, nem se compara.
Esse carro é anos luz a frente do gol😂 agora se quiser comprar um polo, compre o turbo! Digo isso porque j tive 3 gols de várias gerações e tive 3 polos.
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Sim, o TSI é um foguete e consegue ser mais econômico, mesmo com câmbio automático, ou seja, é um milagre da engenharia. Pena não ser igual ao Up, que custava menos de 4 mil a diferença do MPI para o TSI, a diferença do Polo é em torno dos 20 mil, aí fica difícil... Valeu pela opinião!
@@primofavaron Atualmente com descontos o track sai a 81k,o mpi a 84k e o tsi manual 94k. Isso com descontos que pesquisei agora, tabela é bem mais alto.
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL. Não tem a mesma potência brusca do up, ele é progressivo, mas no dia a dia, mesmo com 4 pessoas e bagagem, não percebo a diferença. Como comparação, eu testei 3 Fiat Argo, sendo um 1.3, e mesmo o 1.3 achei lerdo comparado ao Up. Na estrada, achei o Polo mais forte que o Up. É aquilo que eu digo: se tivesse um Up ou Voyage zero, custando 10 mil à menos que o Polo, compraria, caso o contrário, jamais pagaria algo próximo, seria o Polo sem pensar.
O VÍDEO TE SALVOU? AJUDE A MANTER O CANAL, PIX: 11994866251
O meu Polo track é 23/2024, carro bem robusto, confortável e econômico. O meu já tá com 6 mil km rodados, até agora tudo Ok. Mas a interna do veículo faz bastante barulho, plástico pra todo lado.
O retrovisor elétrico faz falta !! Mas gostei do Polo, também acho ele próximo do Golf ...
Gosto de assistir seus vídeos...👍🏼
O tilt-down pra quem tinha, é o que mais faz falta... Valeu por nos acompanhar!
O meu MPi 2023 já vai com 17 mil km, sou taxista, o carro está ótimo, ja rodei uns 3 mil km só no etanol hoje estou na gasolina, sem dúvidas não dá para comparar com o gol (tive um 2015) é muito melhor dinamicamente e em consumo, parabéns pelo vídeo e ficou muito mais bonito com as calotas pratas, feliz ano novo.
Valeu Ivan por nos acompanhar. Essas "calotinhas da discórdia..." minha esposa prefere as pretas, grafites... sei lá q cor eram. Feliz ano novo!!!
@@primofavaron feliz ano novo, ela vai ficar chateada mais prefiro assim.
@@Ivanclaudiodiasflorencio kkk
Obrigado meu nobre pela explicação, era a minha duvida e acredito que a de muitos, realmente é aquilo que vc disse mesmo ou vai pro Polo ou fica aí muitos anos com o UP!
gostei bastante do polo track o desenho me agradou muito, e o baixo custo de manutenção e o consumo são fatores que pesam muito para um veículo que será usado para o dia dia.
Um forte abraço e sucesso no canal.
O custo com agregados será menor que o Up, já a mecânica é igual, com custo menor de freios e amortecedores, porém com custo maior em pneus. O consumo, na ponta do lápis, por dia, quando perde, é algo em torno de R$5.00. Se tivesse um Gol ou Up zero km, no mesmo valor, seria Polo sem exitar. Pegaria outro Up ou Gol zero, se tivesse uns R$10.000 mais barato. Abs!!!
Fala Primo 😃👍🏼…blza
Meu Polo Track comprei em 20/06/2023…moro no litoral…praticamente tudo plano….Carro com 4400Km…Na gasolina 21/1 Km/L …no etanol 16/01 Km/L isto na estrada…de Itanhaém pra Praia Grande…
Na cidade não fiz uma média ainda…a suspensão e o conforto é top…Carro excelente custo benefício…rodei a gasolina e no etanol …porém o desempenho do motor fica melhor com etanol…carro fica um espetáculo…mas pra economia, melhor na gasolina..carro excelente…não deu problema nenhum…todo original…só alegria 😃🤙🏼…
Acompanho todos seus vídeos sobre o Polo👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
Forte abraço
Valeu Bero por nos acompanhar. Eu acredito que ele seja muito econômico no etanol, o verdadeiro problema é o preço absurdo do etanol, um produto 100% Brasileiro, produzido e distribuído aqui perto da Capital e Litoral. É uma máfia chantageadora: ou paga o preço ou eles param a produção para fazer e exportar açúcar! O Lula, que já está no final da vida política devido a idade, devia aproveitar e fazer uma verdadeira reforma agrária, distribuindo terras e promovendo o desenvolvimento agrícula familiar, para que esse Mega Agronegócio, que em grande parte já está nas mãos dos Chineses (governo?), fique na exportação, e as famílias de pequenos agricultores, sejam nossos fornecedores, a um preço condizente com o nosso poder aquisitivo.
Valeu pelos comentários!!!
Fora isso estou cada dia mais satisfeito com o polo trak o carro e maravilhoso
Valeu por opinar, abs!!!
Ao nosso amigo Marcão que o Senhor Jesus Cristo o receba em seus braços.
Valeu Wellington!!!
Mano eu também pinto de cadilac as minas rodas, e carrego para puxar brilho, mas coloco um pouquinho de branco, fica um tom azulado
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Valeu pela dica!
Olá nobre!
No quesito barulho de acabamento de painel e portas qual sua opinião ?
Tem muito ruído de painel ?
Pretendo pegar um, mas não gosto de carro com painel cheio de ruidos.
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Ele é bem firme e silêncioso, não tanto quanto o Vw Up. Nada comparável com a barulheira do Gol e Voyage. O meu agora está com 22k km. Abs!
Tenho um track igual percebi q quando dava a re do carro fazia um barulho de folga ...o seu tbm e asssim ???
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Sinceramente, isso eu não percebi. Ele tinha um estalo no freio quando manobrava, mas após retirar as calotas para pintá-las, ao colocá-las no lugar, isso parou, então acredito que o aperto das rodas estava fraco e os discos se moviam. Vou fazer um teste e se perceber algo de errado, voltarei para comentar. Abs!
Olá! Ele tem termômetro da água do radiador?
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O com Computador de Bordo sim. Abs!
Olá gosto muito dos vídeos sobre o polo trak telho um 23/24 o seus vídeos me ajudou a escolher.
Mas telho algumas observações sobre
A correria dentada que não tem nem um proteção e a falta do peito de aço
( protetor de cárter) faz um vídeo sobre este item. Um abraço
A correia dentada está bem protegida, sendo parte de alumínio que prende o suporte do coxim e a parte superior uma tampa plástica padrão. Eu acredito que vc se refere a correia de acessórios, que devido ao grande espaço, fica bem amostra.
Já faz tempo que esses carros, talvez desde 2010, não projetam uma estrutura básica para prender um protetor de cárter. Realmente é um perigo mesmo.
Isso mesmo mas faz um vídeo sobre isso um abraço
@@sidneimatos9238 valeu pela dica!
@@sidneimatos9238 abs!
Boa noite, amigo. Muito obrigado pelas informações do vídeo. Sobre o farol, você acha que ele ilumina bem a noite?
Sera que a wolks vai fazer alguma promoção dele por agora? Estou com uma carta de credito de consórcio de R$80.000 mas não tem nenhuma versão neste valor
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Conhecendo a VW, só se cairem e muito os preços do aço e dos componentes, que segundo especulo, vão subir mais, então a única chance foi aquela de junho/julho de 2023, com a redução de impostos e pátios cheios. Só para ter uma idéia: foi o único carro zero que comprei, pois foi o único que realmente valeu a pena, pois paguei 74 no branco e acredito que irá subir em breve, ainda mais que é líder de vendas no ano. As locadoras então inflacionam ainda mais. Os taxistas e empresas em geral tb estão comprando aos montes... então, desconto só nos que tendem a ter depreciação: Nissan, Reanult, Pegeot... Abs!
Baixou! Polo track na Revemar de Manaus/Am 69.990. aporveita!
Opa amigo trabalho com apps e tenho uma dúvida sobre ele com ar ligado o dia inteiro. Estava com onix e o ar nao gela muito e fica desligando.e fale sobre o polo por favor,e se ele perde demais a potência ou segura bem e gela bem?
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL.
Cara, eu nunca rodei com ar ligado, só testei para ver se estava funcionando. Abs!
Opa. Rodo com aplicativo. Ele com o ar ligado. Não senti diferença no consumo no ar ligado. Nem em desempenho. Porém achei o carro bem xoxo. Saí de um gol 1.6. Porém em termos de conforto, nem se compara.
@@etonrocha Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL.
Valeu por compartilhar. Abs!
tem os dois e posso responder. A meu ver a refrigeração e perda de potencia são equivalentes, não vejo diferença aparente
Esse carro é anos luz a frente do gol😂 agora se quiser comprar um polo, compre o turbo! Digo isso porque j tive 3 gols de várias gerações e tive 3 polos.
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL.
Sim, o TSI é um foguete e consegue ser mais econômico, mesmo com câmbio automático, ou seja, é um milagre da engenharia. Pena não ser igual ao Up, que custava menos de 4 mil a diferença do MPI para o TSI, a diferença do Polo é em torno dos 20 mil, aí fica difícil... Valeu pela opinião!
@@primofavaron Tem Polo TSI Manual por cerca de 10k a mais que o MPI.
@@zematravassos6732 agora precisa ver se o tsi abaixou ou se o mpi subiu, pois quando comprei, paguei 74 no meu e o tsi tava 98... Abs!
@@primofavaron Atualmente com descontos o track sai a 81k,o mpi a 84k e o tsi manual 94k. Isso com descontos que pesquisei agora, tabela é bem mais alto.
@@zematravassos6732 mesmo assim, 13 mil a mais é muito dinheiro, comparado com a época do Up, 3.500.
Estou olhando um. Tenho dúvidas se fica muito lerdo quando coloca peso e se o tampão traseiro faz barulho. Obrigado
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL.
Não tem a mesma potência brusca do up, ele é progressivo, mas no dia a dia, mesmo com 4 pessoas e bagagem, não percebo a diferença. Como comparação, eu testei 3 Fiat Argo, sendo um 1.3, e mesmo o 1.3 achei lerdo comparado ao Up. Na estrada, achei o Polo mais forte que o Up.
É aquilo que eu digo: se tivesse um Up ou Voyage zero, custando 10 mil à menos que o Polo, compraria, caso o contrário, jamais pagaria algo próximo, seria o Polo sem pensar.
Na verdade, o Fox foi criado para retirar o Gol de linha, mas nao deu certo....
Seja bem-vindo(a), grato por assistir e comentar, aproveite e INSCREVA-SE PRA ELEVAR O CANAL.
kkkk,,,...que planeta a pessoa vive ne, perguntar se o polo e eletrico...nao deve entender mesmo de carroskkk
no início, realmente perguntavam que carro era, principalmente por não vir escrito Polo. Abs!