Novo BYD Seal - QUANTO VAI CUSTAR? VEM VER TAMBÉM COMO ANDA O NOVO SEDÃ DE 531 cv EM INTERLAGOS!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Chegou a hora de ver como é, na prática, o comportamento do novo BYD Seal, na pista. Acelerei o sedã no autódromo de Interlagos como uma prévia do teste que você verá por aqui no dia 10 de agosto. Com 531 cv, e acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos, ele surpreende pelo equilíbrio, pelas reações rápidas e pelos freios bem calibrados.
Aqui também revelo uma estimativa de preço, diante do quanto ele entrega, e do quanto a concorrência cobra por produtos similares.
Curta, compartilhe, comente. E inscreva-se. Vamos juntos rumo aos 400 mil inscritos!
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O dia que o elétrico me passar a mesma segurança do diesel eu certamente irei migrar de tecnologia. Faço São Paulo-Belo Horizonte uma vez por mês em uma Sw4 Diamond 2022, a vontade de ter um TAN é equivalente ao tamanho do veículo, mas ainda não tem como. Ontem mesmo completei o tanque em um posto em Maria da Fé, perto de Pintos-Negreiros, S10 à R$4,58 o Litro. Posto de carregamento elétrico mais perto? Apenas em Itajuba! Imprevisibilidade nunca, talvez por isso estejamos na 4a Hilux/Sw4 aqui em casa, mas admiro e espero um dia ter um elétrico.
Exato, so se for um hibrido,mas no momento,,,,,,, nao da 🎉
Daqui uns 3 anos teremos postos d2 recargas em várias BR
Sw4 estou na sexta !!! Não troco por elétrico hoje não !! Talvez daqui uns anos … mas para viajar … diesel sempre !
Amigo, e sobre o híbrido plug-in, já pensou a respeito? No teu caso, os mais próximos seriam Volvo XC60 e XC90 T8.
Compra o Song Plus híbrido
parabéns a BYD por ter um produto ótimo, por um preço justo!
Vi esse carro na rua, em Campinas. Acredito ser uma unidade de testes, mas estava sem nenhum disfarce. Um dos sedans mais bonitos que já vi.
A BYD poderia nos surpreender igual o Dolphin e fazer esse carro por 220-240 mil. Daí sim a linha dos carros sedan iriam voltar a vender.
Poderia ser esse carro com a metade da potência de motor.
Muito difícil viu, ele deve ficar na faixa de 300 à 350k.
Poderiam trazer a versão mais mansa a um valor competitivo, mas essa aí deve vir nos 350k
Impossível vir nesse valor, quem sabe a versão mais fraca a 270-300k...
@@jeffersoncarlos5585 Penso igual. Tira um dos motores o carro fica mais leve e pode até colocar mais baterias aumentando autonomia. Com metade da potencia ainda sim seria mais forte que um Jetta GLI e seus 230cv que custa hoje R$ 240.000 sem ágio (na CSS o preço é maior).
Falta meio termo no mercado de eléricos, ou são manquinhos como ekwid e o e208 eJ1... ou são canhões de mais de meio milhão e 0 a 100 em 3 segundos
To impressionado... Com essa explosão do final 8:44
Esquece! Brasileiro não tem condição disso. Estas montadores estão sonhando se vão crescer aqui.
Tá certo vc que é o sabidao do RUclips..tá todo mundo errado
👍🏻
Pouquíssimos brasileiros tem sim, não esqueçamos que somos o país das mordomias e altos salários para políticos, funcionários públicos e não posso esquecer da quantidade enorme de pessoas que vivem de dar golpes.
No brasil tambem tem gente rica cara
O burro tá vendo o sucesso das marcas chinesas e rasgando o cu né
Carro do ano, sem dúvidas!
Provável que venha por 350 e uns 280 o hybrido
coisa de outro mundo , tive uma xc 40 , mas este me parece ser fantástico , minha reserva deve chegar final de setembro/23
Tô impressionado em ver o quanto vc ficou impressionado com o Seal...deve ser impressionante mesmo!!🤭
Nossa, quanto conforto.❤
Não sou muito fã de carro elétrico mas essa BYD eo Audi e-tron 😍😍😍
Fui conhecer o carro pessoalmente. Realmente é muito bonito, acabamento primoroso e dificil de ver no Brasil. Desempenho então, nem se fala.
Mas a autonomia é muito ruim. 500km pra cidade no anda e para do transito. Na estrada, numa tocada normal com algumas aceleradas dificilmente passa dos 300-350km. É algo a se pensar. Além do Brasil ainda nao estar preparado para carros puramente eletricos pela falta de postos de carregamento e demora desse processo. Acho que ninguém quer um carro com apelo esportivo pra usar no trânsito da cidade.
Uma dúvida que fiquei em relação ao teto panorâmico. Ele não tem cortina ou fica opaco como acontece nos porsches ? Esse carro aqui no Rio de Janeiro no verão com aquele sol escaldante de 50 graus, vai transformar o carro em uma estufa, mesmo com o ar ligado. Aqui é um sol pra cada um no verão, imagina no transito no sol ou deixar estacionado onde bate sol.
Espero que a Byd, trabalhe com preço justo e que as montadoras tradicionais possam medingar o pão.
É um carro aparentemente bacana, mas se vier por esse preço está fadado a ser irrelevante. A faixa de preço ideal para um sedan fazer sucesso é dos 200k, ainda que tenha metade dessa potência e torque.
Quando se pensa em técnologia e luxo alguns mimos se tornam obrigatórios em determinadas faixas de preço, o ajuste elétrico da coluna de direção nesse seal é um deles !!!
Realmente surreal esse ajuste manual. Tb achei o tablet na frete do painel do motorista bem fraco. Custa fazer um painel digital integrado ao painel do carro??
Po Jana.....vc toca muito. Gostei da pilotagem e do carro. Grato pelo video.
E deixou a McLaren pras trás kkkkkk
Tem que ser mesmo no máximo uns R$ 310.000,00 mais que isso já vale investir no Jac E-J7 R$ 252.000,00 que é um sedan bem legal.. A BYD prega que será o elétrico Sedan mais barato do Brasil.. será que vai bater o Jac E-J7 ? Mas vamos esperar e ver qual é que é desse Seal !
Meu próximo carro. Estava de olho em uma série 3. Vou de BYD!
Um canal automobilístico extremamente fiel e realista. Técnico e teoricamente isento de política e patrocínio. Se possível, seria interessante fazer um vídeo sobre peças de reposição (faróis, pára-choque, vidros, freios …) valores e disponibilidade …Comparar os preços entre alguns nacionais (hb20 etc) … Aquela imersão no mundo dos elétricos ! BMW i3 2020 (200k) ou Dolphin (150k) … será que o preço de mercado da BMW se ajustará para 150k ? O que acontecerá com parte do mercado quando um elétrico categoria dolphin 0km for anunciado na css por 100k ? E quando alguns veículos forem vendidos por 50k ? Aquela assinatura do eTron por 15k mensais … será que teremos locadoras alugando eTron por 500 reais dia ? Parabéns pelo seu canal e conteúdo !
Esse tá na minha mira faz tempinho 😍 Só tá faltando eu descobrir se ele vai ter "sound actuator" (simulador de som de motor pelas caixas de som), acho que isso será uma grande mancada da Byd se não tiver disponível nesse carro com 530cv, nem como opcional.
Deus me livre ter um carro elétrico justamente pra não ter som algum e ter um simulador pra ter que ouvir kkk, espero que se tiver tenha opção de deixar desligado!
Comprar um carro elétrico com simulador de som do motor faz tanto sentido quanto ir morar num sitio e pedir pra Alexa rodar som ambiente de buzina, marteladas e ambulancias dentro de casa!!!!!!!! Mas é um "jenio" mesmo o inventor disso, hein? Dica: a pessoa não quer um carro elétrico. É simples. Pra que se frustrar? É obvio que a BYD não terá um opcional tão imbecil quanto este, não acha, amigo? Compra um combustão.
@@marcoshenriquerp carro elétrico faz zumbido tipo metrô, sem contar que se ouve muito mais os barulhos dos pneus no asfalto, por isso muitas fabricantes adicionam a opção de simulação de som de motor para justamente ocultar esses ruídos típicos de carros elétricos que podem ser muito mais incômodos do que um lindo som imitando um motor v8, quando você colocar o carro em modo "sport", por exemplo.
@@elC7726 ô bobão, já andou num carro elétrico pra fazer qualquer comentário sobre o que eu disse? Carro elétrico faz zumbido tipo metrô, sem contar que se ouve muito mais os barulhos dos pneus no asfalto, por isso muitas fabricantes (como Audi e Porsche, por exemplo) adicionam a opção de simulação de som de motor para justamente ocultar esses ruídos típicos de carros elétricos que podem ser muito mais incômodos do que um lindo som imitando um motor v8. Não me refiro a som de motor de carro pé de boi 1.0 aspirado que você deve estar acostumado, me refiro a som de carros super esportivos, pois como é apenas uma simulação sonora as possibilidades são infinitas.
É cada um que me aparece... te sugiro pensar 2x antes de escrever novamente, e nunca mais ofenda alguém quando for comentar, ainda mais quando você está falando sobre algo que não conhece 😉
@@Moises-80 eu sei que faz "zumbido", é por isso mesmo que eu comentei.
Oi João, esse teto de vidro nao esquenta o carro, sol na cabeça não incomoda?
Tem alguma proteção/fechamento?
Obrigado
Por isso sou a favor de um carro elétrico com marchas. Com isso não haveria a desculpa de limitação de velocidade ser inferior à maiorias dos carros s combustão por conta dos giros altos do motor elétrico.
Estao dando muita corda pra carros 100% eletricos no Brasil. Aqui nao tem carretel pra isso ainda nao!
Exato
Ainda , mas daqui 3 anos..estação de recarga. Coisas simples d2 fazer
@@wanderalmeidaaraujo2513 não é não... Pensa! Quantos postos de combustíveis vc vê nas cidades e nas estradas? Quanto tempo demora pra abastecer um carro com gasolina? 5... 10 minutos? Agora imagina quantos pontos serão necessários pra manter os carros carregando por 30... 40 minutos? Mas digamos q instalem os pontos necessários... Quanta energia extra será necessária no sistema? Ok, digamos q construam as usinas... E as linhas de transmissão? Experimenta instalar uns 2 chuveiros bins extras na sua casa e liga ao mesmo tempo... O disjuntor vai cair, e não adianta "só" trocar o disjuntor! Tem q trocar todos os cabos; e o seu edifício tem q ter carga pra demanda... É um emaranhado GIGANTESCO de incremento de infraestrutura. E tudo isso vai demorar MUITO pra ser feito. Já estou vendo as cenas... Em pouco tempo teremos filas nos carregadores; blackouts por sobrecarga; carros encalhados nas ruas por falta de "combustível".... Talvez seja o momento de investir em guinchos!
Enquanto uns choram, outros vendem lenços. Com a demanda, está aí uma oportunidade. Investir em poços de posto de carga elétrica.
@@elC7726 estou falando de estrutura. Vc acha q a rede aguenta tantos postos de recarga quanto necessário?
Parabéns João sempre a frente!
Legal. Se eu morasse em uma casa já cogitaria um elétrico.
Por favor BYD... traga esse carro por menos de 250 mil que eu o compro 😂
Se vier por menos de 280k com essa potência toda... vai ser um milagre
@@paulos3070 potência de carro elétrico eh barato. O problema são os periféricos pra ma ter essa potência em ordem...
@@ricardo626 são caros mas ainda sao mais baratos que em veículos a combustível fóssil
Foi confirmado em 296mil
Ta quase lá.... kk
É, tem que comprar e esperar né 😂😂
Produto genuíno China
Deve ser bem bom né
😂
Carro interessante, mais o preço vai delimitar o sucesso de vendas...afinal tem o Haval 6 gt...com muito desempenho e preço interessante.
Haval 6 gt é top,mas tbm ta 50 mil a mais
@@viniciusjose1904 o Seal já tem preço
@@RodrigoRodrigues-pk7dbconfirmado em 296mil
Vai ser legal, quando vc testar por completo,os caras não estão brincando
O problema é ficar na estrada esperando guincho por não ter onde carregar ou chegar num posto e esperar 2 horas se não já tiver um carro no carregador
Cara é só vc andar com um gerador à gasolina no porta malas. Caso acabe a bateria vc liga o gerador e carrega seu carro elétrico!!!
Tem que ser muito burro pra isso acontecer
A bateria do seu celular dura 5 horas, voce ja "esqueceu" de carregar e ficou sem bateria ?
Desde que esse carro foi lançado lá fora, acompanho com ansiedade as notícias sobre lançamento no Brasil.
Quando as primeiras conversas surgiram, falavam em 260 mil reais, preço que me fez sorrir de ansiedade.
Agora, com notícias chegando com valores entre 300 e 350 mil, já fico um pouco mais decepcionado. Se for 380 mil, pior ainda.
Não faço viagens de carro, e meu uso é 100% urbano.
Logo, compraria um elétrico sem problemas. Queria muito que fosse o Seal, pois é um dos sedans mais bonitos lançados no mundo nesses últimos anos.
Vamos ver como a BYD vai querer precificar ele.
Confirmado em 296mil
Primeiro anúncio visto no YT falava em 270k, e conforme os dias foram passando o preço foi chegando mais próximo da realidade. É carro pra 400k aqui, e ainda sim é um otimo negócio quando comparado com a concorrência! Um dia, quem sabe...
Confirmado por 296mil
Muitos carros elétricos tem uma cavalaria impressionante mas uma velocidade final decepcionante.
Precisam lançar um modelo com placa solar no capo !!!! Ninguém quer ficar mais de 30 minutos em um posto ou restaurante beira de estrada... se tiver carregador rapido
!!!!!
Placa solar não carrega nada cara
Se tivesse uma placa solar nesse carro não mudaria nem 1% da autonomia
Pra essa ideia funcionar a gente precisa inventar uma placa com uma eficiência no mínimo 40 vezes maior que as atuais
então vem ORA ai
Lindo de mais!
Pra mim quem paga 380 mil tem q ter dinheiro mais muiita coragem ... ... ipava vai paga 18 mil ao ano
Carro elétrico não paga IPVA em muitos estados do Brasil.
Foi confirmado o valor de 296mil
Vídeo Top parabéns!!!!!!!!!!
Baita carro! Vai implodir a concorrência!
Vai vender muito. Vi no festival interlagos. Carro top demais. bYD surpreendendo.
Vai virar fusca nas ruas 👌🏻
Eu que sou da geração em que os carros chineses eram péssimos, percebo o seguinte.
É surpreendente e até assustador a evolução dos carros chineses. E vem mais por aí.
O problema é que as marcas que vinham pra cá eram sempre as piores, agora estão aparecendo as boas de lá....
Muito parecido com o protótipo da Sony.
300 mil reais ele custa byd vai derrubar muito preço ainda as empresas concorrentes vao ter que abaixar senao vai ficar pra tras
Olá amigo... Qual é o tamanho dessa roda aí que vc colocou no Sandero?
?????
É muito barato.Vou reservar o meu.
Excelente conteúdo Parabens Jana!!!
Motor e aceleração de esportivo, qualidade e materiais digno de um premium alemão, elétrica e baterias nível Tesla... se chegar abaixo de 400K vai fazer um sucesso absurdo, ele é basicamente um E-tron GT por metade do preço.
A Tesla que tem bateria nível BYD! Não por menos, a BYD é a fornecedora.
@@elC7726 Exato, e por conta disso, a BYD pode se dar ao luxo de implementar em seus veículos baterias de nível superior ao Tesla.
@@elC7726 Sim, sei disso, uma coisa não anula a outra.
Parece até propaganda 🤦🏻♂️
Por 300k, Seal ou 320? Números seal é superior. Mas depois!? Revenda?
Carro é pra usar ou pra vender?
E outra, quem falou que 320 não desvaloriza? Puxa as primeiras 320 turbo, ta tudo jogado por 80 conto e ninguem quer essas bombas
Top demais!!!!!
Ué, achei que ia ser uns 180 mil, trintinha acima do Dolphin. 😮
Com 531 cv? Dá não. A não ser que venha o híbrido
@@ARodaTVpoderiam trazer a versão com 208 cv por esse preço
No dia em que o carro elétrico tiver um reator no lugar da bateria, aí ficará interessante o investimento.
Kkkkkk. Não é pra tanto.
Nuclear seria daora
o cara tá esperando o Dr Brown criar o Sr Fusão
Lindo demais
Fiz o Test drive e o carro é impressionante! Será vendido no lançamento por R$350.000,00, valor confirmado.
E como foi dito, vale cada centavo!
Se parar pra pensar que uma bmw X1 híbrida super manca custa mais que isso, esse carro acaba ficando até barato kkkkkk.
@@fabriciooliveira6886 problema é a revenda.
Foi confirmado em 296mil
@@viniciusjose1904e que carro de 300 pau é bom de revenda ?
TODOS despencam de valor
Acho que o preconceito já diminuiu, porém ainda existe muito medo quanto à manutenção, confiabilidade e disponibilidade de peças no BR.
Minha nora tem um Tiggo 5X e ficou meses esperando chegar uma peça do pára-choque traseiro.
revenda é mt ruim e tbm a propria tiggo por exemplo caga no pau e fez gerar ainda mais receio, já que eles lançam X modelo e pouco tempo dps acabam saindo de linha.
Veio por 300 mil! Não tem lógica comprar outro!
Limita a 190? Aí não adianta nada 500 cv
2180kilos? Quanto pesa a bateria?
Muito
nave top
O jeito é assistir aqui, já que o Professor Lucas Torres foi boicotado, já que não dá pra ver com o melhor, pelo menos é melhor que nada! Brincadeira kkkk Você também é 10, mas o carro chefe é melhor! A dúvida agora é se compro o Seal ou a Rampage, duvida cruel!
VOCE TA COM DUVIDA ? kkkkkkk
@@ricardosilva5559 Claro! São duas maquinas que achei lindíssimas que oferecem muito, de segmentos totalmente diferente e com preços próximos! Amo sedã, mas onde moro dá pena de rodar com carro baixo.
@@ricardosilva5559 as outras opções criam ainda mais duvidas por serem propostas também diferentes, seriam eles o GWM H6 GT ou o BYD Song Plus, é muita coisa boa para pouco dinheiro.
Preferia metade da cavalaria e o dobro de autonomia
BYD FOCA nós 250 mil KKK😅 que queremos o Seal.
Vai vender q nem agua no Brasil visto q o brasileiro só se importa com aceleração em reta e drag race.
$380k ai vai ficar perto do BMW i4... tem que vim no máximo $330k
Isso... Anacleto caiu no bait do Mkt da Byd... carro chega por $299k, para os primeiros 100 pedidos, depois, vai a $315k para bater no H6 GT
@@ricardomelo9561 Briga boa com H6 GT
@@ricardomelo9561 vai vender igual pão quente
E pode passar dos 80 km? 😂😂
Só acho que a BYD tem dar, no minimo, uns 220km/h para esses carros. Não pode um carro por esse preço limitar abaixo de 200km/h
😍😍😍😍
Whats the name of this car
Foca.
Imagina quando tivermos um câmbio equivalente 1 dólar = 1 real …. Soma-se alguns subsídios e isenções de impostos … pode ser interessante ou não …
Sim. Feliz 1997.
😆
Gente que cor maravilhosa ummm da vontade de comer esse carro..
BYD Seal SUV veem p Brasil?
Sim
Um híbrido é a escolha mais racional! Não temos estrutura ainda pra ter carro 100% elétrico!
Concordo plenamente com você.
Depende do seu uso ué
Pra cidade e viagem curtas (95% do uso de um automóvel) ele serve
@@ricardosilva5559 vdd tem tomada em qualquer lugar
Só se você viaja muito a lugares distantes e muitas vezes ao longo do ano.
E você ainda não se livra da gasolina e da manutenção do motor a combustão. Melhor pegar um a combustão mesmo ou partir logo pro elétrico.
O design desse carro é frente de Ferrari purosangue com traseira de Mercedes Benz EQ
Teve um youtuber maluco ai que falou de 200K ! Só se for de kkkkkkkkkkkk
Esse de dois motores não tem jeito.
Caríssimo, não compro, vou de Volvo
Anacleto, Anacleto, não se renda aos elétricos ! Alguém tem que ser o baluarte dos veículos a combustão, sem "tablet's" no painel, com ronco de verdade e de preferência, que levante um dos lados do carro quando se acelera...
Isso jamais acabará. Mas dogmas petrificados sempre nos atrasaram. Vamos conviver com ambos. E fazer escolhas. Essa é a graça do mundo
O vendedor de velas disse a mesma coisa quando vieram as lâmpadas e o fabricante de máquinas de escrever disse a mesma coisa quando vieram os computadores.
@@ARodaTVperfeita resposta. Há mercado e bolsos para tudo.
Agora, paixão por barulho e fumaça… enfim… há gosto para tudo na vida, também.
@@Paroara970até tem, mas o mercado só atende um
Carro a combustão vai se tornar o "carro carburado" no futuro
Ninguem vai querer
É. Tempos modernos. Caixas de som para reproduzir um falso som de motor à combustão. Tó fora.
380 a 400 mil kkkkk
Rapaz... acho que errei...
Confirmado 296mil
Esses tabletes dependurados no painel, são feios...
a pior coisa é carro com tudo na tela. desespero. tem que ter botão. ar condicionado é imprescindível ter botão, na tela é horripilante
Só 300.000 reais? Nossa, vou comprar dois kkkk, enquanto isso lá na terra do tio San , esse belo e veloz carro elétrico sai por míseros 27.500 dólares kkkkk faz o L kkkk otários !! Continuem comprando carro popular a 85.000 reais e esqueça carro barato a combustão, já a BYD prometeu um elétrico nacional a 49.000 reais será? Esperar pra ver.
Onde a byd prometeu esse carro ?
Nem fufu eu compro
Análise que é bom nada.. o cara anda no carro e não falou nada, complicado.
É só você assistir o vídeo da analise ue. Esse é o da pista.
Tem outro vídeo mostrando os detalhes
BYD 🤦🏻♂️
J.roberto seiláoque. O grande construtor de nada criticando. Hahahhahahah
@@ARodaTV Opinião é pessoal , não estou levando nada para informar de forma positiva ou negativa, não tem que concordar com o que um inscrito acha ou deixa de achar do auto 👍🏻