【4K60fps前面展望】愛知環状鉄道 2000系 前面展望 岡崎→高蔵寺【駅名標&速度計付き前面展望】

[@かるぴす552]

【愛知環状鉄道】
各駅のタイムスタンプです
0:01⚠️WARNING⚠️
1:11 01 岡崎
3:44 02 六名
6:15 03 中岡崎
8:43 04 北岡崎
10:51 05 大門
13:54 06 北野桝塚
17:54 07 三河上郷
20:29 08 永覚
22:56 09 末野原
26:19 10 三河豊田
29:15 11 新上挙母
31:19 12 新豊田
35:05 13 愛環梅坪
38:21 14 四郷
42:24 15 貝津
44:25 16 保見
47:42 17 篠原
50:56 18 八草
54:47 19 山口
58:32 20 瀬戸口
1:01:44 21 瀬戸市
1:04:59 22 中水野
1:08:42 23 高蔵寺

[@MasahiroKatou-o5e]

かなり前に、瀬戸市駅から岡崎駅まで乗りました。
使われてた列車は、今の前のもの。
ただ、一部区間を除き、踏切が無くまた直線ではかなりの速度を出すから、凄く快適だったです。

[@片桐たかひろ-v8l]

愛環が使えるようになったのは、やはり万博が大きな転機であり、その後に新豊田一三河豊田の複線化とシャトル電車が始まったのが大きいように思います。
そのあたりからトヨタが電車通勤薦め始めたのもありますが、シャトル電車が完全にトヨタカレンダー準拠なのが面白いところですね。

[@luziapereira6491]

Wow ! New side never seen before , lots of nice places ! I like so much . I think after Koozoji it can change bound to Nagoya , Matsumoto ? Very appreciated , thanks so much , Great !

[@下西柊真]

岡崎市民なので嬉しいです😊

[@k-o5n]

愛環の八草駅の長いホーム&留置線(岡崎寄り)は、約20年前に実施された、愛知万博のエキスポシャトル(10両編成)の名残ですね。
駅構内は、当時の万博の賑やかさが無くなってしまいました。
万博終了後、愛環の八草駅、リニモの八草駅と愛・地球博記念公園駅の仮設駅舎や臨時ホームが解体されてしまい、一層寂しい駅になってしまいました。

[@speedbird2540]

篠原駅のローマ字がshinoharaになってますね

[@onnengaonnen]

NextStop Mutunaになってますよ