Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
私はＦ型スポーツです。時期的にこのタイミングまで買えず、アメリカでの発表を見てから現行にしました。ターボモデルは決まっていたのですがグレードは悩みました。ＳＴＩにしたかったのですが、どうしても完全な革シートとインテリアも皮になるので、メンテナンスと傷が付きやすいので相当悩んで諦めした。時期が許すならフロントは前期が良かったのですが、Ｃ型スポーツはまだアイサイトがシビアだったので、今の新世代が良いし、Ｘ搭載だとオーディオ変更出来ないし地図の更新保証がまったく見えないので、最後に共にする車と考えるには怖かったのでこの選択しかなかったです。無限には金は使えないのですが、ダンパー交換する時はＳＴＩのダンパーを入れてオーナメントつけちゃおうかなぁと夢見ています。私は購入時にフレキシブルパーツ３点入れているので、剛性は強くなっていると思いますが、購入時から付けているのでその差がわからない。いつか代車かレンタカーを借りて乗り比べてみたいと思っています。
スポーツもカッコいいですよね！フレキシブルパーツを付けていないので、今後付けて比較してみたいです。車高調するかは迷い中です・・・
こんばんは～👍自分もXT－EDITION ガイザーブルー乗り出してもうすぐ１年です🎉運転楽しい車ですよね～１年未満二万キロ突破しました😊
すごい走行距離ですねwまだまだ走って行きましょう！！
個人的にいいと思ったのは、夜間の運転のしやすさですね。ハンドルと連動してライトが動くので、曲がった先を照らしてくれるのはありがたい。あと、シートに座ったら、ドライバーを認識してくれるのは本当に便利。自動でシートポジション調整やってくれるし、夜、車内真っ暗でもちゃんと判別してくれる。残念ポイントは、交差点通るたびにインフォメーションが変わること。設定探したんですが、ないっぽいんですよね🤔めちゃくちゃ見やすいのに、邪魔に感じる時がある。あと、たまによそ見してないのに怒られる笑
インフォメーションの切替は私も気になっていました！設定ないんですね💦細かな便利機能が詰まっていて本当にいい車です！
@@purukunchannel ナビと連動しているところを見るに、もしかしたらナビの設定にあるのかもしれません。普段は嫁が乗って、私は1週間に1度しか乗らないので、まだ完全には機能を使いこなせてないんすよね😅いい車なのは間違いないです😊特に高速や、国道ではめちゃくちゃ快適なクルージングを堪能できますしね✨
通勤時にナビ、インフォメーション設定を確認しましたが、ディスプレイオフ以外に映さない設定を見つけられませんでした😅
@@purukunchannel なかったですか～😅情報ありがとうございます🙏
自分もXT-editionに乗っています。ペダルがゴムになったことは最初気になりパーツ交換も考えましたが、もう慣れたし、逆にいいと思うようになりました。レイバックとかアルミペダルの車試乗したら結構すべるんですよね。万一のときに家族の安全のことを考えたら、これでいいと🙂
コメントありがとうございます。私もアルミペダルが無いことは諦めてます。自分は素足なので気にしたこと無かったですが、靴だと滑るんでしょうか？
@@purukunchannel 他車種ですが純正アルミペダルでシャーベット雪が靴底に残ってると滑るときが有ります。雨で濡れてるだけなら問題ありません。雪国の方なら心得て靴底の雪は払ってるでしょうが、慣れてない自分はちょっとビックリしました。
初めまして。チャンネル登録させていただきました！ちょうど昨日、XT-EDITIONが納車されて新しいフォレスターとのカーライフが始まりまして、まだ慣らし中なので本領発揮できてませんが、以前乗っていたSJ前期と比べると乗り心地が格段に向上し、静粛性も上がったなと感じ早速感動しています。フロントの印象も垢抜けない印象のSJから男前になった感じもありより頼もしい感じがしますね！（個人の感想です）アルミペダルはかっこいいとは思いますが、普段靴を脱いで靴下の状態で運転することもあり、滑りにくいラバーの方が私にはあっているので私はこれでよいかなと思っています。
登録ありがとうございます。そしてご納車おめでとうございます！フォレスター歴が長いんですね！私はEJ20のインプレッサから乗り換えましたが、エンジン音の静かさに驚きました！安全面を考えたらアルミペダルもリスクがありそうですね。。
私も6/154納車 発スバルなので楽しみです。アルミペダルに替えようかと思ったりしましたが、不要そうですね!
@@purukunchannel EJ20は運転したことはないですが、いい音ですよね😀
@@鎌田孝昭 友人のアルミペダルがついたXVを運転したことありますが、靴下だと割と滑りますね…また、冬場は冷たいと友人が話してましたね。
@@鎌田孝昭おめでとうございます！みなさんの意見を見ていると、安全面を考えてアルミペダルじゃない方が良さそうですね！
先月から自分もクリスタルホワイトパールのXT-editionに乗ってまして、親近感湧いてきました(笑)自分のはリアカーゴステップパネルとリアゲートプロテクターを着けてます。このリアゲートプロテクター、正直プロテクターとしての役割というより見た目重視で選びましたが結構良いですよ👍🏻でっかく「SUBARU」の文字入りなんですが、プロテクターと同色の黒であまり目立たないので、みんカラの「のりパパ」さんという方が自作されているリアゲートプロテクター用の白色SUBARUステッカーを貼ってます。無骨な感じがより一層出てきてめっちゃ気に入ってます😄ご参考までにどうぞ。
コメントありがとうございます。早速みんカラで調べてみましたが、ステッカー有無だけで雰囲気が全然違いますね✨プロテクターを付けていないので勉強になりました🙇付けたくなりますw
@@purukunchannel 白黒モノトーンのXT-editionなのでリアゲートプロテクター、絶対似合うと思いますよ。写真より実際に見た方が良い感じに見えます(*•̀ᴗ•́*)👍フォレスターの車格的にも似合ってるかなと。あと、自分のはSYMMETRICAL AWDエンブレムとFORESTERエンブレムを北米スバル版のブラック塗装エンブレムに交換してるのでメッキ部分が全く無い状態です😆
@@hh-yv2jv めちゃめちゃ仕上げていますね✨モノトーンコーデは間違いないと思います👍
自分はX EditionのEボクサーの方にしたけど走りも上質で全然悪くないんだけど配信者の多くの人達はパワーが無いと良く言うんだが普段どんな走りをしとるんやと疑問に思うわ🙄もちろんターボの方も乗ってみたけど劇的な差があるとは思わなかったな。両方ともイイ車だし楽しいカーライフをお送り下さい😀
いつもコメントありがとうございます。高速領域(120km/hとか？)で追い越す時の加速が足りないんですかね？どのグレードでもフォレスター自体がいい車だと思います。自分が選んだ愛車を存分に楽しみましょう！！
今日いよいよXT-Edition納車です！！チャンネル登録まだしてなかったのでしときました(*ˊ˘ˋ*)
ご登録ありがとうございます！そしてご納車おめでとうございます🎉納車までの楽しみもあったかと思いますが、今日からはフォレスターライフをお楽しみください✨
XTエディション凄く迷ってます。
迷っているときは直感と勢いが大事ですね！！w
私はＦ型スポーツです。
時期的にこのタイミングまで買えず、アメリカでの発表を見てから現行にしました。
ターボモデルは決まっていたのですがグレードは悩みました。
ＳＴＩにしたかったのですが、どうしても完全な革シートとインテリアも皮になるので、メンテナンスと傷が付きやすいので相当悩んで諦めした。
時期が許すならフロントは前期が良かったのですが、Ｃ型スポーツはまだアイサイトがシビアだったので、今の新世代が良いし、Ｘ搭載だとオーディオ変更出来ないし地図の更新保証がまったく見えないので、最後に共にする車と考えるには怖かったのでこの選択しかなかったです。
無限には金は使えないのですが、ダンパー交換する時はＳＴＩのダンパーを入れてオーナメントつけちゃおうかなぁと夢見ています。
私は購入時にフレキシブルパーツ３点入れているので、剛性は強くなっていると思いますが、購入時から付けているのでその差がわからない。
いつか代車かレンタカーを借りて乗り比べてみたいと思っています。
スポーツもカッコいいですよね！
フレキシブルパーツを付けていないので、今後付けて比較してみたいです。
車高調するかは迷い中です・・・
こんばんは～👍
自分もXT－EDITION ガイザーブルー乗り出してもうすぐ１年です🎉
運転楽しい車ですよね～１年未満二万キロ突破しました😊
すごい走行距離ですねw
まだまだ走って行きましょう！！
個人的にいいと思ったのは、夜間の運転のしやすさですね。ハンドルと連動してライトが動くので、曲がった先を照らしてくれるのはありがたい。
あと、シートに座ったら、ドライバーを認識してくれるのは本当に便利。
自動でシートポジション調整やってくれるし、夜、車内真っ暗でもちゃんと判別してくれる。
残念ポイントは、交差点通るたびにインフォメーションが変わること。設定探したんですが、ないっぽいんですよね🤔
めちゃくちゃ見やすいのに、邪魔に感じる時がある。
あと、たまによそ見してないのに怒られる笑
インフォメーションの切替は私も気になっていました！
設定ないんですね💦
細かな便利機能が詰まっていて本当にいい車です！
@@purukunchannel ナビと連動しているところを見るに、もしかしたらナビの設定にあるのかもしれません。
普段は嫁が乗って、私は1週間に1度しか乗らないので、まだ完全には機能を使いこなせてないんすよね😅
いい車なのは間違いないです😊
特に高速や、国道ではめちゃくちゃ快適なクルージングを堪能できますしね✨
通勤時にナビ、インフォメーション設定を確認しましたが、ディスプレイオフ以外に映さない設定を見つけられませんでした😅
@@purukunchannel なかったですか～😅
情報ありがとうございます🙏
自分もXT-editionに乗っています。ペダルがゴムになったことは最初気になりパーツ交換も考えましたが、もう慣れたし、逆にいいと思うようになりました。レイバックとかアルミペダルの車試乗したら結構すべるんですよね。万一のときに家族の安全のことを考えたら、これでいいと🙂
コメントありがとうございます。
私もアルミペダルが無いことは諦めてます。
自分は素足なので気にしたこと無かったですが、靴だと滑るんでしょうか？
@@purukunchannel 他車種ですが純正アルミペダルでシャーベット雪が靴底に残ってると滑るときが有ります。雨で濡れてるだけなら問題ありません。雪国の方なら心得て靴底の雪は払ってるでしょうが、慣れてない自分はちょっとビックリしました。
初めまして。チャンネル登録させていただきました！
ちょうど昨日、XT-EDITIONが納車されて新しいフォレスターとのカーライフが始まりまして、
まだ慣らし中なので本領発揮できてませんが、以前乗っていたSJ前期と比べると乗り心地が格段に向上し、静粛性も上がったなと感じ早速感動しています。
フロントの印象も垢抜けない印象のSJから男前になった感じもありより頼もしい感じがしますね！（個人の感想です）
アルミペダルはかっこいいとは思いますが、普段靴を脱いで靴下の状態で運転することもあり、滑りにくいラバーの方が私にはあっているので私はこれでよいかなと思っています。
登録ありがとうございます。
そしてご納車おめでとうございます！
フォレスター歴が長いんですね！
私はEJ20のインプレッサから乗り換えましたが、エンジン音の静かさに驚きました！
安全面を考えたらアルミペダルもリスクがありそうですね。。
私も6/154納車 発スバルなので楽しみです。アルミペダルに替えようかと思ったりしましたが、不要そうですね!
@@purukunchannel
EJ20は運転したことはないですが、いい音ですよね😀
@@鎌田孝昭
友人のアルミペダルがついたXVを運転したことありますが、靴下だと割と滑りますね…
また、冬場は冷たいと友人が話してましたね。
@@鎌田孝昭おめでとうございます！
みなさんの意見を見ていると、安全面を考えてアルミペダルじゃない方が良さそうですね！
先月から自分もクリスタルホワイトパールのXT-editionに乗ってまして、親近感湧いてきました(笑)
自分のはリアカーゴステップパネルとリアゲートプロテクターを着けてます。
このリアゲートプロテクター、正直プロテクターとしての役割というより見た目重視で選びましたが結構良いですよ👍🏻
でっかく「SUBARU」の文字入りなんですが、プロテクターと同色の黒であまり目立たないので、みんカラの「のりパパ」さんという方が自作されているリアゲートプロテクター用の白色SUBARUステッカーを貼ってます。無骨な感じがより一層出てきてめっちゃ気に入ってます😄
ご参考までにどうぞ。
コメントありがとうございます。
早速みんカラで調べてみましたが、ステッカー有無だけで雰囲気が全然違いますね✨
プロテクターを付けていないので勉強になりました🙇
付けたくなりますw
@@purukunchannel
白黒モノトーンのXT-editionなのでリアゲートプロテクター、絶対似合うと思いますよ。写真より実際に見た方が良い感じに見えます(*•̀ᴗ•́*)👍フォレスターの車格的にも似合ってるかなと。
あと、自分のはSYMMETRICAL AWDエンブレムとFORESTERエンブレムを北米スバル版のブラック塗装エンブレムに交換してるのでメッキ部分が全く無い状態です😆
@@hh-yv2jv めちゃめちゃ仕上げていますね✨
モノトーンコーデは間違いないと思います👍
自分はX EditionのEボクサー
の方にしたけど走りも上質で
全然悪くないんだけど
配信者の多くの人達はパワーが
無いと良く言うんだが
普段どんな走りをしとるんやと
疑問に思うわ🙄
もちろんターボの方も乗ってみたけど
劇的な差があるとは思わなかったな。
両方ともイイ車だし
楽しいカーライフをお送り下さい😀
いつもコメントありがとうございます。
高速領域(120km/hとか？)で追い越す時の加速が足りないんですかね？
どのグレードでもフォレスター自体がいい車だと思います。
自分が選んだ愛車を存分に楽しみましょう！！
今日いよいよXT-Edition納車です！！
チャンネル登録まだしてなかったのでしときました(*ˊ˘ˋ*)
ご登録ありがとうございます！
そしてご納車おめでとうございます🎉
納車までの楽しみもあったかと思いますが、今日からはフォレスターライフをお楽しみください✨
XTエディション凄く迷ってます。
迷っているときは直感と勢いが大事ですね！！w