John Deere 8RX Fahrbericht | landwirt-media.com
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- Wenn Reifen scheitern, müssen Raupen her! John Deere bietet neben Rädern zwei alternative Fahrwerke an. Wir sind den Großtraktor 8 RX mit vier Raupenfahrwerken im Herbst bei schwierigen Bedingungen Probe gefahren.
Der 8R - Standardtraktor mit dem konventionellen Räderfahrwerk ist auf unserem Testbetrieb Gradwohl in Burgau bestens bekannt. Für uns eine gute Gelegenheit, unter einheitlichen Bedingungen einen Vergleich mit dem neuen 8RX anzustellen. Beide Konzepte mussten sich unter gleichen Bedingungen beweisen. Wir sind mit einem gezogenen Horsch Terrano 5 FM mit einer Arbeitsbreite von 4,8 Metern gefahren. Wenn der Radtraktor mit 100% Schlupf nicht mehr vorangekommen ist, spannten wir den 8RX vor den Grubber. Der Unterschied war markant. Mit dem 8RX konnten wir die Arbeit nahezu problemlos fortsetzen.
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Schön das ihr auch mal einen Preis gesagt habt, man bekommt ja sonst nirgendwo mehr was von den Preisen zu hören und das der 8410 rx bei so nem hohen Preis ist hätte ich wirklich nicht erwartet
Ich würde den gerne mal im Vergleich zu dem Xerion mit Terra Trac sehen
Ich glaube bei solchen Boden Verhältnissen sollte man gar nicht einmal auf den Acker fahren. Früher haben sie es gelassen wenn sie mit den Hinterrad Traktoren nicht fahren haben können, dann ist der Allrad gekommen immer schwerer und jetzt braucht man schon Raupen dafür. Irgendwann haben dann Bergepanzer auf den Äckern. Der Boden wird's Danken.
Früher gab es auch mehr Landwirte auf der Fläche, die konnten Rücksicht auf die Witterung nehmen. Heute sind es wenige Landwirte bzw. Lohnunternehmer die große Flächen bearbeiten, da bleibt nicht viel Zeit um die Bodenbearbeitung fertig zu bekommen. Daher kann man auch nicht mehr so viel Rücksicht auf die Witterung nehmen.
@@ulij1213 aber die Maschinen sind größer geworden und haben mehr Flächen Leistung und ich finde man muss schon auf seinen Boden achtgeben, denn er soll auch was leisten. Den wenn man bei solchen Verhältnissen Boden bearbeitung macht ist es nicht sinnvoll und protuktiv. Raupen Laufwerke sollte für Boden Schonung genutzt werden und nicht um jeden Preis Boden bearbeitung. Es werden die Maschinen ja auch immer schwerer und auf Dauer wird der Boden das nicht mit machen. Es werden aber auch immer weniger Flächen gegenüber von Früher. Aber wir brauchen immer größere Maschinen. Früher hatte man ca 1 PS pro ha und Heute sind wir 3 bis 5 PS pro ha. Aber die Maschinen werden immer Teurer und die Preise für unsere Produkte bekommen wir nicht mehr, wie soll das sich noch ausgehen.
Ob fahrbericht hin oder her. Unter solchen Bedingungen hat man am Acker nix verloren. Nur weil die Raupen keine offensichtlichen Spuren hinterlassen, heißt es nicht das trotzdem verdichtet und geschmiert wird. Den auch der Grubber kann unter solchen Bedingungen mehr Schaden als Nutzen machen.
🚜❤️❤️👍👌
stehlt ihr die neuen steyr absoulut cvt auch for bitte
Was sollen die stehlen?
@@jascha3105 Glaube den Steyr CVT von irgendeinem Hof Klauen. Ob die die Ausrüstung dafür haben ist die andere frage... xD
Bei uns läuft ein 8R410 Rx schon 2 Monate (im mittelburgenland)
Wieso wird ein 8345R erwähnt hat der etwa andere Maße wie 8R 340 ???
Cooler Traktor, die Preise schmeißen dich aber um
Ich finde das Konzept Standard-Traktor mit Raupen nicht so gut wie einen Knicklenker mit Raupen, weil die Konstruktion der gelenkten Raupen sehr komplex ist, was alles wieder kaputt gehen kann. Beim Knicklenker hat man "nur" ein Knickgelenk" (Dieses kann natürlich auch kaputt gehen).
Außerdem haben Knicklenker weitere Vorteile:
1. Motor kann breiter bauen weil kein Platz für den Einschlag der Räder/Raupen notwendig.
2. Verhältnis der Geschwindigkeiten zwischen Vorder- und Hinterachse ist immer gleich, zumindest wenn beide Achsen gleich weit vom Knickgelenk weg sind. Das heißt, man kann einen permanenten Allradantrieb bauen ohne Drehzahlausgleich (vorne/hinten) in Kurven
->weitere Vereinfachung der Technik
3. Durch einschlagen des Gelenks kann man sich besser aus (nahezu) festgefahrenen Situationen befreien, weil durch das Knicken alle 4 Räder zwangsläufig an eine andere Position verschoben werden.
Daher denke ich (bin nicht in der Branche) dass es Sinn macht, wenn es Knicklenker (vor allem als Raupe) mit ca. 200 - 300 kW und einer max. Breite von 2,55 Meter geben würde, die sich auch in Europa eignen würden.
Awesome 👌😊
Auch wenn ich den bei unseren Feldstrukturen im Raum Österreich/Bayern nicht sehe denke ich dass er vor allem für Betriebe im Norden gut ankommen wird
Und im Osten, ich kenne einen Betrieb in Sachsen die haben schon so einen, denn hier brauchste auch Riesige Geräte
460 PS?
410 Nennleistung > 458 Max-Leistung.
boost für zb. zapfwellenarbeit.
Warum hat der keine Doppelquerlenker?
Gute Frage
Warum ist das Video nicht auf dem normalen landwirt-Kanal?
Was verstehst du unter "normalen landwirt-Kanal"?
Baut doch mal den k700a mit 4 raupenantrieben 😅
Meines Wissens gibt's nur 4 Modelle des 8rx, aber 5 des 8r oder wisst ihr da schon mehr das noch eines kommt ?🤔
Vom 8R gibt es 7 Modelle, von RX und RT jeweils 4.
@@emanuelarnold4929
Warum 7 laut John deere gibts bei den neuen für Deutschland nur noch den kleinsten 8R 280 und die weiteren (310, 340, 370, 410) sowohl als 8r, 8rt und 8rx
Der 410 leistet mit IPM max. 458ps
@@altmarkagra2890 Isso. Nicht alle Modelle sind für Deutschland /(Österreich) gedacht aber dennoch gibt es sie.
460.000€??????????????
Immer noch Listenpreis, aber die 4 Triangellaufwerke kosten nu mal was
500k€ für einen Traktor ist schon nicht schlecht.
hat man mit Räder mehr verschleiß, oder mit den Raupen?
Das hängt sehr stark von den Einsatzbedingungen ab. Auf der Straße ist der Verschleiß der Raupen in der Regel größer. Diesen Vergleich sollte man nicht auf den Verschleiß reduzieren sondern die Kosten gegenüberstellen. Und diese sind geschätzt bei den Raupen um mindestens ein Drittel höher. Dem gegenüber steht eine höhere Zugkraft.
@@landwirtmedia dankeschön
Wahnsinn diese Preise in der LW.... 1000€ pro Ps....
Der horsch is halt scheiße aber der Traktor is meeeeeeegaaaaaa😍
Wie viel ps hat die Kiste?
458 PS
@@JohnDeere6M250 nein 870 du Schwätzer
@@simulatorfuralle6203 hahaha wird doch sogar im Video gesagt idiot😂😂😂
Das ist schon mehr Werbung als vernünftig testen
Danke für deine Meinung! Das ist kein Praxistest, sondern ein Fahrbericht😉
Da ist wohl wieder ein Markenfan/hater am kritisieren.
Naja, halt johni
😂😂😂😂
*FENDT No.1*
Immer noch im Kindergarten?
@@jf7009 nein
@@mattafakkah An deiner Schreiberei kann man erkennen, das du es wohl doch noch bist
@@jf7009 nöö