Saludos colega, el problema que tienes cuando le das marchas desde arriba o directo a la marcha no va aprender por que la bcm no esta leyendo la resistencia que trae el conmutador o la pastilla como le llaman aca en México, se llama sisteme pass lock, por eso no prende. Cuando le das desde el cilindro si porque le das al star y la pcm y el bcm leen el valor de la resistencia estoy a la orden para cualquier dudas gracias y espero y mi participación le sea de buen conocimientos.
Maestro Ese cable de marcha si no me equivoco biene la alimentación del inicio switch y creo que pasa por un fusible y relay osea en mi Hyundai Veloster asi es
En ese caso debe de medir si le llegan los 12 voltios por 30 segundo creo que es y se apaga porque si le sigue dando llabaso yo ya quemé un starter jiji el de mi Hyundai de tanto intentar osea mantenía la llave asta el fondo porque no prendía y el Problema era que en la auto parte no me estaban dando el de mi Hyundai Veloster osea según ellos ese era el del carro si queda pero lo dientes del bendix el que ellos tienen renconstruifo. Es de 8 dientes y el del Veloster el bendix es de 10 dientes yo me di cuenta asta que me puse en Facebook a buscar de carros chocados y les pregunte cuantos dientes tenía de otro igual que el mío si no me equivoco quemé 2@3 starter porque miraba que si le llegaba los 12 voltios es más asta quite el motor otra ves porque pensé que no lo avía puesto bien porque fue mi primer motor y es aun mi primera motor que puse jiji
Buenos noches amigo muy buen trabajo lo que haces, pero tengo una pregunta tengo una colorado 2005 me marcaba que la bateria no servia y le compre bateria nueva y me duro como una semana y luego marco bateria otra vez y ya le cambie el alternado nuevo y como que el alternador no carga la bateria porque le paso corriente y prende y tarda de 5 a 7 minutos y luego se apaga alguna idea que tengas y gracias de antemano.
Buenos días tengo una colorado 2006 y me hace lo mismo en las mañanas nomás estarea dejó pasar de 10 a 15 minutos y ya prende Me podría decir más oh menos que será Muchas gracias Saludos desde Matamoros
Cuando le estás dando no te prende el de seguridad eso puede q abras 3o4 beses el suich para q suba la gas talbes tu bomba no está bombeando lo suficiente pueda q solo sea la bomba de gas saludos
Sé activa antirrobo a los 10 minutos jala me pasa lo mismo y a la mayoría Yo pienso llevar a que sé lo eliminen algo que té puede funcionar cuando La pares abra la llave deje cinco segundos y sierre cuándo regrese no sé activa cuando se té olvide Aser eso sé volvera a poner el antirrobo Ami me pasó que sí no sunba a los 10 minutos en muy contadas veces asta 20 minutos fíjate en él tablero verás que parpadea el Anti robó cuando dejé de parpadear sunbara me dice sí funcionó saludos
saludos amigo gracias por sus videos tengo una chevrolet colorado que cada vez que remplazo la bateria o le quito un cable tengo que darle swiche varias veses y pisar el acelerador para que encienda a lo que enciende trabaja normal ...solo pasa cuando quito un cable de la bateria y lo vuelvo a colocar ...scaner no me arroja nada.. me podria ayudar.. colorado año 2008 motor 3.7....le agradeceria la informacion
Para mí pueden hacer 2 3 cosas una que los cables Qué salen hacia la marcha estén corrosivos Si tu es terminales son de color rojo y Negro la pintura No te deja pasar buenas corriente o tierra Otra cosa que te recomiendo es que revises presión de gasolina
A mi me estava fallando El passlock de la yave hasta q no encendio mas lo remplace hice El proceso de reiniciar la yave y sigue sin Prender intercambie fusible y relay y nada pero apenas encontre tu video de juntar El cable pulpura y El politivo arranca sin problemas Sera q hay algo q estoy dejando Pasar por alto algun consejo amigo? Geacias
Mira en esta camioneta Ya traia puenteado los cables no se sí miraste el video hasta el final pero yo la hice prender hasta que limpie y desconecte el montón de cables que son puras tierras que están del lado del pasajero en frente
Son un montón de cables de color negro y son tierra están del lado del pasajero y también del conductor hay otro montón de cables atornillado al chasis o la lámina body
@@sanchez85able pues lo importante es q la troquita arranca puenteando El pulpura al positivo luego lo seguire tratando de arreglar para poder arrancar con la yave Como normalmente tiene q ser muchas gracias amigo saludo bendiciones!
Tienes que llevarlo con alguien que sepa porque puedes ser una fuga muy pequeña difícil de detectarse Otra cosa que puedes hacer es comprarte un manguerita conectarse a las sacarle el poco aire que tiene y ponerle nuevo unos 2 3 botes de 12 onzas
El prolema está en el inicio suish y suish revisa mis otros videos de como programar chevy colorado tengo como 15 videos diferentes solo pon lo q quieres saber saludos
Maestro , yo tengo una colorado 2005 y apenas me empeso a fallar , hay veces que cuando quiero arrancarla demora para prender y cuando prende el volante empieza a vibrar que será ayúdeme por favor
Ileve mi camioneta chebrolet colorado motor 2.8 a que le isieran la afinacion y me dijo el mecanico que ensima de la parte donde se enroscan las bujias tenia aseite encharcado y ahora si arranca pero se escucha disparejo como que se quiere parar y en el tablero sigue apareciendo que canvie el aseite alguien me puede dar una orietacion sobre esta falla
Éso me pasá con colorado 2012 se activa el antirrobo nuca cuando recién la echas andar y nunca caminado pero siempre que La paró sierra suiche y vuelve abrir lo dejas unos 5 segundos nomás abrí que no sunbe nomás abrir y así no se activa él Anti robó
Amigo tengo una colorado que enciende y se apaga, y solo me da ignición cada 10 segundos y esto me deja de pasar hasta que el motor llega a cierta temperatura
@@sanchez85able Todos los sensores funcionan bien. 1. La camioneta enciende y se apaga segundos después, incluso acelerando 2. A veces llega a bloquearse teniendo que esperar 10 segundo o 10 minutos, va salteando. 3. Cuando la camioneta llega calentarse tanto el motor como parte de la carrocería está deja de apagarse, apenas empieza a enfriarse vuelve a suceder. Con las arrancadas se calienta de nuevo y vuelve a funcionar normal
No prende del cable rojo Ya que tiene antirobo de fabrica Esas mamadas q hicieron dañaron la partida automática me refiero a q solo le das un leve movimiento a la llave y sola queda dando vueltas el starter
hola que tal tengo una chevrolet colorado 2004 2.8 manual algunas veces mi troca hace eso tic tic tic pero me espero 10 minutos y prende no se cual sea el problema
tengo una colorado 2004 y hoy hizo el mismo problema exactamente igual..vere mañana probando todo con tu valiosa informacion , gracias mi estimado
De nada saludos y suerte
Muy buen trabajo
Gracias
Saludos mi buen amigo exelente diagnóstico y muy buen trabajo bendiciones siempre al 100
Muy vien detayado el video
Buenísimo mi compa
Exelente video gracias
Esa troka parece disneyland mickeys por todos lados😂😂😂
Verdad
Saludos amigo muy bien cuídate.
Gracias igualmente
Parando de sufrir,pero no de aprender con el maestro Sánchez. Saludos
Gracias igualmente
Don esta el tapon de RallDor
Saludos colega, el problema que tienes cuando le das marchas desde arriba o directo a la marcha no va aprender por que la bcm no esta leyendo la resistencia que trae el conmutador o la pastilla como le llaman aca en México, se llama sisteme pass lock, por eso no prende. Cuando le das desde el cilindro si porque le das al star y la pcm y el bcm leen el valor de la resistencia estoy a la orden para cualquier dudas gracias y espero y mi participación le sea de buen conocimientos.
Gracias saludos
Oye bro
@@jose.str8554 dígame
Amigo tengo ese problema, le doy directo al relato y si enciende, de la llave no enciende. Cómo puedo checar el passlock?
De dónde eres amigo tal vez me puedas ayudar
Esa bateria parere una bomba tanto pinche cable
Maestro en dónde está conectado el cable que está probando de la batería
Maestro Ese cable de marcha si no me equivoco biene la alimentación del inicio switch y creo que pasa por un fusible y relay osea en mi Hyundai Veloster asi es
En ese caso debe de medir si le llegan los 12 voltios por 30 segundo creo que es y se apaga porque si le sigue dando llabaso yo ya quemé un starter jiji el de mi Hyundai de tanto intentar osea mantenía la llave asta el fondo porque no prendía y el
Problema era que en la auto parte no me estaban dando el de mi Hyundai Veloster osea según ellos ese era el del carro si queda pero lo dientes del bendix el que ellos tienen renconstruifo. Es de 8 dientes y el del Veloster el bendix es de 10 dientes yo me di cuenta asta que me puse en Facebook a buscar de carros chocados y les pregunte cuantos dientes tenía de otro igual que el mío si no me equivoco quemé 2@3 starter porque miraba que si le llegaba los 12 voltios es más asta quite el motor otra ves porque pensé que no lo avía puesto bien porque fue mi primer motor y es aun mi primera motor que puse jiji
Gracias saludos
Buenos noches amigo muy buen trabajo lo que haces, pero tengo una pregunta tengo una colorado 2005 me marcaba que la bateria no servia y le compre bateria nueva y me duro como una semana y luego marco bateria otra vez y ya le cambie el alternado nuevo y como que el alternador no carga la bateria porque le paso corriente y prende y tarda de 5 a 7 minutos y luego se apaga alguna idea que tengas y gracias de antemano.
Buenos días tengo una colorado 2006 y me hace lo mismo en las mañanas nomás estarea dejó pasar de 10 a 15 minutos y ya prende
Me podría decir más oh menos que será
Muchas gracias
Saludos desde Matamoros
Cuando le estás dando no te prende el de seguridad eso puede q abras 3o4 beses el suich para q suba la gas talbes tu bomba no está bombeando lo suficiente pueda q solo sea la bomba de gas saludos
Sé activa antirrobo a los 10 minutos jala me pasa lo mismo y a la mayoría Yo pienso llevar a que sé lo eliminen algo que té puede funcionar cuando La pares abra la llave deje cinco segundos y sierre cuándo regrese no sé activa cuando se té olvide Aser eso sé volvera a poner el antirrobo Ami me pasó que sí no sunba a los 10 minutos en muy contadas veces asta 20 minutos fíjate en él tablero verás que parpadea el Anti robó cuando dejé de parpadear sunbara me dice sí funcionó saludos
saludos amigo gracias por sus videos tengo una chevrolet colorado que cada vez que remplazo la bateria o le quito un cable tengo que darle swiche varias veses y pisar el acelerador para que encienda a lo que enciende trabaja normal ...solo pasa cuando quito un cable de la bateria y lo vuelvo a colocar ...scaner no me arroja nada.. me podria ayudar.. colorado año 2008 motor 3.7....le agradeceria la informacion
Para mí pueden hacer 2 3 cosas una que los cables Qué salen hacia la marcha estén corrosivos Si tu es terminales son de color rojo y Negro la pintura No te deja pasar buenas corriente o tierra Otra cosa que te recomiendo es que revises presión de gasolina
muy bien mi amigo bendiciones una pregunta donde compraste el checador de relay saludos
Amazon
Rayador donde va
En el diagrama se ve que tiene una resistencia de 300 ohmios. Si la bcm no ve el valor no puede prender desde afuera.
Exactly
Donde ba el tapon de Rayador
No entiendo que es el rayador
hola mecanico Sánchez tengo una colorado 2004 da start pero no arranca qué podría tener
Porque una Chevy colorado 2012 no me avisa cuando está bajo de aceite
Maestro tengo fallas en mi camioneta arranca pero hace fallo y el motor vibra mucho le cambié los sensores shaft y sigue igual
Tengo un problema con mi Colorado 2006, de repente se bajan las revoluciones y se ahoga, tengo que acelerar para que despegue
👍👍👍👍👍👍
A mi me estava fallando El passlock de la yave hasta q no encendio mas lo remplace hice El proceso de reiniciar la yave y sigue sin Prender intercambie fusible y relay y nada pero apenas encontre tu video de juntar El cable pulpura y El politivo arranca sin problemas Sera q hay algo q estoy dejando Pasar por alto algun consejo amigo? Geacias
Mira en esta camioneta Ya traia puenteado los cables no se sí miraste el video hasta el final pero yo la hice prender hasta que limpie y desconecte el montón de cables que son puras tierras que están del lado del pasajero en frente
Son un montón de cables de color negro y son tierra están del lado del pasajero y también del conductor hay otro montón de cables atornillado al chasis o la lámina body
@@sanchez85able pues lo importante es q la troquita arranca puenteando El pulpura al positivo luego lo seguire tratando de arreglar para poder arrancar con la yave Como normalmente tiene q ser muchas gracias amigo saludo bendiciones!
@@antonioortiz6951 Si lo puentiaste es porque el reley no está trabajando el de la marcha
Mi aire acondisionado sale tibio de mi chevy colorado 2005 como lo puedo cheqear
Tienes que llevarlo con alguien que sepa porque puedes ser una fuga muy pequeña difícil de detectarse Otra cosa que puedes hacer es comprarte un manguerita conectarse a las sacarle el poco aire que tiene y ponerle nuevo unos 2 3 botes de 12 onzas
Yo tengo la mía es 2006 no da marcha se muere no hace nada le puse cable como usted y si da la marcha pero no prende
El prolema está en el inicio suish y suish revisa mis otros videos de como programar chevy colorado tengo como 15 videos diferentes solo pon lo q quieres saber saludos
El mío le sucede lo mismo pero al pasar la llave tiene la luz del selector de velocidades en 1 y no en D… que puedo hacer?
La verdad no recuerdo y sabría decirte te recomiendo que lo lleves con un mecánico
Maestro , yo tengo una colorado 2005 y apenas me empeso a fallar , hay veces que cuando quiero arrancarla demora para prender y cuando prende el volante empieza a vibrar que será ayúdeme por favor
Tienes que ver si trae códigos puede ser las bobinas
Ileve mi camioneta chebrolet colorado motor 2.8 a que le isieran la afinacion y me dijo el mecanico que ensima de la parte donde se enroscan las bujias tenia aseite encharcado y ahora si arranca pero se escucha disparejo como que se quiere parar y en el tablero sigue apareciendo que canvie el aseite alguien me puede dar una orietacion sobre esta falla
Mi camarada tiene una igual
Con un problema parecido y resultó que se bloquea la alarma de fábrica
Éso me pasá con colorado 2012 se activa el antirrobo nuca cuando recién la echas andar y nunca caminado pero siempre que La paró sierra suiche y vuelve abrir lo dejas unos 5 segundos nomás abrí que no sunbe nomás abrir y así no se activa él Anti robó
Amigo tengo una colorado que enciende y se apaga, y solo me da ignición cada 10 segundos y esto me deja de pasar hasta que el motor llega a cierta temperatura
Que tal no entendí bien la pregunta si prende y se apaga puede ser la bomba de gasolina o algún sensor por ejemplo el idle air control valve o el map
@@sanchez85able
Todos los sensores funcionan bien.
1. La camioneta enciende y se apaga segundos después, incluso acelerando
2. A veces llega a bloquearse teniendo que esperar 10 segundo o 10 minutos, va salteando.
3. Cuando la camioneta llega calentarse tanto el motor como parte de la carrocería está deja de apagarse, apenas empieza a enfriarse vuelve a suceder.
Con las arrancadas se calienta de nuevo y vuelve a funcionar normal
@@tututinillo como soluciono su falla?
Para empezar que es miky!???? Será Miguel ?
Yo tengo una así que Nome quiere ensender
No prende del cable rojo Ya que tiene antirobo de fabrica
Esas mamadas q hicieron dañaron la partida automática me refiero a q solo le das un leve movimiento a la llave y sola queda dando vueltas el starter
Orale
Pero quedó con el mismo miky
hola que tal tengo una chevrolet colorado 2004 2.8 manual algunas veces mi troca hace eso tic tic tic pero me espero 10 minutos y prende no se cual sea el problema
Puede ser uno de los LIFTERS por causa de la bomba de aceite
Jajajjajajajjajajajjajaahjajajajjajjajajajajj😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈☠️🦠🫁🫀🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🏿🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🙆🤦🙍🙎🙇🙋💁💇🧘🤸🤸🧎🧑🦼🧑🦽🧑🦯🚶🏃⛹️🤾🚴🚵🧗🏋️🤼🏌️🤹🏇🤺⛷️🏂🧞🏂🪂🧜🚣🧟🦸🦹🥷🧑🎄👼🕴️💃🕺❄️❄️❄️
Sé activa Anti robó a 10 minutos ésactos sunba fíjate en él tablero ahí parpadea cuando dejé dé parpadear sunba
Calentamiento