Es interesante cómo ha ido evolucionando. El Civic, en sus primeras generaciones, se consideraba un vehículo para gente que apreciaba la economía; algo así como una alternativa más barata y casi igual de buena que el afamado Volkswagen Golf. Sin embargo, conforme el mercado ha ido cambiando, el Civic abandonó esa línea de "compacto ahorrador" para dar paso a la de "Type R", es decir, a la deportividad. Sin embargo, no podemos olvidar el punto de inflexión que supuso en la historia del mítico modelo el Civic de 2005 a 2010, (concretamente la versión europea). En este caso, no buscaban ser la alternativa barata, ni tampoco el compacto deportivo. Lo que intentaron demostrar es lo diferente que podía llegar a ser un Honda, lo futurista que podía parecer y lo aburrido que se veían los Golf y Renault Mégane a su lado. A eso debemos añadir que, al contrario de Toyota, los Honda nunca dejaron de lado el diseño, sino que sus coches representaban la diferencia y el avance para su época. Así teníamos unos redondeados Jazz, FR-V, CR-V... Y por otra parte los "afilados" Accord (EU) y Civic (EU). Gracias por el vídeo, es directo y se nombran con detalle todas y cada una de las generaciones. No obstante, te recomendaría hacer vídeos que sean de este tipo algo más extensos, para poder detallar más la historia y que la gente conozca el modelo "a fondo". Por otra parte, en Europa algunas personas tenemos curiosidad sobre el estatus social que representa cada marca en América y los Estados Unidos. No se suele encontrar contenido de este tema, así que si quieres sacar algo diferente, te sugiero que emplees la sugerencia.
Wow, que bonito comentario, no me esperaba encontrar algo así, tomare en cuenta todo lo que me dijo, espero en algún momento crear contenido de mayor calidad, gracias por la aportación y motivación
Es interesante cómo ha ido evolucionando. El Civic, en sus primeras generaciones, se consideraba un vehículo para gente que apreciaba la economía; algo así como una alternativa más barata y casi igual de buena que el afamado Volkswagen Golf. Sin embargo, conforme el mercado ha ido cambiando, el Civic abandonó esa línea de "compacto ahorrador" para dar paso a la de "Type R", es decir, a la deportividad. Sin embargo, no podemos olvidar el punto de inflexión que supuso en la historia del mítico modelo el Civic de 2005 a 2010, (concretamente la versión europea). En este caso, no buscaban ser la alternativa barata, ni tampoco el compacto deportivo. Lo que intentaron demostrar es lo diferente que podía llegar a ser un Honda, lo futurista que podía parecer y lo aburrido que se veían los Golf y Renault Mégane a su lado. A eso debemos añadir que, al contrario de Toyota, los Honda nunca dejaron de lado el diseño, sino que sus coches representaban la diferencia y el avance para su época. Así teníamos unos redondeados Jazz, FR-V, CR-V... Y por otra parte los "afilados" Accord (EU) y Civic (EU).
Gracias por el vídeo, es directo y se nombran con detalle todas y cada una de las generaciones. No obstante, te recomendaría hacer vídeos que sean de este tipo algo más extensos, para poder detallar más la historia y que la gente conozca el modelo "a fondo".
Por otra parte, en Europa algunas personas tenemos curiosidad sobre el estatus social que representa cada marca en América y los Estados Unidos. No se suele encontrar contenido de este tema, así que si quieres sacar algo diferente, te sugiero que emplees la sugerencia.
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