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車検は通りますか?
エーミングってしましたか?
このモデリスタがついていれば、タイヤ周りのフェンダーモールは単独で外せないってことですか?モールの上に被せていたように見えたので・・・
コメントありがとうございます。おっしゃる通り黒のフェンダーモール部に被さっています。下の部分が少しかかっていて両面テープもあります。もし外す際はエアロを全部外してからフェンダーモールを外すか、エアロを全部外さずに取るのであればエアロを少し外して浮かさないと取れないと思います。
こんにちは。以前のスバルxvの動画を参考にさせていただき、スバルインプレッサスポーツ(GT2)にmaxwinのミラー型ドラレコ取り付けました。ただオプションカプラーの配線が異なっていて、常時電源とaccが間違ってるようで、エンジン切ってもミラーの電源が消えないです。いろいろと配線を調べましたが、分からずお聞きします。オプションカプラーは、16ピンで、配線は6本きてます。線の色は、白、黄色、青、緑、赤、黒で、並びからして、白が常時、黄色がaccと想定し配線しました。とるコード間違えてるのでしょうか?すいません、何か分かればご教示いただきたく🙇♂
コメントありがとうございます。お車を見てないのでなんとも言えませんがスバル車はハンドル下かキックパネル上部付近に15Pのカプラがあります。インプレッサだけ違うとかはないと思うので16Pではないと思います。WRXにブーストメーターをつけた時に同じようにオプションカプラーから取った動画があります。もし良かったら参考にして下さい。線の色は違うこともあるので場所で確認して下さい。ruclips.net/video/SDvDunkcl28/видео.htmlの動画の9分50秒ぐらいで説明しています。配線側から見ての説明となります。
車検は通りますか?
エーミングってしましたか?
このモデリスタがついていれば、タイヤ周りのフェンダーモールは単独で外せないってことですか?モールの上に被せていたように見えたので・・・
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り黒のフェンダーモール部に被さっています。
下の部分が少しかかっていて両面テープもあります。もし外す際はエアロを全部外してからフェンダーモールを外すか、エアロを全部外さずに取るのであればエアロを少し外して浮かさないと取れないと思います。
こんにちは。以前のスバルxvの動画を参考にさせていただき、スバル
インプレッサスポーツ(GT2)にmaxwinのミラー型ドラレコ取り付けました。
ただオプションカプラーの配線が異なっていて、常時電源とaccが間違ってるようで、エンジン切ってもミラーの電源が消えないです。
いろいろと配線を調べましたが、分からずお聞きします。
オプションカプラーは、16ピンで、配線は6本きてます。線の色は、白、黄色、青、緑、赤、黒で、並びからして、白が常時、黄色がaccと想定し配線しました。とるコード間違えてるのでしょうか?
すいません、何か分かればご教示いただきたく🙇♂
コメントありがとうございます。
お車を見てないのでなんとも言えませんがスバル車はハンドル下かキックパネル上部付近に15Pのカプラがあります。
インプレッサだけ違うとかはないと思うので16Pではないと思います。
WRXにブーストメーターをつけた時に同じようにオプションカプラーから取った動画があります。
もし良かったら参考にして下さい。線の色は違うこともあるので場所で確認して下さい。
ruclips.net/video/SDvDunkcl28/видео.htmlの動画の9分50秒ぐらいで説明しています。
配線側から見ての説明となります。