Скажу в кратце, я хз чем занимается автор, но я менял так: открутил стабилизатор, открутил нижние крепления шаровой, болты рычагов и вытащил рычаги. Более ничего не откручивал!
пружины стягивать не рекомендую. сам стянул и потом нижняя резинка сместилась и пружина стучала по опоре. пришлось вынимать стойку и поправлять. проще ослабить сверху и отодвинуть стойку если она вообще будет мешать . также нужно не тянуть на себя диск чтобы внутренний шрус не вышел из обоймы. потом заправлять прийдется. можно попытаться заправить без снятия пыльника. это если подшипники не слетели. ну а если не повезло то прийдется снимать пыльник и заправлять шрус обратно. заодно потом покупать смазку для шруса и 2 хомута.
Братишка здравствуй! Скажи мне получиться поменять по такому методу? Открутить стойку стаба, открутить шаровую и сам рычаг. Не хочется просто откручивать ступицу. Я вкурсе за внутренний шруз просто что-то подложить и подвезать стойку.
+Stas Tabyshkin В начале видео я сказал, что света нет. Подсвечивал фонариком. Если внемательно посматреть то всё понятно. Показывал левую водительскую сторону. Ничего сложного сам в первый раз делал, после этого проехал уже 5000 км. Удачи в ремонте.
Скажу в кратце, я хз чем занимается автор, но я менял так: открутил стабилизатор, открутил нижние крепления шаровой, болты рычагов и вытащил рычаги. Более ничего не откручивал!
Здравствуйте а при вашем методе шруз не выпал внутренний?
пружины стягивать не рекомендую. сам стянул и потом нижняя резинка сместилась и пружина стучала по опоре. пришлось вынимать стойку и поправлять. проще ослабить сверху и отодвинуть стойку если она вообще будет мешать . также нужно не тянуть на себя диск чтобы внутренний шрус не вышел из обоймы. потом заправлять прийдется. можно попытаться заправить без снятия пыльника. это если подшипники не слетели. ну а если не повезло то прийдется снимать пыльник и заправлять шрус обратно. заодно потом покупать смазку для шруса и 2 хомута.
Братишка здравствуй! Скажи мне получиться поменять по такому методу? Открутить стойку стаба, открутить шаровую и сам рычаг. Не хочется просто откручивать ступицу. Я вкурсе за внутренний шруз просто что-то подложить и подвезать стойку.
Ммм, а зачем стягивать пружины?
Невидно ничего!
+Stas Tabyshkin В начале видео я сказал, что света нет. Подсвечивал фонариком. Если внемательно посматреть то всё понятно. Показывал левую водительскую сторону. Ничего сложного сам в первый раз делал, после этого проехал уже 5000 км. Удачи в ремонте.