Да в Германия се регистрират, но да не забравяме че там има условия като велоалеи дори и в най-незнайните села и паланки, паркове пътища и прочие. Значи нека започнем с предоставяне на необходимите условия да се карат велосипеди, тротинетки, скутери във всяко населено място и после да се таксуваме, регистриране и глобяваме.
Нямам нищо против, но аз отчетливо си спомням за онзи човек с тротинетка, на когото му бяха написали акт за управление на МПС без регистрация. Та в тази връзка много ме вълнува, от къде идва заключението, че в БГ не се изисква да бъдат регистрирани? Не се заяждам , а се вълнувам съвсем практически, защото често ми се налага да си върша работата с такава тротинетка. Задължението за регистрация на всички задвижвани с двигател превозни средства го има. Къде в нормативната уредба е уредено изключение за електрическите тротинетки?
@@nrakovski явно те подвеждат , не ги слушай, а САМ прочети закона . 3 изречения са. Тротинетка ДО 250 вата се води "пешеходец-велосипед". Над 250 вата минава вече в графа Мотопед. Книжка, регистрация в КАТ, Каска и Никакви велоалеи. Това че някакви тарикатчета са си взели мотопед, който вдига 60-70 км в час и понеже прилича на тротинета, се качили на велоалеята, трябва да се глобява. ЯКО.
@@Propaganda81 НЕ подвеждай човека !! Ела се качи на велоалеята с такова което вдига 45 км в час.Демек над 250 вата. Ако те видя , лично ще се блъсна в теб. Викам полиция , и ти съдирам кожата в съда. Ще си го отнесе точно , все едно си взел мотопед, и си ме блъснал, ама си без книжка и то на велоалея.
@@nrakovski Във закона е. Аз карам също и знам в закона се казва че ако е без седалка там до някакви си сантиметри височина от земята и за тези със седалките не трябва да се регистрира скутера. Ако е със седалка мисля над 55 см вече там е друго. За сега все още е така. Ел. скутери без седалки нямат нужда от регистрации. И всичко което той каза също е закона. За карането в ляво плътно по пътищата когато няма вео алеи а това означава 90% от случаите, зависи каде живееш.
Евала Фифка за този клип аз в моя град карам като колело наи вдясно в движението повече вечер де Пада се мъжката съветвам ви да внимавате докато свикнете как се кара ! Още веднъж евала че си се сетил! :)
И пожелавам повече шофьори да се качат за ден два на колело или тротинетка да видят другата гледна точка и да разберат, че не е толкова трудно да си поглеждат огледалата и да намалят скороста когато видят човек предвижващ се на 2 колела. И също така пожелавам на част от тези които ползват тротинетки и велосипеди да погледнат това видео и да прочетат малко правилника за движение. Ааа.. и да не забравим милите градоустройващи лица да правят адекватни вело алеи :)
2:45 - още малко и си беше заминал! Тоя слепок в маздата те видя чак когато дойде на 2 метра. Имам тротинетка от повече от 2 години. Карам почти всеки ден. Няма сила на света която да ме накара да карам по платното, не и в БГ. Карам 2тонна кола и пак ме е страх по пътищата. Страшно е!
Веднъж само опитах да карам тротинетка (не Xiaomi), може би и защото ми е било за пръв път, но с колело чувствам че имам много повече контрол и стабилност. А спирачките бяха направо жалки. От пешеходна скорост им трябваха едни 3 метра за да спрат.... Другото (което е недостатък и на велосипедите) е високо монтирания фар, който не отговаря на никакви норми за безопасност. Нощем тотално ослепява шофьорите. Не знам защо така ги правят, но карат ли срещу теб става много зле.
@@rouder9237 Правилото хич не е малоумно, а е предвидено 1 да предпазва децата, които не знаят правилника, 2 да предпази тротинеткаджии, колоездачи и всякакви подобни, които СИ МИСЛЯТ че знаят правилника и 3 да не пречат на колите. Една средно мощна кола ще ускори до 50 за 2 секунди и ще продължи да ускорява все така поне до 120 без дори да я настъпваш много, А ТРОТИНЕТКАТА??? Другото което е МНОГО вероятно ако караш в средата е от паркирана кола да не те видят (защото троти е малко, тясно превозно средство и се движи сравнително бързо) да отворят рязко вратата и да те нокаутират. За дрогираните и шофьорите старци ептен няма нужда да казвам
@@zacmich6472 ще ускоряваш от 0-50 за 2 секунди в градско? Ти чуваш ли се какви тъпотии говориш. По средата на платното е най безопасно, няма дупки и шахти и няма риск някой да те качи на капака като прави десен завой. И ако си мислиш че електричките са слаби значи не си виждал нищо повече от бабешки тротинетки за 700 лева. Другото което е че деца под 16 годишна възраст не трябва да карат като цяло в трафика.
Браво за доброто и нетрадиционно видео! Само липсваше каската, защото закон за нея при тортинетките не знам дали има, но трябва да насърчаваме тротинеткаджиите да носят каски.
Само да ти направя една забележка! Нормалната мощност на тротинетката е 300 w а максималната е 600 w. Хората ще се заблудят от тия 600 w . Евала за клипа иначе . Продължавай напред!
@@Di.Iv.555 ей много си назад от модата и технологиите значи куршума излита с 700 метра в секунда а вата се измерва мощността а не скоростта или бързината много си прост ето и линк щъм скутер с 2000 вата ruclips.net/video/aHiKhWRoJz4/видео.html
Брачед, тротинетки или каквото и да е НАД 250 вата , престава да се води "велосипед-пешеходец" по закон, а отива в категория Мотопед. С над 250 вата НЯМАШ право да се возиш нито по велоалеи, нито по тротоари и паркове. Не дай си боже да блъснеш някой с това чудо и да си мислиш, че няма да го отнесеш. Аз се надявам да видя такова таикатче на велоалея. Сам ще се блъсна в него. После щему одера кожата в съда.
Никакъв шанс да тръгна да пресичам НДК или Орлов Мост с тази въшка с мощност на 5-6 крушки... Под ръчичка и през подлеза. Иначе идеята за ел. тротинетките е много готина и може много да помогне на трафика и въздуха ни. За мен най-добрия вариант би бил хората да са ОТГОВОРНИ, да няма ограничение за скорост/мощност и къде се карат, но задължителна регистрация и за хора дан 18г. За да можем хем да си ги караме за кеф в парка, хем да ни вършат работа по улиците. Проблемът е, че ние не сме никак отговорни и ако ще 10км/ч ограничение да им наложат пак ще има проблеми, за това за сега ел. колелото е по-перспективно
След този клип си взех братовчеда на шаоми, найнбот(300вата). 1г. по късно някаква наредба ме задължава да се движа в трафика с камиони, автобуси, джипове и автомобили!
Тва с бус лентата е задължително да се направи. На запад си позволено да се кара колела и тротинетки в бус ленти. А в България си в капан между 30 тона бус и коли, които карат над ограниченията.
Трябва да си редко-луд да спазваш точно това правило с велосипед/тротинетка... Няма сила, която да ме накра при широка празна лента в дясно, да ида почти по средата на платното, за да спазвам безумни правила. Бус лентите трябва да са официално споделени с велсипеди/тротинетки.
Бате,тротинетката е хубава ,ама честно казано ме е страх да карам с нея из града,защото имам доста приятели бутнати или с скутер или с колело,че и тази тротинетка,не знам но опасно ми се струва ! Иначе да ,сигурно е евтино и яко но просто ми се струва че тука нямаме необходимите условия за безопасно каране на такива електрически тротинетки ! !
Може да кажеш на мистър катастрофа, че от тротинетка се пада по-лошо от колкото с мотор. Като талпа. А когато бях лапе, в детската градина, само недъгавите караха тротинетки, другите си карахме колела.
от няколко дни карам двумоторен електрически скутер..30кг тежи,издържа над 40кг.зависи как се кара може и много повече..аз лично 35км минавам всеки ден без да съм загасвал,а и си го стартирам редовно..повеече го карам на 1 мотор,само ако трябва да премина голямо кръстовище предпочитам да ускоря бързо и да си влезна илли във алеята иили до бордюра..за жалост се оказа че тук в столицата почти всички големи булеварди са ужасни в тази част до бордюра..бих казал че са дори неизползваеми и често се налага да съм леко в ляво,което е ужасно дразнещо и за мен и за шофьорите на коли..потънали шахти,крив бабунест асвалт,кръпки по5-10см...и това при положение че Куго-то ми е с 10инчови офроуд гуми и двойно много високо окачване...на втория ден си купих мотокрос каска и очила,но искам да заменя кожените ръкавици с мото такива с протектори,и може най-добре ще съм с цял мото екип или допълнитени протектори по цялото тяло..да,хубаво е да си караш с дрехите за кафето,но едно падане дори с 20 може да те вкара в пирогов..а ако карате като мен по цял ден с кратки спирания за кафе,сандвич и бърз лаф с познати,комфорта идва повяече от сигурността отколкото от всичко др...тозо скутер струва 2200-2400лв нов,но си сметнете още едни 500-1000лв за допълнителни светлини,аксесоари,каска (не по-евтина от 170лв) и поне ъпгрейд на предна спирачка..само едно фарче с до 4 часа живот на батерията е 120лв..гума 50-80лв вътрешна 30...и за финал ще кажа нещо позитивно..за 2те седмици каране на тротинетка като тази в клипа и 30кг скутер с макс ск. 60км/ч ще ви кажа,че не съм бил по-щастлив от покупката на някаква техника..дори бмв-то като го взех преди 10г. не ме вълнуваше така..с Куго Г-буустер всяка секунда е приключение и не ми се слиза..вече си нося зарядното и все гледам откъде да заредя малко ток :) страшно студено е,но със сноуборд яке,камофлажен панталон с клин отдолу,здрави зимни обувки колумбия и мотокрос каска (всесезонна не зимна) с боне отдолу съм перфектен..само едни по-скъпи ръкавици и няма да усетя студ..
За пръв път не съм съгласен с доста от нещата във видео на бричка. Тези тротинетки определено нямат място на пътя, особено пък на 3-4-5-6-8 лентови булеварди измежду колите, бусовете, камионите, автобусите и останалите *моторни* превозни средства. Има си велоалеи и са си за там. Филипе, ти поне си активен шофьор и знаеш какво е вечер, в здрача, с малко дъжд по стъкла и огледала, заедно с всичките отражения на фарове и странични светлини, да се оглеждаш освен за мотористи и велосипедисти, ами и за нинджи на тротинетки, шарещи между трафика. Да не говорим пък колко е опасно кога си караш до бус линията и отдясно ти минава автобус с 50км/ч, а от ляво пък се мъчи да те заобиколи кола с 60, докато си пъплиш с 20. Преди половин година един идиот с такова нещо се изпляска странично в една патрулка и прелетя над капака й, защото реши, че като е на велоалея и има пешеходна пътека, може да профучи без да намаля. Добре, че патрулката беше пред мен и се изхака в тях иначе върви после обяснявай, че не си сгазил "пешеходец" както се самоопределят. За мен това си е играчка също като скейтбордите и ролерите и няма място на пътя. Хайде малко да понамалим с тази "еко" мания. Тук последно време станахме най-големите еко активисти с тези тротинетки и ел.колелета. Едно време (преди 20 години) като си карахме спокойно ролерите и скейтбордите бяхме гледани едва ли не като терористи, сега изведнъж много модерно с играчките на децата да ходим на работа.
Не бих взел такава смешна тротка.Няма мигачи,нито седалка,ни кош,амортисьори също.Поне има части много за тези трошляци,за по 200 лв. им е нормалната цена.Другото са надценки,ДДС,и т.н.Иначе поздрави на ФИФО за клипа.Дерзай,юнак,😁😁😁
И в България си го има СЪЩИЯ закон. Над 250 вата вече НЕ се водят "велосипед-пешеходец" , а минават в категория "Мотопед". Ама търговците лъжат храта че нямало нужда от регистрация и книжка, докато наивника който си е купил някоя мощна не вземе да блъсне някой и разбере, че ще изгори не само с глоба, а с яка цифра 5-10-50 000лв , за щети на блъснатия. Защото се води яко нарушител.
Как може деца и Тиинейджъри/ки под 18 г. да имат право да карат по пътното платно за движение......... наравно с коли, автобуси и Камиони..... Вие имате ли акъл или законите в тая държава България са мн тъпи........
Опитвам се да повярам ,че тези тротинетки вдигад 25км/ч ,но от Варна съм по Аспарухов Мост съм карал КОЛА. С 85/90 км/ ч и едит с такава тротинетка ме изпревари 😂 НЗ КВО ДА СИ МИСЛЯ ПЪК ОГРАНИЧЕНИЕТО Е 60-70
Тези които са над 250 вата се водят по закон "Мотопед", а над 1000 вата май стават в категория Мотоциклет. Те НЯМАТ право да се движат там където се движат тези до 250 вата и велосипедите.
Трутинетката е мега забавната играчка и наистина е удобна но проблема не е самата тя а това от къде идва тока за нея. В България не сме известни с много екологичните си начини на добиване на енергия но за сметка на това и държави като Германия Норвегия Швеция и др. не са по добре, защото въпреки че 40% + от тока им идва от вятърна и слънчева енергия то тези перки и панели са произведение в Китай или Индия където се ползват количества въглища равняващи се на тези ползвани от нациска Германия по време на войната, тоест безбожно много. Важно е да се помисли върху това не как да спрем използването на въглища газ и други за да намалим въглеродните емисии а как да ги рециклираме и използваме за нещо полезно защото е възможно.
Това което передлагаш НЕ е тротинетка бе. Предлагаш МОТОЦИКЛЕТ без седалка. А тук става въпрос за тротинетки ПОД 250 вата, които по закон се водят велосипед. С твоето НЕ може да караш там , където могат те и ако те пипнат да караш без книжка глобата си е същата , все едно си се качил на ямаха 1000м2, без книжка. А не дай си боже да си на велоалея. Просто, ще ядеш дървото в Хиляди.
На пътя трябва да има място за всички - автомобилисти, велосипедисти, пешеходци. Ние сме си виновни, че търпим управници, които не се грижат да има такива пътища с истински велотрасета, а не нарисувани с боя, истински тротоари, а не лунни пейзажи с плаващи в локвите плочки и истински платна за движение, където автомобилите се движат без да се чупят по дупките и без да пречат на останалите участници в движението. Като сме некадърни да избираме такива управници, поне да сме толерантни с останалите на пътя... или пък двете са неразривно свързани.
@@nrakovski явно не можа да разбереш защо написах това. На пътя няма място за всички по една проста причина - за да можеш да се движиш по пътищата трябва да знаеш правилата за движение. Ако този, който е на пътя и не ги знае, то той е опасен за себе си и за околните. За това смятам за абсолютно безумие велосипедист или какъвто и да е , който не е минал курс за обучение да се намира на пътя. Отделно не знам дали забеляза че има шахти, които тротинетката задължително трябва да заобиколи, като се отклонява още в ляво. Представи си че точно зад него има кола. Никога, ама абсолютно никога няма да изляза на пътя с колело или тротинетка. Все пак иска да поживея още ...
Благодаря Ви !
Научих много от Вашето видео !
❤👍👍👍🍀🍀🍀
Братле просто евалата за всичко което правиш
Евалата и на такива фенове като теб!
ruclips.net/video/R0T2myRqaEs/видео.html евала бричка ! Уникално видео
Да в Германия се регистрират, но да не забравяме че там има условия като велоалеи дори и в най-незнайните села и паланки, паркове пътища и прочие. Значи нека започнем с предоставяне на необходимите условия да се карат велосипеди, тротинетки, скутери във всяко населено място и после да се таксуваме, регистриране и глобяваме.
Нямам нищо против, но аз отчетливо си спомням за онзи човек с тротинетка, на когото му бяха написали акт за управление на МПС без регистрация. Та в тази връзка много ме вълнува, от къде идва заключението, че в БГ не се изисква да бъдат регистрирани? Не се заяждам , а се вълнувам съвсем практически, защото често ми се налага да си върша работата с такава тротинетка. Задължението за регистрация на всички задвижвани с двигател превозни средства го има. Къде в нормативната уредба е уредено изключение за електрическите тротинетки?
Тротинетка ще се регистрирва когато развива повече от 45км/ч иначе няма смисъл бяга удоволствието ако плащаш за нещо което е бавно като костенурка
@@nrakovski явно те подвеждат , не ги слушай, а САМ прочети закона . 3 изречения са. Тротинетка ДО 250 вата се води "пешеходец-велосипед". Над 250 вата минава вече в графа Мотопед. Книжка, регистрация в КАТ, Каска и Никакви велоалеи.
Това че някакви тарикатчета са си взели мотопед, който вдига 60-70 км в час и понеже прилича на тротинета, се качили на велоалеята, трябва да се глобява. ЯКО.
@@Propaganda81 НЕ подвеждай човека !! Ела се качи на велоалеята с такова което вдига 45 км в час.Демек над 250 вата. Ако те видя , лично ще се блъсна в теб. Викам полиция , и ти съдирам кожата в съда. Ще си го отнесе точно , все едно си взел мотопед, и си ме блъснал, ама си без книжка и то на велоалея.
@@nrakovski Във закона е.
Аз карам също и знам в закона се казва че ако е без седалка там до някакви си сантиметри височина от земята и за тези със седалките не трябва да се регистрира скутера.
Ако е със седалка мисля над 55 см вече там е друго.
За сега все още е така.
Ел. скутери без седалки нямат нужда от регистрации.
И всичко което той каза също е закона. За карането в ляво плътно по пътищата когато няма вео алеи а това означава 90% от случаите, зависи каде живееш.
Един приятел си купи такава - много е удобна, практична, супер забавно е да се движиш с нея в града, особено в София с тези постоянни задръствания!
Евала Фифка за този клип аз в моя град карам като колело наи вдясно в движението повече вечер де Пада се мъжката съветвам ви да внимавате докато свикнете как се кара ! Още веднъж евала че си се сетил! :)
Много добре обясняваш нещата, дано ги запомнят твоите зрители.
Точно и правилно, трябва да ги спазваме и да се уважаваме!👍
И пожелавам повече шофьори да се качат за ден два на колело или тротинетка да видят другата гледна точка и да разберат, че не е толкова трудно да си поглеждат огледалата и да намалят скороста когато видят човек предвижващ се на 2 колела. И също така пожелавам на част от тези които ползват тротинетки и велосипеди да погледнат това видео и да прочетат малко правилника за движение. Ааа.. и да не забравим милите градоустройващи лица да правят адекватни вело алеи :)
2:45 - още малко и си беше заминал! Тоя слепок в маздата те видя чак когато дойде на 2 метра. Имам тротинетка от повече от 2 години. Карам почти всеки ден. Няма сила на света която да ме накара да карам по платното, не и в БГ. Карам 2тонна кола и пак ме е страх по пътищата. Страшно е!
Веднъж само опитах да карам тротинетка (не Xiaomi), може би и защото ми е било за пръв път, но с колело чувствам че имам много повече контрол и стабилност. А спирачките бяха направо жалки. От пешеходна скорост им трябваха едни 3 метра за да спрат.... Другото (което е недостатък и на велосипедите) е високо монтирания фар, който не отговаря на никакви норми за безопасност. Нощем тотално ослепява шофьорите. Не знам защо така ги правят, но карат ли срещу теб става много зле.
@@zacmich6472 слабите тротонетки са нестъбилни я вземи нещо от 2000 вата който дига 100 км/ч подсилен с амортисьори тогаз пиши за стъбилност
Заради малумното правило да караш в дясно на платното, вземи си мощна тротинетка и карак в средата на платното с трафика, няма да имаш проблеми.
@@rouder9237 Правилото хич не е малоумно, а е предвидено 1 да предпазва децата, които не знаят правилника, 2 да предпази тротинеткаджии, колоездачи и всякакви подобни, които СИ МИСЛЯТ че знаят правилника и 3 да не пречат на колите. Една средно мощна кола ще ускори до 50 за 2 секунди и ще продължи да ускорява все така поне до 120 без дори да я настъпваш много, А ТРОТИНЕТКАТА??? Другото което е МНОГО вероятно ако караш в средата е от паркирана кола да не те видят (защото троти е малко, тясно превозно средство и се движи сравнително бързо) да отворят рязко вратата и да те нокаутират. За дрогираните и шофьорите старци ептен няма нужда да казвам
@@zacmich6472 ще ускоряваш от 0-50 за 2 секунди в градско? Ти чуваш ли се какви тъпотии говориш.
По средата на платното е най безопасно, няма дупки и шахти и няма риск някой да те качи на капака като прави десен завой. И ако си мислиш че електричките са слаби значи не си виждал нищо повече от бабешки тротинетки за 700 лева.
Другото което е че деца под 16 годишна възраст не трябва да карат като цяло в трафика.
Евалрка фифка продължавай да правиш готени и информативни видеа
Мерси!!!
Браво за доброто и нетрадиционно видео! Само липсваше каската, защото закон за нея при тортинетките не знам дали има, но трябва да насърчаваме тротинеткаджиите да носят каски.
Само да ти направя една забележка! Нормалната мощност на тротинетката е 300 w а максималната е 600 w. Хората ще се заблудят от тия 600 w . Евала за клипа иначе . Продължавай напред!
Моето е 2000 вата
@@Propaganda81 ти ако имаш тротинетка с 2000 вата ще си куршум, два киловата са 2.72 конски сили, ти в час ли си изобщо…
@@Di.Iv.555 ей много си назад от модата и технологиите значи куршума излита с 700 метра в секунда а вата се измерва мощността а не скоростта или бързината много си прост ето и линк щъм скутер с 2000 вата ruclips.net/video/aHiKhWRoJz4/видео.html
Брачед, тротинетки или каквото и да е НАД 250 вата , престава да се води "велосипед-пешеходец" по закон, а отива в категория Мотопед. С над 250 вата НЯМАШ право да се возиш нито по велоалеи, нито по тротоари и паркове.
Не дай си боже да блъснеш някой с това чудо и да си мислиш, че няма да го отнесеш. Аз се надявам да видя такова таикатче на велоалея. Сам ще се блъсна в него. После щему одера кожата в съда.
Само малка забележка. Казва се номиналната, а не нормалната. Огромна е разликата господин професоре.
Много, много комерсиална бри4ка
Евала, голям си!
Евала бричка доста научих от този клип
супер. имам същата . благодаря
nai qkiq kanal v youtube. Samo napred i uspehi :)
Трябва да направиш ревю на някоя по-мощна с пълно окачване.
приятно съдържание, макар и с нещо под 1 к.с. 🤪
Потенциален донор, особено в България.
Точно така
2:07 "Защото когато минеш бързо не те забелязват" Евала!!! А колоездачите посред нощ без светлини, в насрещното, кога ще почнем да глобяваме???
Аwesome
Фичката от bri4kaта, има и круиз контрол който е много удобен... 😃
За колелата пак трябва да спреш и да ги буташ на пешеходната пътека нали? Щото всеки си кара както знае😀
Благодаря за хубавите клипове!
Ее, както винаги перфектен. Браво, много поучително видео.❤ Ще правиш ли ревю на mercedes w202?❤
Велик
Е нашият войник...
Караш до Заимов парк защото там живея😂😊
Направих си велосипеда електрически с кит на Бафанг, 750 вата мощност, трябва да ти го дам за тест 😁
Това как караш и как карат ИМА ОГРОМНА РАЗЛИКА 😉
Вчера си взехме , чудим се дали имаТ заключеваш режим! Да не ти я Гепат ако си спрял примерно да влезеш в магазин ?!
Оправете правописната грешка в заглавието. Иначе както винаги топ! 🙃
Имам 2
Направи ревю на Inmotion V8F :)
Ако и сложа хадо ще върви ли повече?
По моята е 2000W и вдига 70 пробег 75
Става ли да направиш ревю за Cadillac escalade?
👌🎬📽️👍😁
Опааа
Може ли да прожвате да направите клип и за велосипедистире
Мистър Катастрофа е като Мандалорианеца 🙂 В кой епизод ще свали каската да видиме кой е?😉
BRI4KA направете клип за ховърборд
Аз карам електрически скейт с два мотора ,единият е 3000 вата.
Никакъв шанс да тръгна да пресичам НДК или Орлов Мост с тази въшка с мощност на 5-6 крушки... Под ръчичка и през подлеза.
Иначе идеята за ел. тротинетките е много готина и може много да помогне на трафика и въздуха ни. За мен най-добрия вариант би бил хората да са ОТГОВОРНИ, да няма ограничение за скорост/мощност и къде се карат, но задължителна регистрация и за хора дан 18г. За да можем хем да си ги караме за кеф в парка, хем да ни вършат работа по улиците. Проблемът е, че ние не сме никак отговорни и ако ще 10км/ч ограничение да им наложат пак ще има проблеми, за това за сега ел. колелото е по-перспективно
След този клип си взех братовчеда на шаоми, найнбот(300вата). 1г. по късно някаква наредба ме задължава да се движа в трафика с камиони, автобуси, джипове и автомобили!
Първиииии
6:10 по спомен мисля, че велоалеята просто се мести от другата страна на реката по моста
Хубава е, ама..
Друго си е Kaboo za 1500лв дето вдига 50км/ч. ;)
Иначе супер, доста добро видео!
Кабо под 2к няма
Друго си е дуатрон за 8000 лв дето дига 120км /ч
Electirc
Не каза само дали става на газ :D
Ти остави газта, ми забрави да каже за някоя добавка на xado.
Тва с бус лентата е задължително да се направи. На запад си позволено да се кара колела и тротинетки в бус ленти. А в България си в капан между 30 тона бус и коли, които карат над ограниченията.
Трябва да си редко-луд да спазваш точно това правило с велосипед/тротинетка... Няма сила, която да ме накра при широка празна лента в дясно, да ида почти по средата на платното, за да спазвам безумни правила. Бус лентите трябва да са официално споделени с велсипеди/тротинетки.
За бг условията трябва да се сменят точилата и амортисьори те
Може ли да направиш за колелата
Не съм се замислял колко правила нарушавам с колелото, често за да спестя време минавам по пешеходни пътеки на колелото
Бате,тротинетката е хубава ,ама честно казано ме е страх да карам с нея из града,защото имам доста приятели бутнати или с скутер или с колело,че и тази тротинетка,не знам но опасно ми се струва ! Иначе да ,сигурно е евтино и яко но просто ми се струва че тука нямаме необходимите условия за безопасно каране на такива електрически тротинетки ! !
Може да кажеш на мистър катастрофа, че от тротинетка се пада по-лошо от колкото с мотор. Като талпа.
А когато бях лапе, в детската градина, само недъгавите караха тротинетки, другите си карахме колела.
Тези не дигаха ли преди 35 на спортния режим
от няколко дни карам двумоторен електрически скутер..30кг тежи,издържа над 40кг.зависи как се кара може и много повече..аз лично 35км минавам всеки ден без да съм загасвал,а и си го стартирам редовно..повеече го карам на 1 мотор,само ако трябва да премина голямо кръстовище предпочитам да ускоря бързо и да си влезна илли във алеята иили до бордюра..за жалост се оказа че тук в столицата почти всички големи булеварди са ужасни в тази част до бордюра..бих казал че са дори неизползваеми и често се налага да съм леко в ляво,което е ужасно дразнещо и за мен и за шофьорите на коли..потънали шахти,крив бабунест асвалт,кръпки по5-10см...и това при положение че Куго-то ми е с 10инчови офроуд гуми и двойно много високо окачване...на втория ден си купих мотокрос каска и очила,но искам да заменя кожените ръкавици с мото такива с протектори,и може най-добре ще съм с цял мото екип или допълнитени протектори по цялото тяло..да,хубаво е да си караш с дрехите за кафето,но едно падане дори с 20 може да те вкара в пирогов..а ако карате като мен по цял ден с кратки спирания за кафе,сандвич и бърз лаф с познати,комфорта идва повяече от сигурността отколкото от всичко др...тозо скутер струва 2200-2400лв нов,но си сметнете още едни 500-1000лв за допълнителни светлини,аксесоари,каска (не по-евтина от 170лв) и поне ъпгрейд на предна спирачка..само едно фарче с до 4 часа живот на батерията е 120лв..гума 50-80лв вътрешна 30...и за финал ще кажа нещо позитивно..за 2те седмици каране на тротинетка като тази в клипа и 30кг скутер с макс ск. 60км/ч ще ви кажа,че не съм бил по-щастлив от покупката на някаква техника..дори бмв-то като го взех преди 10г. не ме вълнуваше така..с Куго Г-буустер всяка секунда е приключение и не ми се слиза..вече си нося зарядното и все гледам откъде да заредя малко ток :) страшно студено е,но със сноуборд яке,камофлажен панталон с клин отдолу,здрави зимни обувки колумбия и мотокрос каска (всесезонна не зимна) с боне отдолу съм перфектен..само едни по-скъпи ръкавици и няма да усетя студ..
За пръв път не съм съгласен с доста от нещата във видео на бричка. Тези тротинетки определено нямат място на пътя, особено пък на 3-4-5-6-8 лентови булеварди измежду колите, бусовете, камионите, автобусите и останалите *моторни* превозни средства. Има си велоалеи и са си за там. Филипе, ти поне си активен шофьор и знаеш какво е вечер, в здрача, с малко дъжд по стъкла и огледала, заедно с всичките отражения на фарове и странични светлини, да се оглеждаш освен за мотористи и велосипедисти, ами и за нинджи на тротинетки, шарещи между трафика. Да не говорим пък колко е опасно кога си караш до бус линията и отдясно ти минава автобус с 50км/ч, а от ляво пък се мъчи да те заобиколи кола с 60, докато си пъплиш с 20.
Преди половин година един идиот с такова нещо се изпляска странично в една патрулка и прелетя над капака й, защото реши, че като е на велоалея и има пешеходна пътека, може да профучи без да намаля. Добре, че патрулката беше пред мен и се изхака в тях иначе върви после обяснявай, че не си сгазил "пешеходец" както се самоопределят.
За мен това си е играчка също като скейтбордите и ролерите и няма място на пътя. Хайде малко да понамалим с тази "еко" мания. Тук последно време станахме най-големите еко активисти с тези тротинетки и ел.колелета. Едно време (преди 20 години) като си карахме спокойно ролерите и скейтбордите бяхме гледани едва ли не като терористи, сега изведнъж много модерно с играчките на децата да ходим на работа.
Хаха играчка на деца вика ти знаеш ли какви тротинетки прозвеждат вече дигат към 200км/ч ще ти се вземе акъла
1 ви
Не бих взел такава смешна тротка.Няма мигачи,нито седалка,ни кош,амортисьори също.Поне има части много за тези трошляци,за по 200 лв. им е нормалната цена.Другото са надценки,ДДС,и т.н.Иначе поздрави на ФИФО за клипа.Дерзай,юнак,😁😁😁
Ще заспиш ли на нея за кво ти е седалка
Интересно защо няма реклама на xado ? :D
Не са измислили добавки за тротинетки още😀
@@НиколаСимов-у3щ Според мене некой хадо спрей за смазка на гумите може да се влезе в кадър....
В Германия задължително ли се регистрират ако дига 20 км
Те се продават направо регистрирани там!
@@alainduchamp8642 от Otto директно ли идват регистрирани
Straßenzulassung трябва да пише. Не мога да кажа със сигурност за абсолютно всички, но сега погледнах точно в Оtto май всички модели са с регистрация.
И в България си го има СЪЩИЯ закон. Над 250 вата вече НЕ се водят "велосипед-пешеходец" , а минават в категория "Мотопед". Ама търговците лъжат храта че нямало нужда от регистрация и книжка, докато наивника който си е купил някоя мощна не вземе да блъсне някой и разбере, че ще изгори не само с глоба, а с яка цифра 5-10-50 000лв , за щети на блъснатия. Защото се води яко нарушител.
6:56 Aston Martin
Каска и Светлозар жилетка
За да се изнесат от полезрението на шофьора
80€ са точно тези тука в Белгия, ако си белгиец имаш право за 2€ да закупиш
бихте ли дали повече информация, как да си вземем от белгия?
Би било полезно
В магазина са по 500€ нови каде са по 80€ , че да купя 10 то тях?
6:54 Aston Martin DB11 😁
Как може деца и Тиинейджъри/ки под 18 г. да имат право да карат по пътното платно за движение......... наравно с коли, автобуси и Камиони..... Вие имате ли акъл или законите в тая държава България са мн тъпи........
6:55 ах този астън Мартин отзад
А туарега видя ли точно такъв имам аз
Колко над 100 кг ще издържи водач 110 - 115 кг
С тези цени на бензина в бъдеще ше гледаме ревюта само на тротинетки и ел велосипеди
Аз хакнах моя и след около месец изгоря 😬
Дай да я чипосаме :D
03:16 Ъъъ шофера на Киата българин ли е... Обърка жестовете ни с глава за да и не xD... "Леко с павенцата" това си бяха цели кратери
Къде е каската?!
Опитвам се да повярам ,че тези тротинетки вдигад 25км/ч ,но от Варна съм по Аспарухов Мост съм карал КОЛА. С 85/90 км/ ч и едит с такава тротинетка ме изпревари 😂 НЗ КВО ДА СИ МИСЛЯ ПЪК ОГРАНИЧЕНИЕТО Е 60-70
Хаха може да е с 3000 вата дуатрон да го спрат полицаите да видим дали има регистрация
Тези които са над 250 вата се водят по закон "Мотопед", а над 1000 вата май стават в категория Мотоциклет. Те НЯМАТ право да се движат там където се движат тези до 250 вата и велосипедите.
How much is your height and weight? How much km do you reach? It’s too small?
Бричка направо прочете правилника за движение по пътищата 🤣
Brizka as sum v germania i sum sia registriral
И плащаш данък като поп нали аз в англия карам без регистрация
697-ми
Трутинетката е мега забавната играчка и наистина е удобна но проблема не е самата тя а това от къде идва тока за нея. В България не сме известни с много екологичните си начини на добиване на енергия но за сметка на това и държави като Германия Норвегия Швеция и др. не са по добре, защото въпреки че 40% + от тока им идва от вятърна и слънчева енергия то тези перки и панели са произведение в Китай или Индия където се ползват количества въглища равняващи се на тези ползвани от нациска Германия по време на войната, тоест безбожно много. Важно е да се помисли върху това не как да спрем използването на въглища газ и други за да намалим въглеродните емисии а как да ги рециклираме и използваме за нещо полезно защото е възможно.
Колездача 😂😂😅
600вата ток )
Трябва да направиш на някоя истинска тротинетка, Свържи се с мен и ще ти предоставя чисто нов ИНОКИМ ОХО с два мотора за ревю.
Или на дуатрон с 3000 вата дето дига 120
Това което передлагаш НЕ е тротинетка бе. Предлагаш МОТОЦИКЛЕТ без седалка. А тук става въпрос за тротинетки ПОД 250 вата, които по закон се водят велосипед.
С твоето НЕ може да караш там , където могат те и ако те пипнат да караш без книжка глобата си е същата , все едно си се качил на ямаха 1000м2, без книжка. А не дай си боже да си на велоалея. Просто, ще ядеш дървото в Хиляди.
az sum hvurlil oko na lr800 joyor
Толто левае
Оператора да си смаже веригата, че през цялото време скърцаше отвратително.
Моята е 3000w- да му я дам да напълни гащите
Ква марка е дуатрон
Като цяло трябва да се прегледа закона за БУС лентата ,и за тежкотоварните автомобили над 12тона
Не за друго ами пречим на движението отделно както знаете часовете са ни ценни ,а масово грацкият транспорт шофьорите карат без карти вечер .
За мен велосипедите и тротинетките нямат абсолютно никаква работа на платното за движение, ама абсолютно никаква !!!
Добре, че никой не те пита кой къде има право. Такива като теб нямат право да карат селяк
На пътя трябва да има място за всички - автомобилисти, велосипедисти, пешеходци. Ние сме си виновни, че търпим управници, които не се грижат да има такива пътища с истински велотрасета, а не нарисувани с боя, истински тротоари, а не лунни пейзажи с плаващи в локвите плочки и истински платна за движение, където автомобилите се движат без да се чупят по дупките и без да пречат на останалите участници в движението. Като сме некадърни да избираме такива управници, поне да сме толерантни с останалите на пътя... или пък двете са неразривно свързани.
@@nrakovski явно не можа да разбереш защо написах това. На пътя няма място за всички по една проста причина - за да можеш да се движиш по пътищата трябва да знаеш правилата за движение. Ако този, който е на пътя и не ги знае, то той е опасен за себе си и за околните. За това смятам за абсолютно безумие велосипедист или какъвто и да е , който не е минал курс за обучение да се намира на пътя. Отделно не знам дали забеляза че има шахти, които тротинетката задължително трябва да заобиколи, като се отклонява още в ляво. Представи си че точно зад него има кола. Никога, ама абсолютно никога няма да изляза на пътя с колело или тротинетка. Все пак иска да поживея още ...
@@ДаниелПопов-б6и Такива, като тебе доста често ги дават по новините...
@@sofianec.8647 Дано да те блъсне кола... За да те дават теб
Tozi mistsr katastrofa e golyam komediant
гуми върти ли
Ochilata imas dobre :)a na glavata nishto vzemi turi neshto of tove f kolata Brich
Трябва да им забранят да се движат по улиците
И защо? Пътя е за всички, като не можеш да караш стой си увас
@@ДаниелПопов-б6и като те смаже 2тона кола ще те питам после пак за мнение
@@sofianec.8647 Дай заради колите да не има други по пътя идиот...
@@ДаниелПопов-б6и С на деда си фрезата мога ли да се наредя и аз,ей така ,да се бутам по кръстовищата? Как мислиш,имам ли право?