La RE Classic 350 Signal es una noble maquina. Tripulo una y tiene todas las mejoras que le faltaba a la Classic 500cc. Viaja perfecta a 110 km y te llevará al fin del mundo. Gracias Gonzalo. Saludos. El Paracaidista
Excelente análisis compañero, no puedo sino ratificar todo lo que comentas, como me gusta decir: "una moto que se disfruta, sin necesidad de correr". Solo añadiría que es una moto perfectamente válida, no solo para ciudad, sino para rutas y offroad (no muy exigente), siempre que tengas claro que lo que llevas, que no es una moto rápida, pero es tremendamente dura, fiable y robusta. No hay más que ver por dónde andan los pilotos indios con esta moto y por dónde se meten con ella. Saludos desde España.
Hola Lucho buen video pero me faltaron dos cosas primero le falta el asiento trasero a la moto , porque lo digo porque no es moto de Carrera ,y segundo me hubiera gustado ver un poquito mas de cerca a la moto como hiciste con la bordolina y la vulcan , te mando un abrazo desde Bariloche patagonia Argentina cuidate mucho
Tesis minimalista como debe ser en toda classic retro de posguerrra, maravillosa moto, la estètica por encima de todo, maravillosa, aviso que ya en india sacaron la classic con punta tacòn para los cambios como la meteor, y en al versiòn bs7, tal vez la tendremos el año que viene por estas pampas, no sè, saludos ( un pequeño error creo, el tanque de la meteor es de 15 litros y el de la classic de 13 como el de la hunter) un detalle pero bueno , saludos y no se ofendan, es que he leìdo mucho sobre el tema, las cubiertas sin càmara y sin rayos ajustables, hay una versiòn dela classic que lo tiene , la gris y la stealth black-el color que me gusta-, son iguales las cubiertas a la meteor, saludos bis, buen video!
Muy buen video ! bien ahí informando. Tengo una Bajaj 250 y quisiera pasar a una meteor. Ya que me parece que la posición de manejo es más cómoda y relajada. Abz.
Me olvide de agregar algo muy importante. La atención en V. López es única. Tanto como Gonzalo y Henry junto a todo su equipo de trabajo, es excelente. Siempre dispuestos a bien orientarte en lo que buscas y la calidez humana que en otro país no existe. Un fuerte abrazo y a disfrutar paisajes con nobles motos fiables y a la antigua. Sin prisa y sin pausa un piloto es feliz, cuando comprende la filosofía Royal Enfield. El Paracaidista.
Muy lindo video Luchin, tengo un amigo que fue por una Meteor pero como tenia que esperar para la entrega unos meses decidió llevarse una Classic y está enamorado de la moto , la usa diariamente para ir y volver del trabajo. Las diferencias que marcabas son precisas sobretodo en cuanto a la posicion de conduccion. Saludos
Gracias lucho ustedes las fabrican en Argentina vajo British license? I love royal Enfield great bike, bendiciones luchu , god bless you from Bronx new york!
Like 27, visualización 92. No llegué al estreno, acá dejo mi mensaje. Buen video, Lucho, gracias por compartirlo. Qué sonido tiene la Classic! Me gusta más que el sonido de la Meteor. En estética me quedo con la Meteor, pero caños las dos! Cuánta información aportó Gonzalo, buena data. Saludos desde Martín Coronado, Gran Buenos Aires.-
Lo voy a repetir. Lucho, sos un gran tester de motos, no se porqué no lo hacés más seguido 👋🏻👋🏻👋🏻 Que onda la Hunter? Quién prueba dos puede probar tres😊 un abrazo 💪🏻
como va? mira, le probe una vuelta a las semanas que salio, hace 1 año o algo mas, y perdona, pero no recuerdo como es el angulo de giro. por el uso que le dan conocidos, creo que es practicamente igual de agil q la meteor. saludos
Hola buenas, me quedaron dudas de porqué decís que es una moto ideal para pasear pero no para el día a día. Lo decís por las cortas distancias y por las constantes paradas en el tráfico de ciudad o por otras razones ? Saludos
Hola ,que opinas ,yo trabajo de preventista y 1 vez a la semana viajo 50 km de ida 50 de buelta a una ciudad cercana a vender y en esa ciudad la pararia y arrancaria unas 25 veces trabajando .se las vancaria bien? xq no veo la hora de comprarmela.es la escusa perfecta para comprarmela y no se enoje mi señora jaja
La scram 411 porfa , biene de la himalayan pero es mas bonita porfa. La meteor es un sillon con ruedas es muy comoda, pero no la veo haciendo la 40 es hacer pelota una moto tan bonita.
La calidad de todas las 350 es muy superior a la línea de la himalayan. Muy!!!! Terminaciones, suavidad, controles, todo. La himalayan y la scram son lindas también. Pero muy inferior en calidad a la classic y la meteor
@@palisalvarreguy gracias por el comentario ,ami la himalayan no me gusta pero la scram se la ve mejorcita, ahora en terminos de diseño el bastidor multitubos no me gusta ,el de la meteor es mas tradicional no da tantas sorpresas.
Muy buen video....lastima el moco... lanzamiento nombre masculino 1. Acción de lanzar algo desde un punto hacia otro, generalmente determinado, impulsándolo con la mano, con un golpe, un dispositivo u otro instrumento. "el lanzamiento de la pelota desde el córner" 2. Acción de sacar un producto al mercado y promocionarlo para que llegue a un gran número de personas. "el lanzamiento de este grupo ha noqueado a crítica e industria musical con contundencia
La RE Classic 350 Signal es una noble maquina. Tripulo una y tiene todas las mejoras que le faltaba a la Classic 500cc. Viaja perfecta a 110 km y te llevará al fin del mundo. Gracias Gonzalo.
Saludos.
El Paracaidista
Estos videos lo vuelves loco y da ganas de ir a una agencia royal Enfield, Saludos desde Chiapas México
Excelente análisis compañero, no puedo sino ratificar todo lo que comentas, como me gusta decir: "una moto que se disfruta, sin necesidad de correr". Solo añadiría que es una moto perfectamente válida, no solo para ciudad, sino para rutas y offroad (no muy exigente), siempre que tengas claro que lo que llevas, que no es una moto rápida, pero es tremendamente dura, fiable y robusta. No hay más que ver por dónde andan los pilotos indios con esta moto y por dónde se meten con ella. Saludos desde España.
Hola Lucho buen video pero me faltaron dos cosas primero le falta el asiento trasero a la moto , porque lo digo porque no es moto de Carrera ,y segundo me hubiera gustado ver un poquito mas de cerca a la moto como hiciste con la bordolina y la vulcan , te mando un abrazo desde Bariloche patagonia Argentina cuidate mucho
Lucho querido , que linda vuelta que distes , hermosa la concesionaria, y la moto un espectáculo , abrazo grande desde la Rioja 👍🇦🇷🇦🇷👍
👊Like2👍Notificación Activada!!Que Hermosa Moto,Para Los Domingos Por Tigre💪✌👏👏👏👏👏
Tesis minimalista como debe ser en toda classic retro de posguerrra, maravillosa moto, la estètica por encima de todo, maravillosa, aviso que ya en india sacaron la classic con punta tacòn para los cambios como la meteor, y en al versiòn bs7, tal vez la tendremos el año que viene por estas pampas, no sè, saludos ( un pequeño error creo, el tanque de la meteor es de 15 litros y el de la classic de 13 como el de la hunter) un detalle pero bueno , saludos y no se ofendan, es que he leìdo mucho sobre el tema, las cubiertas sin càmara y sin rayos ajustables, hay una versiòn dela classic que lo tiene , la gris y la stealth black-el color que me gusta-, son iguales las cubiertas a la meteor, saludos bis, buen video!
Buen video Lucho!! Un año despues otra 350, te felicito,te mando un abrazo!
Muy buen video ! bien ahí informando. Tengo una Bajaj 250 y quisiera pasar a una meteor. Ya que me parece que la posición de manejo es más cómoda y relajada. Abz.
Me olvide de agregar algo muy importante. La atención en V. López es única. Tanto como Gonzalo y Henry junto a todo su equipo de trabajo, es excelente. Siempre dispuestos a bien orientarte en lo que buscas y la calidez humana que en otro país no existe.
Un fuerte abrazo y a disfrutar paisajes con nobles motos fiables y a la antigua. Sin prisa y sin pausa un piloto es feliz, cuando comprende la filosofía Royal Enfield.
El Paracaidista.
Muy lindo video Luchin, tengo un amigo que fue por una Meteor pero como tenia que esperar para la entrega unos meses decidió llevarse una Classic y está enamorado de la moto , la usa diariamente para ir y volver del trabajo. Las diferencias que marcabas son precisas sobretodo en cuanto a la posicion de conduccion. Saludos
Huy, copado este Gonza. Proximo service, probate la Himalaya, que hasta ahora me convence la ruda delantera de 21"
y tengo ademas de la hunter, la scram y ahora la himalayan, jaja
Preciosa
Hola lucho beautiful video nice bike , desde que pias nos hablas soy nuevo en tu canal bendiciones brother!
hola. como va? desde argentina. saludos
Gracias lucho ustedes las fabrican en Argentina vajo British license? I love royal Enfield great bike, bendiciones luchu , god bless you from Bronx new york!
@@JoseFeliciano-qt2li se ensambla en argentina pero se fabrican en la india
Like 27, visualización 92.
No llegué al estreno, acá dejo mi mensaje.
Buen video, Lucho, gracias por compartirlo.
Qué sonido tiene la Classic! Me gusta más que el sonido de la Meteor.
En estética me quedo con la Meteor, pero caños las dos!
Cuánta información aportó Gonzalo, buena data.
Saludos desde Martín Coronado, Gran Buenos Aires.-
Lo voy a repetir. Lucho, sos un gran tester de motos, no se porqué no lo hacés más seguido 👋🏻👋🏻👋🏻
Que onda la Hunter? Quién prueba dos puede probar tres😊 un abrazo 💪🏻
jajaja, gracias por lo de gran tester, jaja. espero sea pronto q me avisen para testear la hunter
Fuera de joda. Por supuesto que si lo hacés seriamente hay que informarse previamente de datos técnicos. Pero por lo menos ya tenés la naturalidad 💪🏻
Ta fuerte el asma , buen video 👍
Gracias
Y recien me entero q tengo asma
Papaaaaaaaaaaaaaá
Vengo de probar la misma... no sentis que el ángulo de giro es más duro que la meteor? O son igual de ágiles? Gracias
como va? mira, le probe una vuelta a las semanas que salio, hace 1 año o algo mas, y perdona, pero no recuerdo como es el angulo de giro. por el uso que le dan conocidos, creo que es practicamente igual de agil q la meteor. saludos
Hola buenas, me quedaron dudas de porqué decís que es una moto ideal para pasear pero no para el día a día. Lo decís por las cortas distancias y por las constantes paradas en el tráfico de ciudad o por otras razones ?
Saludos
Como va? Casi como la meteor. Puede ser, pero es mas para pasear, o viajar.
buenas, nunca tuve una moto y me gustaria comprar una. Es recomendable esta royal 350 como primer moto? Gracias
mira, si nunca tuviste moto, y no sabes manejarlas. quizas sea mejor coemnzar con una 150cc, y al tiempo 1 o 2 años pasar a esta. saludos
Hola ,que opinas ,yo trabajo de preventista y 1 vez a la semana viajo 50 km de ida 50 de buelta a una ciudad cercana a vender y en esa ciudad la pararia y arrancaria unas 25 veces trabajando .se las vancaria bien? xq no veo la hora de comprarmela.es la escusa perfecta para comprarmela y no se enoje mi señora jaja
No lo penses mucho, q sino no te van a dejar
Comprela
@@MiMundoen2Ruedasme la compre!! Un fierrazo!!
Donde es eso? En Argentina?
En la localidad de vicente lopez, como digo al comienzo del video. Saludos
La scram 411 porfa , biene de la himalayan pero es mas bonita porfa. La meteor es un sillon con ruedas es muy comoda, pero no la veo haciendo la 40 es hacer pelota una moto tan bonita.
Veo la proxima q pase x vicente lopez, el tema es q soy petiso y la scram y la himalayan son algo altas. La tendre q probar
La calidad de todas las 350 es muy superior a la línea de la himalayan. Muy!!!! Terminaciones, suavidad, controles, todo. La himalayan y la scram son lindas también. Pero muy inferior en calidad a la classic y la meteor
@@MiMundoen2Ruedas se agradece
@@palisalvarreguy gracias por el comentario ,ami la himalayan no me gusta pero la scram se la ve mejorcita, ahora en terminos de diseño el bastidor multitubos no me gusta ,el de la meteor es mas tradicional no da tantas sorpresas.
Muy buen video....lastima el moco...
lanzamiento
nombre masculino
1.
Acción de lanzar algo desde un punto hacia otro, generalmente determinado, impulsándolo con la mano, con un golpe, un dispositivo u otro instrumento.
"el lanzamiento de la pelota desde el córner"
2.
Acción de sacar un producto al mercado y promocionarlo para que llegue a un gran número de personas.
"el lanzamiento de este grupo ha noqueado a crítica e industria musical con contundencia
Que mal que está Argentina… ni para un par de guantes… la prueba más pobre y triste que vi!
y por casa como estamos? al menos hago algo