Ich war am Anfang wirklich nich so begeistert, einfach weil man noch nie was von der Marke & Maschine gehört hab, aber mittlerweile bin ich der Meinung, dass es eins der besten A2 bikes ist. Werde ich mir nächstes Jahr definitiv zulegen!
Heute bei KawaMotor angeschaut: Wow! Tolle Optik, sehr gute Qualität und zu dem Preis. Nur ein Detail: Der CFMoto- Schriftzug auf dem Tank ist lackiert!
Find ich wirklich krass was da für ein Paket angeboten wird besonders für den Preis. Ich finds nur schade dass sich viele Hersteller so stark auf den asiatischen markt einschießen mit den Niedrigkubikmaschinen. Die Designs die einem da teilweise geboten werden würde ich auch gerne auf großen Maschinen sehen.
Schade das heute nicht das Probefahrt Video der 800 Nk kommt den das wird sehr sehr wahrscheinlich mein Neues Bike aber ich schau mir natürlich auch dieses Video gerne von dir an. thx
3:24, kannst du zu einer Hausnummer navigieren? z.B. Müllerstraße 13? Bei meiner CFMOTO RIDE APP kann ich nur zu Straßen navigieren, jeodch nicht zu einer spezifischen Hausnummer. LG
Du kannst einfach nen sc project drauf packen mit euro 5 norm. Hauptsache du bekommst das ding fest. Aber sollte kein Problem seik weil die anderen auf RUclips haben es auch geschafft
China bikes haben ja bisschen einen schlechten ruf, kann da das bike dagegen halten oder nicht? Böse zungen sagen mir es wäre eine schlechte idee, das zu kaufen weil es auf dauer einen schnelleren verschleiss hat, was meint ihr dazu? Schom erfahrungen gemacht?
Ich fahre sie jetzt so 3 Monate, hier ist was mir negativ aufgefallen ist. Der Sitz zieht echt schnell Falten, die gehen auch so schnell nichg weg Mit der Bremse muss ich erst noch warm werden, die greift bei mir vor allem hinten erst ganz spät. Aber das ist echt meckern auf höherem Niveau. Ich bin heute erst wieder gefahren und kann mich nicht beschweren. An die bremse muss ich mich vielleicht einfach gewöhnen. Aber das fahren ist wirklich toll mit der Maschiene.
Wie bitte, man kann das Ding auf Umkehrschaltung umstellen ohne großen Aufwand? Das Feature geht selbst bei SSPlern doch nicht so ohne weiteres, oder? Klingt alles recht stimmig und man bekommt vieles on top für sein Geld. Optisch sehe ich die auch ganz weit vorn im Vergleich zur Ninja. Mal sehen ob sie gut angenommen wird vom Markt.
Bei 8:18 kannst du es gut sehen. Das ist wie eine Wippe aufgebaut und wenn man das schwarze teil löst und beim freien loch links wieder anschraubt, kehrt es den ganzen Mechanismus um. Zusätzlich kann man die länge des schwarzen Teils verstellen, heisst also, dass du auch den Winkel des Schalthebels einstellen kannst.
@@gihfjtuena779 nja weils keine schlechten motorräder sind. Und dadurch Preis Leistung top ist. Und ja ich bin schon andere motorräder gefahren Marke als auch Fahrzeugtype. Deshalb.
Hallo. Interessante Analyse........China holt auf. Arrivierte Marken müssen kontern - auch preislich aber wenn die Qualität aus China ein höheres Niveau erreicht, dann ist das nur gut für den Markt. Aber auch Verkauf und Service müssen Schritt halten. Für den Motorradmarkt insgesamt eine gute Entwicklung - auch für den Käufer - mehr Auswahl zum günstigeren Preis. Viele Grüße aus dem Spessart.
Bin da eher auf die ZX4-RR gespannt, die kann man ja zur Not auch drosseln wenn man nur einen A2 hat. Bin eh kein Freund von den reinen A2 Bikes, da man die unter Umständen nach 2 Jahren austauschen muss, wenn man was größeres will
Also eine ZX-4RR gedrosselt auf 48 PS stelle ich mir als die totale Vollkatastrophe vor. Das Ding generiert die Leistung ja erst oben raus und da dürfte die Drossel wohl zum Einsatz kommen. Demnach fährt man ständig ohne Drehmoment und Leistung rum. Also dafür ist die ZX-4RR wirklich nicht gemacht.
@@addix.officialDas ist klar, das Drehmoment wird erst später anliegen keine Frage, aber der Unterschied untenrum wird im geringen einstelligen Bereich liegen. Wenn Sie natürlich über Gasanschlag gedrosselt wird wärs echt ne Katastrophe, davon geh ich aber nicht aus, das wird heute eher übers Mapping gemacht.
Nur 600 Euro billiger für einen China Kracher,denn lieber eine zuverlässige Honda! Ich fahre eine CBR 600 F Baujahr 1992 ! Nie was gehabt außer Verschleißteile wie Reifen und Batterie …100 % zuverlässig
Die 450SR ist in Deutschland mit 48PS im Schein eingetragen! Somit A2 tauglich.
Ich war am Anfang wirklich nich so begeistert, einfach weil man noch nie was von der Marke & Maschine gehört hab, aber mittlerweile bin ich der Meinung, dass es eins der besten A2 bikes ist. Werde ich mir nächstes Jahr definitiv zulegen!
"...leck mich am Ar..." war die beste Benotung hier! Gut gemacht!
Ich freu mich schon so auf meine hab mir die 450SR S geholt bin froh mich nicht falsch entschieden zu haben 🎉 tolles Video danke
Sehr geiles Bike 😮
Finde cool das es im A2 Segment immer mehr neue Bikes gibt die dazu noch sehr leiwand aussehen
Finde ich auch 😊
Sehr ehrliches und kompetentes Video.
Weiter so 👍
Einfach sexy das Teil, da kann optisch nur die Cbr grade so mit halten
Heute bei KawaMotor angeschaut: Wow! Tolle Optik, sehr gute Qualität und zu dem Preis. Nur ein Detail: Der CFMoto- Schriftzug auf dem Tank ist lackiert!
Find ich wirklich krass was da für ein Paket angeboten wird besonders für den Preis.
Ich finds nur schade dass sich viele Hersteller so stark auf den asiatischen markt einschießen mit den Niedrigkubikmaschinen. Die Designs die einem da teilweise geboten werden würde ich auch gerne auf großen Maschinen sehen.
… schon angeschaut und sofort für meinen Sohn in Neuruppin gekauft, absolut geiles Teil in Super-Qualität…!
Hey, kann ich dich mal fragen, wo genau in Neuruppin.. Ich komme aus Berlin und finde kaum einen Händler in der Nähe..
Würde mich auch interessieren, könntest du den Namen des Händlers sagen?
würde mich auch interessieren
Schade das heute nicht das Probefahrt Video der 800 Nk kommt den das wird sehr sehr wahrscheinlich mein Neues Bike aber ich schau mir natürlich auch dieses Video gerne von dir an. thx
Ich sitze auch schon wie auf Kohlen, der WHEELERZ macht es halt spannend.😁
Das gleiche Moped mit doppelter Leistung wäre nett😁
3:24, kannst du zu einer Hausnummer navigieren? z.B. Müllerstraße 13? Bei meiner CFMOTO RIDE APP kann ich nur zu Straßen navigieren, jeodch nicht zu einer spezifischen Hausnummer. LG
Wirst du eigentlich die neue Street Triple fahren ? Da hat sich ja doch einiges getan.
Ich habe mich verliebt 😮❤❤❤❤❤
Das einzigste Problem ist man findet keine Ersatzteile oder zum Beispiel einen Sportauspuff im Internet
Dauert immer ein bisschen bis die Auspuffanlagen kommen bei einem neuen bike
Du kannst einfach nen sc project drauf packen mit euro 5 norm. Hauptsache du bekommst das ding fest. Aber sollte kein Problem seik weil die anderen auf RUclips haben es auch geschafft
Mini Panigale, sieht sehr nice aus.😊
Du bist durch meinen Heimatort gefahren haha
China bikes haben ja bisschen einen schlechten ruf, kann da das bike dagegen halten oder nicht? Böse zungen sagen mir es wäre eine schlechte idee, das zu kaufen weil es auf dauer einen schnelleren verschleiss hat, was meint ihr dazu? Schom erfahrungen gemacht?
Hey mein Lieber, hab ich’s im Video verpasst? Weißt du, ob die SRS, also die mit Einarmschwinge, es auch nach Deutschland schafft?
Also nach österreich hatt sie es geschafft hab meine heute angezahlt und bekomme sie nächste woche 😊
so jetzt das ganz mitr einem 790er motor wäre ein traum !!!!
Die bikes sind alle cool, haben aber das Problem das es generell riesige Probleme gibt an Ersatzteile zu kommen
Ich fahre sie jetzt so 3 Monate, hier ist was mir negativ aufgefallen ist.
Der Sitz zieht echt schnell Falten, die gehen auch so schnell nichg weg
Mit der Bremse muss ich erst noch warm werden, die greift bei mir vor allem hinten erst ganz spät.
Aber das ist echt meckern auf höherem Niveau. Ich bin heute erst wieder gefahren und kann mich nicht beschweren. An die bremse muss ich mich vielleicht einfach gewöhnen. Aber das fahren ist wirklich toll mit der Maschiene.
Wie bitte, man kann das Ding auf Umkehrschaltung umstellen ohne großen Aufwand? Das Feature geht selbst bei SSPlern doch nicht so ohne weiteres, oder? Klingt alles recht stimmig und man bekommt vieles on top für sein Geld. Optisch sehe ich die auch ganz weit vorn im Vergleich zur Ninja. Mal sehen ob sie gut angenommen wird vom Markt.
Bei 8:18 kannst du es gut sehen. Das ist wie eine Wippe aufgebaut und wenn man das schwarze teil löst und beim freien loch links wieder anschraubt, kehrt es den ganzen Mechanismus um. Zusätzlich kann man die länge des schwarzen Teils verstellen, heisst also, dass du auch den Winkel des Schalthebels einstellen kannst.
Mich interessiert die GT 650 von CF Moto
War anfangs skeptisch was CF moto betrifft. Mittlerweile fahre ich eine u d bin voll zufrieden damit. CF Moto 👍
Wat warum fährst du cf moto 😮
@@gihfjtuena779 nja weils keine schlechten motorräder sind. Und dadurch Preis Leistung top ist. Und ja ich bin schon andere motorräder gefahren Marke als auch Fahrzeugtype. Deshalb.
Leute...falls ein händler in der Nähe ist ....gucken, quatschen, kaufen 😅😅😅
Hallo. Interessante Analyse........China holt auf. Arrivierte Marken müssen kontern - auch preislich aber wenn die Qualität aus China ein höheres Niveau erreicht, dann ist das nur gut für den Markt. Aber auch Verkauf und Service müssen Schritt halten. Für den Motorradmarkt insgesamt eine gute Entwicklung - auch für den Käufer - mehr Auswahl zum günstigeren Preis. Viele Grüße aus dem Spessart.
Bin da eher auf die ZX4-RR gespannt, die kann man ja zur Not auch drosseln wenn man nur einen A2 hat. Bin eh kein Freund von den reinen A2 Bikes, da man die unter Umständen nach 2 Jahren austauschen muss, wenn man was größeres will
Also eine ZX-4RR gedrosselt auf 48 PS stelle ich mir als die totale Vollkatastrophe vor. Das Ding generiert die Leistung ja erst oben raus und da dürfte die Drossel wohl zum Einsatz kommen. Demnach fährt man ständig ohne Drehmoment und Leistung rum. Also dafür ist die ZX-4RR wirklich nicht gemacht.
@@addix.officialDas ist klar, das Drehmoment wird erst später anliegen keine Frage, aber der Unterschied untenrum wird im geringen einstelligen Bereich liegen. Wenn Sie natürlich über Gasanschlag gedrosselt wird wärs echt ne Katastrophe, davon geh ich aber nicht aus, das wird heute eher übers Mapping gemacht.
Kawasaki hat bisher kein drosselkit für die zx4rr falls es dich noch interessiert
@@zInnosensees wird auch kein drosselkit von kawasaki geben
Nur 600 Euro billiger für einen China Kracher,denn lieber eine zuverlässige Honda! Ich fahre eine CBR 600 F Baujahr 1992 ! Nie was gehabt außer Verschleißteile wie Reifen und Batterie …100 % zuverlässig
Ohaa hast du kein älteres motorrad gefunden ?
Honda ist ein Japaner😮😱