Mes débuts de prépa PHYSIQUE, ROAD BOOK et MOTO pour l'AFRICA ECO RACE 2025 !
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- Les cboses sérieuses commencent en vue de ma participation à l'AFRICA ECO RACE 2025, et dans cette vidéo, je vous montre les fondations de mon organisation de préparation sur 5 pans : physique, road book, moto, administratif et budget sponsor. Je vous présenterai ainsi mes avancés sur ces différents depuis l'annonce du projet il y a un peu plus de 6 semaines. Bon visionnage !
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SOMMAIRE :
0:00 - Introduction et mon plan de préparation
7:53 - Prépa physique
13:19 - Prépa road book
17:35 - Prépa pilotage
20:25 - Prépa moto
25:23 - Prépa administrative
25:50 - Prépa budget et sponsor
27:38 - Conclusion et abonnez-vous ! 
Авто/Мото
J'adore ton projet, pour moi le seul entraînement qui te fera vraiment progresser c'est rouler sur place (au Maroc) pendant plusieurs jours d'affilée sur de grandes distances, tu te familiarisera avec le terrain, avec ta moto (permet d affiner les réglages et ta configuration) et surtout avec ton corp (faire des weekends off road en France et rouler 2 semaines non stop au Maroc c'est complètement différent). Si tu arrives à te libérer quelques jours en milieu d' année cela te permettra de voir les points sur les quels tu as le plus de lacunes, et travailler davantage sur ces faiblesses pour être le plus prêt le jour J.
Force a toi 💪🏻
C'est prévu d'y aller quelques jours mais ce sera plus sur la fin d'année quand il fera moins chaud là bas :)
Après je n'ai pas le budget ni le temps pour y aller super régulièrement comme je l'explique dans la vidéo donc je ferai avec ^^
A+!
Voilà une approche intelligente!
Tu vas évidemment y arriver avec ton humilité 👍🏻✌🏻
Hâte de voir la suite de ta prépa ;)
Mais Matt, carrément GO sur le Live avec le jeu vidéo. C'est assez inattendu mais tellement pertinent! Nous vivons une époque moderne, bon sang 😉
Félicitations. Quelle aventure !
Merci Matt de toutes ces infos. Genial. ✌🏻
Salut Matt,
j'y vais moi aussi de mon petit conseil pour ta prépa physique, mais surtout une mise en garde concernant le retour au sport:
En tant que sportif ayant eu un niveau très correct, tu sais ce que veut dire s'entrainer et ça reviendra vite, sur le plan du cardio et d'un point de vue musculaire. En quelques semaines on reprend la confiance et comme on se sent bien, on recommence à charger un peu plus les séances.
Mais passé 30 ans, le système ostéo tendineux et ostéo articulaire nécessite un temps d'adaptation beaucoup plus long dans la reprise au sport !! et souvent, c'est là qu'arrivent les blessures, notamment tendinites, et douleurs articulaires, qui peuvent mettre un coup d''arrêt à ta prépa durant plusieurs semaines.
Il faut accepter que même si tu te sens bien au niveau cardio, et même si tu progresses très rapidement sur le plan musculaire, il faut rester soft sur les séances durant plusieurs mois, et monter en charge très lentement et progressivement. Ecouter son corps ne suffit pas toujours, parfois il faut être plus sage que ce que tes sensations peuvent te raconter.
D'autant que ton plan d'entrainement t'amène à la fin d'année: ça laisse le temps d'avancer en étant raisonnable.
L'autre point, probablement plus délicat à respecter pour toi, entre impératif familiaux et professionnels: le sommeil !! une bonne prépa physique s'accompagne obligatoirement de sommeil . Une prépa physique est très gourmande en ressource pour le corps humain, et il a besoin de repos, de vrai repos, dans son lit les yeux fermés ;), pas devant l'ordi. Sinon ça augmente considérablement les risques de blessures. (La blessure de Greg des apprentis voyageurs ressemble tout de même pas mal à une blessure de fatigue chronique).
Voilà pour ma modeste contribution sur mon expérience en terme de prépa physique depuis une dizaine d'année.
Nicolas
Merci Nicolas pour ton avis :)
J'y vais vraiment par étape et c'est pour cela que j'ai commencé "tôt" car je suis bien conscient du risque de trop charger trop vite, c'est un peu comme la prise de confiance trop rapide à moto donc je m'en méfie bien, et j'en ferai de même durant l'africa eco race ^^
Sinon niveau sommeil j'ai déjà augmenté d'une heure par rapport à avant pour être à 6h désormais depuis avril, et là je "migre" petit à petit vers 7h de sommeil, ce qui semble être l'idéal pour mon corps car je me reveille avant mon réveil lorsque je dors 7h donc c'est nickel, ça me convient ^^
A+!
Bon courage pour ta prépa Matt autant sur le plan technique, physique que financier. À la longue lorsque le budget le permettra faudra te trouver une petite équipe pour t’aider à tout gérer, les vidéos, le montage et aussi la boutique ✌🏻
Bravo pour ce défi, seul le chemin compte!
Bon courage pour tes préparatifs, tu as tjs une approche technique extraordinaire pour toutes les choses que tu abordes. No stress Matt, même si tout n'est pas parfait tu devrais arriver au bout 😉👍
Bravos Matt 🎉
Joli challenge! Vidéo très intéressante avec bcp d'informations, à suivre avec bcp d'intérêt ✌️
Incroyable…..on te suit 🛵
Juste un mot : BRAVO! Je suivrai avec beaucoup d’intérêt cette aventure.
Bravo Matt pour ton projet, je te conseille vivement de te préparer physiquement car par dessus tout c’est ton état physique qui va primer et qui va à la fois d’aider dans ton pilotage et éviter les erreurs qui te feront chuter et entamer ton état psychologique, pour ma part je fais 6 à 8000 km de vélo dont 2000 de VTT par an afin de maintenir une bonne aptitude physique et crois moi ça fait toute la différence !
Je précise j’ai 58 ans !!
Je croise les doigts 🤞🏻 pour toi et j’espère que tout va bien se passer
Bravo à toi pour cette belle aventure et de nous faire partager ce projet 😃
c est génial on va pouvoir suivre t on projet , cool , la détermination il y a rien de mieux fonce Matt 👌
Et bien Bravo Matt.
On voit l’approche structurée et c’est rassurant.
Je pense que tu n’auras pas trop de mal à trouver des sponsors
Comme dit la chanson « j’irai au bout de mes rêves, où la raison s’achève »
Enjoy mec
Ride safe
Super défi Matt respect a toi et continu ton sport j'ai hâte de te suivre dans cette aventure
Bon courage pour ce projet hyper passionnant , bon découpage, bonne préparation et bonne gestion du temps…et bon amusement avec Dakar Rally…✌️
Ton approche est très bonne et ne pourra produire que la réussite. Bravo et merci du partage :)
Encore de supers défis qui s’annoncent!!
Super projet. Plein de force pour toi 😉👍
Super vidéo, une belle organisation, merci de nous faire vivre la prépa complète d'un tel projet, courage on te suit 👍
le projet avance c'est top je te suis comme toujours !! j'ai hâte de voir tes avancer !
Courage 👌💪
C’est très courageux de s’engager dans cette aventure.
Comme toujours depuis tes débuts, je continue à te suivre simplement… je n’ai pas de conseil à te donner puisque je n’ai aucune expérience dans le domaine !!!!
Je te souhaite d’arriver au bout de tes objectifs et donc de rallier l’arrivée 🏁 !!
Vincent ✌🏼✌🏼
Ça semble être une bonne prépa quand on y connaît rien et vu de loin ! Bravo pour le projet… c’est super je trouve. J’ai plus l’âge, mais c’est une chose que j’aurais bien aimé faire ! Bien trouvé le coup de s’entraîner sur jeu vidéo ! 👍 Fighting ! 💪
Un petit retour de mon expérience personnelle. L'année dernière je me suis comme toi remis au sport. J'ai travaillé avec des élastiques en complément du travail au poids de corps. J'ai 50 ans alors les difficultés de remise en état je les comprends très bien. Les élastiques ce n'est pas pas très cher et ça ne prend pas de place et tu peux vraiment travailler en force. Voilà bon courage et que la force soit avec toi 😉
Je note pour les élastique, merci pour le retour d'expérience :)
A+ !
En complément il y a des élastiques spéciaux pour les mains pour aider au renforcement des doigts
toujours rester progressif ! Good luck !
Yes je vais continuer à monter en puissance petit à petit ^^
Hâte de voir les videos de la prépa… ça va être intéressant! Pour la prépa physique, imagine la même situation… à 45 ans, si je m’en suis remis, tout le monde peut le faire 😂
C'est super ce que tu fais Matt 👍🏻 Bravo et bon courage pour la suite du projet. On y croit !!
Haa le poids des années, je compatie haha... petit flex au niveau du coude sur les écartés ;) tu es au top , sympa d'avoir papoté au rasso motoblouz, la machine est lancé bon courage Matt :) .
Bravo ! Courage pour la reprise ! Cours lentement au début ! Le secret c’est la régularité !
Ton enthousiasme fait plaisir à voir. Concernant le sport, tiens bon, ça vient plus vite que ce qu’on croit ou que ce qu’on ressent. Prend des temps de repos, obligatoire pour ne pas courir à l’épuisement, et écoute ton corps ! Je te suis avec beaucoup d’intérêt car je rêverais aussi d’une telle aventure si j’avais un peu plus de courage.
Bon prépa !
Salut Matt,
Quel taff de fou ! tu déborde de motivation et d'envie ça fait grave plaisir !
Compte sur nous pour te suivre et t'encourager
Excellente vidéo qui donne envie!
C est top de partager ton approche et les différentes problématiques associées.
Une belle suite au projet Tiger Valkyrie
Bravo!!
J’ai aussi le rêve de faire cette course
De plus , j’adore ton pull, c’est exactement mon casque 🤩
Dès que tu le proposes, j’achète
Courage à toi ✌🏻
Le corps à une mémoire, cela va revenir vite ;) Pour le roadbook, j'ai fais la même :) une PS5 et le jeux Dakar
T'as bcp de courage Mr Matt.
Rien qu'à t'écouter, je suis déjà fatigué 😆
Très intéressant comme vidéo car perso, je ne sais jamais par quoi commencer et je finis par me perdre.
Parfois ou souvent très têtu, je perds mon énergie pour rien ou pas grand chose plutôt que de ré-oriennter + tôt.
Je manque clairement de structure comparé à toi
juste incroyable Matt! tous mes voeux de reussite dans ton projet AER , compte tenu de ton approche projet , ton experience ds l'IT va bien te servir 👍🏻✌🏼👏🏼✊🏼🫶🏻
Salut Matt, bon courage pour le début de cette nouvelle aventure!
Merci Nicolas ! Ca va le faire :)
A+!
Bravo Matt, quel plaisir de te voir évoluer toujours en quête d’excellence mais avec humilité !
J’apprends beaucoup en te suivant, tu donnes envie d’aventure 😎
Merci 😊
Bravo, sacré chalenge, je te souhaite d'arriver au bout de ce projet et surtout à DAKAR.
C’est abordé de façon très structurée comme un vrai pro. Bravo. Logique car c’est ultra contraignant à tout point de vue, limite décourageant. C’est à se demander comment des amateurs, débutants en rallye raid (rookie) peuvent oser s’inscrire à ce rallye et espérer terminer. Moi je dirais que tu dois être un des seuls rookies à tout organiser et préparer tout seul. Les autres ont sûrement une équipe de potes à qui déléguer certaines tâches.
Merci ! Je pense que je ne dois pas être le seul à devoir tout gérer seul car le rallye en malle moto oblige naturellement à devoir tout gérer donc il faut s'y habituer le plus tôt possible ^^
A+!
Salut Matt, bon ça avance de ton côté merci de nous partager cette grande aventure, force à toi maintenant je suis curieux de savoir le poids de la valkyrie une fois préparé pour l'africa eco race ✌️
Ta prépa va remettre ton corps à la page, le reste suivra. Force à toi.
Salut Matt,
Je suis avec passion ton projet et bravo pour ton engagement dans cette aventure et du partage que tu en fais.
Je te rejoins dans ton analyse que le temps qu'il te reste pour tout préparer, tout en menant de front tes activités, n'est pas aussi "large" que cela. Les semaines défilent vite et même un planning, soigneusement établi, peut se retrouver "chamboulé" du jour au lendemain. Garde le cap 😊, avance et préserve le plus de moments possibles avec ton fils et ta compagne, ce seront tes meilleurs soutiens dans votre aventure.
Merci, les moments en famille sont bel et biens préservé car c'est important pour moi ^^
A+!
Bravo pour l’esprit qui vous anime…pour autant, je suis septique sur l’adéquation moto-trajet…je la vois bien trop lourde et encombrante..bon courage..
idem, je pense qu'une 450 de rallye serait bien plus adaptée et plus "facile" si on peut dire
Merci ! Vous n'avez pas dû voir tous les deux pourquoi je fais cela et pourquoi avec cette moto donc je vous remets la première vidéo explicative :
ruclips.net/video/3kj8Mv_PV_I/видео.html
La 450 ne m'attire pas du tout et ils n'avaient pas besoin de ce type de machine pour rouler à l'époque des vrais Dakar en Afrique ^^
A+!
Si ca peut te rassurer le sable du désert sera beaucoup plus facile à rouler que celui de loon plage ! Idéalement tu veux pouvoir faire des sessions à loon de 30min (à rythme normal) sans te fatiguer. Pour la nav il y a pas de secret il faut pratiquer, même si le jeu vidéo est pas si déconnant quand on part de zéro 👍
Machine 🤘🤘
Merci Léandre ^^
Quel changement entre le Matt d'il y a quelques années en arrière, débutant en TT et le Matt d'aujourd'hui ayant pour projet de participer à l'Africa Eco Race !!! Un beau challenge, je te souhaites une pleine réussite, bon courage pour tes entraînements. Je vais suivre tes aventures avec intérêt 😊
Et oui il s'en est passé des choses en 8 ans ^^ Et il y a encore plein de belles évolutions à venir :)
A+!
Perso l'année dernière au Hellas Rally (en 690 enduro), j'ai eu des limitations physiques au niveau des jambes et surtout j'avais les avant bras qui tétanisaient au bout du 5éme jour. Du coup y retournant cette année j'ai accentué mon programme jambe. Pour les avants bras j'enroule un élastique autour d'une barre olympique posée sur son support avec un poids de 15kg au bout. Je trouve clairement qu'avoir un gros physique pour ce genre de course permet d'augmenter le niveau de sécurité car cela participe à conserver de la lucidité sur 6h,7 ou 8h de spéciale. Du coup pour moi: lundi haut du corps en musculation, mardi jambes en musculation+ quelques exo crossfit, mercredi cardio, jeudi séance haltero et je termine le vendredi avec une séance bonus à la carte (je fais ça à 6h avant d'aller au boulot). En tout cas courage et bonne prépa 💪✊!
Merci pour ton retour d'expérience, c'est très intéressant je me garde quelques idées dans ce que tu dis ^^
A+!
C’est sûr que la préparation physique est vraiment important !
Prépa navigation et également rally raid avec David Frétigné dans un super domaine équipé et David est vraiment très pédagogue 🙌
Vas-y fonce profite et courage pour les moments compliqués 😂❤
salut mat , deja bon objectif progressif dans ta préparation phisique , un petit tuyau personnel si ça peut t'aider pour le physique/cardio tu as aussi : " la corde a sauter ! " c'est tres trés efficace et simple en matière de progression , d'endurance , de rythme etc , c'est pas cher et tu peut pratiqué n'importe ou et n'importe quand ! et plein de tuto sur le tube .
Carrément la corde à sauter !! seulement les premiers jours faut pas s'emballer, sous peine de ne plus pouvoir marcher pendant quelques jours !!😄
Une autre personne m'en a parlé en commentaire en effet, je note :) Je ne suis pas un grand fan de corde à sauter (encore moins que les entrainements fitness que je fais actuellement XD) mais je verrai pour tester en juin en plus de la course et du vélo que j'ai mis en place sur le mois de mai.
A+!
Tu as Air Globe à Rodez qui fait des stages de Navigation. Aussi Benjamin Melo.
Si tu veux je peux te faire une boucle de RB autour de chez toi.
Pour tes réservoirs additionnels tu devrais trouver une boucle arrière de KTM et l’accouplé avec les accroche de cadre de ta boucle Triumph.
J'avais vu la vidéo de Sonia mais je n'ai rien trouvé sur le site de AirGlobe en termes de stage de navigation roadbook donc j'ai pensé que c'était un stage un peu unique qu'ils avaient pu faire. Je vais creuser à nouveau le sujet; j'ai dû mal regarder leur site :)
Sinon pour la boucle arrière KTM, je pense que cela va faire trop de travail de soudure et j'ai déjà reçu ma nouvelle boucle arrière et mes réservoirs avec mon idée de montage donc ça va le faire ^^
A+!
Salut Matt. Je m'esclaffe en regardant cette vidéo car je suis en pleine préparation physique pour 2 jours 😅 de stage avec Tom en septembre. Et l'électro stimulation je connais et c'est bluffant. Bref vie à fond ta passion. Tout est stimulant quand on est passionné... a bientôt 😊
Merci ! Et bon stage chez Tom en septembre ^^
A+!
Beau projet et beau programme, y'a du boulot ! en ce qui concerne le sable amha tu devrais te prendre une 450 de cross d'occaz à revendre ensuite. parce que le sable avec la grosse moto ça va rapidement être tres très très galère...
Merci ! Tu n'as peut être pas dû voir pourquoi je fais cela et pourquoi avec cette moto donc je te remets la première vidéo explicative ici :
ruclips.net/video/3kj8Mv_PV_I/видео.html
La 450 ne m'attire pas du tout et ils n'avaient pas besoin de ce type de machine pour rouler à l'époque des vrais Dakar en Afrique ^^
A+!
Salut Mat, tout d’abord je tiens à te féliciter pour tous le taf et les contenus que tu nous partage (comme j’ai pu te le dire au salon du 2 roues où je t’ai croisé avec mon fils).
Je ne peux que t’encourager pour ce projet de dingue. Je rêverais de faire de même…
En ce qui concerne ta préparation physique, si tu as besoin de conseil, c’était mon taf (préparateur physique, fitness, boxe…)
Pour te remettre en forme et profiter de ta famille je ne peux que te conseiller de faire des activités qui te plaise et de les partager avec eux. Pourquoi pas courir quand les enfants sont à vélo, faire de l’escalade, jouer à un sport co… (évite quand même les choses dangereuse, ça serait dommage de se faire une cheville ou autre avant le départ…)
Essai ensuite d’abord une approche de la prépa physique la + globale possible et pluri-articulaire tout en variant 1 maximum les sollicitations.
Ensuite tu pourras axer un peu + sur du spécifique (renfo avec la moto). Ne perd pas de temps avec des exercices trop spécifique qui ne te serviront pas pour ce projet.
Salut David, merci pour ton retour d'expérience, j'en prends note et je suis content de lire que ce j'ai démarré n'est pas trop éloigné de ce tu partage donc tant mieux :)
A+!
Salut Matt
Comme tu nous demande notre avis, je vais te donner le mien, en toute bienveillance bien sûr. Pour cette course, je pense qu'il faut y aller par étape et que tu t'attaques à un truc trop gros pour une première. Je suis toujours du genre à pousser les gens à aller plus loin, mais il faut le faire dans une certaine mesure, il faut que l'objectif soit tout de même atteignable. Le problème ici, est que si tu ne tiens pas le coup parce que la marche est trop haute, et que tu abandonnes au bout de 3 ou 4 jours, tu vas peut-être te mettre en danger, sinon perdre une très grosse somme d’argent. A mon avis tu devrais commencer par quelque chose d’un peu plus modeste comme le lamas rally marocco, 1800 km sur 6 jours dans le désert. Et l’année suivante, tu t’engage sur l’africa eco race ; tu seras plus prêt, et tu profiteras plus de la course.
Voila pour mon avis …
Sinon dans ton entrainement physique, essaie de te faire des week-ends ou tu roules 300 400 km par jours, je fais ca de temps en temps ; je pars à 300 km le samedi et je reviens le lendemain.
Salut, je demandais plutôt des personnes qui ont l'habitude de se faire des programme d'entrainement sportifs afin d'avoir des avis sur ce que j'ai entamé.
Après pas de soucis, c'est ton point de vue mais de mon côté et après échange avec plusieurs personnes qui me connaissent et ont fait ce rallye, ils me disent que j'en suis capable et j'en suis convaincu également (surtout que la catégorie Rookie Rider ne me sera plus accessible par la suite comme je l'ai expliqué dans l'épisode précédent ruclips.net/video/3kj8Mv_PV_I/видео.html ) :)
A+!
T'inquiète, le roadbook c'est pas compliqué et pense à travailler ta souplesse et ta respiration en pratiquant le yoga par exemple.
Salut Matt, félicitations pour ton projet. N'hésite pas à me contacter si tu as besoin d'informations, concernant la navigation, ...
(Attention si ton Iritrack n'est pas accessible, il te faudra alors mettre la télécommande déportée).
Bonne préparation.
Salut Vincent, merci ! Troo cool je n'hésiterai pas, c'est cool ! ^^
Pour le Iritrack, je vais tout faire pour le mettre sur le côté de la tour de navigation afin qu'il soit en effet accessible car je n'ai pas envie de lâcher presque 500€ dans la télécommande de déport, ça taxe tout ce matériel ^^
A+!
Tu as des zones de sable ou j ai croisé un espagnol qui s entraînait pour le Dakar ou Portugal au sud de Lisbonne vers Comporta. J ai roulé dans les dunes au Maroc et la bas et c’est une super zone d’entraînement même si c’est pas tout près de chez toi non plus 😅
J’aurais commencé la préparation avec comme camps de base au Maroc 🇲🇦,
Hors saison le prix reste raisonnable sur le transfert logement et même les stages
Si tu es célibataire et sans emploi c'est faisable d'aller se faire un camp de base mais de mon côté c'est mort comme je l'explique dans la vidéo ^^
A+!
😏...Un p'ti stage prepa Dune - Sable, avec ton pote Tom B. dans les dunes du Desert Marocain ( - voir ses derniéres vidéos -) ...ça pourrait faire une sacrée vidéo ... Et le plus important ça t'aiderait pour ta prepa dunes et sable ... . Mais la, tu n 'as plus le temps ( planning sérré ) ... Tu vas devoir faire autrement ... On va suivre cette nouvelle aventure avec grand interêt ✌
Le truc c'est que Tom n'a pas de stage dune prévue sur le reste de cette année donc c'est peu envisageable malheureusement ^^
A+ !
Dommage, non seulement ça aurait fait une vidéo senstionnelle, Mais surtout ça t'aurait permis de découvrir le sable du desert, ( qui est différent de celui du Touquet, ou des plages du Portugal , ...la " portance ", et le " ressenti " sont totalament difèrents ... Sans oublier les nombreux pièges que peut dissumuler le sable des dunes et des pistes du desert ) . Tu vas devoir faire sans, mais pas de soucis, on sait que même malgré ça, tu vas assurer nickel . Bonne suite à toi et bonne préparation, et bonne Eco Race à toi . ....ça va le faire, c'est sur ! 👍 .
@@whiterrhuner9438 Tom m'a dit qu'il faisait beaucoup trop chaud là-bas en ce moment donc ce n'est pas un bonne idée d'y aller pour s'entraîner actuellement, après on verra en fin d'année, peut être qu'il en fera un autre :)
A+!
@@MATTAdventure ...Effectivement, d'ici la fin du printemps, la fournaise regnera dans le desert ... et paradoxalement, la nuit il y fait un froid de canard ... ces territoires sont surprenants , et fantastiques à la fois .
Désolé je n’ai aucune compétences qui peuvent t’aider 😂 mais j’aime beaucoup tes vidéos. Vu ton organisation ça va très bien se passer
J'ai acheté le jeu Dakar à sa sortie mais mis au placard rapidement car j'aimais pas la maniabilité.
Bon du coup jvai ptet le ressortir 🤔💪
C'est sûr que la maniabilité n'est pas fantastique mais quand tu cherches à rouler uniquement pour la partie roadbook sans vouloir taper un classement, ça passe ^^
A+!
Pour ta condition physique tu devrais faire du Crossfit. 3x par semaine et tu seras au top... Avec une course le week-end et tu seras prêt pour soulever tes 200kg dans les dunes.
Je testerai sûrement par la suite mais pour débuter et reprendre ça me semblait un peu hardcore comme sport ^^
A+!
Bonjour Matt,
Comme toi je me prépare à mon 1er rallye. Le mien devrait être cependant beaucoup plus simple car il s'agit du Swank Rallye en Sardaigne, en juin prochain (enfin j'espère 😅)
Je m'entraîne aussi à la navigation roadbook. Pour cela j'ai téléchargé l'application Rally Roadbooks de TerraPirata. Il y a des roadbooks officiels proposés gratuitement. Si tu as la chance d'en trouver pas loin de chez toi, ça fait un très bon entraînement (j'ai pu essayer ça hier ^^)
Sinon as-tu pensé à te renseigner si des rallyes au roadbook étaient organisés près de chez toi (peut-être demander à la FFM) ? Si c'est le cas tu peux essayer de contacter les organisateurs pour acquérir un roadbook d'une édition précédente ?
En tout cas bon entraînement et merci pour les vidéos
Bonjour GM,
Je connais Terrapirata mais il n'y a rien par chez moi dans l'app niveau roadbook ^^
Et pareil sur la partie Rallye, j'ai vu 1 ou 2 rallye routier mais le nord de la France ne se prête pas vraiment à des rallyes tout terrain ^^
A+!
Salut Matt ! Pourquoi ne pas te lancer sur twitch pour tes sessions de jeu Dakar ?
Ça pourrait t’apporter plus de visu pour aller chercher des sponsors !
Ah ben tu dis que tu y penses au moment où j’écris 😅
Pour ta préparation pourquoi tu n'irais pas faire un stage avec Tom Barrer ? Il roule bcp dans le désert maintenant.
Top ton projet ;)
Tom ne fait pas de rallyes donc difficile de faire le stage que je recherche avec lui :)
S'il refait un stage au Maroc cette année je tenterai peut être mais ce n'est pas prévu pour le moment.
A+!
Bonjour Matt, quelle est la petite sacoche noire à l'arrière de ta selle que tu as sur ta Tiger ? merci d'avance !
Bonjour, c'est la sacoche Lone Rider Mini Tank Bag qui est un petite sacoche de réservoir à la base, que j'ai détournée en petite sacoche pour mon porte paquet :)
www.lonerider-motorcycle.com/collections/luggage/products/tank-bag-mini?rfsn=4140020.948b9
A+!
Question peut être bête mais David Frétigné ne fait il pas justement de stage dans le sable et peut-être sur la navigation ?
Très heureux pour vous de votre projet qui sera une belle avanture personnelle et pour cela, je vous dis comme de coutume un gros "MERDE" pour la réalisation. Cordialement.
Merci :)
@@MATTAdventure
Alors je vous réédite mon gros "MERDE" car on ne remerci jamais après ce joli gros mot car cela coupe l'effet escompté 😉
Hello Matt. Pour les modifs à faire sur ta moto, est-ce que ça ne t'embête pas de devoir "casser" des éléments qui faisaient partie intégrante de la machine dont tu rêvais ? Pour un évênement précis j'entends. Comment tu gères ça mentalement. Je demande car j'ai mal pour toi xD
Hello, à vrai dire je ne "casse" rien car tout ce que j'ai conçu peut être démonté et remplacé, et c'est ce que je vais faire ici en démontant certains éléments, et en la remplaçant par des nouvelles pièces que j'aurai conçu. Je peux donc tout à fait repasser sur une ancienne configuration si je le souhaite :)
Après si tu parles de chutes, c'est prévu pour car dès le début j'ai développer cette moto pour qu'elle soit utilisée et non qu'elle finisse dans un salon ^^
A+!
poids et dune ... la moto fera combien de kilo avec les 30 de fluidité en plus , pas impossible a faire défit physique en perspective , gestion de la chaleur moteur huile ..
bon courage jai déjà chaud a ta place
Je m'embarque dans la même aventure que les vrais Dakar de l'époque avec des Africa Twin, Ténéré et autre trails de plus de 200kg (le miens fait 200kg avec le plein). Ils y arrivaient à l'époque, d'autres y arrivent toujorus de nos jours donc ça va le faire, il faut être bien structuré sur l'entrainement.
A+!
Salut, tu as un endroit pour t’entraîner sur le sable?
Salut, je vais aller à Loon Plage comme je l'indique dans la vidéo :)
A+!
Je te souhaite bonne merde et courage, tu vas y arriver.
intègre corde a sauté et marche rapide nordique avec bâtons pour ta fréquence cardiaque fait mois confiance j'ai fait des ultra trail type UTMB UT4M et pour la fréquence cardiaque tout le monde n'est pas fait pareil pour te donner une idée j'ai fait un ultra avec une fréquences cardiaque à 167 pulse de moyenne pendant 8 heure et RAS ... bien à toi si tu veux des conseils n'hésité pas en Message privé
ça roule je note :) Je ne suis pas un grand fan de corde à sauter (encore moins que les entrainements fitness que je fais actuellement XD) mais je verrai pour tester en juin en plus de la course et du vélo que j'ai mis en place sur le mois de mai.
A+!
L’avantage de la corde a sauté peux de temps à lui consacré résulta assurée