What is the point equipment of Sapporo municipal subway? Introducing two types of points!

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  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 454

  • @pu-sann
    @pu-sann 3 года назад +50

    札幌地下鉄のホームで待ってたら聞こえてくる「チュンチュン」みたいな音すこ

  • @wildshark1970
    @wildshark1970 7 лет назад +174

    真ん中の案内軌道が上下する構造は知っていたけれど、水平に移動する構造は知らなかった…驚きですね

    • @tomo56
      @tomo56 2 года назад +4

      今は閉館してるけど自衛隊前の資料館行ったら詳しく見れるよ!

  • @user-ot3rw8iw7v.photon
    @user-ot3rw8iw7v.photon 7 лет назад +17

    カッコ良いですね!モノレールの分岐も結構なものですが、こちらも違う種類のがあるなんて面白いですね。。🍀

  • @tonerotonero1375
    @tonerotonero1375 5 лет назад +10

    すごい。 めちゃくちゃ 出来たな システム。うらやましい。こういう物が大好きです。

  • @MICKEL_xR
    @MICKEL_xR 5 лет назад +21

    0:58
    ガコン!って動くのホント好き

  • @cyd9183
    @cyd9183 5 лет назад +42

    これできたのが、札幌オリンピックの前の年だから昭和46年 約50年前

  • @新世界秩序-t4e
    @新世界秩序-t4e 6 лет назад +54

    I am from Taiwan. I like Japan very much. It is clean and orderly. It is a good example for Asia.❤️❤️❤️

    • @bruhmomentonumerodos8663
      @bruhmomentonumerodos8663 6 лет назад

      I know you from the God Save the Queen video! You said Taiwan was weak but Britain was strong.

    • @johnnyrotten8801
      @johnnyrotten8801 5 лет назад

      @@KandiKlover if your country and city was being bombed wouldn't you want to escape ? Or would you stay and starve to death when all your essencials run out ....wouldn't you want to escape being raped on a daily basis like most refugee women do?......you see us as a weak country but we see it as being human and having a heart to help those out in need!!!! Having a heart is obviously something your country lacks on having on a massive scale!!!! ....and as for terrorists its almost and is most certainly over for Isis .....what an absolute idiot and its people like you that are the root cause of the problems in this world ....but I do wish you well and can only hope that one day you don't have to become a refugee asking to enter another country because your life depended on it.

    • @johnclayburn9475
      @johnclayburn9475 5 лет назад

      Sad Cat in I

    • @predacorneliu
      @predacorneliu 5 лет назад +2

      It is a good example for the World.

  • @vikassharma-ws6fx
    @vikassharma-ws6fx 3 года назад +4

    japan is greatest country, i love japan,amazing they living 30 years ahead of rest of the world ,love from canada

  • @a.n9917
    @a.n9917 6 лет назад +5

    初めて見ました、動画ありがとうございます。なんか妄想がふくらみますね!カッコいい

  • @nhr3107
    @nhr3107 3 года назад +4

    I love Sapporo Hokkaido! I love Japan!
    Much love from Malaysia!

  • @そよ風乱気流
    @そよ風乱気流 7 лет назад +27

    メカ好きには飽きないですね、ギミック満載です。

  • @月影-v5i
    @月影-v5i 4 года назад +6

    すごい、迫力ありますね。
    普通の鉄道とは違い、大規模な構造ですね。まっすぐにしか走れない列車をガイドの様な金属製の板で方向を変える構造、何か横移動して別の
    転換装置が現れる。すごいですね。モノレールや新交通システムもすごいですが、札幌市交の物は初めて見ました。

  • @小望月-h8q
    @小望月-h8q 5 лет назад +3

    未来の鉄道の様で素晴らしいものでした。

  • @Bears-201
    @Bears-201 5 лет назад +31

    地元が札幌だから他府県に行くまで地下鉄はタイヤが当たり前と思ってたけど圧倒的にタイヤは世界的にも少なくみたいですね!
    札幌の地下鉄は駅と駅が近いからそのため加速力と減速を良くするのにタイヤなんじゃないですか?

    • @CHIBIKINJAPAN
      @CHIBIKINJAPAN 4 года назад +4

      ファイティング ベアーズ201SQ タイヤに選ばれたのは、騒音対策もありますね。

    • @ユキリン-z8e
      @ユキリン-z8e 4 года назад +5

      ファイティング ベアーズ201SQ
      坂を登りやすくするため?って言ってました

    • @Ksan_Plane
      @Ksan_Plane 3 года назад

      @@CHIBIKINJAPAN チビキンさん!どうも!

    • @Ksan_Plane
      @Ksan_Plane 3 года назад

      僕も札幌に住んでいるので当たり前に使ってますが、道外から来た人は結構珍しく感じるらしいですよ

  • @Bruno.Trains
    @Bruno.Trains 6 лет назад +8

    Great video! I love the scenes at the yard and the switching movements! The angles you shot the video from are very good! Thank you for posting the video!

  • @jgabb1967
    @jgabb1967 4 года назад +5

    Japan has some creative engineers.

  • @わさび-x2d
    @わさび-x2d 7 лет назад +9

    凄!さすが札幌❗

  • @toretorecc
    @toretorecc 7 лет назад +36

    子供の頃、自衛隊前駅回送で、車庫入っていく姿見てたな~
    特に、2番ホームからの回送は2回転てつ器通過するから迫力すごかった!!

  • @BlitzWinkel
    @BlitzWinkel 7 лет назад +209

    考えてみりゃ、自動運転ではないことを除けば、ガイドレール誘導だったり、タイヤ走行だったりすることから、元祖新交通システムとも言える存在なわけだよな…

    • @tarojikken4014
      @tarojikken4014 7 лет назад +56

      実際札幌の地下鉄っていろいろな実験に使われまくったしね。
      改札機も色々新しい試みが実行されて、結果、思いっきりガラパゴスになってしまったし。

    • @スーパーおおとり
      @スーパーおおとり 4 года назад +4

      モノレールとも言えるかも

    • @sajjadalam5935
      @sajjadalam5935 3 года назад

      Tytttttt

    • @sos7410
      @sos7410 3 года назад

      札幌は、札幌石材馬車鉄道(現在の札幌市電の元祖)から始まり定山渓鉄道→札幌市電→札幌市営バス→ゴムタイヤ式の地下鉄に変身した。
      まあ、特殊型。
      実験で、旧苗穂試験場ではモノレールや市電と市バスを融合した乗り物の実験もされたらしい。
      結果、札幌方式の地下鉄が誕生。

    • @kakin_amaufan
      @kakin_amaufan 27 дней назад

      自動運転機能自体はあるんですよね(もんすけ調査隊によると、自動回送という機能があるようです)

  • @apatti64
    @apatti64 7 лет назад +84

    何故かエヴァっぽさを感じた

  • @susukinomillion
    @susukinomillion 4 года назад +1

    こんな構造になってるんですね!興味深い。。。

  • @ぼりくす
    @ぼりくす 3 года назад +1

    0:28 車体と台車の動きが絶妙にシンクロしてないのすこ。

  • @pawkaphan
    @pawkaphan 4 года назад

    こんにちは、私は日本がとても美しい街であることをいつも知っているベトナム人です。一度日本に行きたいです。

  • @北の国から-b4e
    @北の国から-b4e 5 лет назад +1

    なるほど!
    ありがとうございました!

  • @nyan9250
    @nyan9250 7 лет назад +19

    一つ目も二つ目も自分が思っていたより斜め上だった

  • @alami_kun731
    @alami_kun731 5 лет назад +2

    札幌の地下鉄は学生の時よく利用していたけど結構便利だったな

  • @jwn0225
    @jwn0225 6 лет назад +1

    最高です!

  • @daidaishi3109Hokkaido
    @daidaishi3109Hokkaido 7 лет назад +171

    移動式がシステマチックでロボットアニメのようですね!

  • @Marisolita_95
    @Marisolita_95 4 года назад +2

    I wish that the video would've been a little bit longer. That's a pretty neat system right there! Japanese...is there anything they can't design and build..?

  • @Trains4you
    @Trains4you 4 года назад +1

    素敵な映画、私は購読しました。

  • @現役貸切バス運転士
    @現役貸切バス運転士 5 лет назад +1

    すげ。なぜかカッコいいと思ってしまった

  • @undercoverneunzehn
    @undercoverneunzehn 4 года назад +51

    Welcome to the Black Mesa research facility.

    • @kaanosphere
      @kaanosphere 4 года назад

      That machinery sounds very accurate.

    • @AliShuktu
      @AliShuktu 3 года назад

      *Black Mesa Transit system...
      Oh, memories.. 😅

    • @puty-rp1zx
      @puty-rp1zx 3 года назад

      Nostalgia.....

  • @tomo-ni9nd
    @tomo-ni9nd 7 лет назад +3

    カッコいい🎵
    映画🎥に出てきそうですね✨

  • @LSM_Lover
    @LSM_Lover 6 лет назад +5

    This is really cool!

  • @tarosanpo_ch
    @tarosanpo_ch 6 лет назад +3

    前から疑問に思っていましたが、スッキリしました

  • @こす-c4k
    @こす-c4k 7 лет назад +39

    熱そうw

  • @KHK1192
    @KHK1192 6 лет назад +255

    水平に動いた瞬間
    自分「ファッ!?」

    • @christofferberg3696
      @christofferberg3696 5 лет назад +2

      Hg gjort

    • @christofferberg3696
      @christofferberg3696 5 лет назад +1

      J

    • @ysrailway8500
      @ysrailway8500 5 лет назад +4

      1185keihin オレも思った。

    • @katsuk9697
      @katsuk9697 5 лет назад +3

      鳥肌立ちました。

    • @中野楓-z8b
      @中野楓-z8b 4 года назад +5

      車両基地内にしかないトラバーサー方式か…更にいうと湾曲方式っていうレールをまるごとひん曲げて切り替えるものも1箇所あるぞい

  • @Anjyo-fh3qq
    @Anjyo-fh3qq 2 года назад

    僕も初めて見たけど
    札幌の地下鉄ってこんな感じなんだ。
    案内軌条方式だから転轍機の
    操作方法も工夫するんですね。
    まさかレールそのものを変えるとは。
    2つ目の方はあれですね。
    たまにあるジェットコースターの
    格納庫に入るレールと同じ
    感じですね。

  • @宮本達矢-k6w
    @宮本達矢-k6w 3 года назад

    これは面白いわ🤩

  • @klonoa9608
    @klonoa9608 6 лет назад +67

    最後の見たら、そら金かかるわと思った
    車両から地上設備からすべてここ専用の特注だらけなんだから

  • @西村昌幸-e4y
    @西村昌幸-e4y 4 года назад

    こうなっているのか。
    ありがとうございます😊

  • @CitytransportInfoplus
    @CitytransportInfoplus 3 года назад +4

    Fascinating! I've never seen this type of point before. In France two cities (Caen & Nancy) used to have a bus that for part of the time was guided by a central rail, unfortunately it sometimes detailed and was not a commercial success. It is a shame as these were nice buses when travelling away from the rail

  • @0MIYUKI0
    @0MIYUKI0 7 лет назад +21

    ちなみに札幌市営地下鉄は全線がゴムタイヤを用いた案内軌条式鉄道となっています。

    • @卵の女神
      @卵の女神 7 лет назад +35

      NISEKO-3 それ結構常識知識ですよね

    • @tarojikken4014
      @tarojikken4014 7 лет назад +3

      ジンジャーエール
      自分もそう思ってたんだけど、一般人は意外と知らなくてビビるぜ。
      毎日乗ってても、下の方を見ない人ばっかり。

    • @priscilledamarise1506
      @priscilledamarise1506 7 лет назад

      NISEKO-3 aa

    • @qqsm
      @qqsm 6 лет назад

      NISEKO-3 ゆりかもめと同じゴムタイヤですね。
      地下鉄でゴムタイヤの車両は珍しいですね。ビックリしました。

    • @ああ-n2r6e
      @ああ-n2r6e 5 лет назад

      taro jikken ホーム扉があって見れないんだけどどうやってわかるの?
      ゴムタイヤだと気づかなかった俺って非常識人間?笑笑

  • @mrv736
    @mrv736 3 года назад

    very nice type of trains

  • @1919masami
    @1919masami 6 лет назад +5

    鉄道には全く興味は無いが2番目のは何かアニメ(特撮)映画の発進(出動)シーンみたいでカッコ良いですね。

  • @マンボー-d4v
    @マンボー-d4v 5 лет назад +1

    すごい

  • @jorasaveminiaturas
    @jorasaveminiaturas 7 лет назад +5

    Sapporo Metro is very nice !!

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 2 года назад +1

    スゲー❗したからガイドウェイが出るんやな❗

  • @colefrick
    @colefrick 3 года назад +1

    Just an English comment passing through

  • @久保田かずひと
    @久保田かずひと 4 года назад

    札幌市営地下鉄はすごい‼️

  • @咲斗-h7u
    @咲斗-h7u 4 года назад +1

    色とか音とか動きとかエヴァみたい

  • @齊木一宏
    @齊木一宏 4 года назад +1

    まるでアニメの基地とかのワンシーンみたい。良い映像

  • @narutawise9809
    @narutawise9809 4 года назад +1

    秘密基地みたいなギミックで格好いい!

  • @PackaWalka
    @PackaWalka 3 года назад +1

    Cool. Nice video

  • @sonryu6774
    @sonryu6774 5 лет назад +1

    かっこええな

  • @topautos
    @topautos 6 лет назад +9

    Very impressive !

  • @たかてん-l3k
    @たかてん-l3k 6 лет назад +21

    第三新東京市並に未来感がある

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 4 года назад +6

    I's amazing how the switches of this kind of rail guided bus works

  • @Anonymous8830
    @Anonymous8830 4 года назад +1

    right. Sapporo subway uses rubber tyres. they're not really on tracks like the rest of the country

  • @ryuu1978
    @ryuu1978 3 года назад

    サンダーバードの基地の中って、こんな風になってたんですね。知りませんでした(笑)

  • @themetropolitanline480
    @themetropolitanline480 6 лет назад

    Fantastic bit of engineering.

  • @antonioglennvernem6805
    @antonioglennvernem6805 Год назад

    Good Transport for Future.

  • @heyrod59
    @heyrod59 3 года назад

    Impressive engineering ! !

  •  6 лет назад +4

    Muito legal! Comprimentos do Brasil!

  • @sgbuses
    @sgbuses 6 лет назад +5

    I like how the tracks pop up from below. 0:12

  • @hai3216
    @hai3216 4 года назад +1

    転轍機(ポイント)の動きが、地球防衛軍(もしくは、科学特捜隊)の秘密基地みたいで、かっこいい。

  • @minto3573
    @minto3573 7 лет назад +43

    下ごと動くのか...

  • @AntonioSantos-pi7sq
    @AntonioSantos-pi7sq 4 года назад +2

    Não hipótese com as tecnologias da Ásia, e não é só China, esta dos comboios de mudarem de linga é impressionante e à mais não é só esta, outras ficamos de boca aberta, como comboios passarem dentro de um prédio, o 6" andar desse prédio não há, é onde passa o comboio, os moradores não houvem ruído álgum, fantástico

  • @AlexandruLipan
    @AlexandruLipan 4 года назад +23

    Convoy: hey dude I need to go straight.
    Rail: okay mate I will make a s l i d e

    • @Jw-hb7ge
      @Jw-hb7ge 4 года назад

      拍過日落 㐪 𦴤全

  • @waynewhite2323
    @waynewhite2323 7 лет назад +51

    Wow! Japan you really are the future, we are all very jealous.

    • @iyo_uh
      @iyo_uh 6 лет назад +1

      Wayne White だれ

    • @tomstickland
      @tomstickland 6 лет назад +1

      Wayne White what is it? Guided bus system?

    • @filbertlimboenang7914
      @filbertlimboenang7914 6 лет назад +1

      tomstickland its a guided rail car

    • @大鳥居タル
      @大鳥居タル 6 лет назад +2

      Wayne White This is in Sapporo,Hokkaido,Japan.this system is a city subway called Sapporo Type around the world. this is a train but runs with rubber tires

    • @trainrover
      @trainrover 6 лет назад

      T'is très 1960s, its modernity's long been irrelevant already.

  • @appo2556
    @appo2556 4 года назад +6

    I can't even understand the title, but still enjoyed it

  • @joelhidalgo5133
    @joelhidalgo5133 5 лет назад +1

    The train has tires, but most trains don’t have tires

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 5 лет назад +1

    great video

  • @TTTTTT-te3cm
    @TTTTTT-te3cm 7 лет назад +96

    1:15 無機質感がすごいw

    • @rangharse
      @rangharse 3 года назад

      ruclips.net/video/ZXRobfLkIZU/видео.html

    • @wood5235
      @wood5235 3 года назад

      動画終わってて草
      自分誤字ってて草

  • @一立鳥羽-q6k
    @一立鳥羽-q6k 5 лет назад +4

    このシステムは防衛チームのような感じです

  • @uvz7381
    @uvz7381 3 года назад +2

    日本的軌道技術真的很厲害...

  • @richardbedard1245
    @richardbedard1245 6 лет назад

    Very interesting way to "switch" tracks.

  • @mohamedelhilali915
    @mohamedelhilali915 3 года назад

    Have a great trip

  • @irelandbloke
    @irelandbloke 7 лет назад +2

    Great video !

  • @milkyrinoa5921
    @milkyrinoa5921 4 года назад +1

    I love japan and i love that y junction too

  • @Steve-xf4uv
    @Steve-xf4uv 5 лет назад

    Very interesting; nice shots. Japanese rail services are so far ahead of North America.

  • @さわちん-z2v
    @さわちん-z2v 6 лет назад +2

    これは興奮する!

  • @tsiren918sirensofoklahomas4
    @tsiren918sirensofoklahomas4 4 года назад +1

    very cool

  • @ノーア-x9e
    @ノーア-x9e 6 лет назад +7

    へーおもしろい〜!

  • @etpslick100
    @etpslick100 5 лет назад +1

    It’s a shame the ‘good ole USA’ isn’t as ADVANCE as we should! Their technology is very impressive! Coming from working in a rail yard, that IS impressive!🤨👍🏾🚄

    • @dat581
      @dat581 5 лет назад

      etpslick100 It’s very inefficient and maintenance heavy. There are good reasons why these systems don’t catch on.

  • @airulperdanarailfans4066
    @airulperdanarailfans4066 3 года назад

    Nice video👍👍

  • @JayLookie
    @JayLookie 6 лет назад +3

    Very interesting to watch.

  • @toby070
    @toby070 3 года назад

    "Look mum! I can drive this bus WITH NO HANDS!"

  • @user-vs1jw3sr9n
    @user-vs1jw3sr9n 5 лет назад +14

    ガンダムとか発進してきそう

  • @EVPchannel850
    @EVPchannel850 6 лет назад +2

    영상 잘보고 갑니다!👏😱😱😱😱

  • @sos7410
    @sos7410 3 года назад

    札幌は、札幌石材馬車鉄道(現在の札幌市電の元祖)から始まり定山渓鉄道→札幌市電→札幌市営バス→ゴムタイヤ式の地下鉄に変身した。
    まあ、特殊型。
    実験で、旧苗穂試験場ではモノレールや市電と市バスを融合した乗り物の実験もされたらしい。
    結果、札幌方式の地下鉄が誕生。

  • @狭島東洋カーブ
    @狭島東洋カーブ 7 лет назад +7

    この車両ゴムタイヤか!神戸のポートライナーみたいや。

    • @Kumanonaruki
      @Kumanonaruki 4 года назад

      札幌市営地下鉄はゴムタイヤです

  • @CohaLevelcrossingsChannel
    @CohaLevelcrossingsChannel 5 лет назад +1

    Nice video ! 😍

  • @残花神楽
    @残花神楽 4 года назад

    新交通システムでしたっけ
    タイヤって騒音対策のためでしたっけ
    あとタイヤの中には空気じゃなくてウレタンが入ってるそうですね
    違ったらごめんなさい🙏

    • @Mugitoro2022
      @Mugitoro2022 3 года назад +1

      当初は駅間距離を市電なみに想定していたため、加速・原則性能に優れたゴムタイヤが採用されたといわれています。
      また、南北線で地下区間から地上区間へ上がる際はかなり急勾配のため、登坂性能もゴムタイヤが採用された理由の一つといわれています。

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 4 года назад +3

    wow....L👍I👍K👍E ...great Video!

  • @maerklin29800
    @maerklin29800 3 года назад +2

    Just a random english comment passing by.

  • @阪急1300系野郎-t4b
    @阪急1300系野郎-t4b 5 лет назад +2

    札幌市営地下鉄の台車がノーパンク式のゴムタイヤでレールはコンクリート

    • @中野楓-z8b
      @中野楓-z8b 4 года назад

      正確には南北線がコンクリートに耐摩レジン(歯医者で詰めるプラスチックの強化版みたいなもの)を塗ったもので東西、東豊は鉄をタイヤの走る部分に使用していて、更に東西線はコンクリに鉄の走行路直付けなのに対して東豊線はコンクリート製のブロック枕木をかませて固定してるって違いがあるから実際はコンクリの上を走ってるわけではない

  • @souravchowdhury9367
    @souravchowdhury9367 3 года назад +2

    Love from India .... ♥️♥️

  • @ぴろきち-k6m
    @ぴろきち-k6m 5 лет назад +5

    札幌すげー!

  • @obatake1981
    @obatake1981 3 года назад +1

    これ、マニアにはたまんないんだろうなぁ〜