Главное парни не боятся говорить о каких-то небольших косяках устраняют показываю видно что люди могут и умеют работать а без косяков бывает у тех кто ничего не делает а только языком молотит
Согласен с Вами полностью. Честно говоря,смотрю ролики и нахожусь в небольшом шоке. Есть еще хорошие люди, ответственные работники, ответственные за то, что делают. Мало но есть. К таким людям с душой,и они к тебе соответственно.
Раньше когда заводы работали всё что хочеш можно выточить заворить ,пресонуть,урвали по случию оборудование и работают, один токарь второй сваршик и все самое главное что работают на совесть сейсас таких мало, молодцы
Классные видео снимаете. Руки золотые. Есть одно пожелание - озвучивайте стоимость хотя бы материалов и запчастей, которые попали под замену. Понимаю, что стоимость работ не корректно разглашать.
Уметь признать ошибки дорогого стоит. Да иногда бывает это больно и выражается это так же и в денежном эквиваленте. Но в итоге все равно мастерская будет в плюсе. Можно было бы и отказаться, найти миллион причин, клиент может и смолчит, а потеря репутации и клиентов не заставят себя долго ждать.
Всё отлично парни, почитал клиенты, с музыкой всем не угодишь.одни хвалят, других не устраивает.Главное материал отличный и очень нужный. Я на музыку вообще внимания не обращаю, удивляюсь, что этому так много внимания уделяют
Показали бы восстановленную часть изнутри после наплавления, там без расточного станка не обойтись, как минимум фрезерный с хорошей высотой стол-шпиндель. Понятно что вставляемая обойма с резинками, но все же, как восстанавливали посадочное внутри?
Самое ужасное, что вы очень далеко от московской области. Но уж лучше я раскошелюсь на доставку чем отдам мотор в другие руки. Ребята вы лучшие. Каждый раз смотрю и понимаю, что у вас безвыходных ситуаций не бывает. Так держать!!!
Да уж... Сколько раз убеждаюсь что от топляка никто не застрахован. Сам рыбачу на затопленном карьере, там топляка столько что если бы каждый гонял там, то ребятам до конца дней ремонта хватило бы.. Купил hdx 2.6 и живёт зараза. Не раз ему поподало. А ребятам респект! Отличная работа!
Почему в Британии США и других странах люди хорошо и спокойно живут? Потому что государство поощряет развитие бизнеса таким как вы грамотным и трудолюбивым людям. Удачи ребята вам труде, и развития выхода на новый уровень бизнеса.
Видео о правке валов есть на канале Правят валы в принципе просто - мягким металлом, медными или жесткими резиновыми. На коленке можно это сделать, но если есть прибор для проверки биения)
Добрый день, а как вы обрезаете шток переключения передач когда укорачиваете ямаху 30 дем там же загагулина на конце с резьбой ? перегибаете и нарезаете резьбу или отрезаете и привариваете ? Себе сейчас укоротил ногу вот думаю как с тягой поступить.
@@outboard_usk спасибо вот я тоже подумал что проще переварить чем гнуть. А вообще это такой геморой если бы заранее знал то транец бы нарастил, у вас цена на эту процедуру явно занижена ))
Сколько у вас будет стоить ремонт пера редуктора. Есть небольшой замин и трещина с внутренней стороны. Повреждение размером с рублевую монету. И покраска пера. Для сварки редуктор обязательно разбирать? Или сальники выдержат нагрев?
Здравствуйте интересует Ваше мнение есть ли смысл править гребной вал или нет? Или после растяжения металла это как временная мера? Ответьте пожалуйста буду признателен!
Здравствуйте, есть смысл попытаться поправить. Если не получится, то придется новый покупать. Конечно от перегибов валу будет несладко, но ещё ни разу не видели, чтобы наши валы после правки ломало со временем. Как минимум один раз можно выправить. Если конечно вал не скручен.
Парни, вы делаете вещи!!! При встрече обязательно пожму вам руку 🤝🤝🤝!!! Если бы вы говарили сколько стоит..... Например, за этот редуктор мы взяли за работу "7000руб"+запчасти. Чтобы подпищики понимали сколько предется выложить за ремонт у профессионалов!!!
*+Алексей ЗАХрипов!!!* *Малыш! Если бы ты, вместо того, чтобы траву курить в подворотне и феназепам жрать горстями, хотя бы иногда заходил в школу (как делают твои сверстники), то тогда, возможно, ты бы писал более грамотно!!! (Малыш, СЛОЖНОСОЧИНЁННОЕ предложение, не СЛИШКОМ сложно для твоего зачаточного мозга?).*
@@РыбалкаДВ , не хочу обижать парней, у них руки золотые, спору нет, но всё же к такому творчеству больше подходит : "голь на выдумки хитра !" А относително рутины, что сказать....вот у нас рутина так рутина, а у них...действительно творчество, если взглянуть на производимую технику ! И тем неменее...мастерам респект, любо-дорого смотреть на их ..."волшебную" работу ! 👍
Ребята не по теме вопрос если не тяжело подскажите. Хонда 20 на холостых греется, контрольку рука не терпит. На оборотах холодная бежит все норм а на малых и холостых греется. Термостат пробовал снимать, помпу смотрел. Крыльчатка и пластина новая. Но и струйка вроде нормальная .... может система в двигателе ?
Всё классно,одно не даёт покоя,было ли актуально делать такой ремонт или купить корпус? Посмотрел,корпуса в приделах 10-ки найти вполне реально и уж тем более в Уссурийске или Владике уж точно 100% найти можно. А тут разборка/сборка,сварка аргоном(а это точно не копейки) ну и так далее,да + ещё если бы покрасили его сами, думаю дешевле было бы купить корпус и так же просто перетряхнуть всё в другой корпус. Но."Хозяин-Барин".
@@us-sk660 Ну не знаю сколько ребята берут за сварку,но у нас аргон стоит столько-что варить практически ни кто не желает,сразу покупают другую вещ. Друг на Ямахе 140 4-т обломил полностью АКП с обоих сторон,за Аргон насчитали столько-что друг купил полностью другой редуктор вообще в СБОРЕ не многим дороже сварки. Цена идёт за сантиметр шва и ценник там чуть меньше штуки. Там только на акп шов в районе 10 см+ плюс такое восстановление корпуса и пера,так что по нашим ценам тут одной сварки на 10-ку минимум. Но я уже сказал,Хозяин-барин,раз так сделал-значит ему наверное выгодно а может просто и не заморачивался ценой на корпуса редуктора.
*Опять этот "Очень опасненький санечка"?!!! АХ-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А!!!!!! Чё, малыш, не седится спокойно на горшке в детском садике?!!! А?!!!!* *Смени "ник", придурок!!!))))))*
Главное парни не боятся говорить о каких-то небольших косяках устраняют показываю видно что люди могут и умеют работать а без косяков бывает у тех кто ничего не делает а только языком молотит
Я даже не знаю в стране есть нет такие ещё специалисты как вы , вам пора открывать свою сеть по стране и обучать людей
Как всегда ,смотреть одно удовольствие !руки у вас золотые.
Побольше бы нашей стране таких людей как вы
Согласен с Вами полностью. Честно говоря,смотрю ролики и нахожусь в небольшом шоке. Есть еще хорошие люди, ответственные работники, ответственные за то, что делают. Мало но есть. К таким людям с душой,и они к тебе соответственно.
Парням респект мне востанавливали редуктор. Профессиональный подход спасибо.
Как с парнями связаться
@@yurijbur напиши им через контакт
Раньше когда заводы работали всё что хочеш можно выточить заворить ,пресонуть,урвали по случию оборудование и работают, один токарь второй сваршик и все самое главное что работают на совесть сейсас таких мало, молодцы
Сварщик-красава,руки у него от куда надо растут,удачи вашему коллективу!!
Парни! У вас талант! Золотые руки...
Ребята, вы такие крутые. Смотреть приятно на работу.
Мильён лайков мастерам!!!
Здравствуйте, меня зовут Денис! Очень увлекательные и полезные знания для себя подчеркиваю. Спасибо огромное! Молодцы! Лайк. Подписка.
Не жалею, что подписан на ваш канал, каждое видео что то новое, руки из нужного места!
Все очень круто. Какие вы молодци. Респект!!!!
Золотые руки ребята, удачи вам в делах. Лайк и подписка. Хотя давно подписан,😀
Классные видео снимаете. Руки золотые. Есть одно пожелание - озвучивайте стоимость хотя бы материалов и запчастей, которые попали под замену. Понимаю, что стоимость работ не корректно разглашать.
Ребята, молодцы. Надеюсь что когда нибудь вы будете создавать свои лодки, по своим проектам. И это будет совсем другой уровень. Желаю вам удачи.
Спасибо!
Отличная работа👍👍👍
Уметь признать ошибки дорогого стоит.
Да иногда бывает это больно и выражается это так же и в денежном эквиваленте. Но в итоге все равно мастерская будет в плюсе. Можно было бы и отказаться, найти миллион причин, клиент может и смолчит, а потеря репутации и клиентов не заставят себя долго ждать.
Серьезный подход к своему делу. Респект и уважуха!
Молодцы парни!!!👍👍👍
Всё отлично парни, почитал клиенты, с музыкой всем не угодишь.одни хвалят, других не устраивает.Главное материал отличный и очень нужный. Я на музыку вообще внимания не обращаю, удивляюсь, что этому так много внимания уделяют
Показали бы восстановленную часть изнутри после наплавления, там без расточного станка не обойтись, как минимум фрезерный с хорошей высотой стол-шпиндель. Понятно что вставляемая обойма с резинками, но все же, как восстанавливали посадочное внутри?
Самое ужасное, что вы очень далеко от московской области. Но уж лучше я раскошелюсь на доставку чем отдам мотор в другие руки. Ребята вы лучшие. Каждый раз смотрю и понимаю, что у вас безвыходных ситуаций не бывает. Так держать!!!
Да уж...
Сколько раз убеждаюсь что от топляка никто не застрахован. Сам рыбачу на затопленном карьере, там топляка столько что если бы каждый гонял там, то ребятам до конца дней ремонта хватило бы..
Купил hdx 2.6 и живёт зараза. Не раз ему поподало. А ребятам респект! Отличная работа!
Почему в Британии США и других странах люди хорошо и спокойно живут? Потому что государство поощряет развитие бизнеса таким как вы грамотным и трудолюбивым людям. Удачи ребята вам труде, и развития выхода на новый уровень бизнеса.
вал шикарно выправлен. Чем? Прессом? Показали бы сам процесс... Или секрет фирмы?
Медным молотком. Уже попадалось видео, как его правили, наверно поэтому и не стали выкладывать.
Видео о правке валов есть на канале
Правят валы в принципе просто - мягким металлом, медными или жесткими резиновыми. На коленке можно это сделать, но если есть прибор для проверки биения)
Молодцы.Интересно сколько работа такая стоит.🤔
Ржу не могу. Три рукажопа дизлайк поставили.
Я 18й дислайк поставил. Парни молодцы, конечно, но это залепа и надо наваривать в высоту еще и ровнять.
Buba Buba, спасибо за дизлайк, это помогает в продвижении нашего видео. И вовсе не залепа, а отличная экономия денег на новый корпус редуктора
Добрый день, а как вы обрезаете шток переключения передач когда укорачиваете ямаху 30 дем там же загагулина на конце с резьбой ? перегибаете и нарезаете резьбу или отрезаете и привариваете ? Себе сейчас укоротил ногу вот думаю как с тягой поступить.
Здравствуйте, обрезаем и привариваем
@@outboard_usk
спасибо вот я тоже подумал что проще переварить чем гнуть. А вообще это такой геморой если бы заранее знал то транец бы нарастил, у вас цена на эту процедуру явно занижена ))
Класс нет слов!
Эх, мне такое и не снилось. Класс мужики!
Молодцы.... Профессиональный подход к своему делу
Ремонт-восстановление 80того уровня!!!👍
Качественная работа!!!
Хорошая работа! Молодцы!
Молодцы ребята , можно без боязни отдавать на ремонт свой мотор
Сколько у вас будет стоить ремонт пера редуктора. Есть небольшой замин и трещина с внутренней стороны. Повреждение размером с рублевую монету. И покраска пера. Для сварки редуктор обязательно разбирать? Или сальники выдержат нагрев?
Напишите на вотсап, обсудим. И не забудьте фото.
Интересно, что должно случится с мотором ,чтобы парни не смогли его восстановить?
Все как всегда круто!
Только если мотор у вас украли, а все остальное они сделают.
Ребята если не секрет, сколько стоит такая работа? Хотя бы порядок цифр?
Парни привет. Лайк как всегда!!!
Бля у мужиков руки золотые 👍👍👍
Уважение Вам!
Всё очень чётко.
Уровень-БОГ!!! Молодцы!!!
Здравствуйте интересует Ваше мнение есть ли смысл править гребной вал или нет?
Или после растяжения металла это как временная мера?
Ответьте пожалуйста буду признателен!
Здравствуйте, есть смысл попытаться поправить. Если не получится, то придется новый покупать. Конечно от перегибов валу будет несладко, но ещё ни разу не видели, чтобы наши валы после правки ломало со временем. Как минимум один раз можно выправить. Если конечно вал не скручен.
@@outboard_usk Спасибо огромное за ответ.
Да....парни просто молодцы!
После ремонта цены озвучили бы,вообще цены не было бы
Вот так купишь дорогущий мотор, а на следующий день не заметишь какое-нибудь притопленое бревно, печаль...
Подсажите какие сварочные материалы использовали( марка присадки)
Выглядит всё так, как и должно после такого ремонта!
Хорошая работа!
Парни, вы делаете вещи!!! При встрече обязательно пожму вам руку 🤝🤝🤝!!! Если бы вы говарили сколько стоит.....
Например, за этот редуктор мы взяли за работу "7000руб"+запчасти.
Чтобы подпищики понимали сколько предется выложить за ремонт у профессионалов!!!
Обычно в интернете не пишут цены на работы
@@doberman6663 Сам ты придурок!!! С тобой не о чем разговаривать!!!
*+Алексей ЗАХрипов!!!*
*Малыш! Если бы ты, вместо того, чтобы траву курить в подворотне и феназепам жрать горстями, хотя бы иногда заходил в школу (как делают твои сверстники), то тогда, возможно, ты бы писал более грамотно!!! (Малыш, СЛОЖНОСОЧИНЁННОЕ предложение, не СЛИШКОМ сложно для твоего зачаточного мозга?).*
Молодцы ребята
А ещё было бы интересно услышать их мнение о TLDI тоху и их клонах как они в жизни показывают себя обслуживание ремонт
Мотор сложный и очень дорогой в ремонте.
Цена такой работы ?
Японцы бы виг догадались, что так можно ремонтировать! Высший пилотаж!!!
Это точно ! Японцы бы просто поменяли корпус, а разбитый на переплавку ! Но нам, по нищете нашей, до этого далеко, к сожалению !
@@ВладимирМаришин-т9о творчество это интересно, а шаблоны - это рутина (т. е. нет развития).
@@ВладимирМаришин-т9о А зачем нищий человек покупает ямаху 30 притом новую?
@@РыбалкаДВ , не хочу обижать парней, у них руки золотые, спору нет, но всё же к такому творчеству больше подходит : "голь на выдумки хитра !" А относително рутины, что сказать....вот у нас рутина так рутина, а у них...действительно творчество, если взглянуть на производимую технику !
И тем неменее...мастерам респект, любо-дорого смотреть на их ..."волшебную" работу ! 👍
@@ЮрийФокс-г5ж , думаю, именно потому, что и у барака, который должен быть снесён в 1952 году...стоят кредитные Крузаки ! 😂 👋
Вы где находитесь?
Можете показать видео про замену гильзы цилиндра 2-хтактного мотора?
была бы возможность отдал бы вам свой мотор 1kz от прадика на ремонт капитальный!!!)))
Транспортные работают - отправляй
Сколько ходит вправо?
Молодцы!
1.31-редуктор плакал...,что на воду не выйдет!Заиграла музыка и Руки парней из Уссурийска вылечили пациента!!Интересно,а Ямаха замечает Умельцев?!
Ямахе интересно продать новый редуктор в сборе , а лучше новый мотор .
Вы супер!
Красавчик
Можно узнать что за смазка используется на 5:50 ?
Как с вами связаться?
серьезную работу проделали
А почему при ремонте пластины вы вырезали всю трещину, а не просто засверлили у ее начала?
Для более качественного провара
Если требуется последующая обработка сварного шва,лучше разделать свариваемый участок.
@@us-sk660 Так, столько наваривать.... Меня именно ширина распила удивила.
Не проще новый редуктор купить?
Музыку этот раз хорошо подобрали, Бетховен *_К ЭЛИЗЕ_* в таком брутальном испонении......
Ну ведь , можете , если захотите!!! .........
Здорово классно! 👍Только музыку не вставляйте такую. Ни когда УЖАС😬
А какая вам нравится?
Ребята не по теме вопрос если не тяжело подскажите. Хонда 20 на холостых греется, контрольку рука не терпит. На оборотах холодная бежит все норм а на малых и холостых греется. Термостат пробовал снимать, помпу смотрел. Крыльчатка и пластина новая. Но и струйка вроде нормальная .... может система в двигателе ?
Не хотелось раскидывать до предела. Что перечислил мне не сложно было раскидать представления имею что да как. А вот глубже не лазил еще...
Может проблема в трубке, повреждена
Корпус помпы,пластина помпы.
@@outboard_usk трубка цела да и помпу раскидывал. На шуруповерт редуктор одел и в воду. Помпа дует...
Всё классно,одно не даёт покоя,было ли актуально делать такой ремонт или купить корпус?
Посмотрел,корпуса в приделах 10-ки найти вполне реально и уж тем более в Уссурийске или Владике уж точно 100% найти можно.
А тут разборка/сборка,сварка аргоном(а это точно не копейки) ну и так далее,да + ещё если бы покрасили его сами, думаю дешевле было бы купить корпус и так же просто перетряхнуть всё в другой корпус.
Но."Хозяин-Барин".
Николай,разборка сборка и так и так ведь что то стоит. А сварка тут дешевле б/у корпуса.
@@us-sk660
Ну не знаю сколько ребята берут за сварку,но у нас аргон стоит столько-что варить практически ни кто не желает,сразу покупают другую вещ.
Друг на Ямахе 140 4-т обломил полностью АКП с обоих сторон,за Аргон насчитали столько-что друг купил полностью другой редуктор вообще в СБОРЕ не многим дороже сварки.
Цена идёт за сантиметр шва и ценник там чуть меньше штуки.
Там только на акп шов в районе 10 см+ плюс такое восстановление корпуса и пера,так что по нашим ценам тут одной сварки на 10-ку минимум.
Но я уже сказал,Хозяин-барин,раз так сделал-значит ему наверное выгодно а может просто и не заморачивался ценой на корпуса редуктора.
Мотор 18 года, на них корпуса от старых моторов не подходят. Даже во Владике не найдете такого бу.
DiKeiKa, а чего вы взяли, что не подходят?
Отличная работа, только музыку которую накладываете на видео поинтереснее сделайте, впечатление лучше будет.)
Какую музыку?
@@outboard_usk например
vk.com/audio379198671_456239130_c0a82e71751c8e181f.
Ссылка не рабочая
@@outboard_usk а так? ruclips.net/video/OLhNKvtmyww/видео.html
Как только Вихря не колотил, а тут чпок... тушите свет
Во время опресовки вал прокручиваете? А так, то, питница сегодня. Харе в ангаре прохлождаться, нас ждёт шум прибоя и дуновение охотского бриза
Помнится Зверев рассказывал что типа новые редуктора не сварить, качество не то, металл говно.... Очередной раз доказательство...
Лайк не глядя
Merci beaucoup ❤❤❤❤❤
No chłopaki złota robota
Не ошибаешься тот кто не хера не делает, главное испавели и ушко крепче будет
Какая мелодия звучит? Скиньте ссылочку, пжл!!!
Музыка ( к Элизе)
А есть такие моторы которым вы отказывали в ремонте в силу сложности ремонта ?
Хангкай 3.5 мы не берём в ремонт
Может в своем видео как-нибудь раскажите очень интересно послушать ?
@@outboard_usk а вихри?😁
Снимите видео про Сузуки 15 АS
Снимали
Вы мастера и говорили почему не красили, это момент и портит картинку. Мы смотрим на Ваш продукт.
Уссурийск со всем справился кроме вихря
Не так давно капиталил 25вихрь,могу сказать,блеать,насколько все хреново сделано,просто ужос.
Ужас, редуктор сделан весь из порошка.
Сейчас вообще что-то льётся? Или везде порошок идёт в производстве?
Где ты там порошок увидел? Что за детский сад. Обычная зернистая структура металла.
👍👍👍
Хоть раз бы показали как варите алюминий
TIG сварка. Посмотри в ютубе
Удачи и привет Ты голова сображай
Ребята, есть шестерёнки редуктора от Меркурия 90 2 т ???
К сожалению, нет
Краусавчики !!!!!
Salve avrei un fuoribordo evinrude 15 cv 2 tempi del 93 sarebbe possibile restaurarlo spedendolo da Italia Emilia Romagna
Молодцы!Но почему-то на ремонте одни Ямахи.
Да говно мотор потому что))))))
@@Евгений-с1м1т аргументируешь свой ответ?
People Star Есть видео у Гусара и Виктора Авроры,на 25-30 ямахах реально литьё редуктора ухудшилось
Лайк
думаю уронили просто мотор на землю килем
Ну что за люди, экономят на покраске))). Новый мотор, чего сразу не покрасить у профи? Не думаю, что намного дороже вышло бы.
Те же, что ездят на кредитных машинах и питаются бомжами)
согласен... думаю при покраске в сборе непрокрасятся наваренные места... от туда и пойдёт окисление редуктор поедать...
Ребят вы немного не правы
При покраске можно трещины закрасить так что их просто не увидеть
А так вся работа видна
Зачем его красить? Он после первой рыбалки будет весь в коцках, мотор в пресной воде эксплуатируется.
Я не знаю в чём он там будет, у меня мотор эксплуатируется уже пятый год краска как новая, винт только побит слегка. Хожу только по рекам
Как всегда...Всем хрен нам два.Экономия ..от бедности.
На эту работу любо дорого смотреть.
*Опять этот "Очень опасненький санечка"?!!! АХ-ХА-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А!!!!!! Чё, малыш, не седится спокойно на горшке в детском садике?!!! А?!!!!*
*Смени "ник", придурок!!!))))))*
не мой мотор,а жалко ппц...