Cara dumping menggunakan load and dump brake articulated volvo A40G

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 15

  • @Jenriechristofelmandey
    @Jenriechristofelmandey 4 месяца назад

    Sangat jelas sekali penjelasan tentang cara penggunaan LDB...🙏👍

  • @muhammadsyahrir7743
    @muhammadsyahrir7743 6 месяцев назад

    Sangat membantu sekali terimakasih atas ilmunya suhu

  • @tono88channel
    @tono88channel 6 месяцев назад

    Mantap kawan salam kenal dari Banjarmasin, Mampir kawan sukses selalu

  • @berkah2233
    @berkah2233 7 месяцев назад

    terimakasih bang totorianya sangat membantu

  • @jumairiarifin982
    @jumairiarifin982 9 месяцев назад

    Terima kasih atas tutorialnya bang

  • @suryadharma4397
    @suryadharma4397 4 месяца назад

    Bang, di sebelah kanan bagian engine itu ada sling, itu bukan nya buat isi/atur ulang angin retarder kah?

    • @Teknik9
      @Teknik9  4 месяца назад

      Untuk buat air yang adadi tabung angin

  • @onyisrabka4074
    @onyisrabka4074 9 месяцев назад

    Ijij tanya bang, pas waktu dumb apa gak sebaiknya tramisi di N bang?pencerahan

    • @Teknik9
      @Teknik9  9 месяцев назад +1

      Kalau di N load dump brake tidak bisa aktif,tetap aman walau di posisi R , ini mempermudah dan mempercepat pada saat dumping,jika LDB Tidak normal harap pakai P dan N

  • @amroji453
    @amroji453 9 месяцев назад

    bikin video dari dalam kabin bang tutorial ngepasin di bucket pas loading sama penggunaan retarder

  • @matakinusantara
    @matakinusantara 7 дней назад

    Bang ada yg bilang diharuskan posisi N

    • @Teknik9
      @Teknik9  7 дней назад

      kalau di posisi N load and dump brake tidak akan berfungsi,silahkan mencoba,terimakasih

    • @matakinusantara
      @matakinusantara 7 дней назад

      @@Teknik9 oh gitu.. Okbang terima kasih ya infonya 👍