Спасибо за повод для размышлений. Сам катаю на Кайо Т4 и уже два жды выезжал дальняки на нем до Крыма и Сочи, и разок катался в Шахунью (700 км от Москвы, где живу). Тоже не особо люблю хардэндурить, и скорость тоже не особо чту. Мне нравится доехать до красивого дикого места и по нему покататься. Вариант с заменой ведущей звезды мне понравился, сам размышлял на эту тему - иметь два набора звезд, для трассы 15 и 41, и для говен 13-45 штатные. А длину цепи после замен компенсировать съемными звеньями. И багажную систему себе в уме нарисовал, но ваша тоже понравилась. Меня только смущает что вся нагрузка, все точки крепления багажной системы приходятся на подрамник.
Благодарю за обзор. Мне 47 и я купил себе Регулмото ТЕ, многое из того, что Вам приходилось исправлять там уже есть. Из дополнений потребовался тот же набор: стекло, багажник, дуги и т.д. Успехов!
Спасибо, подробно и понятно. Пока на веле справляюсь с мелкими сквозняками но думается если доживу до пикапа - и про мот именно этот, обязательно, как минимум попробовать в полях ;)
Судзуки мародер поинтереснее конечно будет по сравнению с китайским кайо=) Но главное, чтобы езда приносила на этом мотоцикле удовольствие! Удачи и успехов Вам во всём!
Имею мотоленд дакар, кайо т2 эндуро пр, и вог 300ралли. Так вот из них, кайо мне больше всего понравился по качеству сборки и изготовления. Даже в воге за 400 тысяч пришлось допиливать проводку за китайцами и пересмазывать узлы (не доложили смазки)))).
@@НикитаЕлькин-ш7ъ кайо и только кайо. Вес меньше, ниже, что в епенях позволяет нормально на ноги становиться и все таки кайо получше и грамотнее собран.
Привет дружище! Сергей, а какой у вас рост и вес? Вот тоже думаю приобрести подобную технику . Но хватит ли её в плане мощности? Мне тоже особо гонять не надо, но запас мощности никогда не помешает :) Спасибо за видос!
Здравствуйте. Рост 174 а вес сто кг. Мот не мощный, но мне по моим умениям и желаниям вполне хватает. Что то получше уже стоит дороже, но со временем может и поменяю. Удачи.
Спасибо, приятных и безопасных выездов!
Хорошее видео! Приятно было послушать рассудительного человека с грамотной речью. Удачи Вам на дорогах и доброго здоровья!!!
Спасибо.
Здравствуйте, уважаемый. Приятно было посмотреть и послушать интеллигентного человека.
Привет Вам из Казахстана. Приятных поездок.
Спасибо.
Спасибо за повод для размышлений. Сам катаю на Кайо Т4 и уже два жды выезжал дальняки на нем до Крыма и Сочи, и разок катался в Шахунью (700 км от Москвы, где живу). Тоже не особо люблю хардэндурить, и скорость тоже не особо чту. Мне нравится доехать до красивого дикого места и по нему покататься. Вариант с заменой ведущей звезды мне понравился, сам размышлял на эту тему - иметь два набора звезд, для трассы 15 и 41, и для говен 13-45 штатные. А длину цепи после замен компенсировать съемными звеньями. И багажную систему себе в уме нарисовал, но ваша тоже понравилась. Меня только смущает что вся нагрузка, все точки крепления багажной системы приходятся на подрамник.
Приезжайте теперь на Кавказ!)))
Афигеть. приятно удивляют такие дедушки. дедуль привет респект. ))
Благодарю за обзор.
Мне 47 и я купил себе Регулмото ТЕ, многое из того, что Вам приходилось исправлять там уже есть. Из дополнений потребовался тот же набор: стекло, багажник, дуги и т.д.
Успехов!
Очень грамотная речь, спасибо!
И вам спасибо.
Вы молодец!!! Так держать👍
Спасибо.
Спасибо, подробно и понятно. Пока на веле справляюсь с мелкими сквозняками но думается если доживу до пикапа - и про мот именно этот, обязательно, как минимум попробовать в полях ;)
Шикарно!!!!
Грамотно, аргументированно. И сад ухожен👍
доброго времени суток! очень приятно вас смотреть и слушать! подскажите что за резина у вас стоит, и как себя ведет на асфальте и вне асфальта?
👍👍👍👍👍👍👍👍
Судзуки мародер поинтереснее конечно будет по сравнению с китайским кайо=) Но главное, чтобы езда приносила на этом мотоцикле удовольствие! Удачи и успехов Вам во всём!
БАгажник- Уважение! выглядит надежно. Сам хотел поставить на свой.. но видимо проще технику поменять
Имею мотоленд дакар, кайо т2 эндуро пр, и вог 300ралли. Так вот из них, кайо мне больше всего понравился по качеству сборки и изготовления. Даже в воге за 400 тысяч пришлось допиливать проводку за китайцами и пересмазывать узлы (не доложили смазки)))).
Здравствуйте .Муки выбора мотоленд дакар или Кайо т 2 что подскажите , катать хочу по лесам и полям
@@НикитаЕлькин-ш7ъ кайо и только кайо. Вес меньше, ниже, что в епенях позволяет нормально на ноги становиться и все таки кайо получше и грамотнее собран.
Пройдёт ли он техосмотр.
Привет дружище! Сергей, а какой у вас рост и вес? Вот тоже думаю приобрести подобную технику . Но хватит ли её в плане мощности? Мне тоже особо гонять не надо, но запас мощности никогда не помешает :) Спасибо за видос!
Здравствуйте. Рост 174 а вес сто кг. Мот не мощный, но мне по моим умениям и желаниям вполне хватает. Что то получше уже стоит дороже, но со временем может и поменяю. Удачи.
Из глушителя как будто какаха лезет))
КУпил себе игрушку ))))