Sehr schön, dass der Kanal wächst. Jo, das mit den Schleusen Brunsbüttel kann ich bestätigen. Selbst dieser Feeder wirkt gigantisch, wenn man ihn dort direkt aus nähester Nähe bewundern kann. Die Flieger, die bei DASA in Finkenwerder starten oder landen bekommen auch erst eine Freigabe, wenn kein Containerriese in der Nähe ist
Moin, mal wieder ein feines Video, ja den Schlepper "Michel" hatten wir des Öffnern zu Besuch, hier in Cuxhaven und wie ich immer sage, habe da auch das sogenannte Kielschwein gestreichelt. Viel Spaß noch, bis zum nächsten Mal. Gruß Jürgen aus Cuxhaven
Ich kann mir die "Cap San Marco", "Cap San Maleas", "Cap San Nicolas", "Cap San Sounio" und alle anderen gar nicht im Maersk-Blau vorstellen 🔵😲. Man hat sich so an das Hamburg Süd-Rot gewöhnt... 🔴
Jupp, irgendwie gehört das Hamburg-Süd Rot einfach dazu- aber die Welt dreht sich weiter und auch wenn ich mir die neue Optik schlecht vorstellen kann, so hoffe ich wenigstens, dass es auch gut aussehen wird.
Die "Cap San Nicolas" liegt momentan in der Türkei und läuft auch schon unter dem Namen "San Nicolas Maersk". Vielleicht ist das schon das erste Schiff, das umbemalt wird 🤷♂️
Hihi, Cap San Nicolas Mars klingt irgendwie.... als wenn da jemand eingeheiratet hat. :) Wenn der Dampfer in der Türkei liegt bin ich so ziemlich sicher, dass er beim nächsten Besuch in Hamburg definitiv ins bläuliche tendiert.
Ahoi! Durch den Suez-Kanal kommt man mit Schiffen von maximal 70m Breite und 68m Höhe. Da die keine Schleusen haben und die Kurven nicht wirklich eng sind gibt es (noch) kein Limit für die Länge. Das sieht im Panama-Kanal ganz anders aus, da darf man selbst durch die neuen Schleusen nur mit maximal 366x49m, da die Schleusenbecken nur 427x55m groß sind. Zudem ist bei 15m Tiefgang Schluss, der Suez-Kanal ist bis 20m schiffbar.
Sehr schön, dass der Kanal wächst. Jo, das mit den Schleusen Brunsbüttel kann ich bestätigen. Selbst dieser Feeder wirkt gigantisch, wenn man ihn dort direkt aus nähester Nähe bewundern kann. Die Flieger, die bei DASA in Finkenwerder starten oder landen bekommen auch erst eine Freigabe, wenn kein Containerriese in der Nähe ist
Yepp, vor allem wenn man in der Schleuse auf dem Schlimmste steht ist so ein kleiner Frachter auf einmal mächtig groß. 👍🏻
Moin, mal wieder ein feines Video, ja den Schlepper "Michel" hatten wir des Öffnern zu Besuch, hier in Cuxhaven und wie ich immer sage, habe da auch das sogenannte Kielschwein gestreichelt. Viel Spaß noch, bis zum nächsten Mal.
Gruß Jürgen aus Cuxhaven
Moin Jürgen, vielen Dank und viele Grüße zurück nach Altenbruch! 🙋
Immer wieder gerne, wenn du uns mit an die Elbe nimmst! Gruß aus dem Pott geht raus an dich!
Moin Jens Olaf, vielen Dank beste Grüße zurück! 🙋
Ich kann mir die "Cap San Marco", "Cap San Maleas", "Cap San Nicolas", "Cap San Sounio" und alle anderen gar nicht im Maersk-Blau vorstellen 🔵😲. Man hat sich so an das Hamburg Süd-Rot gewöhnt... 🔴
Jupp, irgendwie gehört das Hamburg-Süd Rot einfach dazu- aber die Welt dreht sich weiter und auch wenn ich mir die neue Optik schlecht vorstellen kann, so hoffe ich wenigstens, dass es auch gut aussehen wird.
das Video ist sehr gut und ist die atop in Hamburg da
Moin Christian, vielen Dank! 🙋 Ich werde mal sehen, ob ich die Atop morgen beim Auslaufen erwische... 🎥
Die "Cap San Nicolas" liegt momentan in der Türkei und läuft auch schon unter dem Namen "San Nicolas Maersk". Vielleicht ist das schon das erste Schiff, das umbemalt wird 🤷♂️
Hihi, Cap San Nicolas Mars klingt irgendwie.... als wenn da jemand eingeheiratet hat. :) Wenn der Dampfer in der Türkei liegt bin ich so ziemlich sicher, dass er beim nächsten Besuch in Hamburg definitiv ins bläuliche tendiert.
Welche Breite passt denn noch durch den Panama- oder Suez-Kanal und Schleusen?
Ahoi! Durch den Suez-Kanal kommt man mit Schiffen von maximal 70m Breite und 68m Höhe. Da die keine Schleusen haben und die Kurven nicht wirklich eng sind gibt es (noch) kein Limit für die Länge. Das sieht im Panama-Kanal ganz anders aus, da darf man selbst durch die neuen Schleusen nur mit maximal 366x49m, da die Schleusenbecken nur 427x55m groß sind. Zudem ist bei 15m Tiefgang Schluss, der Suez-Kanal ist bis 20m schiffbar.