Миник - идеальный снаряд для города! Для серпантинов тоже. А ещё, он так создан, что совершенно без каких-либо доработок можно выезжать на трек и жарить резину!) В этом поколении было не два, а три разных мотора: 122, 184 и 218 л.с. Последние два - турбированные. Но на 218 л.с. идут усиления, чтобы переварить такую мощность - это версия JCW. Кстати, для большинства обычных людей 122 лошади хватит за глаза! Особенно в городе. 184 даже слишком для такого малыша. Да и обслуживание на турбо моторах дороже. Насчёт надёжности - всё ок. Просто нужно обслуживать на профильном сервисе, где знают, что это за машинка. Менять масло раз в 5000-7000 км. Заправлять сотым. Любить и ухаживать короче. И можно даже 300 тысяч проехать без проблем.
Какой же неожиданно качественный обзор! Отличный уровень - спасибо большое! На крупных каналах часто бывает весьма поверхностно, за редкими исключениями.
У меня такой мини, только не версии s, всего 120 л.с. и этого для города предостаточно. Что там происходит в 180 л.с. трудно представить. Не сказал про качество материалов, все очень качественное, пластик мягкий, салон сначала немного непривычен, но потом реальный кайф. Непривычно тумблерами открывать стекла и джостик мультимедии тоже интересный. С движками реально есть проблемы и выбирать авто нужно ну очень внимательно. По шумке скажу что ее особо то и нет, слышно практически все, а зимой если обули резину с шипами....ну берегите уши. Подвеска на R56 охренеть жесткая, в жопу приходится практически все....стыки и всякие швы на асфальте, если это глубокий люк закрывайте глаза иначе вылетят))))) Выезжать за 100 км от Москвы вообще не рекомендую. Если попал в колею, то лови тачку....как правило в ней ехать не получится авто просто выкидывает из нее. Багажник хоть и мелкий, но если сложить сиденья я перевозил мини-холодильник, кресла и много прочего. И да, поворотники реально странные.
Пока ходил вокруг машины было интересно. Отсылки к истории, графика Ок. Как поехал - так всё. Про какой трек идёт разговор, если нормально руль держать не умеет. Всё время куда-то вниз на педали смотрит... И т.д.
Плохо, когда человек занимается не своим делом. Миник - особая машина, ездить на ней как на ДЭУ, по-стариковски, преступно. Речь и сленг у мальчика (со всякими "тачками") как у прыщавого пОдростка. Ни исторической, ни технической новой информации он не представил. Жаль, про Миньку можно было сделать блестящий ролик, но не получилось. Это непрофессионализм.
Автомобильный дизайн в твоём исполнении хотим увидеть конечно же
Ну всё, теперь хочу мини-купер (еще больше, чем раньше)).
Ждем видео про автомобильный дизайн
Миник - идеальный снаряд для города!
Для серпантинов тоже.
А ещё, он так создан, что совершенно без каких-либо доработок можно выезжать на трек и жарить резину!)
В этом поколении было не два, а три разных мотора: 122, 184 и 218 л.с.
Последние два - турбированные. Но на 218 л.с. идут усиления, чтобы переварить такую мощность - это версия JCW.
Кстати, для большинства обычных людей 122 лошади хватит за глаза! Особенно в городе. 184 даже слишком для такого малыша. Да и обслуживание на турбо моторах дороже.
Насчёт надёжности - всё ок. Просто нужно обслуживать на профильном сервисе, где знают, что это за машинка. Менять масло раз в 5000-7000 км. Заправлять сотым. Любить и ухаживать короче. И можно даже 300 тысяч проехать без проблем.
Какой же неожиданно качественный обзор! Отличный уровень - спасибо большое! На крупных каналах часто бывает весьма поверхностно, за редкими исключениями.
Спасибо за ваш комментарий, такое подталкивает вернуться к каналу, посмотрите пока другие видео, они точно не хуже :)
Чудесный обзор. Очень интересно. Спасибо ❤
Благодарю за шикарный обзор! Как раз присматриваю себе :)
Такие машины нам нравятся! Ждал обзор именно на неё, спасибо.
С прошедшим)
Надеюсь, они всем нравятся, Спасибо!
Отлично, ждём видео за дизайн
Чусовая тачка. Хороший обзор на днюху
Неплохой обзор, мне понравилось.
У меня такой мини, только не версии s, всего 120 л.с. и этого для города предостаточно. Что там происходит в 180 л.с. трудно представить. Не сказал про качество материалов, все очень качественное, пластик мягкий, салон сначала немного непривычен, но потом реальный кайф. Непривычно тумблерами открывать стекла и джостик мультимедии тоже интересный. С движками реально есть проблемы и выбирать авто нужно ну очень внимательно. По шумке скажу что ее особо то и нет, слышно практически все, а зимой если обули резину с шипами....ну берегите уши. Подвеска на R56 охренеть жесткая, в жопу приходится практически все....стыки и всякие швы на асфальте, если это глубокий люк закрывайте глаза иначе вылетят))))) Выезжать за 100 км от Москвы вообще не рекомендую. Если попал в колею, то лови тачку....как правило в ней ехать не получится авто просто выкидывает из нее. Багажник хоть и мелкий, но если сложить сиденья я перевозил мини-холодильник, кресла и много прочего. И да, поворотники реально странные.
С днём рождения!
Ахах, спасибо, хоть и с прошедшим, но очень приятно:)
Всем по мини второй машиной в семье))
А я всегда думал, что там вариатор.
Не, не, ты чего, это же пушка гонка, конечно там коробка с передачами
Хороший обзор, спасибо, лайк. Но откуда 184 л.с? В нем только 174.
Думаю, вы перепутали с дорестайлом
Там моторы разные,Валера)))🤦🏼♂️
да, в плане поломок капризная, но очень клёвая тачка
Пока ходил вокруг машины было интересно. Отсылки к истории, графика Ок. Как поехал - так всё. Про какой трек идёт разговор, если нормально руль держать не умеет. Всё время куда-то вниз на педали смотрит... И т.д.
После 100к намучаетесь и выкинете его, качество psa даёт о себе знать
Жаль что так мало просмотров
Плохо, когда человек занимается не своим делом. Миник - особая машина, ездить на ней как на ДЭУ, по-стариковски, преступно. Речь и сленг у мальчика (со всякими "тачками") как у прыщавого пОдростка. Ни исторической, ни технической новой информации он не представил. Жаль, про Миньку можно было сделать блестящий ролик, но не получилось. Это непрофессионализм.
У меня купер.р56 .мне кажется ты на газ не особо нажимал. Я сделал стейч 2.это очень завораживает. И по х.й на капиталку мотора.если что....