и как это помогло ему выиграть гонку? Даже в Суперкаре Додж Вайпер 90х годов небыло кондиционера и гидрача. А ещё небыло АБС, антибукса, антизаноса, крыши и боковых окон. То есть вместо боковых окон были полеэтиленовые накладки вместо окон, а вместо крыши брезентовая накладка, которая натягивалась между рамкой ветрового стекла и задней панелью. Какое дерьмо по сравнению с лайносом, правда? И если ты думаешь, что это единственная машина такая, то ты ооочень ошибаешься)
дык они все трупы, тебе где его живого то достать?)) Это ж не жигули, которые и через 40 лет ещё вполне живые. Лайнос, это 10-15 лет и утиль)) а если такси, то 5 лет и утиль)
@@wolfram696 вообще то по документам пишут что в инжекторной 2107 73 л.с. Что на самом деле бред собачачий. Там железно около 80. Потому что только идиот не заметил в своё время, что инжекторные 7ки куда бодрее, чем карбюраторные. У карбюраторного 1,6 по заводу 76 л.с. Тогда как инжектор может иметь меньше лошадей?У инжектора все 80 или и того больше. Моя 1,45 ехала очень борзо. В стоке где то около 13-14 секунд. Ставал с ланосом. Один в один. Ехали два раза, сначала я его, потом он меня, когда я с передачами запутался. То есть считай вровень. И это был 1,45, а у него 1,6 !!! Он по сути этого лайноса должен разорвать на тряпки, что и произошло)
Какая то реклама колхозных семёрок.Всегла на Ланосе обгонял 2107.А если 2108 1.5 то она выпуливает круче этих двух.Говорю как владелец всех этих автомобилей в жизни,все в достойном состоянии и продавались за пару дней,если не за один.Гонял их даже друг с другом.Ланос с 1.5 быстрее.
Бред у меня сенс 1.3, по трассе класика не взлитает вообще. У отца вторая тачка шестерка, она рабочая у нас на хозяйстве. В шестерку как сажусь на ней после 80 км ехать не возможно ее кидает руль не удержешь. А на сенсе он шо в управлении оч удобный шо набирает резво, на скорости 130 держеться на дороге нормально не кидает по сторонам. Так это сенс 1.3, ланос 1.5 еще мочней. Не может он семерке уступить она сама по не росчина наибольшую скорость, кузов что ли не предназначен для этого, оптекаемость и. Т. Д не знаю даже как обьяснить. Там либо убитый наглухо ланос или водила даже не пытался не чего, просто ехал. Или скорей всего 1 и 2 вмести.
Согласен полностью, что классика не предназначена для скоростей за 100. В любом случае ланос и его соплатформики сильно комфортнее жигулей. Суть видео было показать, что живые жигули с минимальным количество доработок могут конкурировать с базовыми иномарками
если у твоего отца машина убитая, то не говори пожалуйста за все Жигули. У меня машину кидало, когда после удара погнуло среднюю тягу и мост. Потом кидать перестало. 180 аж бегом. Стоит как вкопанная. На скорости её конкретно так прижимает, колёса начинают тереться от закрылки.
да неужели. чё то не заметил. заметил только крайне хреновую обзорность, дороговизну запчастей, ломучесть. Ещё пока новый базара ноль машина. После 3 лет быстро превращается в хлам.
Пиз..ёж полный, я 8 лет на ланосе езжу, до ланоса ездил на семёрке и у брата щас семёрка, я её нормально теряю. Да корбюраторная семёрка может быть ещё подержится первые 2 передачи а потом отстанет. Но инжекторная это вообще труп
@@TuninProduction у меня была карб семёрка, и щас брат ездит на инжекторной. Карбюраторная лучше едит чем инжекторная, ну не буду утверждать на 100%, может у брата она мёртвая. Ну она 11-го года у него, и с маленьким пробегом он её брал
@@АлександрВетров-т4ч никогда не получится так идеально настроить топливо-воздушные карты на карбюратора, как это делает инжектор. Плюс на некоторой поздней классике увеличена степень сжатия установкой нивовской головки
@@АлександрВетров-т4ч карбуляторная медленнее. Имел 21053 1992 года и сейчас имею 2107 2007 года инжектор , обе машины 1,45. Инжектор бодрее, не на много, но чувствуется.
слышь парниш, в жигу нивомотор с коленвалом 84мм, а это 1,8, плюс можно бошку запилить, минимальный выхлоп, валик даже не злой и там злые приоры бояться начинают, а ланосы убегают, крестясь и кашляя как чёрт от ладана))
@@Max-lt9kt То же можно сделать с ланосом. Коленвал и поршни от лачетти. Там тоже 1.8 выходит. А можно еще сделать так: ruclips.net/video/gTJoiIv1lZE/видео.html
тоже самое делается и в 7ке. Только ещё можно бошку запилить на лёгких клапанах, можно валик хороший прикупить, мотокомплект на 1,8, и программу онлайн на январе выкатать, а сколько возможностей с трансмиссией, то вообще абзац. Редуктора от 3,9, до 5,3. Коробок куча, от 01 ряда , до R6 на кулачке. По подвеске там ещё больше вариантов. Не зря венгры любят Жигули. А мы вот, лайносы любим..
Семён Семёныч... молодец, не ожидал. 1,6 больше крутящего момента выдаёт с низов. Ну а Ланос 13 секунд точно едет до 100? Замеряли его? На будущее б/ушная камера GoPro на голову будет лучше чем одной рукой рулить.
@@TuninProduction эти данные сильно завышены. в реале оно далеко не всегда так едет. Поэтому и надо было сначала сделать 0-100. а то вдруг ланос едет 16 сек, и жига в стоке столько же. Много роликов видел где ланосы реально тупят, например из-за проебанной метки на шкиве коленвала, вот например тут ланос тупил с завода: ruclips.net/video/odxBDSnRaVI/видео.html
Заправил 95, фильтр перевернул, колеса качнул, и жига с 13 выехала🤣🤣🤣 а Ланос с перепугу вместо 13 до ста, все 20 поехал. Такой Ланос значит или водила)>))) но забавно
Почти все комментарии прочитал , эка поклонники ланоса пену здесь пускают , и Ланос дохлый , и водила не опытный , и у 7ки колеса перекаченные , да много ещё всяких версий по чему же это ваш Ланос обосрался ? Да вы хоть нового поставьте , все равно 7ка , его взъебет , у нее движок хоть и слабже , на 10 лошадей , но он оборотистый , и она легче , а у вашего ланоса , стоит старый задроченный опелевский мотор , у которого смердит со всех щелей , и который бензин ведрами жрет , а толку нет !
Даже дохлый и задушенный ланос , виднеющийся в заднем зеркале едет с большим комфортом, с кондиционером и гидрачем )
и как это помогло ему выиграть гонку?
Даже в Суперкаре Додж Вайпер 90х годов небыло кондиционера и гидрача. А ещё небыло АБС, антибукса, антизаноса, крыши и боковых окон. То есть вместо боковых окон были полеэтиленовые накладки вместо окон, а вместо крыши брезентовая накладка, которая натягивалась между рамкой ветрового стекла и задней панелью.
Какое дерьмо по сравнению с лайносом, правда?
И если ты думаешь, что это единственная машина такая, то ты ооочень ошибаешься)
@@Max-lt9kt гонки и не было. Ланос просто ехал
@@Z_Zayp_Zavoevatel_Z ага тёщу вёз..
@@Max-lt9kt ланус топ жига залупа
@@автомастер-о8ж залупа у тебя на лбу дятел))
не одна жига меня на ланосе, не смогла приделать!
Да тут все тазы отдыхают,сам на ланосе езжу,хорошая машина,динамка супер по сравнению с вазом
Жига с доработками. Их хватило, чтобы объехать
@@TuninProduction с какими???
@@ЕвгенийХилобок-ю1н экология убрана , впуск распилен, по килограмму с каждого колеса снято
@@alexeev__v1030 езжу на ланосе, он у меня чуть быстрее скутера 🤣
Пффф да я на ланосе Гелик со светофора делал , не знаю знал ли водитель гелика про гонку , ну и фиг с ним , сделал же его
Ёпт, опозорили Ланос с ног до головы)))) надо было искать живой Ланос а не труп тот что на видео)))
Семёрка была с доработками, а не стандартная
@@TuninProduction тогда ясно))
@@TuninProduction какие нах доработки в ведре типа жопаваза
@@СашаРасписной-к4н видео пересмотрите
дык они все трупы, тебе где его живого то достать?)) Это ж не жигули, которые и через 40 лет ещё вполне живые. Лайнос, это 10-15 лет и утиль)) а если такси, то 5 лет и утиль)
На ланосе делал классику в лёгкую . Даже десятку на шеснаре . Правда тот который не ставили на приоры. Вот у приоры пришлось пыль глотать😅💪
Остаётся фактом, что я смог объехать
Согласен,сам проверял.Но 2108 уделывает из всех при условии что она не хлам и двигатель нормально собрали.
Подскажите до скольки можно крутить движок на семёрке 1.6 сток
На видео ланос мёртвый
скорей водитель
а ты ему через тиливизер диагноз поставил, дохтер?))🤣
Это дохлый ланос, живой бы без шансов твою жигу объехал
Lanos с завода 13 едет. У меня жига из 13 выходит
@@TuninProduction ну вообще 12.5, плюс удаляется катализатор и ставится евро 2.
@@OnlyDTP на жигу ставился паук и нолевик, лайос в опе.. При чём едущий.
Водила ланоса валенок просто
у меня Ланос 1.5 Поляк не одна жига не могла обойти
Волшебный ланос
просто меня не встречал))
Помню учился на Ланосе.. легко со сфетофора газовал - препод говорил, что буксую. А здесь Ланос как то подозрительно без букса разгоняется.
На ланосе за рулем ручник.
Колеса накачал 2.7 потому и дёрнул
Вот если бы на ланосе 3.5 накачать то и камри 3.5 сделает
если накачаешь 3,5, то в повороте поедешь прямо, вместо того, что б повернуть. И постоянно глифовать будешь. А если жига, то боком валить.
Ланос на 2 цилиндрах ехал ? Или с ручником 😂
Семёрка с доработками
@@TuninProduction я слышал, но что-то не верится что с помощью этих доработок у тебя добавилось 20+ л.с
@@wolfram696 там и прибавки в 5 лошадей хватит. Жига, как минимум изначально легче ланоса и момента там немного больше
@@wolfram696 вообще то по документам пишут что в инжекторной 2107 73 л.с. Что на самом деле бред собачачий. Там железно около 80. Потому что только идиот не заметил в своё время, что инжекторные 7ки куда бодрее, чем карбюраторные. У карбюраторного 1,6 по заводу 76 л.с. Тогда как инжектор может иметь меньше лошадей?У инжектора все 80 или и того больше.
Моя 1,45 ехала очень борзо. В стоке где то около 13-14 секунд. Ставал с ланосом. Один в один. Ехали два раза, сначала я его, потом он меня, когда я с передачами запутался. То есть считай вровень. И это был 1,45, а у него 1,6 !!! Он по сути этого лайноса должен разорвать на тряпки, что и произошло)
Ланос без букса лайтово разгоняется,)
Какая то реклама колхозных семёрок.Всегла на Ланосе обгонял 2107.А если 2108 1.5 то она выпуливает круче этих двух.Говорю как владелец всех этих автомобилей в жизни,все в достойном состоянии и продавались за пару дней,если не за один.Гонял их даже друг с другом.Ланос с 1.5 быстрее.
Питекантропа посадили за руль ланоса, я сенсе мотор 1.3 70л.с. обходил семёрки, пятёрки, копейки, и девятки
Бред у меня сенс 1.3, по трассе класика не взлитает вообще. У отца вторая тачка шестерка, она рабочая у нас на хозяйстве. В шестерку как сажусь на ней после 80 км ехать не возможно ее кидает руль не удержешь. А на сенсе он шо в управлении оч удобный шо набирает резво, на скорости 130 держеться на дороге нормально не кидает по сторонам. Так это сенс 1.3, ланос 1.5 еще мочней. Не может он семерке уступить она сама по не росчина наибольшую скорость, кузов что ли не предназначен для этого, оптекаемость и. Т. Д не знаю даже как обьяснить. Там либо убитый наглухо ланос или водила даже не пытался не чего, просто ехал. Или скорей всего 1 и 2 вмести.
Согласен полностью, что классика не предназначена для скоростей за 100. В любом случае ланос и его соплатформики сильно комфортнее жигулей. Суть видео было показать, что живые жигули с минимальным количество доработок могут конкурировать с базовыми иномарками
@@TuninProduction очень интересное мнение про "предназначеность" к скорости. )) Моя дико поржала. Она 200 едет))
если у твоего отца машина убитая, то не говори пожалуйста за все Жигули. У меня машину кидало, когда после удара погнуло среднюю тягу и мост. Потом кидать перестало. 180 аж бегом. Стоит как вкопанная. На скорости её конкретно так прижимает, колёса начинают тереться от закрылки.
@@Max-lt9kt не, отца машына не убитая, в одних руках, с салона. В ДТП не была, отец за машиной следит. Експлуатируеца с умом.
@@ИванИванов-ъ2б5б а почему тогда её ведёт? Может хоть развал сделать? С геометрией однозначно что то не то.
Какойто ланос не ланос, очень мебленный он
Не лечи Ланос и жига это пиздец жига ососет у ланоса.
да неужели. чё то не заметил. заметил только крайне хреновую обзорность, дороговизну запчастей, ломучесть. Ещё пока новый базара ноль машина. После 3 лет быстро превращается в хлам.
какойто дохлый ланос если честно. у самого ланос. была семерка и восьмерка. и ланос херачит прям бодрее.
ах дааа. забыл сказать. октан корректор я перевел под 95 бенз. и соответственно бенз заливаю 95
семерка имеет некоторые доработки
так и знал, что в камментах будет приблизительно ))
Что это за ланос такой. Я на 3тей до 130 только розгоняю а на 5 той практически стрелку ложил где вы такой ланос взяли на металоприемке
Стандартный ланос и жигули с базовыми доработками
За давления сказали за коней сказали, а за водителя забыли упомянуть!!!
Пиз..ёж полный, я 8 лет на ланосе езжу, до ланоса ездил на семёрке и у брата щас семёрка, я её нормально теряю. Да корбюраторная семёрка может быть ещё подержится первые 2 передачи а потом отстанет. Но инжекторная это вообще труп
Как и сказал в видео, семёрка на видео имела некоторые доработки
Почему вы считаете, что карбюраторная семёрка быстрее инжекторной ?
@@TuninProduction у меня была карб семёрка, и щас брат ездит на инжекторной. Карбюраторная лучше едит чем инжекторная, ну не буду утверждать на 100%, может у брата она мёртвая. Ну она 11-го года у него, и с маленьким пробегом он её брал
@@АлександрВетров-т4ч никогда не получится так идеально настроить топливо-воздушные карты на карбюратора, как это делает инжектор. Плюс на некоторой поздней классике увеличена степень сжатия установкой нивовской головки
@@АлександрВетров-т4ч карбуляторная медленнее. Имел 21053 1992 года и сейчас имею 2107 2007 года инжектор , обе машины 1,45. Инжектор бодрее, не на много, но чувствуется.
👑 2107
Молодец сколько год ждал никто не смог снимать этот видео удачи тибе!
Спасибо!
Та ну це неможливо жигою ланоса бред
Продолжайте в том же духе!
Хуйню нести🤣🤣🤣🤣
Выбросьте из ланоса катализатор, лямбды, поправьте ему мозги и где та жига будет?!
100%! В точку! Но и жига уже с другой конфигурацией ездит))
слышь парниш, в жигу нивомотор с коленвалом 84мм, а это 1,8, плюс можно бошку запилить, минимальный выхлоп, валик даже не злой и там злые приоры бояться начинают, а ланосы убегают, крестясь и кашляя как чёрт от ладана))
@@Max-lt9kt То же можно сделать с ланосом. Коленвал и поршни от лачетти. Там тоже 1.8 выходит. А можно еще сделать так: ruclips.net/video/gTJoiIv1lZE/видео.html
Хз у меня Ланос чип, нулевик, резина норм, легкие диски, 10.7 до 100
За рулем ланоса ракал ехал.
Доказано и проверено
Прошитый ланос делает вещи, а это заводская прошивка стоит походу.
Есть доказательства?
@@TuninProduction собственный опыт.
@@СашаРасписной-к4н это доказательством сложно назвать. Есть замеры по приборам, а не по спидометру?
@@TuninProduction приезжай замерием. Ещё раз повторяю что ланос с заводской прошивкой просто фуфло.
@@СашаРасписной-к4н с прошивкой 10 секунд поедет?
2.7 натуре? Я бл на 1.9 езжу с кайфом без некаких стуков колёс
Накат больше, динамика выше, расход меньше. Палка о двух концах
лучшая гонка!
ты чип сделай и выхлоп на ланос, у них моторы задушены и не едут как должны
Машин не моя. Хозяин сам будет решать
В точку.я прошил свой, каталика нет. Разница сразу видна. Правда нескем встать. Не у кого уже семерок нету почти живых.
тоже самое делается и в 7ке. Только ещё можно бошку запилить на лёгких клапанах, можно валик хороший прикупить, мотокомплект на 1,8, и программу онлайн на январе выкатать, а сколько возможностей с трансмиссией, то вообще абзац. Редуктора от 3,9, до 5,3. Коробок куча, от 01 ряда , до R6 на кулачке.
По подвеске там ещё больше вариантов. Не зря венгры любят Жигули. А мы вот, лайносы любим..
Ланус машина найкраща
Семён Семёныч... молодец, не ожидал. 1,6 больше крутящего момента выдаёт с низов. Ну а Ланос 13 секунд точно едет до 100? Замеряли его? На будущее б/ушная камера GoPro на голову будет лучше чем одной рукой рулить.
По техническим данным завода изготовителя 13 секунд до 100 едет.
@@TuninProduction эти данные сильно завышены. в реале оно далеко не всегда так едет. Поэтому и надо было сначала сделать 0-100. а то вдруг ланос едет 16 сек, и жига в стоке столько же. Много роликов видел где ланосы реально тупят, например из-за проебанной метки на шкиве коленвала, вот например тут ланос тупил с завода: ruclips.net/video/odxBDSnRaVI/видео.html
@@nashreporter Он верхушек нахватался шляпу снял какую-то и дичь несёт теперь. Я ему предложил приехать и покажу настоящий прошитый ланос. Дярёвня
😂😂😂😂😂😂😂
Заправил 95, фильтр перевернул, колеса качнул, и жига с 13 выехала🤣🤣🤣 а Ланос с перепугу вместо 13 до ста, все 20 поехал. Такой Ланос значит или водила)>))) но забавно
Жига из 13 действительно выехала, а ланос с завода по ттх едет 13 секунд. Вот такая арифметика и получается
@@TuninProduction братан, у меня ланос SX сток! Замерял с 0 до 100 / выходило 9.7-10.1. В ПТС написано 12 секунд с чем то там. Это у вас Ланос дохлый.
@@MAKSON89REGION чем замерял?
Замером чем ещё..
@@MAKSON89REGION тогда логично. Прибор какой?
Жига легче чем Ланос
Конечно
да, на 50 килограм))
@@Max-lt9kt, 150 хотел сказать? 😂
Почти все комментарии прочитал , эка поклонники ланоса пену здесь пускают , и Ланос дохлый , и водила не опытный , и у 7ки колеса перекаченные , да много ещё всяких версий по чему же это ваш Ланос обосрался ? Да вы хоть нового поставьте , все равно 7ка , его взъебет , у нее движок хоть и слабже , на 10 лошадей , но он оборотистый , и она легче , а у вашего ланоса , стоит старый задроченный опелевский мотор , у которого смердит со всех щелей , и который бензин ведрами жрет , а толку нет !