Les jantes de l Avantime sont des Helios en 16 pouces. Les plus communes sont les Rhodes en 17 et les plus recherchees les Olympie en 18 pouces editees a environ 100 jeux
C’est incroyable ton thème parking ! A Lyon je trouve que des hauts de gamme youngtimer ! à l’abandon ! M5 ,S6... ! Un mystère ! Mais pas ton pannel ! Bravo !
J’ai passé un agréable moment à regarder cette vidéo ! Merci de nous faire voyager dans le temps ! La chaîne porte bien son nom, elles sont authentiques ✨✨✨
Des perles, des perles à perte de vue....ces garages rendent fous😊😊 Merci de les visiter et de nous faire partager. Volvo V70 coupé...très belle auto effectivement, parfaitement d'accord avec toi.
Une superbe vidéo avec de sublimes pépites qui me renvoient à mon passé en terme de décennies, cela me rend tellement heureux et tellement triste à la fois, j’en pleure… 😢😢😢😢 bisous de Tahiti quand même
Wouaaah quel régal cette vidéo ! Pas mal de voitures m'ont fait réagir, et notamment cette 306 XT (dans un état de carrosserie hélas très moyen) marquée du monogramme Botzaris, filiale Peugeot parisienne où j'ai commencé ma carrière. Il me semble que cette teinte de caisse s'appelait "vert Mayerling" (un genre de "vert Sorento" mais sans la nacre et sans les effets changeants). La 405 est très jolie, blanche et toute simple. La 203 ressemble à une restauration de haut niveau ! La ZX Tentation (une finition dont je ne me souvenais pas), la 206 bleu Santorin et le ML 320 qu'on croirait neufs, le coupé C70 magnifique, l'étiquette de la mythique Franco-Britannic à Levallois, la Classe C W203 vert andratite... bref, ça me fait regretter de n'avoir jamais pris la peine de regarder autour de moi quand j'habitais Paris et que j'avais l'habitude de me garer au parking de la rue Pierre Charron. Peut-être qu'il faut avoir quitté la vie parisienne, pour retrouver cette faculté d'ouvrir les yeux et de simplement regarder autour de soi plutôt que d'avoir toujours la tête dans le guidon... Concernant les 2 Cadillac (la Fleetwood et l'Eldorado), je te recommande plus que chaudement la chaine YT Curious Cars. Elle est animée par Bill, un quinquagénaire qui sévit en Floride, vendeur de voitures depuis toujours, quelque peu excentrique et ronchon mais plein de verve et que personnellement je trouve très très drôle. Surtout, il a une culture automobile démesurée, un attachement particulier aux vieilles américaines des années 60 à 90 et aux anciennes Mercedes. Chacune de ses très nombreuses vidéos est un véritable récit de l'histoire du modèle présenté : il aborde le contexte historique, livre une multitude de détails et d'anecdotes sur les coulisses du développement, les aspects techniques, les hommes derrière chaque projet véhicule... et parsème le tout d'un humour un peu grinçant et parfois carrément borderline. Les vidéos sont longues, le mec digresse beaucoup (tiens donc, un peu comme moi...), mais on apprend énormément tout en riant (beaucoup, pour ma part). Perso je suis vite devenu accro à ses vidéos! (même si au tout début, son coté "Amerlock républicain old school imbibé de "Coronavirus whisky" à 7 heurs du mat', peut dérouter). Et allez, j'ai ENCORE pondu un commentaire comac !!!
Bonsoir, que dire de cette vidéo qui est un régal a voir Petite précision concernant la super 5 blanche, c est un modèle 1987-89, les jantes sont en fait des enjoliveurs de la version gtx 1.7, jarder de leurs petit nom et le liseret rouge a l arrière n est pas d origine
Salut authentiques sa va? Une belle vidéo comme d'habitude, a 2:25 je pense pas que les jantes sont d'origine car j'ai eu la même a 100% pendant 3 semaines et elle avait des enjoliveurs, (je peux me tromper c'était un achat occasion) malheureusement détruite par un abruti avec 2,3g d'alcool... A+
Je me demande pourquoi ils nous font rouler avec des voitures modernes qui n'ont aucun charme alors que tant de beauté doivent rester au garage, é ne me parlé pas de problème de pollution car construire é acheminer une bagnole électrique pollue bien plus encore, merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo 👍👍👍👏👏
Alors ça ce sont les lobbys, les voiture électriques coûte chère et donc sont rentables, oui on pourrait, mais ça ferait perdre énormément d’argents a beaucoup de monde
@@xkeizen surtout à tous ç lobbyiste, mais ne croit tu pas que du fric ils en ont assez voir trop é le diesel revient en force car d nouvelle formule sont en application d maintenant,
Non, l'électrique est meilleure pour le climat, y a pas photo, mais au bout de 50000 km. Évidemment il ne faut pas prendre une version avec une batterie énorme qui pèse 2 tonnes
Encore quelques pépites oubliées dans un parking et une astuce pour connaître les moteurs de la voiture est de saisir le plaque d'immatriculation sur le site autodoc et cela indique normalement, à quelques exceptions près, le modèle de voiture et son moteur. Merci
Effectivement ! Mais il n'y a jamais de réseau dans les parkings alors je n'ai pas l'occasion d'aller sur Google, or comme je commente en direct, je ne peux me contenter de suppositions ou d'approximations haha
Toujours fantastiques ces vidéos qui nous ramène à notre enfance/adolescence Concernant le touring E30 certainement un des derniers millésimes 1992 à 1994 donc forcément uniquement 316i vendus non siglés (comme le mien de mai 1993 acheté neuf que je possède toujours 😊)
Je me trompe où on dirait que ces parkings sont relativement épargnés par les délinquants ? En tout cas, beaucoup de ces autos sont dans un état remarquable !
Quelle euphorie et excitation à l'idée de visionner une nouvelle série de ces merveilles dans les parkings! Oh, le logo du garage Botzaris sur la 306. Situé proche des Buttes Chaumont en 1991 où je vivais et où j'avais acheté ma 106 XN noire que j'ai conservé. Il a totalement été détruit et reconstruit au même endroit. Botzaris était un groupe constitué de 3 garages un Gare de l'est, un Buttes Chaumont et un Lilas Bagnolet
Ça me fait plaisir de lire quelqu'un qui a connu Botzaris. J'y ai débuté ma carrière, et en effet cette filiale parisienne de Peugeot avait plusieurs sites : le site principal de Gare de l'Est (rue du Faubourg Saint Martin), un autre site plus grand près de Bastille (rue de Lyon), et un 3ème site aux Buttes Chaumont (avenue Simon Bolivar). Lorsque le site des Buttes Chaumont fut mis en travaux pour être totalement rénové, un 4ème site fut ouvert avenue Parmentier. Concernant le site des Lilas / de Bagnolet dont vous parlez, je ne l'ai pas connu, mais il s'agissait probablement d'un agent Peugeot agréé, rattaché à la filiale Botzaris. Plus tard, lorsque Peugeot décida de réorganiser ses filiales de l'Est parisien, d'autres sites sont venus s'ajouter au portefeuille de Botzaris, notamment le site de Bondy.
@@bestattitude Cool. Mais c'était en quelle année que vous avez débuté? Je suppose que celà ne fait pas très longtemps. Moi j'ai commencé à y aller en 1987 pour ma Samba GL noire de 1983 et ce jusqu'en 1994 avec la 106.
C’est pour ça que j’adore RUclips, quelle coïncidence de fou, j’espérais secrètement un tel commentaire ! Auriez-vous des photos du dit garage ? Et de votre 106 ? Une noire en finition basique ça tient presque de la licorne ! N’hésitez pas à m’écrire si vous avez ça authentiquesautos06@gmail.com
@@authentiquesautos Pas de photos du garage, mais de la 106, j'en ai à profusion! J'ai toujours la facture d'achat, la carte grise WW, les vignettes... Achetée à Paris en 91, reprise par mes parents en 94, suite à mon départ au Canada, puis héritée en 2016. Elle me sert pour mes 4 mois de vacances dans le 34. J'en prends soin. Elle a 132 000 kms. J'envoie des photos.
Pour ma part, je suis plutôt FIAT Maréa "Week-end/break" et ce ; car la mienne date de novembre 1996 (1ère main), et celle-ci roule encore comme à ses premiers jours ‼️♾‼️
On ne voit pas bien le toit mais l'intérieur me parrait bien sombre. Ça pourrait être la finition "Expression" de l'Avantime. La version d'entrée de gamme avec le toit plein et peint couleur carrosserie. Ce serait raccord avec les petites jantes 16".
C’était l’ancien format d’immatriculation français, de type 123 AAA 75, avec plaques blanches à l’avant et jaunes à l’arrière, qui a duré jusqu’en 2009
Pour moi une voiture ça doit rouler. Quand en voit une super 5, une 306 ou une 205 remplis de poussières dans un garage qui doit coûter 150 euros par mois, je me pose des questions. Après je ne dis pas pour une voiture de collection comme la Rols l'Alpine ou la Mercedes...
![Les trésors oubliés des parkings de Paris [EP.3]](http://i.ytimg.com/vi/srxhSJKIRU0/mqdefault.jpg)
![Les trésors oubliés des parkings de Paris [EP.3]](/img/tr.png)
![Les trésors oubliés des parkings de Monaco ! [EP.3]](http://i.ytimg.com/vi/DApfyZmz0E4/mqdefault.jpg)
J’aime beaucoup avec quel respect tu garde une distance avec chaque voiture. Vidéo très agréable à regarder
Les jantes de l Avantime sont des Helios en 16 pouces. Les plus communes sont les Rhodes en 17 et les plus recherchees les Olympie en 18 pouces editees a environ 100 jeux
C’est incroyable ton thème parking ! A Lyon je trouve que des hauts de gamme youngtimer ! à l’abandon ! M5 ,S6... ! Un mystère ! Mais pas ton pannel ! Bravo !
tu fais du bon travail tu commence a être connu cet un parking de fou
J’ai passé un agréable moment à regarder cette vidéo ! Merci de nous faire voyager dans le temps ! La chaîne porte bien son nom, elles sont authentiques ✨✨✨
Merci beaucoup 😊
Des perles, des perles à perte de vue....ces garages rendent fous😊😊
Merci de les visiter et de nous faire partager.
Volvo V70 coupé...très belle auto effectivement, parfaitement d'accord avec toi.
Sans aucun doute ma série favorite hehe
Belle vidéo, bravo ❤
Une superbe vidéo avec de sublimes pépites qui me renvoient à mon passé en terme de décennies, cela me rend tellement heureux et tellement triste à la fois, j’en pleure… 😢😢😢😢 bisous de Tahiti quand même
Merci !!
Un bonheur, comme toujours. Que dire de plus, sinon que je ne m'en lasse jamais !
Moi non plus haha, à chaque fois que je fais du montage je veux y retourner - et je vais y retourner !
Beau Travail comme d'habitude🎬🛠🔥🙏🌌
Wouaaah quel régal cette vidéo ! Pas mal de voitures m'ont fait réagir, et notamment cette 306 XT (dans un état de carrosserie hélas très moyen) marquée du monogramme Botzaris, filiale Peugeot parisienne où j'ai commencé ma carrière. Il me semble que cette teinte de caisse s'appelait "vert Mayerling" (un genre de "vert Sorento" mais sans la nacre et sans les effets changeants). La 405 est très jolie, blanche et toute simple. La 203 ressemble à une restauration de haut niveau ! La ZX Tentation (une finition dont je ne me souvenais pas), la 206 bleu Santorin et le ML 320 qu'on croirait neufs, le coupé C70 magnifique, l'étiquette de la mythique Franco-Britannic à Levallois, la Classe C W203 vert andratite... bref, ça me fait regretter de n'avoir jamais pris la peine de regarder autour de moi quand j'habitais Paris et que j'avais l'habitude de me garer au parking de la rue Pierre Charron. Peut-être qu'il faut avoir quitté la vie parisienne, pour retrouver cette faculté d'ouvrir les yeux et de simplement regarder autour de soi plutôt que d'avoir toujours la tête dans le guidon...
Concernant les 2 Cadillac (la Fleetwood et l'Eldorado), je te recommande plus que chaudement la chaine YT Curious Cars. Elle est animée par Bill, un quinquagénaire qui sévit en Floride, vendeur de voitures depuis toujours, quelque peu excentrique et ronchon mais plein de verve et que personnellement je trouve très très drôle. Surtout, il a une culture automobile démesurée, un attachement particulier aux vieilles américaines des années 60 à 90 et aux anciennes Mercedes. Chacune de ses très nombreuses vidéos est un véritable récit de l'histoire du modèle présenté : il aborde le contexte historique, livre une multitude de détails et d'anecdotes sur les coulisses du développement, les aspects techniques, les hommes derrière chaque projet véhicule... et parsème le tout d'un humour un peu grinçant et parfois carrément borderline. Les vidéos sont longues, le mec digresse beaucoup (tiens donc, un peu comme moi...), mais on apprend énormément tout en riant (beaucoup, pour ma part). Perso je suis vite devenu accro à ses vidéos! (même si au tout début, son coté "Amerlock républicain old school imbibé de "Coronavirus whisky" à 7 heurs du mat', peut dérouter).
Et allez, j'ai ENCORE pondu un commentaire comac !!!
Merci, comme d'habitude, pour tous ces éléments et cette longue digression ;)
Superbe vidéo. Il faut avoir les bonnes adresses pour voir des pépites pareilles! Continue bravo.
Merci !
Y'a pas que les supercar dans la vie .. merci pour cette tranche de passion 😊
Encore une super vidéo j'adore les voitures
Bonsoir, que dire de cette vidéo qui est un régal a voir
Petite précision concernant la super 5 blanche, c est un modèle 1987-89, les jantes sont en fait des enjoliveurs de la version gtx 1.7, jarder de leurs petit nom et le liseret rouge a l arrière n est pas d origine
Merci beaucoup, c'est bien ce que je pensais, elle a été "améliorée" cette petite 5
Salut authentiques sa va?
Une belle vidéo comme d'habitude, a 2:25 je pense pas que les jantes sont d'origine car j'ai eu la même a 100% pendant 3 semaines et elle avait des enjoliveurs, (je peux me tromper c'était un achat occasion) malheureusement détruite par un abruti avec 2,3g d'alcool...
A+
Encore des pepites ! Merci pour cette belle vidéo.
Merci !
Je me demande pourquoi ils nous font rouler avec des voitures modernes qui n'ont aucun charme alors que tant de beauté doivent rester au garage, é ne me parlé pas de problème de pollution car construire é acheminer une bagnole électrique pollue bien plus encore, merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo 👍👍👍👏👏
Peut être pour la sécurité ?
Alors ça ce sont les lobbys, les voiture électriques coûte chère et donc sont rentables, oui on pourrait, mais ça ferait perdre énormément d’argents a beaucoup de monde
@@xkeizen surtout à tous ç lobbyiste, mais ne croit tu pas que du fric ils en ont assez voir trop é le diesel revient en force car d nouvelle formule sont en application d maintenant,
Non, l'électrique est meilleure pour le climat, y a pas photo, mais au bout de 50000 km. Évidemment il ne faut pas prendre une version avec une batterie énorme qui pèse 2 tonnes
Encore quelques pépites oubliées dans un parking et une astuce pour connaître les moteurs de la voiture est de saisir le plaque d'immatriculation sur le site autodoc et cela indique normalement, à quelques exceptions près, le modèle de voiture et son moteur. Merci
Effectivement ! Mais il n'y a jamais de réseau dans les parkings alors je n'ai pas l'occasion d'aller sur Google, or comme je commente en direct, je ne peux me contenter de suppositions ou d'approximations haha
Toujours fantastiques ces vidéos qui nous ramène à notre enfance/adolescence
Concernant le touring E30 certainement un des derniers millésimes 1992 à 1994 donc forcément uniquement 316i vendus non siglés (comme le mien de mai 1993 acheté neuf que je possède toujours 😊)
Merci beaucoup !
Très bien de montrer des anciennes. Merci😉
où peut on trouver ces grandes baches plastiques transparentes ? comme celles sur la M5 E34 ou la Ferarri.... j'aime bien cette ambiance zombie
Pour la super 5, elle a des enjoliveurs et non de jantes alu car on voit la jante entre le pneu et l’enjoliveur. On voit que c’est une jante tôle.
super 5 five , j en est planté une au bout de 4 jours de permis mdr
Très cool Twingo
Merci, d'avoir remis le son !
C’est la moindre des choses ;)
Je me trompe où on dirait que ces parkings sont relativement épargnés par les délinquants ? En tout cas, beaucoup de ces autos sont dans un état remarquable !
Les Cadillac !!! J'en ferai bien mon daily driver enfin pas à Paris c'est sûr ...
La Super 5 Five a des enjoliveurs de GTX mais pas des jantes alu
Exactement
Quelle euphorie et excitation à l'idée de visionner une nouvelle série de ces merveilles dans les parkings! Oh, le logo du garage Botzaris sur la 306. Situé proche des Buttes Chaumont en 1991 où je vivais et où j'avais acheté ma 106 XN noire que j'ai conservé. Il a totalement été détruit et reconstruit au même endroit. Botzaris était un groupe constitué de 3 garages un Gare de l'est, un Buttes Chaumont et un Lilas Bagnolet
Ça me fait plaisir de lire quelqu'un qui a connu Botzaris. J'y ai débuté ma carrière, et en effet cette filiale parisienne de Peugeot avait plusieurs sites : le site principal de Gare de l'Est (rue du Faubourg Saint Martin), un autre site plus grand près de Bastille (rue de Lyon), et un 3ème site aux Buttes Chaumont (avenue Simon Bolivar). Lorsque le site des Buttes Chaumont fut mis en travaux pour être totalement rénové, un 4ème site fut ouvert avenue Parmentier. Concernant le site des Lilas / de Bagnolet dont vous parlez, je ne l'ai pas connu, mais il s'agissait probablement d'un agent Peugeot agréé, rattaché à la filiale Botzaris. Plus tard, lorsque Peugeot décida de réorganiser ses filiales de l'Est parisien, d'autres sites sont venus s'ajouter au portefeuille de Botzaris, notamment le site de Bondy.
@@bestattitude Cool. Mais c'était en quelle année que vous avez débuté? Je suppose que celà ne fait pas très longtemps. Moi j'ai commencé à y aller en 1987 pour ma Samba GL noire de 1983 et ce jusqu'en 1994 avec la 106.
C’est pour ça que j’adore RUclips, quelle coïncidence de fou, j’espérais secrètement un tel commentaire !
Auriez-vous des photos du dit garage ? Et de votre 106 ? Une noire en finition basique ça tient presque de la licorne !
N’hésitez pas à m’écrire si vous avez ça authentiquesautos06@gmail.com
@@didigio934 En effet on parle du même point de vente, mais pas de la même époque. J'ai fait mes débuts chez Botzaris en 2002 😉
@@authentiquesautos Pas de photos du garage, mais de la 106, j'en ai à profusion! J'ai toujours la facture d'achat, la carte grise WW, les vignettes... Achetée à Paris en 91, reprise par mes parents en 94, suite à mon départ au Canada, puis héritée en 2016. Elle me sert pour mes 4 mois de vacances dans le 34. J'en prends soin. Elle a 132 000 kms. J'envoie des photos.
La Mercedes du début on dirait celle des Dupont et Dupont dans Tintin 🤣
Pour ma part, je suis plutôt FIAT Maréa "Week-end/break" et ce ; car la mienne date de novembre 1996 (1ère main), et celle-ci roule encore comme à ses premiers jours ‼️♾‼️
Difficile de ne pas être d’accord dans ce cas 😊
On ne voit pas bien le toit mais l'intérieur me parrait bien sombre. Ça pourrait être la finition "Expression" de l'Avantime. La version d'entrée de gamme avec le toit plein et peint couleur carrosserie. Ce serait raccord avec les petites jantes 16".
Ce sont les jantes Helios effectivement en entrée de gamme
Qu'est-ce qui en est des plaques jaunes? Je suis belge alors je ne sais pas trop, mais est-ce qqch de spécial?
C’était l’ancien format d’immatriculation français, de type 123 AAA 75, avec plaques blanches à l’avant et jaunes à l’arrière, qui a duré jusqu’en 2009
Pour moi une voiture ça doit rouler.
Quand en voit une super 5, une 306 ou une 205 remplis de poussières dans un garage qui doit coûter 150 euros par mois, je me pose des questions.
Après je ne dis pas pour une voiture de collection comme la Rols l'Alpine ou la Mercedes...
Pour BMW on dit pas break mes touring
Qu'est ce que tu en sais que l'Avantime n'a pas un V6 (à 0:32)?
Il a vérifié avec l'immat ?
Le v6 n'existait qu'en finition haute.
Non, le v6 était aussi dispo sur la finition intermédiaire.
Hélios et Dynamique
Perso je prends le Break Marea, je découvre et c'est dingue
En 5 cylindres comme la Kappa alors ? ;)
@@authentiquesautos J'ACHÈTE
Si tu retrouves les vidéos de Michael Youn à l'époque du Morning Live, tu en verras un dans beaucoup d'entre elles. 😛
J ai eu la Marea 1.8 et également la 2.0 20V en 5 cylindres
306 xt haut de gamme ok d'accord
Étrange la plaqud avant de la Citroën C5 blanche
De simple enjoliveurs sur la super 5
Hidalgo en PLS