Předjíždět na dálnici auta jedoucí 60-80 kamión NESMÍ!. Můžeš jim způsobit trauma z obrovské rychlosti tvého vozu.😀😀 Prostřední pruh šetří gumy a palivo. 10:15-- Tento druh řidičů má povolení k jízdě mezi 6:30 a 16:30. K jízdě do Kaufu.
0:35 tohle už je fakt na doktora...jak píšeš, až to neubrzdí, tak se budou hodně divit. Ono s tím tunovým autem si ten 40 tunový kamion pohraje jako dítě z hračkou. 3:42 tenhle by taky čuměl...
0:35 může se stát, že z nějakého důvodu zaspíš, na konci to nestihneš, ale většina to tak asi neměla, že... 1:05 policie, besip a média si mohou říkat, co chtějí o vysoké rychlosti, ale tady nebyla problém rychlost. Tohle si myslím, že je nejhorší věc na silnicích. Přednosti nebo jízda na červenou jsou stejně nebezpečné, ale obvykle se jedná o chybu, tady se jedná o úmysl. Kéž by to bylo posuzováno, jako trestný čin. 2:07 přesně tak, když už jedou, tak je pozdě. Řešení je jednoduché, z palubní kamery vozidla IZS vyčíst značky a všem takovým poslat pokutu, v průměrné koloně by zaplatili nový služební vůz. 3:59 krásně dal přednost :D 5:10 ne, riskovat životy a majetek je větší dobrodružství 5:41 ten s tou dodávkou to taky vymyslel geniálně 7:21 přesně, ale budou to dělat dál a tebe odteď mají za předbíhače :D
9:44 kde to je? já jen, že nadávám, že u nás něco takového co vypadá jako stezka pro cyklisty souběžně se silnicí neexistuje :D tak bych se třeba podíval, kde ten jeden exemplář máme
0:43 tvl když máte zip, tak se řadíte na konec jak ovce uplně s přehledem... A blokujete ty co chtějí využít všechny pruhy.. Ale jakmile je ucpany sjezd, tak se chcete řadit na konci? Může mi to někdo vysvětlit tuhle logiku???
Tam kde je ZIP, to chápou jako předbíhání a klidně stojí dva kilometry v jednom pruhu za sebou a druhý pruh pro jistotu blokují a najíždí do něj. Tam, kde je ale takto ucpaný sjezd, tam je stát kilometr v řadě ostuda a frajeřina naopak je všechny předjet a prásknout to někomu úplně na konci přes zebru, nejlépe v 90ce metr před kapotu a zamáznout to na fleku. A když to nevyjde a není tam místečko, tak to zamáznout v jízdním pruhu a sledovat pobaveně v zrcátku, jak řidič kamionu za ním brzdí 40 tun z 90ti na nulu. To je totiž strašná sranda. Co je na tom složitého k pochopení? 😆
@@ButchHudson Já měl tak to jednou problém s jedním řidičem na sjezdu, když jsme přesně takto využili všichni odstavný pruh, aby nebyla zablokovaná dálnice, samozřejmě se našli přesně tihle blbci co rychle dopředu a řadit se na konci na sjezd jako tady v tom videu, ale když už jsem byl u sjezdu a jeden se mi tam snažil vjet, tak jsem ho samozřejmě pustil, protože bych akorát riskoval, že do něho někdo napálí z dálnice nebo ucpe i ten pruh na dálnici, tak jsem ho jen vytroubil, najednou měl čas a vylezl z auta a ptal se mě proč troubím, ať se naučím řadit a využívat sjezd, tak jsem mu to hezky vysvětlil, když na něho začali řvát z okénka i řidiči zamnou, že tady nestojí jen tak v tom odstavným a i troubili na něho, tak radši zalezl do auta a držel pusu :D Vždy si rád vychutnávám tyhle tatarky co buď neumí ZIP nebo nepochopí normální logiku na silnici, např. při právě ucpaném sjezdu. :D
@@dominik4662 mě tady u videa nedávno někdo hejtil, že poučuji ostatní a sám jedu v odstavným pruhu. Ve videu bylo to samé místo a ta samá situace. Podle nich je správně dojet až na konec a tam zastavit v jízdním pruhu dálnice. Tady v tom místě je to pravidelně. Odpoledne kolona v odstavným třeba 500 metrů. Ano, správně to není, ale určitě bezpečnější a navíc to zajistí plynulost provozu na dálnici a nevznikají situace, že přesně vybrzdi kamion z 90 na 0, když ten to nečeká...
@@jakubk4332 ale vždyť to je právě ono, ten adrenalin. A když to vyjde a ten kamion za tebou zabrzdí, ten pocit nadřazenosti, že myš zastavila lva... K nezaplacení 👍
Vím, půjdu svým postojem vyloženě proti davu (viz realita), ale mám k tomu své důvody... Ucpané sjezdy (napadá mne třeba pravidelná situace na sjezdu od Brna na Rajhrad) řeším záměrně jako najíždějící modré auto v čase 0:09 (ne opravdu ne jako auto v ~0:30) - přesně jak určuje vodorovné dopravní značení (které tam je právě proto, aby nevznikala anarchie) a auta v odstavným pruhu beru maximálně jako objížděnou překážku v silničním provozu. Jaké máte vy důvody k blokování a popojíždění odstavným pruhem? Vytváříte záchranářskou uličku nebo jaký jiný oprávněný důvod máte k užití tohoto pruhu? Jako na jednu stranu horujete za řádné a včasné vytváření záchranářských uliček a tady ji vesele v případě potřeby znemožňujete vytvořit a ještě to uvádíte jako správný způsob chování? A jen pro informaci, než v Brně k Olympii udělali trojpruh, tak toto chování dopraváci občas zkasírovali. V takový pátek odpoledne měli zaručený výdělek a jistotu skvělé statistiky... PS: Prosím každého, kdo bude obhajovat jiný postoj, aby jej doplnil odkazy do "silničního zákona", ať má tato diskuse aspoň nějaký smysl. Díky!
Třeba na tomhle sjezdu je každý den odpoledne takhle kolona v odstavným třeba několik set metrů, díky tomu, že se tam lidi řadí, oba pruhy dálnice jedou plynule. Je to DO, směr Plzeň, Karlovy Vary, nájezd od Říčan. Tzn. jede tudy jeden kamion za druhým. Samozřejmě máš pravdu, že podle zákona bysme tu 500 metrů dlouhou kolonu neměli tvořit v odstavném, ale v pravém jízdním pruhu. V takovou chvíli je ta kolona během 5 minut dlouhá až k najezdu od Říčan, protože všechny ty kamiony do ní najedou a zastaví. A za půl hodiny máš špunt přes celou prahu a kolaps dopravy v Praze a okolí až do večera. To nepřeháním, tohle je fakt a bohužel opravdu smutná realita, protože Praha, nedokončený obchvat, zákaz nad 12tun přes Barrandův most atd. atd. Takže co je v tuhle chvíli menší zlo? Samozřejmě, pokud je na dálnici kolona jako taková, uhnu do odstaveného, udělám uličku a žádnou jízdu odstavným pruhem na sjezd nedělám a nezajímá mě. Ale pokud dálnice jede a jde o to, že vidím plný sjezd, tak prostě sjedu plynule na ten sjezd třeba 100 metrů před tím, než začíná kolona. Ono když vidím za sebou nalepeny kamion, co jede 90 a na něj nalepeny další, tak radši udělám takový plynulý manévr, než v pravém zastavit a vyvolávat nečekanou a nebezpečnou situaci.
@@ButchHudson Naprosto souhlasím, bohužel lepení následků místo řešení příčin ve finále ke zlepšení nepovedou (a dokud neumírají lidi, sere na to pes)... Samozřejmě bezhlavě se nikam necpu (na to mám své auto fakt rád), ale trubku "koupím" často... - přesně dle hesla 100x opakovaná lež se stává pravdou... (tady oblíbené stádo ovcí) Mne hlavně zajímá, zda-li naopak já nemám ve svém názoru slabé místo a tedy je mé řešení špatné, resp. jsem to naopak já, kdo není v právu a měl by z toho vyvodit důsledky.
3:38 - kurva tohle nikdy nepochopím. ad. 1 - Proč ho předjíždí, když hned sjede ad. 2 - To kurva nezná základy fyziky? Ten osobák by odletěl jak kus papíru...
Jednosměrka to není, je to takový účko kolem obchoďáku a uprostřed je rampa. Z jedny strany přijedeš , druhou vyjedeš. Z obou stran milion značek o zákazu vjezdu, zákazu zastavení, soukromém pozemku, jedna značka vedle druhé a stejně mám v každé kompilaci minimálně jeden bizár z tohohle místa. Lidi tady na všechno se...
Předjíždět na dálnici auta jedoucí 60-80 kamión NESMÍ!. Můžeš jim způsobit trauma z obrovské rychlosti tvého vozu.😀😀
Prostřední pruh šetří gumy a palivo.
10:15-- Tento druh řidičů má povolení k jízdě mezi 6:30 a 16:30. K jízdě do Kaufu.
Ovšem jet pomalu dodávku, navíc i bílou, tak to jsem právě asi viděl poprvé v životě.
0:35 tohle už je fakt na doktora...jak píšeš, až to neubrzdí, tak se budou hodně divit. Ono s tím tunovým autem si ten 40 tunový kamion pohraje jako dítě z hračkou.
3:42 tenhle by taky čuměl...
No lidi co tohle dělají jsou blázni, riskují zejména vlastní zdraví.
Pruhy, připojování, nám toho ještě nejde..😥🤣
Ti předjížděči kolem 1:00 by zasloužili přes čuňu a pořádně.
0:35 může se stát, že z nějakého důvodu zaspíš, na konci to nestihneš, ale většina to tak asi neměla, že...
1:05 policie, besip a média si mohou říkat, co chtějí o vysoké rychlosti, ale tady nebyla problém rychlost. Tohle si myslím, že je nejhorší věc na silnicích. Přednosti nebo jízda na červenou jsou stejně nebezpečné, ale obvykle se jedná o chybu, tady se jedná o úmysl. Kéž by to bylo posuzováno, jako trestný čin.
2:07 přesně tak, když už jedou, tak je pozdě. Řešení je jednoduché, z palubní kamery vozidla IZS vyčíst značky a všem takovým poslat pokutu, v průměrné koloně by zaplatili nový služební vůz.
3:59 krásně dal přednost :D
5:10 ne, riskovat životy a majetek je větší dobrodružství
5:41 ten s tou dodávkou to taky vymyslel geniálně
7:21 přesně, ale budou to dělat dál a tebe odteď mají za předbíhače :D
Jupiiiii
druhý !!! :-)
Treeetiiii 😆
@@ButchHudson grrrrrrr:-)
9:44 kde to je? já jen, že nadávám, že u nás něco takového co vypadá jako stezka pro cyklisty souběžně se silnicí neexistuje :D tak bych se třeba podíval, kde ten jeden exemplář máme
3:39 - total kre..én !:-( Nabrat ho měl..
0:43 tvl když máte zip, tak se řadíte na konec jak ovce uplně s přehledem... A blokujete ty co chtějí využít všechny pruhy.. Ale jakmile je ucpany sjezd, tak se chcete řadit na konci? Může mi to někdo vysvětlit tuhle logiku???
Tam kde je ZIP, to chápou jako předbíhání a klidně stojí dva kilometry v jednom pruhu za sebou a druhý pruh pro jistotu blokují a najíždí do něj.
Tam, kde je ale takto ucpaný sjezd, tam je stát kilometr v řadě ostuda a frajeřina naopak je všechny předjet a prásknout to někomu úplně na konci přes zebru, nejlépe v 90ce metr před kapotu a zamáznout to na fleku. A když to nevyjde a není tam místečko, tak to zamáznout v jízdním pruhu a sledovat pobaveně v zrcátku, jak řidič kamionu za ním brzdí 40 tun z 90ti na nulu. To je totiž strašná sranda.
Co je na tom složitého k pochopení? 😆
@@ButchHudson Za mě to, že nebudu riskovat, že těch 40 tun mi projede skrz auto.. :-D
@@ButchHudson Já měl tak to jednou problém s jedním řidičem na sjezdu, když jsme přesně takto využili všichni odstavný pruh, aby nebyla zablokovaná dálnice, samozřejmě se našli přesně tihle blbci co rychle dopředu a řadit se na konci na sjezd jako tady v tom videu, ale když už jsem byl u sjezdu a jeden se mi tam snažil vjet, tak jsem ho samozřejmě pustil, protože bych akorát riskoval, že do něho někdo napálí z dálnice nebo ucpe i ten pruh na dálnici, tak jsem ho jen vytroubil, najednou měl čas a vylezl z auta a ptal se mě proč troubím, ať se naučím řadit a využívat sjezd, tak jsem mu to hezky vysvětlil, když na něho začali řvát z okénka i řidiči zamnou, že tady nestojí jen tak v tom odstavným a i troubili na něho, tak radši zalezl do auta a držel pusu :D Vždy si rád vychutnávám tyhle tatarky co buď neumí ZIP nebo nepochopí normální logiku na silnici, např. při právě ucpaném sjezdu. :D
@@dominik4662 mě tady u videa nedávno někdo hejtil, že poučuji ostatní a sám jedu v odstavným pruhu. Ve videu bylo to samé místo a ta samá situace. Podle nich je správně dojet až na konec a tam zastavit v jízdním pruhu dálnice. Tady v tom místě je to pravidelně. Odpoledne kolona v odstavným třeba 500 metrů. Ano, správně to není, ale určitě bezpečnější a navíc to zajistí plynulost provozu na dálnici a nevznikají situace, že přesně vybrzdi kamion z 90 na 0, když ten to nečeká...
@@jakubk4332 ale vždyť to je právě ono, ten adrenalin. A když to vyjde a ten kamion za tebou zabrzdí, ten pocit nadřazenosti, že myš zastavila lva... K nezaplacení 👍
Když máš prostatu tak si nevybereš kde a kam, prostě musíš :)
Měli by udělat výjimku, když máš papír od doktora, můžeš čůrat na dálnici 😆
Druhý!
první jsi !:-)
@@ollssonn já jsem první ☝️
6:23 ty grafity jsou volební kampaň? :-D
0:54 + 1:05 - vteřina!:-(
Vím, půjdu svým postojem vyloženě proti davu (viz realita), ale mám k tomu své důvody...
Ucpané sjezdy (napadá mne třeba pravidelná situace na sjezdu od Brna na Rajhrad) řeším záměrně jako najíždějící modré auto v čase 0:09 (ne opravdu ne jako auto v ~0:30) - přesně jak určuje vodorovné dopravní značení (které tam je právě proto, aby nevznikala anarchie) a auta v odstavným pruhu beru maximálně jako objížděnou překážku v silničním provozu. Jaké máte vy důvody k blokování a popojíždění odstavným pruhem? Vytváříte záchranářskou uličku nebo jaký jiný oprávněný důvod máte k užití tohoto pruhu?
Jako na jednu stranu horujete za řádné a včasné vytváření záchranářských uliček a tady ji vesele v případě potřeby znemožňujete vytvořit a ještě to uvádíte jako správný způsob chování?
A jen pro informaci, než v Brně k Olympii udělali trojpruh, tak toto chování dopraváci občas zkasírovali. V takový pátek odpoledne měli zaručený výdělek a jistotu skvělé statistiky...
PS: Prosím každého, kdo bude obhajovat jiný postoj, aby jej doplnil odkazy do "silničního zákona", ať má tato diskuse aspoň nějaký smysl. Díky!
Třeba na tomhle sjezdu je každý den odpoledne takhle kolona v odstavným třeba několik set metrů, díky tomu, že se tam lidi řadí, oba pruhy dálnice jedou plynule. Je to DO, směr Plzeň, Karlovy Vary, nájezd od Říčan. Tzn. jede tudy jeden kamion za druhým. Samozřejmě máš pravdu, že podle zákona bysme tu 500 metrů dlouhou kolonu neměli tvořit v odstavném, ale v pravém jízdním pruhu. V takovou chvíli je ta kolona během 5 minut dlouhá až k najezdu od Říčan, protože všechny ty kamiony do ní najedou a zastaví. A za půl hodiny máš špunt přes celou prahu a kolaps dopravy v Praze a okolí až do večera. To nepřeháním, tohle je fakt a bohužel opravdu smutná realita, protože Praha, nedokončený obchvat, zákaz nad 12tun přes Barrandův most atd. atd. Takže co je v tuhle chvíli menší zlo?
Samozřejmě, pokud je na dálnici kolona jako taková, uhnu do odstaveného, udělám uličku a žádnou jízdu odstavným pruhem na sjezd nedělám a nezajímá mě. Ale pokud dálnice jede a jde o to, že vidím plný sjezd, tak prostě sjedu plynule na ten sjezd třeba 100 metrů před tím, než začíná kolona. Ono když vidím za sebou nalepeny kamion, co jede 90 a na něj nalepeny další, tak radši udělám takový plynulý manévr, než v pravém zastavit a vyvolávat nečekanou a nebezpečnou situaci.
@@ButchHudson Naprosto souhlasím, bohužel lepení následků místo řešení příčin ve finále ke zlepšení nepovedou (a dokud neumírají lidi, sere na to pes)... Samozřejmě bezhlavě se nikam necpu (na to mám své auto fakt rád), ale trubku "koupím" často... - přesně dle hesla 100x opakovaná lež se stává pravdou... (tady oblíbené stádo ovcí)
Mne hlavně zajímá, zda-li naopak já nemám ve svém názoru slabé místo a tedy je mé řešení špatné, resp. jsem to naopak já, kdo není v právu a měl by z toho vyvodit důsledky.
3:38 - kurva tohle nikdy nepochopím.
ad. 1 - Proč ho předjíždí, když hned sjede
ad. 2 - To kurva nezná základy fyziky? Ten osobák by odletěl jak kus papíru...
1:16 Jednosměrka to tuším nebyla...
Jednosměrka to není, je to takový účko kolem obchoďáku a uprostřed je rampa. Z jedny strany přijedeš , druhou vyjedeš. Z obou stran milion značek o zákazu vjezdu, zákazu zastavení, soukromém pozemku, jedna značka vedle druhé a stejně mám v každé kompilaci minimálně jeden bizár z tohohle místa. Lidi tady na všechno se...
asi tak :
howa.o , howa.o, howa.o ........................................ Samý howa.a:-( Děs:-(
První
nééééé:-)
@@ollssonn jooo, to bylo přesně na tebe 🤣👍
@@ButchHudson 👌😂😎
Jesenice vede...
Tam se dějí věci 😆
3. !:-)
Někteří "šoféři" zřejmě dostávají řidičák pod vánoční stromeček. 🤮🤮