Да, самое главное не показал. Передний подшипник удерживается на корпусе пластиной на 4х винтах. И если вал ротора заклинен в подшипнике, достать его непонятно как.
@@DenPotemkin Да, но это можно сделать, если вынуть вал с подшипником, упереть съемник в подшипник и пытаться снять. Так беда в том, что эта пластина мешает достать узел из корпуса. А добраться к винтам, крепящим пластину, мешает ротор. Сейчас снаружи корпуса начал их высверливать.
@@overmerce на генераторе, представленном в данном видео ротор, насколько помню, вытащился без проблем. А вот сам подшипник из передней крышки выходил тяжело.
Как снять то оттуда , самое интересное не показали . У меня тоже он заклинил и снять корпус не получается
Да, самое главное не показал. Передний подшипник удерживается на корпусе пластиной на 4х винтах. И если вал ротора заклинен в подшипнике, достать его непонятно как.
Вал ротора из подшипника выдавливал съёмником
@@DenPotemkin Да, но это можно сделать, если вынуть вал с подшипником, упереть съемник в подшипник и пытаться снять. Так беда в том, что эта пластина мешает достать узел из корпуса. А добраться к винтам, крепящим пластину, мешает ротор. Сейчас снаружи корпуса начал их высверливать.
@@overmerce на генераторе, представленном в данном видео ротор, насколько помню, вытащился без проблем. А вот сам подшипник из передней крышки выходил тяжело.
Я не могу отделить вал ротора от крышки, закис вал который в подшипник вставлен, колотил-бесполезно, как снять крышку? Ниссан примера р12
У меня заклинил генератор, подшипники целые