Как обошли? Под консолью практически нечего клеить, а по бокам и на открытой части, со стороны заднего дивана, все отлично обработано. Автор просто и оператор, и тут же исполнитель в одном лице))))
Есть 3 уровня решения. Больше чем, 2 слоёв там нет. Местами есть 0 слой F200. Если брать общую толщину, при максимальном исполнении, то у STP будет тоньше на 5 и более мм, и КПД при этом будет так же больше, чем у всех. Можно сделать и в один слой, просто будет менее результативно.
Все классно. А можно сделать замеры шума до/после? У вас вроде есть крутые микрофоны.
Приезжайте на услугу и сделаем Вам замеры))
Какой фирмы динамики стоят, нормально играют?
Как на Rav-4 XA50, только основание овальное.
Работа отличная 👍
Зря тоннель обошли, даже не заглянули что там. Автор задыхается всё видео. Может, микрофон чуть дальше вешать?
Как обошли? Под консолью практически нечего клеить, а по бокам и на открытой части, со стороны заднего дивана, все отлично обработано. Автор просто и оператор, и тут же исполнитель в одном лице))))
Их же ранее не разбирали. Я, конечно совсем по другому автомобилю сужу, но у себя разницу ощутил на баяне@@pin-to-pin
Мы первые, кто анонсировали видео и фото отчёт по Шумоизоляции данной модели.
Здравствуйте!подскажите какая цена на такую шумку именно на этом автомобиле ?
@@НиколайСидоренко-ч7г добрый день 75 тыс. Подробности в WhatsApp 8 951 075 04 29
Сколько обошлось?????
75 тыс.
Цена?????
75 тыс.
СТП позиционирует аэроцелл как однослойную систему , что якобы отличает их от конкурентов. А по сути это тоже три, а где и 4 слоя!😮
Есть 3 уровня решения. Больше чем, 2 слоёв там нет. Местами есть 0 слой F200. Если брать общую толщину, при максимальном исполнении, то у STP будет тоньше на 5 и более мм, и КПД при этом будет так же больше, чем у всех. Можно сделать и в один слой, просто будет менее результативно.