합격 팁. 1. 출발하고 속도 붙고나서는 클러치, 블레이크 절대 잡지말기(1단엔진 힘으로만 ㄱㄱ) 2. ㄱ자 굴곡에선 턴 방향으로 몸을 약간 기울어주기 3. 상체를 핸들 가까이에 붙이는게 턴할때 안정감있음.(상체포지션을 앞으로) 4. 스코틀은 직전코스에서만 되도록이면 당기고 직전코스 진입 1~2미터 전에 약간씩 스코틀 당겨서 속도 높인체로 통과. 추가로, ㄱ자코스는 진입시 한쪽으로 최대한 붙여서 진입→ 바퀴가 ㄱ자 시작점에 일치했을때쯤 확꺽어서 몸도 같이기울이면됨 →턴 이후 바로 자세잡고 코너로 직진유지 → 이후 동일 ※ 가장 중요한건 시선처리! 모든 코스는 코스진입할때만 근거리를 보고, 진입 후에는 1~2미터이상 전방을 주시할것.
@@김노잼-k7u 우선 출발하고 속도가 붙으면 클러치 안잡는게 좋아요. 보통 초보자들은 반클러치가 익숙하지 않아서 팅겨나가거나 시동이 꺼지기도 합니다. 보통 굴곡에서 턴할때 넘어질까봐 걱정하시는데 걍 1단엔진 힘으로 충분히 완주가능합니다. 끝까지 균형만 잘 잡아도 통과할수있습니다. 직선코스에서만 스코틀 당겨서 빠르게 통과하시고 나머지구간에선 클러치,스코틀,브레이크 걍 없다고 생각하고 주행하시면 편해요~
운전면허를 1종보통,대형,트레일러,구난,2종소형면허까지 5가지 통합면허소지자입니다. 제가 강서면허시험장에서 2종소형면허를 취득하던때는 곡선코스 다음에 나오는 좁은길 코스와 슬라롬코스가 없이 굴절과 곡선코스만 있었답니다. 당시에는 운전학원에서 면허를 따는일도 없었고 코스를 연습할곳도 없어서 부천 중동아파트단지의 구획정리현장의 보도에서 125CC로 연습을 했습니다. 문제는 125CC를타다가 강서면허시험장에서 스즈키 gsx250e 를 올라탓는데 이거야 송아지고삐를 잡다가 황소고삐를 잡은 격이더라고요. 첫 응시는 굴절코스를 꺾지도 못하고 그냥 직진하고 말았지만 다음번 응시에서 겨우겨우 간신히 곡선코스까지 통과했습니다. 오토바이를 처음 덕소리 한강변 신작로에서 타보고 35년이 지난 지금 미들급 모토바이크를 타면서 아직 사지가 멀쩡한 노인네 입니다만... 아기는 기어가다가 일어서고 일어서서 걷다가 뛰기를 배우는 동안 무수히 넘어지고 다칩니다. 모토바이크는 머리로 타는 것이 아니랍니다. 몸으로 익히고 타는 겁니다.
이분 처럼 출발선이 아닌 약간더 뒤로가서 시작하는게 핵심 포인트 대부분 앞에서 하면 속도가 나기전에 굴절꺽어야해서 힘듦 또한 순간 가속을 스트록크로 하면 몸과 바이크가 평행력이없어 힘듦. 출발선을 최대한 뒤로가서 출발하면 굴절 쉽게 통과합니다! 98년도 때는 발칸750으로 셤봐서 미라쥬면 감솨했었는데...
이영상 수십번 보고 3트 합격 했습니다 이 영상으로 서부 면허시헙장 시뮬레이션 엄청 하시구요 팁은 진짜 멀리 보세요 멀리 보시고 운전하세요 예를 들어 왼쪽 굴절 진입 할때 거의 오른쪽 굴절 시작 하는곳 보고 가세요 그리고 지뢰밭이라 생각하고 발 절대 안떨어뜨린다라고 되새김질 하시면 됩니다 ( 2번다 굴절 잘 통과하고 다리 짚어서 탈락했습니다 ㅜㅜ) 코스 끝나는 점과 시작점 사이에서는 땅에 발을 집으셔도 됩니다! 스트롤은 직진 구간에서만 했습니다 다들 화이팅입니다!!!!!
1:12초 무렵 설명 부탁드려요 s 통과후 멈추기전 클러치 꽉잡아서 시동꺼지지 않게 멈추고 정렬후 다시 반클러치하면서 출발. 클러치 다떼고 스로틀 살짝감아서 직선통과 끝지점에서 브레이크 살짝하시는것 같은데 브레이크 후 속도 줄어도 클러치 조작할 필요가 없는 건가요? 속도줄면 알피엠 낮아져서 시동 꺼지지않나요? 유튜브 독학중이라 잘모르겠어요 나중에 서부가려고 해서 영상 너무 좋아요
안녕하세요. 말씀하신대로 진행하고 직선코스 끝날때쯤 브레이크랑 클러치 같이 잡았습니다. 매뉴얼 바이크 타보신적이 있으신가요? 혹시 타보시지 않았거나 경험이 적으시면 매뉴얼바이크의 미세한 클러치 감각과 쓰로틀 반응에 대해 익숙해지기까지 시간이 좀 걸리실 수 있습니다. 아무쪼록 열심히 도전 해보시길 바랍니다!
서부면허시험장 두번째 합격 했습니다. 들어가기전 이 영상 5번 돌려 보면서 이미지 트레이닝 한게 도움이 되었습니다. 수험생 여러분께 팁을 드리자면 시험보는 오토바이 두대가 있는데 구형 오래된 오토바이가 1단 속도가 느려서 조작이 조금더 수월합니다. 새 오토바이는 1단 속도가 구형에 비해 빨라서 클러치를 조금잡아서 감속을 해야 굴절을 무사통과 할수 있습니다.
저도 125cc만 타보다가 처음 시험을 봤을 때 미라쥬의 묵직한 느낌에 살짝 당황했던 기억이 나네요. 반클러치 상태에서 점점 손을 놓을 수록 빨라지기 때문에 자신에게 맞는 적당한 속도로 클러치를 조절할 수 있어야 수월한 진행이 가능합니다. 그 적당한 속도는 사람마다 다르기 때문에 여러번의 연습으로 감각을 익혀야하는데, 바이크 경험이 없으시면 컨트롤에 어려움이 있으실 것 같네요. 아무래도 경험치를 많이 쌓는 것 보다 좋은 방법은 없기 때문에 연습할 방법을 찾아보시는게 좋을 것 같습니다!
강습선생님!안녕하시지요.!선생님의 강습따라 열심히 몸동작 익히고 있는 대구 노친네 입니다. 마지막 한가지 궁금한것은 1단으로 코스 진입하여 (여기 대구시험장은 첫코스가 굴절인데 우굴절입니다) 우측으로 우굴절할때 스로틀을 감으면서 회전 합니까.아니면 스로틀을 전혀 감지않고 회전 하는지 전혀 아는바 없어 또한번 강습 선생님의 알찬 조언 부탁드립니다. 너무 많은 폐를 끼쳐 너무너무 죄송해요!!!!
가장 중요한건 자신감이라고 할수있지만 말처럼 쉬운게 아니죠 .. ㅎㅎ 그래도 자신감 가지시고 무조건 첫번째 좌굴절만 완벽하게 통과하자고 생각하시면 좋을것같아요 저도 그렇게해서 좌굴절 잘 통과 했어요. 2번째 우굴절은 그냥 탈선되던말던 과감히 지나가면 실점하더라도 굴절통과하면 나머지는 훨씬 쉽게 통과하실수있을것 같아요. 화이삼하세요
안녕하세요. 일자코스의 경우 속도를 조금 올려야 안정적으로 통과하기가 쉽습니다. 자전거나 오토바이는 속력이 올라가야 직진성이 강해져 안정적인 주행을 하기 수월해집니다. 기어는 1단 상태 그대로두고 스로틀만 반정도 감아준다고 생각하시면 쉽게 통과하실수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ
합격 팁.
1. 출발하고 속도 붙고나서는 클러치, 블레이크 절대 잡지말기(1단엔진 힘으로만 ㄱㄱ)
2. ㄱ자 굴곡에선 턴 방향으로 몸을 약간 기울어주기
3. 상체를 핸들 가까이에 붙이는게 턴할때 안정감있음.(상체포지션을 앞으로)
4. 스코틀은 직전코스에서만 되도록이면 당기고 직전코스 진입 1~2미터 전에 약간씩 스코틀 당겨서 속도 높인체로 통과.
추가로, ㄱ자코스는 진입시 한쪽으로 최대한 붙여서 진입→ 바퀴가 ㄱ자 시작점에 일치했을때쯤 확꺽어서 몸도 같이기울이면됨 →턴 이후 바로 자세잡고 코너로 직진유지 → 이후 동일
※ 가장 중요한건 시선처리!
모든 코스는 코스진입할때만 근거리를 보고, 진입 후에는 1~2미터이상 전방을 주시할것.
님 혹시 저 저번에 저기서 반클러치 스로틀 하다가 광탈했는데
처음시작하고 1자 코스 전엔 스로틀 아예안건드리고
클러치 반만 개방하고 굴절이고 뭐고 클러치로만 속도 조절해서 하면되요? 굴절할때 스로틀 조금씩 해줄필욘없나요?
@@김노잼-k7u 우선 출발하고 속도가 붙으면 클러치 안잡는게 좋아요. 보통 초보자들은 반클러치가 익숙하지 않아서 팅겨나가거나 시동이 꺼지기도 합니다.
보통 굴곡에서 턴할때 넘어질까봐 걱정하시는데 걍 1단엔진 힘으로 충분히 완주가능합니다. 끝까지 균형만 잘 잡아도 통과할수있습니다.
직선코스에서만 스코틀 당겨서 빠르게 통과하시고 나머지구간에선 클러치,스코틀,브레이크 걍 없다고 생각하고 주행하시면 편해요~
ㄱ자 코스에서 상체를 붙혀서 트는게 가장 안정적이더라구요. 직진코스는 약간 속도를 붙혀서 올라간 다음 약간 속도를 더 내는게 가장 좋고
먼 소리세요? 클러치 놓으면서 땡기고 속도 올리고 브레이크 크러치 다 잡으면서 돌아야 되는데 스로틀 안 당기면 저속에서 발 짚어요
@@10bird123 글 제대로 읽으신거 맞나요?
완전 첨타시거나 하면 대부분 클러치 조절 잘 못합니다.
때문에 1단힘으로 균형감각으로만 합격하는법 적은거에요..
오늘 시험이었는데 어제부터 보고 경험삼아 한번 본건데 한방에 붙었어요. 감사합니다!
운전면허를 1종보통,대형,트레일러,구난,2종소형면허까지 5가지 통합면허소지자입니다.
제가 강서면허시험장에서 2종소형면허를 취득하던때는 곡선코스 다음에 나오는 좁은길 코스와 슬라롬코스가 없이 굴절과 곡선코스만 있었답니다. 당시에는 운전학원에서 면허를 따는일도 없었고 코스를 연습할곳도 없어서 부천 중동아파트단지의 구획정리현장의 보도에서 125CC로 연습을 했습니다. 문제는 125CC를타다가 강서면허시험장에서 스즈키 gsx250e 를 올라탓는데 이거야 송아지고삐를 잡다가 황소고삐를 잡은 격이더라고요. 첫 응시는 굴절코스를 꺾지도 못하고 그냥 직진하고 말았지만 다음번 응시에서 겨우겨우 간신히 곡선코스까지 통과했습니다.
오토바이를 처음 덕소리 한강변 신작로에서 타보고 35년이 지난 지금 미들급 모토바이크를 타면서 아직 사지가 멀쩡한 노인네 입니다만... 아기는 기어가다가 일어서고 일어서서 걷다가 뛰기를 배우는 동안 무수히 넘어지고 다칩니다. 모토바이크는 머리로 타는 것이 아니랍니다. 몸으로 익히고 타는 겁니다.
이분 처럼 출발선이 아닌 약간더 뒤로가서 시작하는게 핵심 포인트 대부분 앞에서 하면 속도가 나기전에 굴절꺽어야해서 힘듦 또한 순간 가속을 스트록크로 하면 몸과 바이크가 평행력이없어 힘듦. 출발선을 최대한 뒤로가서 출발하면 굴절 쉽게 통과합니다!
98년도 때는 발칸750으로 셤봐서 미라쥬면 감솨했었는데...
이영상보고 6번만에 드디어 합격!! 도움 많이되었습니다~
크ㅋㅋㅋ 이영상보고 오늘 서부에서 처음 시험에
합격했어요!! 다들 합격하시고 안전 라이딩 합시다~~!!^_^
오 대박! 이미지 트레이닝이 이렇게 중요합니다 😄 합격 축하드려요 ㅎㅎ 재밌게 타세요~
학원을 다닐까 그냥볼까하다 오늘 12시에 접수하고 동영상보고. 2시30 시험 8명중 혼자 한방에 합격했습니다. 영상 감사합니다 ^^
오늘 서부면허시험장 대기실에서 이 영상 5번 집중해서 보고 100점으로 합격했습니다! 감사합니다. 많은 도움이 됐어요
축하드려요!
이걸 보고 따라해서 합격했다고? 대단한데
@@박용훈-v4v 직접해보면 ㅋㅋ 압니다..
못해도 두번이면 따요..
네번부터는 오토바이 타면안되는거고
@@user-kg8wf4fv6n 난 왜 님 2소도 없을거 같냐
@@user-kg8wf4fv6n125cc 탈때 클러치 있는거 탄사람은 한번에 붙어요
이영상 수십번 보고 3트 합격 했습니다
이 영상으로 서부 면허시헙장 시뮬레이션 엄청 하시구요
팁은 진짜 멀리 보세요 멀리 보시고 운전하세요 예를 들어 왼쪽 굴절 진입 할때 거의 오른쪽 굴절 시작 하는곳 보고 가세요
그리고 지뢰밭이라 생각하고 발 절대 안떨어뜨린다라고 되새김질 하시면 됩니다 ( 2번다 굴절 잘 통과하고 다리 짚어서 탈락했습니다 ㅜㅜ)
코스 끝나는 점과 시작점 사이에서는 땅에 발을 집으셔도 됩니다!
스트롤은 직진 구간에서만 했습니다
다들 화이팅입니다!!!!!
그리고 많은 예비 운전자에게 실전 합격 감각에 용기를 불어넣어준 최고의 유뷰버
천쓰님 영상 많이 보구 4번만에 합격했습니다
정말감사합니다^^ 복받으셔유
감사합니다 ㅎㅎ 축하드려요~
자전거랑은 달라서
속도가 너무 낮아도 오토바이 무게때문에 발을 집거나 한쪽으로 취우져서 감점될 요인도 있어서
적당한 속력을 유지하는게 핵심일거같네요
기운받고갑니다ㅋㅋㅋ30분 뒤에 서부에서 첫 시험 봅니다ㅋㅋㅋ시험끝나고 붙었다는 댓글 남기고 싶습니다ㅋㅋㅋ
어케됏나요
안녕하세요 4번째시도만에 붙었습니다 ㅎㅎ 정말 도움되는 영상이었습니다
합격 축하드립니다! 도움이 되어서 좋네요 ㅎㅎ 이제 라이딩 즐기실 일만 남았네요
원준 맨 위에 꽃 이종 소형 면허 대단합니다영상잘보고요 좋아요 이웃까지 합니다
감사합니다.
2트 합격임니나.
이 영상이 도움많이되었네요.
1:19 에 바이크 멈추면서 땅에 발 닿았던것같은데 노란선 없는부분에선 땅에 발 닿아도 되나요?
혹시 다른코스로 이동할떄 중간에는 바닥에 발 붙혀도 되나요?
이 영상 보는 게 아니었어 이건 너무 잘하잖아 ㅠ
와 이분 아주 정석으로 잘하셔서 합격하셨네
굴절 진입 후 2초 ( 하나~둘)후에 핸들을 돌리면 타이밍이 맞는 것 같네요. 이번주 금요일 시험인데 20대말에 친구 데이스타 한 달정도 타본이후로 매뉴얼은 첨이라 노클러치 노브래이크 노 악셀 전법으로 도전해 보려고 합니다. ^^ 동영상이 많이 도움되었습니다.
멋진 전법이네요! 무운을 빕니다 ㅎㅎ
하지만 결과는 좋지 않았습니다. 반클러치 안잡고 해봤는데 핸들돌리는게 생각보다 더 과감하게 돌려야 겠더라구요. ^^ 다음 기회를 노려야겠습니다.^^
@@ryankim4135 저도 첫 도전에서는 첫 굴절에서 바로 탈락했습니다. 하지만 그 때 경험한 감각으로 그 다음 시험에서 합격했습니다. 화이삼입니다!
@@TheMartian 감사합니다. 힘이되네요 ^^
@@TheMartian 2번째 시험에서 합격했습니다. 감사합니다.
내일 첫 시험이라 영상보는데 심장이 막 뛰네요 합격 축하드립니다 기운 좀 보내주세요 ㅎㅎ
@Useful Thai 2,000 믜친놈이냐???
2소 합격했습니다!! 영상 많이 도움되었어요 감사합니다!
꿩이랑 산비둘기 이벤트 일부로 넣어놓으신거라져? 서부면허시험장
코스가
풀밭이고
아주 친환경적 이네요~ ㅎㅎㅎ
축하합니다~~
스쿠터 10개월 탔는데 .. 매뉴얼 한번도 안타봤지만.. 뭔가 이영상보면서 이미지 트레이닝하면 합격할 것 같아요...ㅋㅋ 영상 정말 감사해요. 내리지 말아주세요 젭알.
감사합니다 ☺️ 내릴일은 아마 없을 것 같습니다. 편하게 보세요~
감사합니다 20번 보고 한번에 땄어요😊
확실히 시험장 1인칭이 이미지 트레이닝에는 더 도움되네요
담주 21일 월요일 문경시험장 2차 도전 합니다
0:35
도움이 되었다니 좋네요! 좋은 결과 있으시길 바랍니다 🤞🏻
좁은길 가기전에는 발터치해도 되는건가요?
덕분에 오늘 합격했습니다
고마워요
도움이 돼서 좋네요 ㅎㅎ 축하드립니다!
저번주에 서부에서 처음 시험봤는데 좌굴절에 꺽지도 못해보고 광탈 ㅠㅜ
저도 모르게 제가 왼쪽으로 쓰러져 있었다는;;;;
출발 후에 굴절 진입전 오른쪽 왼쪽으로 핸들은 한번씩 꺽으시던데 일부러
감 익히려고 하신거에요??
안녕하세요 혹시 죄송한데 출발할때 클러치때면서 꼭 스로틀을 당겨야 되나요?! 아니면 그냥 출발할때 스로틀을 안 당기고 클러치로만 가도되는지 궁금합니다 오늘 시험봐서요ㅠㅠ
예전1994년 2종소형 취득할당시는 120명중 10명이하합격이고 컨트롤이가능하면 한방에취득했는데 연습도안해보고 ㅎㅎ 전 반클러치에 기술을써서 쉽게탈출했던기역이 한번만탈선되도 떨어지던시절이였습니다 모두안전라이딩 시험합격하세요
운전 진짜 잘하시네
클러치 오토바이는 클러치를 때몀 시동이 꺼져서 반클러치를 하시는건ㄱ요? 주행할때는 클러치를 때도 오토바이가 안꺼지나요?
혹시 첫번째 두번째는 반클러치 속도로만 꺽으셨는지..
시험보기 20분전부터 이 영상 보면서 이미징 트레이닝 하고 시험 봤는데 붙었습니다 감사합니다
도움이 되었다니 다행입니다. 축하드립니다!
4번째에 붙긴했는데
다시하라면 자신없다…
연봉쎄신분들은 그냥 학원서 따는게 훨씬 나음.
기 받아 갑니다
노란선은 밟아도 되는건가요!?
면허 도전해보려고 하는데 아는게 없네여
지금은 아클라 인가요?? 미라쥬가 아니라??
오늘 부산남부시험장 합격했습니다.
이거보고 마인드셋하시면 수월합니다
원트합격감사😂
1:12초 무렵 설명 부탁드려요 s 통과후 멈추기전 클러치 꽉잡아서 시동꺼지지 않게 멈추고 정렬후 다시 반클러치하면서 출발. 클러치 다떼고 스로틀 살짝감아서 직선통과 끝지점에서 브레이크 살짝하시는것 같은데 브레이크 후 속도 줄어도 클러치 조작할 필요가 없는 건가요? 속도줄면 알피엠 낮아져서 시동 꺼지지않나요? 유튜브 독학중이라 잘모르겠어요 나중에 서부가려고 해서 영상 너무 좋아요
안녕하세요. 말씀하신대로 진행하고 직선코스 끝날때쯤 브레이크랑 클러치 같이 잡았습니다. 매뉴얼 바이크 타보신적이 있으신가요? 혹시 타보시지 않았거나 경험이 적으시면 매뉴얼바이크의 미세한 클러치 감각과 쓰로틀 반응에 대해 익숙해지기까지 시간이 좀 걸리실 수 있습니다. 아무쪼록 열심히 도전 해보시길 바랍니다!
@@TheMartian 감사합니다
전 어렷을때 vf 잠깐 타봫구요
전 짜장배달 빡시게 1년했고
자전거 한 10년 정도 쭉 탓고
대리운전 외발전동휠 5년탔고
포토 스틱 운전도 계속해서 그런지 시험 그냥 한번만에 붙었습니다.
공식이고 머고 간에
그냥 감으로 가니까는 합격했습니다
경험이 참 중요한 것 같습니다 ㅎㅎ 축하드립니다!
촬영을 못하게 하든데 용하게 촬영을 하셨네요 나도 다음달에 서부에서 도전을 합니다 많은 도움이 되겠습니다 합격 축하드려요
별말 없으셔서 촬영했어요. 운이 좋았습니다. 화이팅 하세요! 감사합니다 ㅎㅎ
서부면허시험장 두번째 합격 했습니다.
들어가기전 이 영상 5번 돌려 보면서
이미지 트레이닝 한게 도움이 되었습니다.
수험생 여러분께 팁을 드리자면
시험보는 오토바이 두대가 있는데
구형 오래된 오토바이가
1단 속도가 느려서 조작이 조금더 수월합니다.
새 오토바이는 1단 속도가 구형에 비해 빨라서 클러치를 조금잡아서 감속을 해야 굴절을 무사통과 할수 있습니다.
축하드립니다! 저도 두번만에 합격했습니다.ㅎㅎ 말씀하신대로 구형이 더 수월하긴 하지만 선택을 할 수 없다는 점이 아쉬워요.
진짜 1종보통 운전면허 쉽다 생각할때랑 똑같이 느껴지는데? 1종보통도 처음에 영상 보고 뭐야 ㅈㄴ 쉬운데 이걸 10번 탈락하는사람이있다고? 실제로 해보면 다르겠지 했는데
필기 기능 도로 다 한번에 붙더라
이것도 ㅈㄴ 쉬워보이네 나중에 따야겠다
저도 이영상 보고 서부에서 처음 시험 접수했는데 100점으로 땄어요 ㅎㅎ
감사합니다
이영상 보고 합격 했습니다
축하드립니다!
하 씁 보는내가 다 긴장됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은기운 받고 따고오겠습니다
혹시 시험장에서도 원동기. 연습 받을수가 있나요?~
오와 도움 많이 되요
굴절하실때 클러치 힘으로만가셨나요?
넵 클러치 조작으로만 통과했습니다 ㅎㅎ
2년전 영상이지만
축하드립니다.
저는 4년전에 전부 면허 시험장도전 풀옵션 면허 보유중입니다.
원동기만 않 땃습니다.
추억돋네요 저 시험볼때 40명봤는디 저랑 어떤 한분 붙고 다 떨어짐..ㅋㅋ125cc로 연습해서 갔더니 한방컷
제가 볼때는 엄청많이들 합격하시더라고요 ㅎㅎ 역시 연습 해보고 안해보고의 차이가 큰것같아요
새때문에 놀랐네;; 형 멋있어요
마 형이야
영상 잘보고 갑니다~
바이크도 생각보다 어렵네요~^^👍👍
감사합니다! 👍🏼
오늘 시험 보러 가는데 마음 같았으면 2종 소형 따고 싶은데 차체가 크고 무게를 감당 못 할 것 같아서 걱정이네요 ㅠㅠ 클러치 기어도 잘 모르겠고… ㅠㅠ 보통 딸가도 싶네요😞😞
처음이시라면 2종소형을 쉽게따기 어려울뿐만 아니라 따더라도 처음부터 큰배기량의 오토바이를 운전하는 것은 상당히 위험합니다. 차근차근 경험 하시는 것을 추천드립니다 ㅎㅎ
@@TheMartian 네~~~그래서 오늘은 원동기로 신청 했습니다 ㅋㅋ 필기는 합격하고 기능까지 볼려고 했는데 인원이 차서 내일 보기로 했습니다 😊
영상 잘봤습니다!!!
혹시 브레이크 하실때 어느 쪽 브레이크 하셨는지 여쭤봐도 될까요??
감사합니다. 저는 오른손 앞 브레이크를 사용했습니다.
기운 잔뜩 빋아갑니다
내가 자전거 베테랑인데
오토바이는 더 쉽겠죠
페달 안굴려도 저절로 굴러가고
처음에 오른쪽으로 간거 노리신건가요?
네 처음 굴절때 아웃에서 들어가면 유리하기때문에 오른쪽으로 쳐져서 들어갔어요. 그 다음 굴절에서도 왼쪽으로 붙었어야 되는데 컨트롤이 불안정해서 그냥 실점해도 지나가자는 생각으로 막들어갔습니다
잘몰라서 그런데 저 노란색 라인은 건드려도 되는거에요>>??
검은선만 안 밟으면 상관없습니다🎃
@@anrud0215 감사해여
굴절에서 클러치 ,스크롤 안하고 1단 힘으로만 가신건가여?
전체코스 1단으로 진행했고 직선 협로코스 말고는 반클러치 이용해서만 클리어했습니다!
오토바이 한번도 안타봤는데 면허시험장에서 교육료내면 한방에 붙을수 있을까요?ㅋ
오' 바이크 기종이 바꼈네요?? 예전엔 미라쥬였는데 지금은 뭔가요?
제가 탈때도 미라쥬였습니다 ㅎㅎ. 지금은 바뀌고 있다고 들었는데 정확히는 잘 모르겠네요.
클러치 놓고 타는게 맞죠?
저는 스쿠터도 타본적 없고 오늘 2종소형 시험 쳐본다고 바이크를 난생 처음 타봤는데 너무 무거웠네요 ㅠㅠ
처음에 출발할 때 속도가 너무 느리던데 반클러치를 오래 유지하고 있다가 풀어야 속도가 나나요? 중심이 안잡혀서...
저도 125cc만 타보다가 처음 시험을 봤을 때 미라쥬의 묵직한 느낌에 살짝 당황했던 기억이 나네요.
반클러치 상태에서 점점 손을 놓을 수록 빨라지기 때문에 자신에게 맞는 적당한 속도로 클러치를 조절할 수 있어야 수월한 진행이 가능합니다. 그 적당한 속도는 사람마다 다르기 때문에 여러번의 연습으로 감각을 익혀야하는데, 바이크 경험이 없으시면 컨트롤에 어려움이 있으실 것 같네요.
아무래도 경험치를 많이 쌓는 것 보다 좋은 방법은 없기 때문에 연습할 방법을 찾아보시는게 좋을 것 같습니다!
@@TheMartian 오늘 두번째 시험 봤습니다
굴절, 라바콘, S자코스 다 통과했는데.. 마지막 좁은길 코스 진입하면서 탈선해서 떨어졌습니다
분하네요 ㅠㅠ ㅋㅋ
@@야옹-e3o 협로코스에서 떨어지셨으면 거의 다 왔네요. 다음번엔 좋은 결과 있으시길!
@@TheMartian 내일 세번째 시험 응시합니다. 응원 감사합니다 ^^
@@TheMartian 합격했습니다 ㅠㅠ ㅋㅋ
완전 1인칭 시점의 유튜브 최고의 팁 영상이네요. 그것도 서부!
한가지 질문드려요. 2번 실수하면 그자리에서 내려야 하나요? 아니면 코스 끝까지 진행하고 돌아와서 내려도 되나요?
감사합니다! 😎 두번 실수하면 바로 그자리에서 진행요원분들이 오셔서 오토바이 연행해 갑니다. 그래서 처음 시험보는분들은 대부분 오토바이 십초도 못타보고 집에 가는것 같아요.
@@TheMartian 헉 떨어져도 연습이라도 되길 바랬는데 ㅠ
답변 감사합니다.
굴절, S자에서 실격이면 바로 하차 직선구간에서 실격하면 끝까지오라고합니다ㅋㅋ
강습선생님!안녕하시지요.!선생님의 강습따라 열심히 몸동작 익히고 있는 대구 노친네 입니다. 마지막 한가지 궁금한것은 1단으로 코스 진입하여 (여기 대구시험장은 첫코스가 굴절인데 우굴절입니다) 우측으로 우굴절할때 스로틀을 감으면서 회전 합니까.아니면 스로틀을 전혀 감지않고 회전 하는지 전혀 아는바 없어 또한번 강습 선생님의 알찬 조언 부탁드립니다. 너무 많은 폐를 끼쳐 너무너무 죄송해요!!!!
안녕하세요 ㅎㅎ 저는 직선코스 이외에는 스로틀을 사용하지 않고, 클러치로만 조작했습니다. 제가 아는한 질문에 답변드릴 수 있기때문에 궁금한게 있으시면 또 물어봐 주세요! 행운을 빕니다
굴절은 핸들보다는 몸을 기울인다는 느낌으로 진행해야합니다
대부분 무리하게 핸들을꺽으면 100넘어집니다
1:20 잠시 정차해서 발 착지하신거같은데 탈락안되요? 세웟다가 다시 출발하시는거같은데
각 코스 사이사이의 공간에서는 발을 착지해도 괜찮습니다.
대한민국 오토바이 면허 현실에 맞게좀 변해라! 언제쩍 방식을 아직까지!제도와 개편좀해! 회전하고 골목길에 발 내릴수도있고 차선 넘을수도있지 법규나 안전 운전교육이 더중요해! 바이크 주행능력을봐야지 Z코스는 뭐야! 자동차처럼주행시험을쳐!
how long did you practice??
2 times 1h each time with my 125cc bike
이영상보고 나주에서 원트성공
서부면허 시험장은 영상에 나오는 오토바이 밖에 못타나오 ?
네 아직 미라쥬 250만 운용하고 있는걸로 알고있습니다!
님 미라쥬 시동키고 클러치+1단+반클+스로틀인가요?
안녕하세요. 저는 반클로만 쭉 가다가 직선 협로 코스에서만 스로틀조작 했습니다. 안전빵으로 간다고 반클로만 거의 갔는데, 스로틀 조작조금씩 하시는게 더 편할 수도 있어요.
그러면 맨 처음에 스타트할때 클러치로만 직진하신거군요?
@@yaohongche2359 네 맞습니다.🙂
금방 일본 면허시험영상보다가 이거보니 아이들이 장난으로 하는 것 같다.,이게 공도에서 얼마나 도움이 될까?ㅋㅋ
차 폭이 좁아 보여서 살 떨리네.. 다음 주 따러가야 하는데 잘 할 수 있을까 ㅠ
4개월만에 재시험 보러갔는데
아..뿔사 핸들 무거운거깜빡했네요 처음 앉아서 핸들꺽어보고 음 ㅇㅋ
하고 출발했더니 어 ㄱ 에서 그힘만큼 넣어도 안꺽여서 광탈..ㅎㅎ
축하드립니다!! 처음에 클러치 어느정도 놓고 회전하신거가요??
감사합니다! 저는 반클러치로 쭉 굴절통과했어요. 근데 오토바이마다 감이 다 달라서 타보셔야 알수있을것같네요 ㅎ
반클러치면 스로틀은 아예 안쓰신건가요?
직선코스 입구에서 잠깐 서도되죠?
맞습니다!
@@TheMartian 굴절은 그렇다 치고 다른 코스 구간 중간에 잠깐씩 서도 괜찮다는 말씀이시죠? 전국 한원통일인가요?
처음 시작할때 클러치만 살짝 놓으시고 출발하시는데 속도를 좀 줄일때는 클러치를 살짝 더 잡으면 속도가 주나요??
클러치를 잡으면 동력이 차단 돼서 속도가 줄어들기보다는 더 늘어나지 않는 느낌인것 같습니다. 브레이크는 확 멈출 수 있기 때문에 클러치 조절을 통해 속력을 컨트롤 했습니다.
이번주 두번째 보는데
반클러치 잡으신가에요?
어님 1단에서 쭉?
넵 저는 반클러치로 쭉 갔습니다! 화이삼하세요
기어중립상태로 인수인계 받나여?
네 중립상태입니다.
@@TheMartian 기어1단이 클러치잡고 제일 아래로 내리는거 맞나요?
@@백투더퓨처-c1b 네 맞습니다 밟으면 1단입니다
@@TheMartian 1n234 이 순서가 맞나요?
@@오유이-o7e 네 맞아요
굴절에서 왜 넘어지는지만 알면 전원합격!!
1:08 꼭 중요한 순간에는 별것도 아닌 저런것들까지 별게 다 신경 쓰입니다. ㅠㅠ;;;; 꺼져 이 비둘기 쉑히들아.
기능보기전 이수시간 있나요?
따로 없습니다
내일시험인데 잘보고갑니다 ..팁좀알려주세요! 주무시려나
가장 중요한건 자신감이라고 할수있지만 말처럼 쉬운게 아니죠 .. ㅎㅎ 그래도 자신감 가지시고 무조건 첫번째 좌굴절만 완벽하게 통과하자고 생각하시면 좋을것같아요 저도 그렇게해서 좌굴절 잘 통과 했어요. 2번째 우굴절은 그냥 탈선되던말던 과감히 지나가면 실점하더라도 굴절통과하면 나머지는 훨씬 쉽게 통과하실수있을것 같아요. 화이삼하세요
@@TheMartian 감사합니다 오늘 자전거로연습했는데 많이다르긴하겠네요 ㅋㅋ꼭붙었음좋겠습니다 감사합니다
@@TheMartian 10초만에 광탈했네요... 강습이라도 받고가야겠습니다. ㅠㅠ
평소에 이륜차를 타지않으시면 연습하지않고는 정말 힘들거에요 ㅠㅠ 강습이라도 받으시면 훨씬좋을거같네요!
그대로 따라하세요 2024년 4월 합격자
이거 20번 보고 진짜 한번에 땀
이 영상보고 서부에서 원트만에 합격 ㅋㅋ
오늘 여기서 원동기봤는데.. 처음 탔는데 굴절을 통과하고 쌩뚱맞게 직선에서 타이밍을 망해서 (생각보다 준비할 코스 간격이 좁더이다) 과락입니다. 다만 첫시도에 이정도라면 다음이나 디다음은 무조건 합격?! 기대중입니다 ㅋㅋ
굴절 통과 축하드립니다! 진짜 다음번이나 다다음번앤 거의 통과 하시겠네요 ㅎㅎ 코스 사이사이 공간에서는 발을 땅에 딛고 준비 할 수 있기 때문에 다음번엔 한번 침착하게 자리를 다시 잡고 출발 하시는 것도 좋을 것 같아요. 화이삼 입니다!
@@TheMartian 오늘 두번째로 서부에서 원동기봤고 통과했습니다. 그냥 뻔뻔하게 아무생각없이타야 스무스하게 잘되던.. ㅋㅋ교부 대기중입니다
0:40
0:50 탈락입니다 소리가 들린것 같은데요🤔🤔
탈선 이겠죠
불합격처리되면 감독관이 차량뺏으러옴
@@Jack-jj2jj아 자세히 들어보니 탈선이네요 ㅋㅋ
일자로 갈때 속도를내야되요?? 속도내는방법좀 알려주세요
안녕하세요. 일자코스의 경우 속도를 조금 올려야 안정적으로 통과하기가 쉽습니다. 자전거나 오토바이는 속력이 올라가야 직진성이 강해져 안정적인 주행을 하기 수월해집니다. 기어는 1단 상태 그대로두고 스로틀만 반정도 감아준다고 생각하시면 쉽게 통과하실수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ
원동기 면허보다 2종소형 면허가 쉬웠어요
오토바이 한번도 안타본 사람이 합격하긴 힘들겠죠?
네 많이 타본 사람들도 여러번 떨어지는 시험이라. 경험이 없다면 더 어렵습니다 ㅠㅠ
ㅎㅎ 15번만에 합격
근성이 대단하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다