Hochinteressant mal so einen ausführlichen Beitrag über eine Fahrbahndecken-Erneuerungs-Maschine zu sehen an der man sonst als Autofahrer nur "vorbeihuscht" und dabei als Laie den Fortschritt garnicht erkennen kann.
Besonders hervorzuheben..."noch sauberer..als es die Norm verlangt" Das machen heute nicht viele. Viele Unternehmen entwickeln Maschinen/Fahrzeuge die die Norm exakt, gerade so oder fast erfüllen. Eine Maschine besser zu machen als in den Richtlinien vorgegeben wird, spricht schon sehr FÜR den ökoligischen Fußabdruck eines Unternehmens. Finde ich persönlich klasse. Sollten sich sehr viele Unternehmen mal ein Beispiel dran nehmen...
Wenn man alles 1000% angeht wird es gut. Denn ungenau wird es von ganz allein mit dieser Firmenpolitik kommt am Ende immer 100% vom verlangten das ist wie Sie schon meinten Qualität, die auch mich begeistert
Was eine Maschine. So viel Knöpfe zum Bedienen. ...puuhh....da musste wissen, was'te tust. 😉 Den Belag teste ich beim nächsten Mal dort lang fahren im Januar dann aber mal genau. 😁
der fertiger kann so gut und eben einbauen wie es nur geht aber wenn da dezente wellen oder hubel entstehen dann sollte man sich nicht an den fertiger wenden sondern an die walzen fahrer weil die müssen nämlich fehler ausbesseren 😉
Endlich mal ein Bericht, wo gezeigt wird was diese Maschinen leisten und wieviel Ingenieurskunst drinsteckt. Man huscht an Baustellen immer nur so vorbei, ohne näheren Einblick. PS: am Werk in Ludwigshafen fahre ich fast täglich vorbei
1800t in der stunde... junge junge... da muss entweder ne ganze armee and kippfahrzeugen her oder das mischwerk muss gleich nebenan sein haha. Ich kenne kein mischwerk dass soviel schafft hahaha
Buevos hospitale bajo tierra edificios mejor vida real destruir to hospitales en mal estado ovedescan to al pito del sube abuelo antiguos vive pedido ya coto oro carrefour mejorar gondolas visa a to personas no mas dinero evitar cortar el reyno sigue la vida nunca acaba sube
Dass man Autobahnen in den letzten Jahren immer öfter teert, statt die Fahrbahn aus Beton zu bauen, ist echt nicht nachvollziehbar. Die alten Autobahnen hielten Jahrzehnte. Die neuen müssen oft nach wenigen Jahren erneuert werden wegen Rissen, Spurrinnen usw...
Eine frage wenn ich mir jetzt den Super 3000-3i bestelle bekomme ich dann die MT 3000-2i Offset gratis als bundle dazu? Gibt vielleicht auch irgendwelche Gutscheine wie einen 40% Asphaltverdichterbonus?
@@klvnadklfgadrklnvb Danke für den Tipp mein Lieber, habe gestern 2 bestellt, damit meine Hotwheels jetzt auch mal vernünftig rollen können, da der Teppich langweilig geworden ist.
Ich hab (noch) keine Ahnung von solchen Arbeitsvolumina. Deswegen verzeiht mit meine Frage. Ist es realistisch die maximal verarbeitbare Menge logistisch zuzuführen ohne Qualitätsverlust und Unterschiede? Wirklich beeindruckend könnte mir sowas Stundenlang vor Ort ansehen. Die Fläche, Präzison und Timing sind genial. -noch- weil ich Wasser- und Infrastrukturmanagement studiere und solche Fragen im späteren Studium eine Rolle spielen werden :)
Die Tonnen pro Stunde sind rein theoretische Werte. Meistens bleibt man darunter, da spielt oft die Logistik die entscheidende Rolle. Wie viel e Mischwerke sind verfügbar wie viele Lkws sind verfügbar.
Wie entstehen eig Bodenwellen? Unsere Hauptstraße wurde erst letztes Jahr komplett saniert, doch schon jetzt gibt es dort an verschiedenen Stellen unterschiedlich stark ausgeprägte Bodenwellen …?
Hat nichts mit dem Video zu tun aber wenn ich entlang den Baustellen auf den Autobahnen fahre, ist niemand dort. Ich frage mich, ob es nicht sinnvoller wäre eine Baustelle 24/7 zu betreiben. Das wúrde rechnerisch den ganzen Verkehr entgegenkommen, weniger Stau... etc
Das 24/7 würde sicherlich schneller gehen ja... Aber vielen Straßenbau bzw Tiefbaufirmen fehlen einfach die Leute für so ein Prinzip! Das Gerücht von wegen man sieht immer keine Arbeiter usw. Ist ja nix neues 😏 ich denke die Jungs machen ihren Job schon gut und schaffen was. Meinen Respekt haben sie jedenfalls, da jeder es als selbstverständlich sieht und mit Tempo dran vorbei rauscht.
@@BlaupunktFlipper richtig es gibt leider zu wenige. Aber eine andere Firma trotz offensichtlichen Verzögerungen schon die Vorarbeit machen zu lassen ist unnötig Teuer. Die lassen sich jede Barke die nur an der Seite steht bezahlen. Zurecht natürlich. Da müssen die Verantwortlichen im Planungsbüro dran arbeiten.
Hi. Komme aus der "Kette" für den Straßenbau. Die Sache ist die bei der 24/7 es ist nicht nur die Baustelle die das tun müsste sondern alle auch. LKW, Schotterwerke, Asphaltwerke, Bauleitung, Aufsichtsamt usw. Und wenn die Baustelle vorbei ist? Dann müsste ja eine Schicht gekündigt werden. Und zum anderen kommen Zuschläge für Nacht und Sonntag bzw Überstunden dazu was die Baustellen teuer macht. Sondergenehmigung für Sonntag, Feiertag da beisst sich die Katze selbst in den Schwanz da kommt gern die Frage ob es nicht auch unter der Woche geht. Da muss sich noch viel tun, in anderen Ländern geht es effizienter aber auch etwas teurer, weil alle Hand in Hand arbeiten. Hier geht das leider nicht. Hier wird erst ein Schuldigen gesucht dann über Kosten diskutiert und dann wenn der Verursacher Pleite ist wird ein neuer Auftragnehmer gesucht. Anderes Land, Problem erkannt, Lösung suchen, machen. Und dann wird diskutiert. Grüße
Sicher nur ein Test, solche Maschinen werden in Deutschland nicht eingesetzt , in der Regel dauern kleine Abschnittserneuerungen 3-6 Jahre ( Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wird das in Deutschland auch genannt ). Auf den Kanaren zb. sehen die Strassen dank deutscher Technik prima aus 👍🏼 leider eben nicht für Deutschland , wir haben uns längst abgeschafft . Nenn mir einer ein Stück Autobahn 15 Km am Stück ohne Baustelle oder Geschwindigkeit Beschränkung , denke das gibt es nicht mehr 😂😂😂😂
@@thomasl7858 👍🏼ich habe schon Bastellen in Deutschland gesehen wo das Unkraut 1 Meter hoch gewachsen ist weil niemand etwas tut dort , was ist da mit der Belastung durch sinnlose Baustellen. In Deutschland braucht man für eine Brücke im Schnitt 5-8 Jahre und 10 KM Autobahn ca. 3-6 Jahre ... ich China oder Skandinavien steht eine Brücke in 2 Wochen , oder ein Krankenhaus in einem Monat ... Die Deutschen haben leider das Arbeiten verlernt !!😂😂😂
wie wenn nur d Bockwürste solche maschienen bauen könnten . scheiss grosskotze in der schweiz gibts solche firmen auch zudem auch weltweit wie ich das hasse echt .
Und jetzt soll ein deutscher Hersteller, der auf seinem EIGENEN RUclipskanal Werbung für seine Geräte macht, Werbung für Schweizer Asphaltfertiger machen?
@@hefezopf2980 Fast richtig, der zweite Schritt ist die Binderschicht. Im letzten Schritt kommt die Deckschicht. Es sei denn die bauen in Kompaktbauweise beides mit einmal ein. Das ist aber auch Mal ein Hingucker. Grüße vom Mischwerk
Wie bin ich hierher gekommen? 😂
Egal nehmt einfach mein Geld. Die epische Musik hat mich überzeugt.
OK
@@safaadel8943 Landren
Die hydraulische Tumperhubeinstellung war aber längst überfällig
Cool, mit welcher Konstruktionssoftware werden diese Maschinen konstruiert?
Ich arbeite in einem Asphaltwerk und möchte einen Job
Die Musik ist viel zu laut
4:32 Also KW geht gar nicht.........ich hätte ja einen genommen, aber so....
na toll. Jetzt will ich auch nen Super 3000-3i !
Vogele Pavers
dann kanst du zu uns kommen ;)
Mama, der Garten ist nun Asphaltiert :D
Hochinteressant mal so einen ausführlichen Beitrag über eine Fahrbahndecken-Erneuerungs-Maschine zu sehen an der man sonst als Autofahrer nur "vorbeihuscht" und dabei als Laie den Fortschritt garnicht erkennen kann.
Hiii
I didn't understand a word of this but the Vogele Super 3000-3i is an amazing machine that can lay down a boat load of asphalt!
thats right when you have on site enough asphalt.
Toll mal sowas zu sehen. Fahrende straßenbaumaschinen kennt man in nrw ja sonst nur aus dem fernsehen.
Endlich kannst auch DU Straßenbauer werden!
Es gibt keinen cooleren Namen für eine Maschine als Super 3000 😂
Já tive o prazer de trabalhar com uma dessa 18000-3
Ich werde mir jetzt einen 3000-3i kaufen
Besonders hervorzuheben..."noch sauberer..als es die Norm verlangt"
Das machen heute nicht viele.
Viele Unternehmen entwickeln Maschinen/Fahrzeuge die die Norm exakt, gerade so oder fast erfüllen.
Eine Maschine besser zu machen als in den Richtlinien vorgegeben wird, spricht schon sehr FÜR den ökoligischen Fußabdruck eines Unternehmens. Finde ich persönlich klasse. Sollten sich sehr viele Unternehmen mal ein Beispiel dran nehmen...
Wenn man alles 1000% angeht wird es gut. Denn ungenau wird es von ganz allein mit dieser Firmenpolitik kommt am Ende immer 100% vom verlangten das ist wie Sie schon meinten Qualität, die auch mich begeistert
ohne das ich bei Vögele beschäftigt bin, aber deren Maschinen sind der RollsRoyce im Straßenbau
Großes Lob an den Fertigerfahrer und seiner Mannschaft! Trotz Technik kein Kinderspiel.
Bei 1:23 es heißt Memmingen und nicht Menningen
Was eine Maschine. So viel Knöpfe zum Bedienen. ...puuhh....da musste wissen, was'te tust. 😉 Den Belag teste ich beim nächsten Mal dort lang fahren im Januar dann aber mal genau. 😁
der fertiger kann so gut und eben einbauen wie es nur geht aber wenn da dezente wellen oder hubel entstehen dann sollte man sich nicht an den fertiger wenden sondern an die walzen fahrer weil die müssen nämlich fehler ausbesseren 😉
Endlich mal ein Bericht, wo gezeigt wird was diese Maschinen leisten und wieviel Ingenieurskunst drinsteckt. Man huscht an Baustellen immer nur so vorbei, ohne näheren Einblick.
PS: am Werk in Ludwigshafen fahre ich fast täglich vorbei
Вы большие молодцы! Отличная работа! Классно, спасибо за видео:)...
Se puder me ajudar com o português meu nome é joventino Moro em São Luís Maranhão e queria saber mais dessa máquina
1800t in der stunde... junge junge... da muss entweder ne ganze armee and kippfahrzeugen her oder das mischwerk muss gleich nebenan sein haha. Ich kenne kein mischwerk dass soviel schafft hahaha
Die Kommentare sind mal wieder voller Experten 🤣
Tolle Werbung! Solche Maschine wären ideal für den Ausbau der Panamericanastraße in Peru!
Buevos hospitale bajo tierra edificios mejor vida real destruir to hospitales en mal estado ovedescan to al pito del sube abuelo antiguos vive pedido ya coto oro carrefour mejorar gondolas visa a to personas no mas dinero evitar cortar el reyno sigue la vida nunca acaba sube
Der SUPER 3000-3ilegt den Asphalt glatt hin und dann kommen die Straßenwalzen planlos daher.
Magyarországon mikor lesznek ilyen profi aszfaltterítő gépláncok? :-)
Nem tudom 😔
Dass man Autobahnen in den letzten Jahren immer öfter teert, statt die Fahrbahn aus Beton zu bauen, ist echt nicht nachvollziehbar. Die alten Autobahnen hielten Jahrzehnte. Die neuen müssen oft nach wenigen Jahren erneuert werden wegen Rissen, Spurrinnen usw...
VOGELE SUPER 3000- 3i - Go Extreme - Neue Fahrbahndecke auf der A 96 bei Lindau am Bodensee garri
Eine frage wenn ich mir jetzt den Super 3000-3i bestelle bekomme ich dann die MT 3000-2i Offset gratis als bundle dazu? Gibt vielleicht auch irgendwelche Gutscheine wie einen 40% Asphaltverdichterbonus?
Die Art und Weise wie sich jemand über etwas lustig macht, zeugt von dessen Charakter.
Schau mal bei Groupon. Glaub, da gabs nen Dinnergutschein mit dem Superdreitausendstrichdreiih
@@karstent.66 mimimi
@@klvnadklfgadrklnvb alles klar danke für den Tipp! :D
@@klvnadklfgadrklnvb Danke für den Tipp mein Lieber, habe gestern 2 bestellt, damit meine Hotwheels jetzt auch mal vernünftig rollen können, da der Teppich langweilig geworden ist.
Hmmm also doppelte Pressleiste ist da irgendwie unnötig, die einfache Pressleiste reicht völlig aus.
Was nützt die beste Maschine, wenn das Material, das verwendet wird, der größte MIst ist.
great work 🇩🇪🇦🇿⭐⭐
Eu queria saber como funciona pra fazer um curso de o perado de a cabadora.como.essa
แต่ในวิสัยทัศน์ของฉันมันจะเป็นแหล่งสร้างพลังงาน
Ich hab (noch) keine Ahnung von solchen Arbeitsvolumina. Deswegen verzeiht mit meine Frage. Ist es realistisch die maximal verarbeitbare Menge logistisch zuzuführen ohne Qualitätsverlust und Unterschiede?
Wirklich beeindruckend könnte mir sowas Stundenlang vor Ort ansehen. Die Fläche, Präzison und Timing sind genial.
-noch- weil ich Wasser- und Infrastrukturmanagement studiere und solche Fragen im späteren Studium eine Rolle spielen werden :)
Die Tonnen pro Stunde sind rein theoretische Werte. Meistens bleibt man darunter, da spielt oft die Logistik die entscheidende Rolle. Wie viel e Mischwerke sind verfügbar wie viele Lkws sind verfügbar.
the tipper trucks want changing for walking floor trailers
wäre nicht eigentlich „heiß auf heiß“ noch etwas besser gewesen? 🤣🤣🤣
Was macht ihr wenn der Diesel verbot wirklich kommt? Klasse Video.
Für diesen Bereich wird es erstmal kein Dieselverbot kommen, bis es nicht irgendwas vergleichbares gibt
Wenn die mal so schnell die a39 fertig machen würden... die Baustelle steht da schon ewig
Sorry,diese Musik nervt und erst recht wärend der Sprecher redet!!☹
Die Vögele Vorverdichtungsbohle... herrlich. Deutsch ist so eine schöne Sprache.
Eine schöne Produktwerbung. Hatte auf eine Erklärung wie so eine Maschine genau funktioniert gehofft. Naja suche mal weiter.
Nok rinih kakange demen nok, senok kapan rangdae nok...
Ich hab nur meinen Familienname gelesen und dacht das Video muss ich mir anschauen und war echt interessant.
Wie lange hält eine einspurig asphaltierte Fahrbahn?
50 Jahre? Oder länger?
....
....oyee....
...
.
Россия 2099г.спасибо внуку володи........
This is what you need on the highways takes a lot less time
My street was paved by one of these
… Ist sie schon in Flensburg angekommen?
🫵🙄🫵🙄🫵🙄
NAO ENTENDI NADA QUE VC TA FALANDO MAS O SERVICO FICOU TOP KKKK
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Alles im grünen Bereich.
Schon beeindruckende Maschine.
Realy I like this video so much
חברת. דרכים. מקום. ראשון.
Like ủng hộ bạn nhé
Respekt für die Baumanner
Einfach nur Spitze ,Super.
عمل را ئعا🖒🖒
quanta costa?
Ô Ô
sujeet kumar singh pevar oparetar 5year expirenc All meantnash
Моя мечта!
Wie entstehen eig Bodenwellen? Unsere Hauptstraße wurde erst letztes Jahr komplett saniert, doch schon jetzt gibt es dort an verschiedenen Stellen unterschiedlich stark ausgeprägte Bodenwellen …?
Das Personal kann in Anzug und Krawatte arbeiten.
Cuanto vale una máquina de esas
🙌👏🙏🇻🇪💰😭 S.O.S
👍🛣️👍 VOGELE
travail de professionnel
Like all asphalt machines
Price of machine?
Hat nichts mit dem Video zu tun aber wenn ich entlang den Baustellen auf den Autobahnen fahre, ist niemand dort. Ich frage mich, ob es nicht sinnvoller wäre eine Baustelle 24/7 zu betreiben. Das wúrde rechnerisch den ganzen Verkehr entgegenkommen, weniger Stau... etc
Das 24/7 würde sicherlich schneller gehen ja... Aber vielen Straßenbau bzw Tiefbaufirmen fehlen einfach die Leute für so ein Prinzip! Das Gerücht von wegen man sieht immer keine Arbeiter usw. Ist ja nix neues 😏 ich denke die Jungs machen ihren Job schon gut und schaffen was. Meinen Respekt haben sie jedenfalls, da jeder es als selbstverständlich sieht und mit Tempo dran vorbei rauscht.
@@BlaupunktFlipper richtig es gibt leider zu wenige. Aber eine andere Firma trotz offensichtlichen Verzögerungen schon die Vorarbeit machen zu lassen ist unnötig Teuer. Die lassen sich jede Barke die nur an der Seite steht bezahlen. Zurecht natürlich. Da müssen die Verantwortlichen im Planungsbüro dran arbeiten.
Hi. Komme aus der "Kette" für den Straßenbau. Die Sache ist die bei der 24/7 es ist nicht nur die Baustelle die das tun müsste sondern alle auch. LKW, Schotterwerke, Asphaltwerke, Bauleitung, Aufsichtsamt usw. Und wenn die Baustelle vorbei ist? Dann müsste ja eine Schicht gekündigt werden. Und zum anderen kommen Zuschläge für Nacht und Sonntag bzw Überstunden dazu was die Baustellen teuer macht. Sondergenehmigung für Sonntag, Feiertag da beisst sich die Katze selbst in den Schwanz da kommt gern die Frage ob es nicht auch unter der Woche geht. Da muss sich noch viel tun, in anderen Ländern geht es effizienter aber auch etwas teurer, weil alle Hand in Hand arbeiten. Hier geht das leider nicht. Hier wird erst ein Schuldigen gesucht dann über Kosten diskutiert und dann wenn der Verursacher Pleite ist wird ein neuer Auftragnehmer gesucht. Anderes Land, Problem erkannt, Lösung suchen, machen. Und dann wird diskutiert. Grüße
Só uma máquina faz todo trabalho, já aqui no br
Sb de nada
NICE
omg ein Einstellbarer Tamperhub das hätt ich mri niemals vorstellen können
Наши с ручной виброплитой нервно курят в сторонке 😀
Доброго времени суток хотел узнать как вы катаете такой слой асфальта оставля поверхность ровным ?
👍😁👍!!!
Vogele needs to offer a 20ft front mount screed.
Ich hab letzte Woche die tamperleisten zu kurz geschnitten hahaahha
Beeindruckende Maschine.
❤
Gut gemacht 🖒
emission beim asphalt gießen hahahahah
wie unter 5l verbrauch?
Top
Sicher nur ein Test, solche Maschinen werden in Deutschland nicht eingesetzt , in der Regel dauern kleine Abschnittserneuerungen 3-6 Jahre ( Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wird das in Deutschland auch genannt ). Auf den Kanaren zb. sehen die Strassen dank deutscher Technik prima aus 👍🏼 leider eben nicht für Deutschland , wir haben uns längst abgeschafft . Nenn mir einer ein Stück Autobahn 15 Km am Stück ohne Baustelle oder Geschwindigkeit Beschränkung , denke das gibt es nicht mehr 😂😂😂😂
... Schonmal die Verkehrbelastung der genannten Örtlichkeiten miteinander verglichen? Bitte erst denken, dann schreiben.
@@thomasl7858 👍🏼ich habe schon Bastellen in Deutschland gesehen wo das Unkraut 1 Meter hoch gewachsen ist weil niemand etwas tut dort , was ist da mit der Belastung durch sinnlose Baustellen. In Deutschland braucht man für eine Brücke im Schnitt 5-8 Jahre und 10 KM Autobahn ca. 3-6 Jahre ... ich China oder Skandinavien steht eine Brücke in 2 Wochen , oder ein Krankenhaus in einem Monat ... Die Deutschen haben leider das Arbeiten verlernt !!😂😂😂
Memmingen nicht Menningen
Hinten qualmt der Asphalt, aber Hauptsache, der Fertiger ist abgasarm...
Super Deutschland, wieder die Welt gerettet...🤪
Krasse Maschine 👌 läuft das über GPS oder Steuern die zwei Arbeiter auf der Seite die Richtung?
Ja die machen die richtung
So toll kann diese Hightech Maschine ja nicht sein, wenn man über Deutschlands Autobahnen fährt.
Meine Güte, das ist eine Teermaschine. Die macht eine Teerdecke....Ihr preist das Teil an wie einen A380.....
1800t/h klingen ja nett, aber das bedeutet halt auch dass mindestens 90 LKW pro Stunde mit Material zur Verfügung stehen müssen. Eher unrealistisch.
wie wenn nur d Bockwürste solche maschienen bauen könnten . scheiss grosskotze in der schweiz gibts solche firmen auch zudem auch weltweit wie ich das hasse echt .
Diese Firma ist aber Weltmarktführer
Und jetzt soll ein deutscher Hersteller, der auf seinem EIGENEN RUclipskanal Werbung für seine Geräte macht, Werbung für Schweizer Asphaltfertiger machen?
So viel Hightech und dann wird immernoch huppelig asphaltiert...
Diese Firmen bekämen keinen Cent, bevor nicht alles richtig gemacht ist...
besonders gleichmäßig sieht die Oberfläche aber nicht aus :-)
Asae2 ist aber gut gemacht. Jetzt sind sie an der anderen Seite dran
Mein Gott, die Fahrbahn sieht so lecker aus, könnte man direkt ablecken.
Da wird gerade die Trageschicht aufgebracht. Die Deckschicht also der Fahrbahnbelag kommt im zweiten Arbeitsschritt....
Das is halt so ja ich weiß, haben die ja gesagt.
@@hefezopf2980 Fast richtig, der zweite Schritt ist die Binderschicht. Im letzten Schritt kommt die Deckschicht. Es sei denn die bauen in Kompaktbauweise beides mit einmal ein. Das ist aber auch Mal ein Hingucker. Grüße vom Mischwerk