1 milyonluk araçtan 4 milyonluk özellik bekliyonuz egea ya haksızlık yapılıyor bence dct şanzumanların hepsi öyle çift kavramalı fiatın ben bozulup şanzuman indirdiğini görmedim ama wag gurubu sıkıntılı mesela
2023 Egea 1.6 dizel otomatik Urban paket arabam var yaklaşık 1,5 yıl oldu hiçbir sorun yaşamadım çok şükür. Aracın performansından çok memnunum Fiat ın ürettiği en iyi araba bu, o yüzden liste fiyatı o şekilde zaten. Alacaklara tavsiyem ilk kullanıcısını iyi araştırmanız sonuçta insan yapısı hor kullanılmışsa her araç sorun çıkartır. Yokuş çıkmada ki performansı ayrı bir haz fiattan beklenmeyecek düzeyde fiyat performans olarak çok mantıklı bir araba
2016 yılından beri sürekli egea kullanıyorum. 5 farklı egea da hiçbir sorun yaşamadım. İçinde olsun mekaniğinde olsun hepsi sorunsuzdu. 1.3 dizel manueldi benimkiler. Otomatik 1.6 olanları kullanmadım ama arkadaşım gayet memnundu.
Genel olarak öyle ama her zaman değil. 2024 model egea 2020 model mercedesten iyi olamaz mesela. Ama sorun cikarma potansiyeli olan 2. El araçlar için haklısınız
@@kamiltopak6294 o kadar da değil, o yıllarda güvenlik ve donanım standartları şimdiye göre çok daha düşük seviyedeydi, motor teknolojisi zaten yarışamaz şimdikilerle. şu anki sıfır egealar 90 lı yılların çoğu mercedes'ine göre kazada daha güvenli (yolcu açısından). hatta güvenlik açısından ilk 5 yıldız alan firma da renault olmuştu mesela. onun dışında verimlilik ve yakıt tüketimi açısından da 90 model mercedes mantıklı değil. ben sadece 24 egea ile 20 model veya 18 model mercedesi kıyaslarım. onun dışındakiler mantık değil zevk meselesi.
Sallıyo korkmadan alın. Parası olan almasın. Ama orta gelirliler için 10 numara araç,şanjımanda hiç sorun yaşamadım,konfor iyi 1.6 gayet güçlü ve keyif veriyo.arkadaş aracı passat mantığıyla incelediği için hep olumsuz anlatmış katılmıyorum
Sa ya arkadaşlar bende düşünüyorum da. Yedek parça fiyatları almış başını gidiyor ciddi soruyorum üzer mi bakım maliyetleri konusunda. ? Önerirmisiniz yoksa manuel 1.3 mü bakmalıyım ?
Görünen o ki Fiat'ın en iyi olan motor seçeneği 1.3 Multijet. Bende 1.4 var ve bilinen şikayetleri yaşıyorum, 1.6 Multijet kullananlardan şikayetleri olanları duydum, 1.3 Multijet kullananlar ise hallerinden mutlu.
Asıl 1.6 MTJ ler sorunsuz. Euro6D 1.3 multijetleri git taksici esnafına sor kaç kez motor yaptırmışlar. Kaç kez EGR Partikül temizletmişler. En son iptal ediyorlar orası da ayrı.
@@mustafaakyel6421 Motorun torku aracın kasasını düşük devirlerde taşıyamıyor, ha bu demek değil ki araç gitmiyor; gidiyor ama motorbisiklet sürer gibi yüksek devirlerde sürmeniz gerekli. Ve sürekli yüksek devirlerde kullanmanın getirdiği sorunları da ek olarak yaşıyorsunuz, örneğin yağ eksiltmek gibi. Şu Egea kasasına 220 tork, 130 hp bir 1.8 atmosferik benzinli motor koysalar tadından yenmezdi.
Şirket aracı olarak 1.6 dct cross, cross wagon ve sedan çok araçımız var. Bende de var 95k km oldu. Bu zamana kadar sıfır hata bakım dışında servis görmedim. Diğer araçların sadece birkaçında Şanzıman arızası oldu sadece. Fiyatına bir şey diyemem ama araç tam bir köpek😂
Hocam selamlar, 2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
@@burakb2024 hocam ben memnunum ama tabi araç sıfır gelmişti bana. Şirket aracı ve filo çıkması değil ise şahıs aracıysa bence alınabilir. Tabiki son karar sizindir. Ayrıca çift kavarama şanzımanların hepsinde videoki durum olabilir. Dct şanzımanların cvt ler gibi sorunsuz olmadığını herkes biliyor zaten😂 son olarak mesalanarkadaşımda tuscon var oda sıkışık trafikte yağ çok ısındı uyarısı veriyor😂
Fiat, birkaç ay önce bana bir anket gönderdi. Ankette bir sonraki tercihiniz Fiat olur mu yoksa Çinli bir markaya geçiş yapar mısınız ölçülmeye çalışılıyordu. Bir sonraki aracımın Çinli bir marka olabilme ihtimali var ama Fiat olma ihtimali yok. Çünkü fiyat-performans dengesi artık eskisi kadar optimum değil. 1.5 milyona Egea çok zor.
Özgür bey bir önceki Egea videonuzu dikkate alıp Egea almıştım uygun otomatik vites araç lazım olduğundan dolayı😊 Araçtan çok memnunum sadece bir sorun yaşadım sizinle aynı sorunu yaşamanız gülümsetti beni . Klimanın üflemesi duruyordu bende ustalar çözemediler en son soketi yanmış olduğunu gördük soketi yeniledim değiştirdim dört ay sonra aynı sorunu yeniden yaşattı. Siz bu sorunu çözebilmiş miydiniz onu merakettim. Saygılarımla.
Araç su anda 101.000kmde. 20.000+ km kullandık hala da kullanıyoruz. Gürultü konusunda haklı. Bu fiyata gorup gorebileceginiz en saglam en guclu motor. 130hp 320tork. Dizel araç kullanmayı bilmeyen insanlar egr dpf diye ağlar durur. Bu motorlar uzun yol içindir. Bakımını yapmazsan bir dpf problemi bile motorun anasını ağlatır. Bakımlarını 2 3bintl için serviste yapmazsaniz, 1tl daha ucuz diye kalitesiz yakıt alırsanız bu araba sizi üzer. Ama klavuzuna gore yaptiginizda odüllü, ortalam ömrü 300-400bin km olan bi motora hicbir sey olmaz.
Bende Egea cross 1,5 hibrit kullanıyorum şanjıman 7 ileri gerag üretimi ıslak kavrama çok memnunum bir sorun yaşamadım.Millet sadece o fiyarlara bu arabaya vermem diyor ama diğer muadil marka araçlar sanki çok daha kaliteli. ikinci el alınınca malesef çok sorunla karşılaniliyorsun her marka araç için geçerli
Ben kullanıyorum gayet memnunum 3 üncü egea mız çift kavramalı şanzımanlar genel olarak problemli burda size katılıyorum ama inanın egeanın şanzıman ı diğerlerinden iyidir
1,5 yıl düz vitesi 1.3 dizeli kullandım 120 bin km sıfır sorunla onun sonrasındada bir yıldır 1.6 otomatik vites kullanıyorum hiçbir sıkıntısını görmedim aracım 40 bin kilometrede gayette memnunum. kiralama şirketlerinde canı çıkmış araçları baz alarak yorum yapmak bence haksızlık olabilir. yakıtı, performansı, yedek parçası ve genişliği gayet başarılı otomatik vites olmasıda ayrıca rahatlık. sağlıyor.
2020 model easy paketini şirket araci olarak 4 yıl 245.000 km'dir kullanıyorum yetkili servis bakimli tamamen motor ve şanzimanla ilgili hiçbir sorun yaşamadım kavrama bile degismedi hala
2022 model easy Plus 1.4 egeam vardı 25 bin km kadar kullandım hala ara ara arıyorum , gitmiyor dediklerine bakmayın devrini alınca her bayırı çıkıyor , uzun süre yakıtım da 7.2 deydi turbolu araç gibi sürmeyeceksin bunları devirli kullanacaksın bak ozaman bayır kalıyorum , bayırı gördüm 3.5 devirlere çıkardım düzlükte sonra kesilmeden çıkardı , egea güzel araba , şuanda LEON tsi kullanıyorum , o konfor bunda yok tahta gibi araba , kısaca parasını fazlasıyla hak eden bir araç.
Merhabalar yaklaşık 2 yılda 70 bin km kadar bu motor ve şanzımanı Easy paket olarak kullandım bahsettiğiniz özellikle şehir-içi gecikme ve 1 ve 2. Viteste geçişlerde ses gelme sorununu yaşadım. Fakat bahsedilen diğer arıza ve problemleri hiç yaşamadım. Buna etken aracın geçmişi hasar durumu ve önceki kullanım tarzı da bu konuda elbette önem arz ediyor.Teşekkürler..
Hocam selamlar, 2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
@@burakb2024 30 bin km'de ağrıtmaz hocam, alırken zaten şanzımandan anlayan birinin test etmesi lazım. 160 bin km'de bile alınır, sadece iyi inceletmek lazım. bu egea için değil tüm araçlar için böyle .
Ben 14 yıl tiptronik bravo bu sene de 1.6 Multijet 2024 egea cross aldım şuan çok memnunum vites gecislleri sadece ekonomik açıkken kararsız kalabiliyor onu kapatinca hiçbir sıkıntı yaşamadım umarım yaşamam da geçmiş olsun size diyelim
@@gardropfuat8528 valla aynı şeyi söyledim durdum. Ancak iş egea cross un iç genişliği kalitesi şanzımanin çift kavrama oluşu vazgeçirdi beni. ceratonun tam otomatik olması beni geniş konforlu olması. Bide tabii fiyat. Tek üzüldüğüm konu egeanin 130 beygir güçlü motoru.
Kia Cerato alarak iyi yapmışsın. Hem malzeme kalitesi, hem sorunsuzluk hem de uzun ömürlü atmosferik motor. Ben de yeni araç alacak olsam dizel yerine atmosferik tercih ederim.
Renault Megane 140-150 binde kavrama değişir, wv dsg ye hiç girmiyorum bile. Bu aracı uzun yol ve dur kalklı trafkte kullandım, araba 120 bin de olmasına rağmen tek bir falsosunu görmedim. Hele rampada ayağınızın ucuyla basın sanki düzde gidiyor gibi. Bu paraya arkadaşa anca deynek verirler söyleyin kendisine
@burakb2024 servis bir bilgi vermiyor araç garantili olduğu için 15 gün serviste kaldı sadece söyledikleri şanzumanı komple değiştik sorun şu garanti bitince bu sorunlar yaşanırsa maddi olarak altından kalkılmaz onun için çevremdeki herkesi uyarıyorum almayın diye
2017 dizel otomatik comfort paketi var bizde 140binde aldik 180 bine geldi sanzimandan yana sorun yasamadik beklentiniz cok yuksek bence abartmissiniz dacia dene ondan sonra yargila bence
@ kesinlikle tüketiciye yarayacak fiyatlar değil. Umarım çok da satamaz. Ama muhtemelen Renault Fiat markalarından baya pazar payı alır. Bizim millet tepki veremiyor ki VW terör operasyonlarını bahane etti fabrika açmadı tepki koymadılar
Türk milletine naçizane tavsiyem; Eğer "sürekli uzun yol" yapmıyorsanız, DCT şanzıman denen otomatikleştirilmiş düz kavramalı hiç bir markanın aracını tercih etmeyin. Kavramaları tork konvertörlü olan, otomatik vites dişli (eski otomatikler) veya CVT vites kutusuna sahip şanzımanları tercih edin veya DCT yerine Normal Düz Şanzıman alın ki, sorunlarla boğuşup zor kazandığınız paranızı boşa harcamayasınız. Şunu çok iyi anlayın, firmalar en düşük maliyetli düz şanzımana 3 küçük elektrik motoru takarak bunu otomatik diye satıyorlar ve çok büyük para kazanıyorlar. Onlara paranızı kaptırmayın. Sonuç: Paranız çoksa üst sınıf modeller alın ki klasik otomatik şanzımanlı olsun. Eğer az paranız varsa Honda, Toyota ve Suzuki otomatik CVT'lerinden veya Hybridlerinden şaşmayın. Şunu da bir kenara not edin: Bu 3 markanın Hybridleri dışında diğer markaların Hybridlerinde de kuru baska balata kullanılmaktadır, tercih etmeyin.
İşte adamlar daha fazla para kazanmak için MANUEL araçları piyasadan sildiler. SIFIR Model Egea Lounge ve Limited paketlerde manuel yok. Cross Wagon da manuel yok. Anca 2.elde 3 yaşından itibaren araba alacaksın oda kaç kişinin elinden geçmiş fatmagüle dönmüş.
Tork konvertör de bitti atmosferikte. Çok nadir modeller kaldı. Onlarda 2025 de sizlere ömür. Artık bunu bir seçenek olarak düşünmeden motor-şanzıman ikilisi tartışması yapılmalı. Unutun artık ya eskiyi.
@uguryalin Reis olamadık daha Uğur 😌. Dct yi tork konvertör ile karşılaştırmanın anlamsızlığı dan bahsediyorum. Tork konvertörlü sıfır araç kalmadı. Sanırım bir Kia Cerato da var, başka var mı bilmiyorum. Tork konvertör gündemden düştü. Trend cvt şanzımanlar. Neden? Neden i de çok basit. Daha ucuz ve karlı. Artık sağlam araba ilk hedef değil. Sağlamlık çok gerilere düştü. Neyse uzatmayayım 🙂
@@harunbudak834 ben de 2012 benzin lpg punto vardı onu sattım şimdi 1 milyon civarı araç bakıyorum otomatik vites tecrübem pek yok hatta manuel daha çok seviyorum Renault 1.5 dizel egea 1.3 Mjet Ford coruier dizel şirket araçlarımızdı dizel arabanın atak kalkışları insana normal bir seyirde sollama yaparken özgüven veriyor ancak şimdi kendime araç bakıyorum ve Harun bey kardeşim sen olsan egea 1.6 otomatik Mjet mi alırsın yoksa Corolla 1.6 otomatik benzin LPG mi alırsın? Corolla test sürüşlerini kullanıcı deneyimlerini izleyip dinledikçe aklım ona kayıyor sonra egea cross 1.6 Mjet izliyorum bu sefer bunu da beğeniyorum özellikle yokuşlarda gerçekten tork desteği ile hız kesmeden keçi gibi tırmanıyor 😃 ama otomatik cvt şanzıman bir Corolla alıp bir çok kullanıcı yorumuna binaen yakıt olarak ve motor şanzıman gibi mekanik aksam olarak uzun bir süre kafam ağrımasın ben buna binerim diyorum al satçi değilim tamamen aile aracı mantığıyla araç bakıyorum. Benim kistasim yakıtiyla mekanik aksamiyla uzun yıllar beni götürecek f/p aracı olması. Sen ne dersin?
@@harunbudak834 1 milyon civarına araba bakıyorum otomatik vites olarak egea cross 1.6 Mjet mi yoksa Toyota Corolla 1.5-1.6 benzin&lpg mi? Aile aracı olarak alıp binicem al sat değil masraf çıkarmasın yakıt cimrisi olsun düşüncem bu şekilde
@@harunbudak834 cvt şanzıman ile dct şanzıman arasında denk geldiğim bütün yorumları okuyorum, toyota cvt şanzıman uzun ömürlülük konusunda bir iki tık önde geliyor şikayetçi kimseye henüz denk gelmedim
1.6 dizel manuel lounge Egea Cross'u evin 2. aracı olarak kullanıyorum 80 bin km ye geldim. pek çok aracım oldu F30 Bmw yi bile lanet okuyarak sattım. Egea şimdiye kadar tek sorun çıkarmadı. motor çok iyi hem çekiş hem sessizlik hem de tüketim olarak. Tork yüksek olduğu için rampalar çok keyifli. ancak aynı motorun sedanı ile uzun yola çıktım. arada dağlar var her bakımdan. 1.6 motor açık ara çok daha iyi diğer seçeneklerden.
ben 100binde otomatik en boş paketini aldım şirket çıkmasıydı aracı hor kullanmışlar ona rağmen 10 bin km kullandım hiç bir sorun yaşamadım. Belki de bu araçla ilgili bir sorun olabilir. şanzumandan gelen sesler bende de vardı özellikle 1 ve 2. viteste sabahları ilk 5-10 dk tıkır tıkır ses geliyordu rahatsız ediciydi. ama sonra heralde ısındığı için ses kesiliyordu. ayrıca vites geçişleri çok iyiydi seriydi. kararsız kaldığı pek bir an olmadı 10 bin km lik deneyimimde. üstelik 100binde boş paket şirket çıkması öyle düşünün yani. hayatında hiç yetkili servis görmemiş bir arabaydı :D. sonra motoru çok gürültülüydü gerçekten. en dolu paketlerde yalıtım belki daha iyidir bilmiyorum. bence çok güzel bir araç ben memnun kalmıştım genel anlamda. yol tutuşu gidişi hızlanması vs gerçekten mükemmel. bu arabada sizden önce kullananlar araca bazı zararlar vermiş olabilirler bilemiyorum.
Ben egeayi elestirenlere guluyorum, bu paraya bu😂 mesela daha iyi alternatifleri sayarmisiniz...aracinizin 55 bin km yi kiminle ve nerede yaptigini bilmeden subjektif olarak gömmüşsünüz, bu zamana kadar ki gercekci incelemenize ters olmuş
1,4 milyona otomatik golf yok, varsa alalim hemen 😉 benzinli corolla otomatik alip hayattan mi soguyalim, bas bas bas 10 litre yaksin, hemde gitmesin, 1.5 atmosferik cvt şanzımanla, Bana bu fiyata 120-140 hp arasi, Dizel otomatik, C sınıf sedan, Otomatik klimali, Görece dolu, arka frenler disk olan, Alternatif bir arac bulun 0 km, Bende diyeyim ki evet haklisiniz gidelim onu alalim, Ama.yok yok, Buna en yakin arac reno megane dizel otomatik, o da 1,6 milyon tl den basliyor bu ayari, 1,8 milyon verirsen focus falan devreye giriyor, Yani bu fiyata bu ozellikleri sunan baska arac yok, begeniriz begenmeyiz orasi ayri, Bu arada benim egeam yok, Alfa tonale kullaniyorum, yani biniyorum da savunuyorum degil olay, 1.33 milyon tl ye sifir km urban paket dizel otomatik egea arac aldik arkadasa 2 hafta once ,cokda memnun, kafasi rahat, 2. El 55 binde dokulen bmw de var, 55 bin km nasil kullanildigi belli olmayan aractan sikayet edeceksen sifir alacaksin,
Üstadım Türkiye piyasasında hangi araç piyasasını ediyorki millet bu tarz arabaları alırken gerek 0 oluşu gerekse de parçasının yaygın oluşundan dolayı ve piyasasının oluşundan dolayı tercih ediliyor herkes kaliteli ve güzel arabaya binmek ister ama hayaller ve Hayatlar gerçeğini de unutmamalı
Bence haksızlık yapılıyor. Çok kulanan arkadaşım var gayet de memnunlar. Bu tanıttığınız araçta, kulanıcı hataları, bakım hataları olabilir. İyi bir ustaya götürüp baktırın bence.
Bu aracın 1.0 manuel Urhan paketini 25bin km kadar sürdüm çok güzel bir araç hem az yakıyor hemde 1.3 Multijet gibi şehir içinde hantal değil. Zaten teknik verilerde 1.3 Multijetden daha iyi olduğu sürerken de belli oluyordu. Maalesef racım perte ayrıldı yoksa uzun yıllar binerdim. 12 bin km ortalaması 5.9 lt civarındaydı.
Egea hatchback dizel otomatik kullanıyorum 75000km de araç şanzıman gayet sessiz 2017 model sadece motor sesi fazla konfor yeterli ikinci el fiyatları uygun tercih edilebilir diye düşünüyorum
Hocam selamlar, 2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı Sizde ses mes gelmemiş düzgün demişsiniz ama
@@burakb2024yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum 2020 model egea 1.6 Multijet dct otomatik şanzıman kesinlikle tavsiye ederim bu videoda anlatan arkadaşın dedikleri kendi aracını bağları yaklaşık 15 bin km oldu aldığımız dan beri çok şükür sorun yaşamadık tavsiye ederim gönlünüz rahat olsun
@@ferhatturgut4556 vallahi içime su serpildi ya mekanik sorun çıkar diye başka araçlar bakmaya başlamıştım sağolasın 85 bin km olmuş hiç enjektör partikül motorda kurum birikmesi gibi dizel problemleri yaşadın mı hocam?
Reis sen arabayı bitik almışsın kapı sesinden belli 😅 Bizde aldık sıfır 4 ayda 7 bin km yaptım hiçbir sorun yok. Sadece arada kalkışlarda gaz tepki gecikmesi var. Sürüş viraj konfor yakıt bakım maliyeti, parça sorunsuzlugu ve araç piyasası göz önünde bulunursa bu araç mükemmel beyler. Konu bitmiştir dağılın 😊
Merhabalar bende 27.12.2023 çıkışlı egea cros 1.6 multijet lounge otomatik araç var ara ara ilk kalkışta gaz yemiyor sanki araba gitmiyor gaz pedalından ayağımı çekiyorum tekrardan basıyorum öyle gidiyor o kadar can sıkıcı bir durum çözümü nedir acaba arabadan soğudum satmayı düşünüyorum
Hepsinde olan durum benimde aracım 7 bin km de gayet normal kafaya takacak sorun değil. Servis bakımlarını yaptırın. Zamanla yazılım güncellemesi olur düzelir
Tercih meselesi 1.3 milyona farklı seçenekler mutlaka vardır. İlk bakışta avantaj olarak gördüğünüz donanımlar ilerleyen zamanlarda işletme maliyeti ve bakım gibi unsurlar işin içine girince farklı araçlar konusunda fikir değişebilir pişmanlık olabilir.tecrübe edince bu kararı açıklamanız doğru olanı.
50 binde araba almak eskiden güzeldi şimdi piyasa 50 binde egea clio ile dolu ve muhtemelen hepsi bozulmak üzere o yüzden satılıyor alacaksanız 20bini geçmemiş araba alın
Egea 1.3 dizel manuel en uzun ömürlü sorunsuz seçenektir. 1.6 dizel bu kadar başarılı değildir. 1.6 atmosferik Tam Otomatik versiyonu LPG ile çok daha sağlıklı ve ekonomiktir.
Yorumları okudum da bugünün şartlarında bu aracın fiyatı 1200-1300 bandında ben bu parayı verip 50 bin km ye gelince şanzıman sorunu mu yaşamam gerekiyor.. Başlangıçta herşey çok güzel ancak 50 bin km ye gelince aracı servis servis gezdirirsiniz.. Alacaklara sesleniyorum sıfır araba olsun uğraşmayayım derseniz yağmurdan kaçıp doluya tutulursunuz..
Elinize sağlık, ilk kez tarafsız olduğu gibi bir inceleme izledim.Keske herkes sizin gibi markalara gebe olmadan boyle gercek incemeler yapabilse.. Farklı araclar için de testlerinizi bekliyoruz
Bana göre dünyanın en iyi arabası Fiat albea Dünyanın en adi arabasıda Fiat egea Koç bunu nası başardı helal olsun Fiorino doblo da gittikten sonra Fiat Türkiye bitmiştir
Fiat'ın otomobil üretim stratejisi, birçok kişi tarafından anlaşılması zor ve tutarsız olarak görülebilir. Şirket, sevilen modelleri üretimden kaldırarak ve yeni, farklı kasa modelleri piyasaya sürerek, tüketici güvenini sarsan bir yaklaşım sergiliyor gibi görünüyor. Adeta araba üretmek istemiyorlarmış gibi bir hava yaratıyorlar. Örneğin, Fiat Palio gibi sevilen bir modeli üretmek yerine, sürekli yeni kasa modelleriyle tüketiciyi zorla etkilemeye çalışıyorlar. Oysa Hyundai, Getz modelinin ardından i20'yi piyasaya sürdü ve bu modelle büyük başarılar elde etti. Benzer şekilde, Fiat da Tofaş gibi sevilen modelleri küçük dizayn değişiklikleriyle geliştirmeye devam edebilir. Türkiye'de Tofaş kuş serisi, hala yüksek talep görüyor ve yedek parçaları hurda araçlardan bile temin edilebiliyor. Bu, marka sadakatinin ve tüketici memnuniyetinin ne kadar güçlü olduğunun bir göstergesi. Bugün Fiat Egea'nın ucuz olduğu için tercih edilmesi, Fiat'ın araçlarının mükemmel olmasından değil, fiyat stratejisinin bir sonucu. Bu durum, Fiat'ın uzun vadeli bir planlama eksikliği gösterdiğini işaret ediyor. Fiat, tutulan modelleri geliştirmeye ve piyasada kalıcı olmaya odaklanarak, tüketici sadakatini artırabilir ve marka değerini koruyabilir. Özetle, Fiat'ın stratejisini gözden geçirerek, sevilen modelleri daha fazla geliştirme yoluna gitmesi, tüketici memnuniyeti ve marka sadakati açısından daha etkili olabilir. Bu, Fiat'ı piyasada daha sağlam bir yere taşıyacaktır.
Hocam selamlar, 2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
1.6 mjet motor çok süper güçlü motor 1.3 de bi küçüğü güzel motorlar ama pahalıya geldikleri için bu zamanda o fiyatlar etmez yeni çinlileri tercih ederim
Sirkeliyor resmen acemi sürücü gibi sanki depriyajda ayağını birde kaldırıyorsun gibi, motor gürültüsü evet ama çok acayip de titriyor, atikligi yok, ve bence fiyat penformans özelliği de artık yok, oda ile birlikte iyice fiyat penformans olmaktan uzaklaşacak...
1 milyonluk araçtan 4 milyonluk özellik bekliyonuz egea ya haksızlık yapılıyor bence dct şanzumanların hepsi öyle çift kavramalı fiatın ben bozulup şanzuman indirdiğini görmedim ama wag gurubu sıkıntılı mesela
ŞANZIMAN yazılır TDK ye göre
Hayır gayet haklı, aracın sıfır fiyatının 1.4 milyon civarında olduğunu söylüyor ve o fiyata C segment bir çok seçenek var.
Bagajı büyük diyede bir araba alınmaz!!!
2023 Egea 1.6 dizel otomatik Urban paket arabam var yaklaşık 1,5 yıl oldu hiçbir sorun yaşamadım çok şükür. Aracın performansından çok memnunum Fiat ın ürettiği en iyi araba bu, o yüzden liste fiyatı o şekilde zaten. Alacaklara tavsiyem ilk kullanıcısını iyi araştırmanız sonuçta insan yapısı hor kullanılmışsa her araç sorun çıkartır. Yokuş çıkmada ki performansı ayrı bir haz fiattan beklenmeyecek düzeyde fiyat performans olarak çok mantıklı bir araba
Merhaba trafikte ortalama ne kadar yakıyorsunuz acaba ben İstanbul trafiğinde ortalama 9 yakıyorum acaba sadece bende mi böyle diye düşünüyorum
2016 yılından beri sürekli egea kullanıyorum. 5 farklı egea da hiçbir sorun yaşamadım. İçinde olsun mekaniğinde olsun hepsi sorunsuzdu. 1.3 dizel manueldi benimkiler. Otomatik 1.6 olanları kullanmadım ama arkadaşım gayet memnundu.
1.3 multijet manuel kullanıyorum. Gayet başarılı performans da çok iyi tavsiye ederim
@@aliylmaz6096 3 yıl kullandım bence performansı çok kötü fakat sizin performans beklentinizin ne olduğunu bilmediğim için size iyi gelebilir
en kötü sıfır araba, en iyi ikinci el arabadan daha iyidir..bunu unutmayın..benden size dost tavsiyesi !!
Aynen çok haklısınız
kısacası yeni yenidir
Genel olarak öyle ama her zaman değil. 2024 model egea 2020 model mercedesten iyi olamaz mesela. Ama sorun cikarma potansiyeli olan 2. El araçlar için haklısınız
@@benyvfifa eğer ustan varsa 90 model Mercedes te 24 egeadan iyidir
@@kamiltopak6294 o kadar da değil, o yıllarda güvenlik ve donanım standartları şimdiye göre çok daha düşük seviyedeydi, motor teknolojisi zaten yarışamaz şimdikilerle. şu anki sıfır egealar 90 lı yılların çoğu mercedes'ine göre kazada daha güvenli (yolcu açısından). hatta güvenlik açısından ilk 5 yıldız alan firma da renault olmuştu mesela. onun dışında verimlilik ve yakıt tüketimi açısından da 90 model mercedes mantıklı değil. ben sadece 24 egea ile 20 model veya 18 model mercedesi kıyaslarım. onun dışındakiler mantık değil zevk meselesi.
Tam da merak ettiğim araç teşekkürler
Sallıyo korkmadan alın. Parası olan almasın. Ama orta gelirliler için 10 numara araç,şanjımanda hiç sorun yaşamadım,konfor iyi 1.6 gayet güçlü ve keyif veriyo.arkadaş aracı passat mantığıyla incelediği için hep olumsuz anlatmış katılmıyorum
Bende aynısı var çok güzel otomatik motor 1,6 çok memnunum bagaj çok güzel taş gibi araba
Sa ya arkadaşlar bende düşünüyorum da. Yedek parça fiyatları almış başını gidiyor ciddi soruyorum üzer mi bakım maliyetleri konusunda. ? Önerirmisiniz yoksa manuel 1.3 mü bakmalıyım ?
Görünen o ki Fiat'ın en iyi olan motor seçeneği 1.3 Multijet. Bende 1.4 var ve bilinen şikayetleri yaşıyorum, 1.6 Multijet kullananlardan şikayetleri olanları duydum, 1.3 Multijet kullananlar ise hallerinden mutlu.
Linea var 1m3 süper
@@elvinakteke Benzinli Egea'dan önce 1.3 dizel Linea'm vardı, kaya gibi arabaydı. Araba harbiden iyiydi, güle güle kullan.
Asıl 1.6 MTJ ler sorunsuz. Euro6D 1.3 multijetleri git taksici esnafına sor kaç kez motor yaptırmışlar. Kaç kez EGR Partikül temizletmişler. En son iptal ediyorlar orası da ayrı.
sikayetleriniz nedir
@@mustafaakyel6421 Motorun torku aracın kasasını düşük devirlerde taşıyamıyor, ha bu demek değil ki araç gitmiyor; gidiyor ama motorbisiklet sürer gibi yüksek devirlerde sürmeniz gerekli. Ve sürekli yüksek devirlerde kullanmanın getirdiği sorunları da ek olarak yaşıyorsunuz, örneğin yağ eksiltmek gibi. Şu Egea kasasına 220 tork, 130 hp bir 1.8 atmosferik benzinli motor koysalar tadından yenmezdi.
1.6 dct lounge paket cross aldım çok memnunum iyi almışım yalıtımı güzel kronik sorunu yok konforu iyi tavsiye ederim
Şirket aracı olarak 1.6 dct cross, cross wagon ve sedan çok araçımız var. Bende de var 95k km oldu. Bu zamana kadar sıfır hata bakım dışında servis görmedim. Diğer araçların sadece birkaçında Şanzıman arızası oldu sadece. Fiyatına bir şey diyemem ama araç tam bir köpek😂
Hocam selamlar,
2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum
Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
@@burakb2024 hocam ben memnunum ama tabi araç sıfır gelmişti bana. Şirket aracı ve filo çıkması değil ise şahıs aracıysa bence alınabilir. Tabiki son karar sizindir. Ayrıca çift kavarama şanzımanların hepsinde videoki durum olabilir. Dct şanzımanların cvt ler gibi sorunsuz olmadığını herkes biliyor zaten😂 son olarak mesalanarkadaşımda tuscon var oda sıkışık trafikte yağ çok ısındı uyarısı veriyor😂
Fiat, birkaç ay önce bana bir anket gönderdi. Ankette bir sonraki tercihiniz Fiat olur mu yoksa Çinli bir markaya geçiş yapar mısınız ölçülmeye çalışılıyordu. Bir sonraki aracımın Çinli bir marka olabilme ihtimali var ama Fiat olma ihtimali yok. Çünkü fiyat-performans dengesi artık eskisi kadar optimum değil. 1.5 milyona Egea çok zor.
Özgür bey bir önceki Egea videonuzu dikkate alıp Egea almıştım uygun otomatik vites araç lazım olduğundan dolayı😊
Araçtan çok memnunum sadece bir sorun yaşadım sizinle aynı sorunu yaşamanız gülümsetti beni . Klimanın üflemesi duruyordu bende ustalar çözemediler en son soketi yanmış olduğunu gördük soketi yeniledim değiştirdim dört ay sonra aynı sorunu yeniden yaşattı. Siz bu sorunu çözebilmiş miydiniz onu merakettim. Saygılarımla.
1.5 otomatik megane kullanmıyormuydun günlük araç olarak üstad ne zaman egea oldu ikisi arasında farkı ele alsaydın
size denk gelmis olabilir bir sanssizlik yasamis olabilirsiniz ama bende de ayni arabadan var sadece kapi kapanma sesi disinda herseyinden memnunum.
Araç su anda 101.000kmde. 20.000+ km kullandık hala da kullanıyoruz. Gürultü konusunda haklı. Bu fiyata gorup gorebileceginiz en saglam en guclu motor. 130hp 320tork. Dizel araç kullanmayı bilmeyen insanlar egr dpf diye ağlar durur. Bu motorlar uzun yol içindir. Bakımını yapmazsan bir dpf problemi bile motorun anasını ağlatır. Bakımlarını 2 3bintl için serviste yapmazsaniz, 1tl daha ucuz diye kalitesiz yakıt alırsanız bu araba sizi üzer. Ama klavuzuna gore yaptiginizda odüllü, ortalam ömrü 300-400bin km olan bi motora hicbir sey olmaz.
Bende Egea cross 1,5 hibrit kullanıyorum şanjıman 7 ileri gerag üretimi ıslak kavrama çok memnunum bir sorun yaşamadım.Millet sadece o fiyarlara bu arabaya vermem diyor ama diğer muadil marka araçlar sanki çok daha kaliteli. ikinci el alınınca malesef çok sorunla karşılaniliyorsun her marka araç için geçerli
Ben kullanıyorum gayet memnunum 3 üncü egea mız çift kavramalı şanzımanlar genel olarak problemli burda size katılıyorum ama inanın egeanın şanzıman ı diğerlerinden iyidir
1,5 yıl düz vitesi 1.3 dizeli kullandım 120 bin km sıfır sorunla onun sonrasındada bir yıldır 1.6 otomatik vites kullanıyorum hiçbir sıkıntısını görmedim aracım 40 bin kilometrede gayette memnunum. kiralama şirketlerinde canı çıkmış araçları baz alarak yorum yapmak bence haksızlık olabilir. yakıtı, performansı, yedek parçası ve genişliği gayet başarılı otomatik vites olmasıda ayrıca rahatlık. sağlıyor.
2020 model easy paketini şirket araci olarak 4 yıl 245.000 km'dir kullanıyorum yetkili servis bakimli tamamen motor ve şanzimanla ilgili hiçbir sorun yaşamadım kavrama bile degismedi hala
İnsanlar CVT sevmese de şehir içi kullanımda en pürüzsüz ve sorunsuz sürüş corollaya ait
Cvt mükemmel sürüş sağlıyor.. Ben çok memnunum
@@volkanabcdef6200 kazasız belasız binin inşallah Volkan Bey
Oraya dsg ve zf de ekleyelim. Cvt on numara
2022 model easy Plus 1.4 egeam vardı 25 bin km kadar kullandım hala ara ara arıyorum , gitmiyor dediklerine bakmayın devrini alınca her bayırı çıkıyor , uzun süre yakıtım da 7.2 deydi turbolu araç gibi sürmeyeceksin bunları devirli kullanacaksın bak ozaman bayır kalıyorum , bayırı gördüm 3.5 devirlere çıkardım düzlükte sonra kesilmeden çıkardı , egea güzel araba , şuanda LEON tsi kullanıyorum , o konfor bunda yok tahta gibi araba , kısaca parasını fazlasıyla hak eden bir araç.
Merhabalar yaklaşık 2 yılda 70 bin km kadar bu motor ve şanzımanı Easy paket olarak kullandım bahsettiğiniz özellikle şehir-içi gecikme ve 1 ve 2. Viteste geçişlerde ses gelme sorununu yaşadım. Fakat bahsedilen diğer arıza ve problemleri hiç yaşamadım. Buna etken aracın geçmişi hasar durumu ve önceki kullanım tarzı da bu konuda elbette önem arz ediyor.Teşekkürler..
Hocam selamlar,
2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum
Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
@@burakb2024 30 bin km'de ağrıtmaz hocam, alırken zaten şanzımandan anlayan birinin test etmesi lazım. 160 bin km'de bile alınır, sadece iyi inceletmek lazım. bu egea için değil tüm araçlar için böyle .
Egea ya tercih hangi araba olabilir
Ben 14 yıl tiptronik bravo bu sene de 1.6 Multijet 2024 egea cross aldım şuan çok memnunum vites gecislleri sadece ekonomik açıkken kararsız kalabiliyor onu kapatinca hiçbir sıkıntı yaşamadım umarım yaşamam da geçmiş olsun size diyelim
Teşekkürler üstad benim için çok faydalı oldu
Ben de egea hybrid var şanzıman güzel getrack ıslak kavrama
Merhabalar hybrid den memnunmusunuz? Çok merak ediyorum almayı düşünüyorum kararsızım
@efearel18 merhaba gayet iyi 17 bin km de benim araç sıkıntı yok performans güzel yakıt ortalaması 5.3 litre şu an
Aracin baskı balatası değişimi yada ortalama kac binde değişir 1.6 multijet otomatik egea da
Kullanıyorum dct sorunu görmedim.149000km.duzenli bakımları yapılıyor.Bu şanzıman sadece FIAT grubunda yok sadece
Bu tarz araclar da en iyisi manual almak daha mantikli ..sifir sorun 👍
2 yildir 1.6 mjetle 20 bin km yaptim. Hicbir ariza vermedi. Az yakiyo Ucak gibi gidiyo
Aracı 20 bin km yerine 10 bin km de bir bakıma sok o araç motor açmadan seni 500.000 KM ye garanti götürür.
1.6 dizeli manuel secenekle alabiliyormuyuz
2024 1.6 manuel sahibindende sadece 2 araç var,tutulmuyor mu manueli bu aracın
Egea cross 1.6 dizel otomatik ile 2023 cerato arasinda kaldim cerato aldim. 1.6 atmosferik tam otomatik lpg li. Siz olsaniz hangisini alırdınız.
Egea cross
atmosferik araba mı kaldı artık birader ? çok büyük hata yapmışsın.neyse hayırlı olsun demekten başka çare yok...
@@gardropfuat8528 valla aynı şeyi söyledim durdum. Ancak iş egea cross un iç genişliği kalitesi şanzımanin çift kavrama oluşu vazgeçirdi beni. ceratonun tam otomatik olması beni geniş konforlu olması. Bide tabii fiyat. Tek üzüldüğüm konu egeanin 130 beygir güçlü motoru.
Kia Cerato alarak iyi yapmışsın. Hem malzeme kalitesi, hem sorunsuzluk hem de uzun ömürlü atmosferik motor. Ben de yeni araç alacak olsam dizel yerine atmosferik tercih ederim.
İstanbul trafiğindeyseniz egea dizel, değilseniz kia
Renault Megane 140-150 binde kavrama değişir, wv dsg ye hiç girmiyorum bile. Bu aracı uzun yol ve dur kalklı trafkte kullandım, araba 120 bin de olmasına rağmen tek bir falsosunu görmedim. Hele rampada ayağınızın ucuyla basın sanki düzde gidiyor gibi. Bu paraya arkadaşa anca deynek verirler söyleyin kendisine
Egea'ya sallamanın dayanılmaz hafifliği. Egea kötülemek en iyi prim yapan ata sporudur.
Bende 2024 ü var otomatik 6.000 km de komple şanzuman değişti
Servis konusunda herkes muzdarip
@@MuratC-fe2dg aga senin gibi mağdur çok bu dct şanzımanının olayı nedir servis ne dedi
baskı balata bitenler vs çok şikayet okudum
@burakb2024 servis bir bilgi vermiyor araç garantili olduğu için 15 gün serviste kaldı sadece söyledikleri şanzumanı komple değiştik sorun şu garanti bitince bu sorunlar yaşanırsa maddi olarak altından kalkılmaz onun için çevremdeki herkesi uyarıyorum almayın diye
2017 dizel otomatik comfort paketi var bizde 140binde aldik 180 bine geldi sanzimandan yana sorun yasamadik beklentiniz cok yuksek bence abartmissiniz dacia dene ondan sonra yargila bence
BYD fiyatlarını bir açıklasın hele. FIAT ve Renault markaları artık en ucuz diye sattıkları modelleri zor satarlar. Chery de fabrika açar umarım.
aynn öyle
Acikladi satmasi gereken fiyattan 400 k fazlaya sattigi ortaya cikti
@ kesinlikle tüketiciye yarayacak fiyatlar değil. Umarım çok da satamaz. Ama muhtemelen Renault Fiat markalarından baya pazar payı alır. Bizim millet tepki veremiyor ki VW terör operasyonlarını bahane etti fabrika açmadı tepki koymadılar
Türk milletine naçizane tavsiyem; Eğer "sürekli uzun yol" yapmıyorsanız, DCT şanzıman denen otomatikleştirilmiş düz kavramalı hiç bir markanın aracını tercih etmeyin. Kavramaları tork konvertörlü olan, otomatik vites dişli (eski otomatikler) veya CVT vites kutusuna sahip şanzımanları tercih edin veya DCT yerine Normal Düz Şanzıman alın ki, sorunlarla boğuşup zor kazandığınız paranızı boşa harcamayasınız. Şunu çok iyi anlayın, firmalar en düşük maliyetli düz şanzımana 3 küçük elektrik motoru takarak bunu otomatik diye satıyorlar ve çok büyük para kazanıyorlar. Onlara paranızı kaptırmayın. Sonuç: Paranız çoksa üst sınıf modeller alın ki klasik otomatik şanzımanlı olsun. Eğer az paranız varsa Honda, Toyota ve Suzuki otomatik CVT'lerinden veya Hybridlerinden şaşmayın. Şunu da bir kenara not edin: Bu 3 markanın Hybridleri dışında diğer markaların Hybridlerinde de kuru baska balata kullanılmaktadır, tercih etmeyin.
Dct çift kavrama olur, otomatikleştirilmış manuel değil "dual clutch transmission"
İşte adamlar daha fazla para kazanmak için MANUEL araçları piyasadan sildiler. SIFIR Model Egea Lounge ve Limited paketlerde manuel yok. Cross Wagon da manuel yok. Anca 2.elde 3 yaşından itibaren araba alacaksın oda kaç kişinin elinden geçmiş fatmagüle dönmüş.
Ya böyle tavsiye mi olur ne kadar ekmek o kadar köfte en ucuz dizel otomatik suan bunlar varsa aynı yıl aynı km buna rakip öyle tavsiye verin
Sorun egea mı yoksa servis mi acaba
İkinci elde sıfırına göre makas açık, gayet uygun fiyatlara 2 el degerlendirilebilir.
Bende kullandım kullanıyorum kusura bakmayın ama fiyat performans olarak çok iyi hızlanma seri oluşu donanımı bize yetiyor
Araç sol marşpiyelden hasarlı plakasını neden gizlediniz hocam bu etik bir durummu 😅
Güzel tespit
Bende Limited paket var öyle dediğiniz gibi rüzgar sesi motor sesi falan gelmiyor hatta binen egea mi bu diyor
Tork konvertör de bitti atmosferikte. Çok nadir modeller kaldı. Onlarda 2025 de sizlere ömür. Artık bunu bir seçenek olarak düşünmeden motor-şanzıman ikilisi tartışması yapılmalı. Unutun artık ya eskiyi.
Harun reis tam anlamadım yazdığını biraz açık yazsan 😄
@uguryalin Reis olamadık daha Uğur 😌. Dct yi tork konvertör ile karşılaştırmanın anlamsızlığı dan bahsediyorum. Tork konvertörlü sıfır araç kalmadı. Sanırım bir Kia Cerato da var, başka var mı bilmiyorum. Tork konvertör gündemden düştü. Trend cvt şanzımanlar. Neden? Neden i de çok basit. Daha ucuz ve karlı. Artık sağlam araba ilk hedef değil. Sağlamlık çok gerilere düştü. Neyse uzatmayayım 🙂
@@harunbudak834 ben de 2012 benzin lpg punto vardı onu sattım şimdi 1 milyon civarı araç bakıyorum otomatik vites tecrübem pek yok hatta manuel daha çok seviyorum Renault 1.5 dizel egea 1.3 Mjet Ford coruier dizel şirket araçlarımızdı dizel arabanın atak kalkışları insana normal bir seyirde sollama yaparken özgüven veriyor ancak şimdi kendime araç bakıyorum ve Harun bey kardeşim sen olsan egea 1.6 otomatik Mjet mi alırsın yoksa Corolla 1.6 otomatik benzin LPG mi alırsın? Corolla test sürüşlerini kullanıcı deneyimlerini izleyip dinledikçe aklım ona kayıyor sonra egea cross 1.6 Mjet izliyorum bu sefer bunu da beğeniyorum özellikle yokuşlarda gerçekten tork desteği ile hız kesmeden keçi gibi tırmanıyor 😃 ama otomatik cvt şanzıman bir Corolla alıp bir çok kullanıcı yorumuna binaen yakıt olarak ve motor şanzıman gibi mekanik aksam olarak uzun bir süre kafam ağrımasın ben buna binerim diyorum al satçi değilim tamamen aile aracı mantığıyla araç bakıyorum. Benim kistasim yakıtiyla mekanik aksamiyla uzun yıllar beni götürecek f/p aracı olması. Sen ne dersin?
@@harunbudak834 1 milyon civarına araba bakıyorum otomatik vites olarak egea cross 1.6 Mjet mi yoksa Toyota Corolla 1.5-1.6 benzin&lpg mi? Aile aracı olarak alıp binicem al sat değil masraf çıkarmasın yakıt cimrisi olsun düşüncem bu şekilde
@@harunbudak834 cvt şanzıman ile dct şanzıman arasında denk geldiğim bütün yorumları okuyorum, toyota cvt şanzıman uzun ömürlülük konusunda bir iki tık önde geliyor şikayetçi kimseye henüz denk gelmedim
1.6 dizel manuel lounge Egea Cross'u evin 2. aracı olarak kullanıyorum 80 bin km ye geldim. pek çok aracım oldu F30 Bmw yi bile lanet okuyarak sattım. Egea şimdiye kadar tek sorun çıkarmadı. motor çok iyi hem çekiş hem sessizlik hem de tüketim olarak. Tork yüksek olduğu için rampalar çok keyifli. ancak aynı motorun sedanı ile uzun yola çıktım. arada dağlar var her bakımdan. 1.6 motor açık ara çok daha iyi diğer seçeneklerden.
Manuel mi otomatik mi
@MrMahmutcan Hocam 1.6 manuel bakınıyorum Sedan mı daha iyi Crosslar mı ? Tercihim hangisinden olsun.
@@zenompc97 kesinlikle cross. hem izolasyonu hem amortisörleri hem de yol tutuşu daha iyi.
@@zenompc97manuel 2024 1.6 sahibindende 2 tane araç var,bende düşünüyorum ancak hiç tutulmamış heralde
@@enesercan7231 Alan binici olarak kullanıyor satmıyorlar uzun süre
ben 100binde otomatik en boş paketini aldım şirket çıkmasıydı aracı hor kullanmışlar ona rağmen 10 bin km kullandım hiç bir sorun yaşamadım. Belki de bu araçla ilgili bir sorun olabilir. şanzumandan gelen sesler bende de vardı özellikle 1 ve 2. viteste sabahları ilk 5-10 dk tıkır tıkır ses geliyordu rahatsız ediciydi. ama sonra heralde ısındığı için ses kesiliyordu. ayrıca vites geçişleri çok iyiydi seriydi. kararsız kaldığı pek bir an olmadı 10 bin km lik deneyimimde. üstelik 100binde boş paket şirket çıkması öyle düşünün yani. hayatında hiç yetkili servis görmemiş bir arabaydı :D. sonra motoru çok gürültülüydü gerçekten. en dolu paketlerde yalıtım belki daha iyidir bilmiyorum. bence çok güzel bir araç ben memnun kalmıştım genel anlamda. yol tutuşu gidişi hızlanması vs gerçekten mükemmel. bu arabada sizden önce kullananlar araca bazı zararlar vermiş olabilirler bilemiyorum.
1.5 hybrid alınır mı?
abi bunun tork knvektörlüsü var mı hocam
1.6 e-torq diye geçen benzinli olan modeli tam otomatik
1.6 atmosferik motorda 6 ileri tork konvertörlü mevcut.
Ben egeayi elestirenlere guluyorum, bu paraya bu😂 mesela daha iyi alternatifleri sayarmisiniz...aracinizin 55 bin km yi kiminle ve nerede yaptigini bilmeden subjektif olarak gömmüşsünüz, bu zamana kadar ki gercekci incelemenize ters olmuş
1.3-4 milyona sıfır otomatik Corolla var, Golf var mesela.
Corolla benzinli kardeşim. Egea dizelin Torku ile bir karşılaştır istersen. Corolla motoru hayattan soğutur seni
1,4 milyona otomatik golf yok, varsa alalim hemen 😉 benzinli corolla otomatik alip hayattan mi soguyalim, bas bas bas 10 litre yaksin, hemde gitmesin, 1.5 atmosferik cvt şanzımanla,
Bana bu fiyata
120-140 hp arasi,
Dizel otomatik,
C sınıf sedan,
Otomatik klimali,
Görece dolu, arka frenler disk olan,
Alternatif bir arac bulun 0 km,
Bende diyeyim ki evet haklisiniz gidelim onu alalim,
Ama.yok yok,
Buna en yakin arac reno megane dizel otomatik, o da 1,6 milyon tl den basliyor bu ayari,
1,8 milyon verirsen focus falan devreye giriyor,
Yani bu fiyata bu ozellikleri sunan baska arac yok, begeniriz begenmeyiz orasi ayri,
Bu arada benim egeam yok,
Alfa tonale kullaniyorum, yani biniyorum da savunuyorum degil olay,
1.33 milyon tl ye sifir km urban paket dizel otomatik egea arac aldik arkadasa 2 hafta once ,cokda memnun, kafasi rahat,
2. El 55 binde dokulen bmw de var, 55 bin km nasil kullanildigi belli olmayan aractan sikayet edeceksen sifir alacaksin,
@@bledaattila100 HP gitmeyen oluk oluk yakan atmasforik motor tavsiye etmiyorsunuz inşallah
@@baydin1able Konfor ve sorunsuzluk için gayet katlanılıyor. Hem dizel hem benzinli aracım var bu arada.
Focus 4 .nesil 1.5 tavsiye ederim
Üstadım Türkiye piyasasında hangi araç piyasasını ediyorki millet bu tarz arabaları alırken gerek 0 oluşu gerekse de parçasının yaygın oluşundan dolayı ve piyasasının oluşundan dolayı tercih ediliyor herkes kaliteli ve güzel arabaya binmek ister ama hayaller ve Hayatlar gerçeğini de unutmamalı
VW grubu DSG şanzımanların ortalama baskı balata ömrü 70 bin km. Mekatronik tüp arızası da ortalama 5 yılda bir. Pek bir fark yok yani :)
Bence haksızlık yapılıyor. Çok kulanan arkadaşım var gayet de memnunlar. Bu tanıttığınız araçta, kulanıcı hataları, bakım hataları olabilir. İyi bir ustaya götürüp baktırın bence.
Peki abi o paraya hangi marka hangi paket c sedan alırdın ?
Aynı paraya sıfır Toyota Corolla var; onu alırım.
@@bledaattila bunun kadar güçlü ve hızlı değil ama bu paraya corolla gelmiyor ayrıyetten
Corallam vardı. 2 gün variant kiraladim oda tabiki çok güzel ama sanki şehir dışı uygun gibi ama bence coralla bu paralara alınacak tek seçenek
Bu aracın 1.0 manuel Urhan paketini 25bin km kadar sürdüm çok güzel bir araç hem az yakıyor hemde 1.3 Multijet gibi şehir içinde hantal değil. Zaten teknik verilerde 1.3 Multijetden daha iyi olduğu sürerken de belli oluyordu. Maalesef racım perte ayrıldı yoksa uzun yıllar binerdim. 12 bin km ortalaması 5.9 lt civarındaydı.
Egea hatchback dizel otomatik kullanıyorum 75000km de araç şanzıman gayet sessiz 2017 model sadece motor sesi fazla konfor yeterli ikinci el fiyatları uygun tercih edilebilir diye düşünüyorum
Hocam selamlar,
2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum
Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
Sizde ses mes gelmemiş düzgün demişsiniz ama
@@burakb2024yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum 2020 model egea 1.6 Multijet dct otomatik şanzıman kesinlikle tavsiye ederim bu videoda anlatan arkadaşın dedikleri kendi aracını bağları yaklaşık 15 bin km oldu aldığımız dan beri çok şükür sorun yaşamadık tavsiye ederim gönlünüz rahat olsun
Araç şu an 85 bin km de
@@ferhatturgut4556 vallahi içime su serpildi ya mekanik sorun çıkar diye başka araçlar bakmaya başlamıştım sağolasın
85 bin km olmuş hiç enjektör partikül motorda kurum birikmesi gibi dizel problemleri yaşadın mı hocam?
@@ferhatturgut4556 kullandığı araç kiralık şirket aracı belki hor kullanılmiş olabilir
Reis sen arabayı bitik almışsın kapı sesinden belli 😅
Bizde aldık sıfır 4 ayda 7 bin km yaptım hiçbir sorun yok.
Sadece arada kalkışlarda gaz tepki gecikmesi var.
Sürüş viraj konfor yakıt bakım maliyeti, parça sorunsuzlugu ve araç piyasası göz önünde bulunursa bu araç mükemmel beyler.
Konu bitmiştir dağılın 😊
Merhabalar bende 27.12.2023 çıkışlı egea cros 1.6 multijet lounge otomatik araç var ara ara ilk kalkışta gaz yemiyor sanki araba gitmiyor gaz pedalından ayağımı çekiyorum tekrardan basıyorum öyle gidiyor o kadar can sıkıcı bir durum çözümü nedir acaba arabadan soğudum satmayı düşünüyorum
Hepsinde olan durum benimde aracım 7 bin km de gayet normal kafaya takacak sorun değil. Servis bakımlarını yaptırın. Zamanla yazılım güncellemesi olur düzelir
Tercih meselesi 1.3 milyona farklı seçenekler mutlaka vardır. İlk bakışta avantaj olarak gördüğünüz donanımlar ilerleyen zamanlarda işletme maliyeti ve bakım gibi unsurlar işin içine girince farklı araçlar konusunda fikir değişebilir pişmanlık olabilir.tecrübe edince bu kararı açıklamanız doğru olanı.
Teşekkürler üstad...Corolla'da C sınıfı,bu da...Bu işte bir yanlışlık var...
Bu c değil, b plus. Yani c ye daha yakın bir araç. C değil.
1.3 multijet manuel egea mükemmel sıkıntısız fazlasıyla az yakıyor ve yeteri kadar performansı var yolda birileri ile yarış yapmıyorsan.
50 binde araba almak eskiden güzeldi şimdi piyasa 50 binde egea clio ile dolu ve muhtemelen hepsi bozulmak üzere o yüzden satılıyor alacaksanız 20bini geçmemiş araba alın
Sen git mercedes s400d bin,
Bu paraya bu kadar
Egea 1.3 dizel manuel en uzun ömürlü sorunsuz seçenektir. 1.6 dizel bu kadar başarılı değildir. 1.6 atmosferik Tam Otomatik versiyonu LPG ile çok daha sağlıklı ve ekonomiktir.
Yorumları okudum da bugünün şartlarında bu aracın fiyatı 1200-1300 bandında ben bu parayı verip 50 bin km ye gelince şanzıman sorunu mu yaşamam gerekiyor.. Başlangıçta herşey çok güzel ancak 50 bin km ye gelince aracı servis servis gezdirirsiniz.. Alacaklara sesleniyorum sıfır araba olsun uğraşmayayım derseniz yağmurdan kaçıp doluya tutulursunuz..
Yurt dışında scoda kodiag orta paket için...
42 bin $ fiyat aldım.
Fiat egea dan ucuz😢
Burası Türkiye biz çok zenginiz, bir arabaya üç araba parası ödüyoruz
@@ahmet35nesin malesef vergi çok fazla.
Sen oradan al aracını
Buradaki vergiyi de zaten otomotiv firmaları ceplerine indiriyor 😂
Arkadaşım sattı 250 binde servis bakımlı,hiç bir arıza görmeden
Bu fiyatlara Renault Megane tercihim olurdu otomatik vites geçişleri çok iyi ve pürüzsüz geçişleri var.
Ben bunun manuelini alcam tavsiye eder misiniz
@enesercan7231 neden rifter manueli nasıl
@@enesercan7231 ya her arabaya bakıyoruz işte yüksek beygirli 130 HP karavan çekecek manuel
Aynı arabayı 1.5 senedir kullanıyorum hiç öyle bir şey yok
Kavraması gayet güzel ve ısıtma yok
kapı altı ve bagaj ustü hasarsız olan egea yok fabrika cıkış böyle :)
parana göre araba daha ne bekliyosun ki ? cvt vites honda civic alıcan yada bmw, mercedes alıcan
Hakkını yemeyn aracın parasına göre 10 numara
Elinize sağlık, ilk kez tarafsız olduğu gibi bir inceleme izledim.Keske herkes sizin gibi markalara gebe olmadan boyle gercek incemeler yapabilse..
Farklı araclar için de testlerinizi bekliyoruz
Bana göre dünyanın en iyi arabası Fiat albea
Dünyanın en adi arabasıda Fiat egea
Koç bunu nası başardı helal olsun
Fiorino doblo da gittikten sonra Fiat Türkiye bitmiştir
👏👏👍👍
1.3 egea kullanıcısıyım memlunum parasına göre iyi araba
Cok iyi hi araba celik gibi hwsapli vergisi dusuk
2015 Lounge 1.6 manuel var.yokuş yukarı asfaltı yiyerek çıkıyor namızsız.600-650 bandında iyi seçenek gariban dostu.klimada iyi çalışıyor ses yok
hocam bizde 2016 lounge alma arifesindeyiz tavsiye edermisiniz
@ ederim.1.6 multijet motor performans olarak tatmin eder.özellik olarakta güzel.bu fiyata iyi hocam .
@@serhatv331 90 binde 2016 lounge 1.6 hatasız 720 iyimidir hocam manuel
@@enesercan7231 2021 den sonra lounglar otomatik oldu
Ben de aynısı var çok beğeniyorum kandırmayın
Abi sigarayı çok içiyorsan bırak derim sesini kullanmana etki edecek kadar içiyorsun anladığım umarım kurtulursun.
Vergi yüzünden kral oldu bu araba...Ne kadar ekmek o kadar köfte... Fiat ne yapsın ?
İkinci el 2019 bmw var bu paralara
2018 den bu yana 1 4 easy benzinli tüplü egea kullanıcısıyım performans harici Fiat grubunun ürettiği kullanışlı konforlu yakıt cimrisi aractir
Fiat'ın otomobil üretim stratejisi, birçok kişi tarafından anlaşılması zor ve tutarsız olarak görülebilir. Şirket, sevilen modelleri üretimden kaldırarak ve yeni, farklı kasa modelleri piyasaya sürerek, tüketici güvenini sarsan bir yaklaşım sergiliyor gibi görünüyor. Adeta araba üretmek istemiyorlarmış gibi bir hava yaratıyorlar.
Örneğin, Fiat Palio gibi sevilen bir modeli üretmek yerine, sürekli yeni kasa modelleriyle tüketiciyi zorla etkilemeye çalışıyorlar. Oysa Hyundai, Getz modelinin ardından i20'yi piyasaya sürdü ve bu modelle büyük başarılar elde etti. Benzer şekilde, Fiat da Tofaş gibi sevilen modelleri küçük dizayn değişiklikleriyle geliştirmeye devam edebilir. Türkiye'de Tofaş kuş serisi, hala yüksek talep görüyor ve yedek parçaları hurda araçlardan bile temin edilebiliyor. Bu, marka sadakatinin ve tüketici memnuniyetinin ne kadar güçlü olduğunun bir göstergesi.
Bugün Fiat Egea'nın ucuz olduğu için tercih edilmesi, Fiat'ın araçlarının mükemmel olmasından değil, fiyat stratejisinin bir sonucu. Bu durum, Fiat'ın uzun vadeli bir planlama eksikliği gösterdiğini işaret ediyor. Fiat, tutulan modelleri geliştirmeye ve piyasada kalıcı olmaya odaklanarak, tüketici sadakatini artırabilir ve marka değerini koruyabilir.
Özetle, Fiat'ın stratejisini gözden geçirerek, sevilen modelleri daha fazla geliştirme yoluna gitmesi, tüketici memnuniyeti ve marka sadakati açısından daha etkili olabilir. Bu, Fiat'ı piyasada daha sağlam bir yere taşıyacaktır.
Bilader dediğini yapsalar bu seferde millet tam tersini diyecek
Hocam selamlar,
2023 egea sedan 1.6 otomatik 30 bin km civarı 2. El bir araç almayı düşünüyordum
Bir tereddüte düştüm gerçekten 2 el 30 bin km benden önce nasıl kullanıldı bilinmez şanzımandan dolayı vaz mı geçmeliyim başımızı ağrıtırmı
Otomatikte ne İtalyan ne Alman(Audi dahil, merso hariç) ne Fr. alın; Capon alın Capon...
traktör gibi bir araç
1.6 mjet motor çok süper güçlü motor 1.3 de bi küçüğü güzel motorlar ama pahalıya geldikleri için bu zamanda o fiyatlar etmez yeni çinlileri tercih ederim
Tofaş = Sadece geniş iç mekan ve sıcak kliması . Başka birşey bekleme
Alinmaz
Alıp ta başına bela mı edecen. Alınmaz
Sirkeliyor resmen acemi sürücü gibi sanki depriyajda ayağını birde kaldırıyorsun gibi, motor gürültüsü evet ama çok acayip de titriyor, atikligi yok, ve bence fiyat penformans özelliği de artık yok, oda ile birlikte iyice fiyat penformans olmaktan uzaklaşacak...
Arkadaşlar 6 ileri dct kuru kavrama çabuk ısınır dikkatli kullanmak lazım
Bunun motoru daha iyi ama megane ında şanzımanı daha iyi
iki şanzımanıda getrad markası üretiyor :)
@zenompc97 ikisinide getrag üretiyor biri kuru kavrama biri ıslak kavrama 😊bende gülücük koyayım ne anlama geliyorsa😊