Привет, патрон под занавес с новья поставил, если приглядется- видно. Оригинальный 2 класса я отшаманил, но под его венец нет ключа, а старый разбит, и толком им не затянуть. Так, что к поиску музыканта добавил поиск старого ключа к совдеповскому патрону.
Мезо, спасибо. Да таких "раритетов" по гаражам десятками лежат. Поколение школьных и пту-шных трудовиков 60-х, 70-х уходят из этой жизни и их, гаражи, сараи, коморки, квартиры распродаются вместе с барахлом. Так мне и перепало от одного знакомого покупателя. Когда в этой туссовке крутишься, постоянно, что то предлагают, или тащут. Это кажется, что редкость.
Извините, если делаете такие вещи нужные и полезные, просьба к вам ставьте клеймо мастера и дату месяц и год, вы молодец, вам спасибо за внимание и видеоролик, спасибо
просто ахуена!!!! работа проделана грандиозная и не просто помыто и покрашено а весь перебран скок труда в защиту ушло а не тупо квадратной сделать лайк без раздумий!!!! мне кажется это будет лучше от джета он то конечно красивый и прочее но это советское тот сама плита основания литься столько что можно не один китайский станок отлить
Шинода, привет. Соглашусь, у меня есть элитеч, самый крупный из их линейки настольный, тот же джет. И со всеми недостатками современного машиностроения в бюджетном сигменте хорошо знаком.
это да...тем более в наше то время...я сам помешан на таком всем инструменте главное советское но найти сложно по адекватным ценам увы что могу то беру а тут еще и 380 нету а это серьезный косяк а его щас сделать там стока стоит что ....
Я на старых фото видел, ремень плоский, и читал, что из конской кожи их раньше шили. Его надо хитро сшивать. Я взял плоский резиновый от гены иномарки. Есть шкуры оленьи, может зимой от нечего делать погружусь в оригинальность.
Игорь, я не знал, что у тебя он есть. Как то давно был знаком с одним челом, у него был не ровный и широкий лоб, он мне рассказал, что его челку намотало на шкив сверлильного и провернуло один оборот. Поэтому кофр сделал, а тебе его лучше поставить обратно.
да, так делают. По цветине потянет. У меня есть на подходе нгф-110, я его практически закончил собирать, надеюсь на скорый запуск. А так, за неимением можно было бы воплотить эту идею.
Привет, патрон притирал. По ходу по конусу чем то колотили, и нижняя четверть посадки была сильно деформирована. Я сначала сильный наклеп снял надфильком, а потом шлифовальными пастами притерал патрок к конусу. Времени ушло с час на все это, и в итоге результатом остался доволен. От руки патрон вставал так, что надо было съемником сдергивать. Я промерял биение на новом элетече, при равных условиях биение там больше 6 соток. После притира надо патрон покрутить, у меня это тоже в плюс пошло. Терять все равно было нечего, запасной вариант для меня, это проточка на токарном и потом так же притир.
разбей посадку на три сектора, и каждый промеряй часиками. Возможно у тебя так же низ подбит. Может еще подшипник нижний "готов". Там радиально упорный стоит, и слабину между верхним и нижним нужно выбирать вручную прессом, или мягкой киянкой. Если нижний разбит, притереть не получится, подбивает сам вал в пиноли. Сначала люфты выбери.
nordbaracuda ,купил,еще валяется разобраный.Его немного "подрихтовали" суперспециалисты: спалили двиг ,перемотаный на 220,снимали подшипники на валах болгаркой счесывая внутренние обоймы так,что на валах лыски добрячие.Не знаю,что делать теперь.Наваривать полностью,протачивать и перешлифовывать может дороже,чем новый сделать обойтись.Главное отличие в том,что стойка на станине закреплена простой запрессовкой в отверстие в чугунине.Естесственно отверстие разболталось.Тоесть или вклеивать на резьбовых фиксаторах,или точить переходную направляющую втулку- переходник с зажимом боковым.Ее запрессовать,а стойка в ней сьемной будет.
движок перемотать, посадки я бы проточил, на горячую втулки поставить и опять проточить в центрах под посадку в натяг, варить не вариант, потеря в геометрии. Стойку в идеале проточить и втулку сверху натянуть, а подошву на вертикальном фрезере в плюс увести.
4 если быть точнее, а было больше 20. Станок в общем не прецизионный, и биение обычных сверел, в сочетании с точностью располагаемых патронов не дает больших перспектив в данном направлении. Возможно вам без круглошлифа, "притиром" удавалось подобраться к сотке, но я такого видео на вашем канале не нашел. Так, что каждый при своем мнении.
пока живой -работает, хотелось оставить все ближе к "original". Я сделал уплотнение и подмотку креплений. Как, чем и в каких режимах была определена превосходная изоляция?
Молодец!Очень красивый чугунок получилось!
Отлично получилось.Мне очень понравились шкивы и ремень. Буду тоже такие применять на токарном по дереву. Ну и "горшок" защитный классно получился.
хорошо когда старые вещи обретают вторую жизнь
да, в них почему то я чувствую какую то добротность, везде хороший чугун, все притерто, основательно как то сделано было.
У меня такая же сверлилка на таких же шкивах, токарь проточил ручейки под такой же ремень как у вас и работает отлично
шпаклёвка и покраска кисточкой это классика жанра!!! ) хорошо когда есть много свободного времени )
окраска сделана пульвером, кистью только защитный щиток для имитации шагрени литьевого чугуна
Going to the junk yard to find trash to turn into treasure. Masterfully done, my friend!
thanks buddy for rating
Молодец, пусть своими руками но зато гордость на душе и радость, я чего то сделал, спасибо за внимание.
Ник, спасибо, да эти чувства присутствуют. Довести до конца начатое мне всегда не легко, и я работаю над этим последние .. 43 года.
Белый цвет! Вот что надо для станков,хош не хош ухода после работы требует. А не какойто зеленый подъездный цвет.
это не белый, а слоновая кость
Мне такой же станок предстоит реставрировать. Я уже начал работу. Автор молодец!
вперед, у тебя получится!
Я понимаю что реставрация, но патрон всё-таки новый бы поставил.
Привет, патрон под занавес с новья поставил, если приглядется- видно. Оригинальный 2 класса я отшаманил, но под его венец нет ключа, а старый разбит, и толком им не затянуть. Так, что к поиску музыканта добавил поиск старого ключа к совдеповскому патрону.
Красавчег...Нет слов...
Евгений, спасибо за оценку. В эти холодные полярные вечера такие короткие сообщения очень хорошо и долго согревают.
Снимаю шляпу! Просто высший пилотаж, спасибо большое! Где отхватили раритет?
Мезо, спасибо. Да таких "раритетов" по гаражам десятками лежат. Поколение школьных и пту-шных трудовиков 60-х, 70-х уходят из этой жизни и их, гаражи, сараи, коморки, квартиры распродаются вместе с барахлом. Так мне и перепало от одного знакомого покупателя. Когда в этой туссовке крутишься, постоянно, что то предлагают, или тащут. Это кажется, что редкость.
Извините, если делаете такие вещи нужные и полезные, просьба к вам ставьте клеймо мастера и дату месяц и год, вы молодец, вам спасибо за внимание и видеоролик, спасибо
Ник, да ничего, по моему, до мастера (еще и с клеймом) мне еще, как до Луны. Очень надеюсь, что у меня еще все впереди.
класс сам такой востановил
Спасибо за внимание.
Оте керемет 👍
автору спасибо за видео)) лайк и подписка
просто ахуена!!!! работа проделана грандиозная и не просто помыто и покрашено а весь перебран скок труда в защиту ушло а не тупо квадратной сделать лайк без раздумий!!!! мне кажется это будет лучше от джета он то конечно красивый и прочее но это советское тот сама плита основания литься столько что можно не один китайский станок отлить
Шинода, привет. Соглашусь, у меня есть элитеч, самый крупный из их линейки настольный, тот же джет. И со всеми недостатками современного машиностроения в бюджетном сигменте хорошо знаком.
а что сейчас вообще могут сделать нормального...патриоты выпускают и те сука уже с завода надо сразу на яму загонять иначе кулакам изда придет
да, и к сожалению ценник на изделии, уже совсем не говорит и не гарантирует качества.. что патрики, крузаки встают.
это да...тем более в наше то время...я сам помешан на таком всем инструменте главное советское но найти сложно по адекватным ценам увы что могу то беру а тут еще и 380 нету а это серьезный косяк а его щас сделать там стока стоит что ....
Здравствуйте. Может не заметил в описании. Чем шпатлевали? Спасибо.
Роман, привет, полиэфирная двухкомпонентная шпатлевка bodi. Подойдет любая полиэфирная или эпоксидная из автомагазина.
А толщина листа из которого изготавливался защитный "горшок" сколько мм?
2 мм ст3 холодный прокат
Круто, подписка!!!
ремешок не той системы, надо клиновой или шкивы менять на поликлиновой, благо их в любом сервисе как грязи
Я на старых фото видел, ремень плоский, и читал, что из конской кожи их раньше шили. Его надо хитро сшивать. Я взял плоский резиновый от гены иномарки. Есть шкуры оленьи, может зимой от нечего делать погружусь в оригинальность.
Не понял как вы патрон разработали!?
в видосе показал, он легко разбирается, что конкретно не получается?
круто! подписка
блин.ну этот колпак у меня бы взяли.родной его алюминиевый колпак.я его убрал
Игорь, я не знал, что у тебя он есть. Как то давно был знаком с одним челом, у него был не ровный и широкий лоб, он мне рассказал, что его челку намотало на шкив сверлильного и провернуло один оборот. Поэтому кофр сделал, а тебе его лучше поставить обратно.
А Д У Р Е Н Н О!!!!!!
к этому станку нкжен координатный столик и получится зашибенный хобийный фрезер!
да, так делают. По цветине потянет. У меня есть на подходе нгф-110, я его практически закончил собирать, надеюсь на скорый запуск. А так, за неимением можно было бы воплотить эту идею.
Полярные ?..А где живёте.
север коми
а чем ты на патроне биение у меньшил
Привет, патрон притирал. По ходу по конусу чем то колотили, и нижняя четверть посадки была сильно деформирована. Я сначала сильный наклеп снял надфильком, а потом шлифовальными пастами притерал патрок к конусу. Времени ушло с час на все это, и в итоге результатом остался доволен. От руки патрон вставал так, что надо было съемником сдергивать. Я промерял биение на новом элетече, при равных условиях биение там больше 6 соток. После притира надо патрон покрутить, у меня это тоже в плюс пошло. Терять все равно было нечего, запасной вариант для меня, это проточка на токарном и потом так же притир.
nordbaracuda спасибо что откликнулись я все понял.
У меня тоже конус бьет на сверлилки, тоже хочу по пробовать по вашему методу.
разбей посадку на три сектора, и каждый промеряй часиками. Возможно у тебя так же низ подбит. Может еще подшипник нижний "готов". Там радиально упорный стоит, и слабину между верхним и нижним нужно выбирать вручную прессом, или мягкой киянкой. Если нижний разбит, притереть не получится, подбивает сам вал в пиноли. Сначала люфты выбери.
хорошо по пробую так.Если получиться отпишусь.
От чего мотор?
Нестор, привет. Мотор родной, он стоял на станке со стапеля.
ну ты и заморочился с кожухом..
дешевле купить чем заново сделать да ещё и дизайнерский )
Уно, не смог купить- не нашел в продаже. Ну и хотелось самому, как то осилить эту проблему по типу "смогу/не смогу"
@@nordbaracuda
directlot.ru/lot.php?id=408922
пока кожух делал мог второй станок реанимировать) или заработать на 10 кожухов ))
А я на Кольском п.о.
почти родственники.
У меня станок такой наверно еще старше..
Круто, в чем отличие? если видос, фото? В каком состоянии?
nordbaracuda ,купил,еще валяется разобраный.Его немного "подрихтовали" суперспециалисты: спалили двиг ,перемотаный на 220,снимали подшипники на валах болгаркой счесывая внутренние обоймы так,что на валах лыски добрячие.Не знаю,что делать теперь.Наваривать полностью,протачивать и перешлифовывать может дороже,чем новый сделать обойтись.Главное отличие в том,что стойка на станине закреплена простой запрессовкой в отверстие в чугунине.Естесственно отверстие разболталось.Тоесть или вклеивать на резьбовых фиксаторах,или точить переходную направляющую втулку- переходник с зажимом боковым.Ее запрессовать,а стойка в ней сьемной будет.
движок перемотать, посадки я бы проточил, на горячую втулки поставить и опять проточить в центрах под посадку в натяг, варить не вариант, потеря в геометрии. Стойку в идеале проточить и втулку сверху натянуть, а подошву на вертикальном фрезере в плюс увести.
Для чего шпаклевать - много времени или в сервант поставите? Это же обычная сверлилка!
А она была шпаклеванная с завода, и сейчас импорт шпаклюют.
Ахуенно....
6 соток биение на патроне-это не реставрация -это покраска
4 если быть точнее, а было больше 20. Станок в общем не прецизионный, и биение обычных сверел, в сочетании с точностью располагаемых патронов не дает больших перспектив в данном направлении. Возможно вам без круглошлифа, "притиром" удавалось подобраться к сотке, но я такого видео на вашем канале не нашел. Так, что каждый при своем мнении.
Что-то стартует как-то беспонтово.
стартует с частотника, уставка разгона с нуля до номинала 3,5 сек.
@@nordbaracuda Ясно. У меня от расщепителя, старт мгновенный.
тоже можно сделать и так, но движок старый, и изоляция "на подходе". Поэтому не рискую, и максимально снижаю пусковой ток.
@@nordbaracuda а что не перемотали сразу? У меня два "сталинских" движка с превосходной изоляцией. Видимо, повезло.
пока живой -работает, хотелось оставить все ближе к "original". Я сделал уплотнение и подмотку креплений. Как, чем и в каких режимах была определена превосходная изоляция?