Koneen pakkaus konttiin - merirahdilla koneita maailmalle

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 сен 2023
  • Toimitan koneita ulkomaille puoliperävaunuissa, ro-ro paateilla (eli kone ajetaan laivan kyytiin) sekä merikonteissa. Merirahdissa kone pitää valmistella jotta konetta ei lasketa vaaralliseksi tavaraksi ja hinta ole todella korkea.

Комментарии • 35

  • @kukkaro7749
    @kukkaro7749 8 месяцев назад +21

    Katsokaa. Noin sitä ulkomaanvaluuttaa hankitaan maahan. Harmi että käyttökohteita niin paljon ettei mikään oikein riitä verokarhulle

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +14

      Kyllä tuossa kokee tekevänsä työtä omalle maalleen. Aina kun tuodaan niin pitäisi myös viedä. Muuten velkaannumme.

    • @hannurasanen
      @hannurasanen 8 месяцев назад +4

      ​@@puuntuottajamielluummin enempi viedä kun tuoda!

    • @molli3805
      @molli3805 8 месяцев назад +2

      Vaikka viedään, niin kuinka paljon on osista on maksettu ulkomaille? moottori, hydrauliikka... onko viennin osuus vaan palkka joka jää Suomeen?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +4

      @@molli3805 Arvosta yli puolet jää Suomeen. Ei minulle mutta olen ostanut täältä kauheasti työtä. Ei ole mikään lupaus tulevaisuuteen.

  • @jahkailija9454
    @jahkailija9454 8 месяцев назад +8

    Hattua nostan että ulkomaalle kauppa käy. Täällä pohjois-savossa ylpeyden aihe kun Ponsseja lähtee maailmalle vuodessa melkoinen määrä.

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +3

      Pakko myydä ulkomaille. Muuten tulee nälkä ja vilu.

  • @kalleliimonen5900
    @kalleliimonen5900 8 месяцев назад +1

    👍

  • @migel6780
    @migel6780 8 месяцев назад

    Hienoo toimintaa sanon minä...😎👌

  • @juupeli1906
    @juupeli1906 8 месяцев назад +2

    Miten maksuliikenne ulkomailta toimii, onko riskiä rahojen saamisessa. Vai onko maksettu etukäteen?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +3

      Etukäteen täysin. Muuten voisi tulla tappioita.

  • @Nakkisampyla
    @Nakkisampyla 8 месяцев назад +1

    Hei. Miten huomiot Euro-päästöluokitukset koneissa, meneekö kaikille markkina-aluille samalla tekniikalla?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +1

      Moottorit on onneksi luokitettu monelle seudulle. EUssa on tiukimmat normit niin kelpaavat muuallekin. Jos tulisi kauppaa löysemmälle seudulle niin voisi laittaa halvemman moottorin.

  • @murtoman9207
    @murtoman9207 8 месяцев назад

    Miten olet hoitanut takuuhuollon/korjaukset ulkomaille?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +1

      Osan myynyt ilman takuuta. Todella vähän ollut takuukeikkoja mutta paikallinen korjausmies hoitaa. Osat laiten postipaketilla.

  • @penapena-hp9ck
    @penapena-hp9ck 6 месяцев назад

    Kone vaikutti puolivalmiilta, oliko sopimus että ostaja jatkaa siitä?

  • @keijokoljander7873
    @keijokoljander7873 8 месяцев назад

    Tuleeko asiakkaan luona jotain varustelua. Olin huomaavina kojetaulussa avonaisia aukkoja?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +1

      Tuo myytiin protona asiakkaalle. Ei täysin valmiina koneena. Hintakin oli sen mukainen.

  • @t.m.h-4729
    @t.m.h-4729 8 месяцев назад

    Olisiko Venäjällä ollut kovat markkinat, vai onko vieläkin?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад

      Ei olisi ollut. Venäläisiä ei kiinnosta pienet koneet. Metsänomistajuus ja kulttuuri erilaisia. Ei olisi mennyt ilman sotaakaan koneita.

  • @samuelp.4743
    @samuelp.4743 8 месяцев назад +3

    Minne maahan meni eka kone?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +4

      Kerron myöhemmin. Lähti kauaksi.

  • @mattimiikkulainen1935
    @mattimiikkulainen1935 8 месяцев назад +4

    Tajuaako ne öljyt laittaa ku kontista ajaa.😊

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +2

      Laitoin sähköpostia ja on kokenut tyyppi. Onneksi kanssa tankki on tyhjä ja akku irti. Ei lähde vain avaimella käyntiin.

  • @vinttikoira7563
    @vinttikoira7563 7 месяцев назад

    Kenen tilille ne rahat tippuu? :D (7:05-)

  • @karilaine2568
    @karilaine2568 8 месяцев назад

    ...ei muuta kuin uuutta Mega Maxia väsäämään👍

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад

      Pitää löytää taas puskua päälle. Nyt väsään tilauskannasta koneita pois (÷rahaa kassaan hieman) ja sitten taas Megamax työputkea päälle.

  • @Pommi70
    @Pommi70 8 месяцев назад +3

    Hyvin on kyllä mitoitettu, ei turhaa tilaa sivu eikä korkeus suunnassa 👍

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +2

      Korkeuden kanssa kipuilen. Nyt oli korkeakontti, olisi normaali ollut kivempi mutta ei vsin onnistu. Hintaero konteilla ei ole paha oikeasti, kunhan mahtuu umpikonttiin niin pystyy rahtaamaan minne vain maailmassa.

    • @Konenurkka
      @Konenurkka 8 месяцев назад +1

      @@puuntuottajaauttaisko asiaan jos tekis vanerista konttiinajorenkaat?

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад +1

      @@Konenurkka Pohtinut samaa. Tulee kauhea säätö molemmissa päissä. Myös kiinnitys vaikeutuu kun kone ei ole yhtätukevasti kontin pohjalla. Rahtihinta tippuu mutta tippuuko tarpeeksi kustantamaan kaiken säädön.

  • @tuomastasala
    @tuomastasala 8 месяцев назад

    Kohta se on kiinas purettuna ja kopioitavana. Muuttaa jonku pikkujutun ja thatsit

    • @puuntuottaja
      @puuntuottaja  8 месяцев назад

      Voisi noita täälläkin kopioida. Ei kopiointi ole kauhean vaikeaa.

    • @tuomastasala
      @tuomastasala 8 месяцев назад

      @@puuntuottaja Kopiointi ei ole vaikeeta, mutta sivustyneissä maissa siitä voi saada vaikka jonku tuomion. Entisen työnantajani, varmaan kaikki kilkkeet kopioitiin jo ennen 2000 lukua, mutta kiinan pojat ei saanu niitä ainakaan euroopan markkkinoille, koska puuttuu materiaalitodistukset ja puuttuu edelleen. Se on sillai että tulee uus tuote, niin kuukauden päästä se on kiinassa uudella nimellä ja ainaki puolet halvemmalla. Kiinalla on se valtti että sitte ku tehdään niin tehdään. Taannoinen villitys: Spinnerit. Kontillinen makso 7 senttiä kappale ja jos olis tilannu toisen kontin päälle, niin hinta putos 4 senttiin. Rahti tietysti päälle, mutta kun aatteele montako spinneriä mahtu konttiin ja niitä myytiin Suomes 11€ kappalehintaan...