provo ENGWE P1 bici elettrica a 40 kmh chiudibile da camper e non solo
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- Опубликовано: 27 сен 2024
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ENGWE P1
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non fatevela scappare !!!
Benvenuti sul mio canale RUclips! Oggi vi porto in un'avventura un po' diversa dal solito. Con l'entrata in vigore delle nuove leggi italiane che richiedono targa e assicurazione per i monopattini, mi sono trovato a cercare alternative pratiche e convenienti. Ecco perché ho deciso di provare una soluzione sorprendente: una bici elettrica!
In questo video, vi mostro la mia esperienza nell'utilizzare una bici elettrica come sostituto del monopattino. Esploreremo insieme i vantaggi e gli svantaggi di questa scelta, e come potrebbe cambiare il nostro modo di muoverci in città.
Dal divertimento di guidare una bici elettrica alle considerazioni pratiche sul trasporto nel camper, affronteremo tutte le sfaccettature di questa nuova modalità di spostamento.
Non dimenticate di lasciare un like se il video vi è piaciuto e di iscrivervi al canale per non perdere i prossimi contenuti! E se avete esperienze simili o consigli da condividere, lasciate un commento qui sotto. Buona visione! 🚲✨
Prova di una Bici Elettrica per Superare le Nuove Leggi sui Monopattini!
Affrontando le Nuove Normative con una Bici Elettrica!
Esplorando la Libertà con una Bici Elettrica: Soluzione alle Leggi sui Monopattini!
La Mia Scelta per Evitare le Nuove Regolamentazioni: Bici Elettrica vs Monopattino!
Sfida alle Leggi Italiane: La Mia Bici Elettrica contro i Monopattini!
Guidando una Bici Elettrica per Sconfiggere le Nuove Norme sui Monopattini!
Aggirando le Regole con una Bici Elettrica: La Mia Soluzione Creativa!
Esperimento: Sostituire il Monopattino con una Bici Elettrica!
Bici Elettrica vs Monopattino: Una Nuova Prospettiva sulle Leggi di Mobilità!
Rivoluzione della Mobilità: La Mia Esperienza con una Bici Elettrica!
#LeggiItaliane #MobilitàSostenibile #BiciElettrica #Monopattino #Innovazione #CamperLife #EsperienzaUnica #LibertàDiMovimento #ScelteCreative #SfidaLeNormative
Quel che mi piace di questa e-bike, a parte il prezzo, è che nella movimentazione da fermo per il carico/scarico dal baule dell'auto, togliendo sella e batteria, hai a che fare con un peso intorno ai 19-20 kg, che è un peso facilmente gestibile anche da soli.
E, su strada, rimane una bici più solida e potente di una Kukirin pieghevole e più comoda e confortevole di una P20, avendo portapacchi posteriore, ruote cmq più larghe, una forcella anteriore lievemente ammortizzata ed un cambio che la rende versatile anche in salita.
Certo, non ha sensore di coppia, ma con soli 629 euro mica si puo pretendere la luna ... 😊
A motore spento, pedalandola solo muscolarmente, nonostante i 24 kg e le ruotone larghe quasi 6 cm, trovi la bici relativamente leggera e scorrevole?
È passabile, insomma, anche come bici solo muscolare?
In strade asfaltate pianeggianti, intendo.
Ciao , leggermente si sente un po' di attrito , però i rapporti aiutano molto , l'ho provata anche senza ausilio della batteria e va bene , però non è esattamente come una che nasce senza batteria . Un minimo di sforzo in più si avverte probabilmente per le ruote larghe e piccole . Però il fatto che sia chiudibile è comodo per andare a pedalare e portarla in auto/camper
@@Flaviotuttofare
Grazie mille, Flavio.
@@Flaviotuttofare
Flavio, hai idea di cosa siano e a cosa servano quei due inserti filettati (e relativi bulloni) sul tubolare verticale del telaio dietro la guarnitura?
Eliminando il portapacchi posteriore in ferro e i due parafanghi, ad occhio, di quanto si alleggerirebbe il peso della bici (ENGWE P1), a tuo parere?
Ciao , sicuramente un paio di kg
Ciao Flavio, ti seguo sempre, grande😎piace anche a me questa e-bike ma in caso di qualche pezzo di ricambio, o batteria, si trovano, o bisogna buttare tutto? Grazie
La rocedura dello sbloccaggio è cambiate? DELLA P1
Ciao, il cambio è molto fluido , ma ha solo 7 rapporti al posteriore , senza batteria fai al massimo 25 kmh . Per sbloccarlo tieni premuto +e - e arriva al programma P08 li metti valore 50 . Arriva al massimo a 45 kmh però a quella velocità non riesci a contribuire al motore con i rocchetti
bella !! ho da farti una domanda invece sulla pasta abrasiva : si puo diluire ? alungare , e con che cosa
Ciao, si teoricamente è possibile , quelle nuove con acqua , basta reidratarle un minimo , quelle di vecchie concezione che puzzano di petrolio , con il petrolio bianco . Ma in percentuali minime altrimenti non funzionano più diciamo da un 2% ad un massimo del 5%
Subiste la rampa con esfuerzo?
Hola , No tuve problemas cuesta arriba con la marcha baja, pero la velocidad era baja, alrededor de 8 km/h.
Può stare sotto la pioggia come la Engwe ep 2 pro? Grz
Ciao, si , io l'ho lavata con la lancia a pressione , la batteria è chiusa nel telaio ed è stagna praticamente
@@Flaviotuttofare
Peso della batteria?
1) una e-bike sbloccata a velocità superiore ai 25 km/h, che viene fermata mentre si sta viaggiando al di sotto dei 25 km/h, è passibile di sanzione?
2) una e-bike con acceleratore sbloccato oltre i 6 km/h, che viene fermata mentre si viaggia in pedalata assistita al di sotto dei 25 km/h, è passibile di sanzione?
Credo che sia lo stesso sanzionabile perché in quel caso controllano loro stessi la velocità.
40 km/h sarebbe un poichino fuorilegge hahaha 😂
Però una bici elettrica è anche il mio sogno...
Io comprai 3 anni fà al decathlon una normalissima Riverside touring 520, poi ho aggiunto il kit della Bafang modello BBS02B da 750W e sale tranquillamente anche i muri fra poco
Ciao , loro la danno a 25 , ma come saprai basta toccare il programma e vola
Si, ma se ti fermano i carabinieri è un guaio...
@@Restaura_con_Gianni Io in settimana sono passato davanti alla municipale 😂 sicuramente non mi hanno fermato perché mi sono fermato allo stop ed andavo piano. Comunque sono al massimo 6000€ di verbale e il sequestro della bici, nulla di più
@@DigiDavidexEsperimenti si infatti, non mettono mica in galera!
Vedo che anche tu guardi Angelo Greco 🤔
😅😅😅
Mio cugino ha la stessa bici ma con batteria 750 watt , se nm sbaglio e la versione dopo e a anche l'acceleratore.
Ciao, la batteria la puoi cambiare anche qua , e l' acceleratore c'è nella scatola ma non l'ho montato perché non serve
Bici interessante, sai dire quanto pesa? Non l ho trovato
@@Flaviotuttofare
Eliminando il portapacchi posteriore in ferro e i due parafanghi, ad occhio, di quanto si alleggerirebbe il peso della bici (ENGWE P1), a tuo parere?
assurdo che le biciclette siano libere.
Ciao anche secondo me. Però meglio approfittare
Gli incidenti con i monopattini sono quadruplicati in maniera vertiginosa,passando da 564 incidenti nel 2020 ai 2101 nel 2021,con il coinvolgimento anche di 120 pedoni di cui alcuni hanno perso la vita,,nel 2022 sono diventati 3735 e oggi le cifre sono prossime ai 5000 incidenti praticamente decuplicati nel giro di quattro anni,molti oggi hanno intenzione di passare alla bici elettrica e questo penso che prima o poi porterà all'obbligo di targa e assicurazione,è solo questione di tempo,anche perché le statistiche vedono in crescita vertiginosa gli incidenti con queste biciclette che spesso e volentieri viaggiano ben oltre i 25 km/h imposti dal codice della strada.
Se avessero preso a cuore veramente la sicurezza avrebbero inasprito i controlli per le auto... Ma va beh fa più figo controllare i monopattini che provocano lo stesso numero di morti degli incidenti con i trattori
I MONOPATTINI VANNO REGOLAMENTATI E ANCHE LE BICI ELETTRICHE ALTRIMENTI COSA FACCIAMO SEMPRE DUE PESI DUE MISURE
@@antoniochiaravalloti7427 a parte il fatto che non ho capito perchè un ciclomotore debba avere targa e patente e un monopattino o una bicicletta no, hanno le stesse prestazioni, comunque chi guida questi mezzi è quasi (il quasi è per gentilezza) sempre un idiotx senza alcun rispetto per il prossimo, ben vengano norme restrittive come a scuola guida.
@@958fuser semplicemente perchè non hanno la stessa pericolosità, un ciclomotore poco che pesa sta oltre 100 Kg una bici sugli 8 / 10Kg e di conseguenza i danni provocati sono minori, in secondo perchè si devono favorire le modalità di spostamento dolci e poco inquinanti e non il contrario. Quindi ok avere l'assicurazione per bici e monopattini (alla fine una RC famiglia costa poche decine di euro all'anno) ma pesantemente tassare SUV e auto in base al loro peso
@@antoniochiaravalloti7427 uccidono come i ciclomotori i dati non mentono, e per favorire spostamenti dolci e poco inquinanti non si gioca con le vite, inoltre sono rivolti a un pubblico giovane quindi discriminatori, vuoi tassare le auto pesanti solo perchè sono pesanti? dillo a chi ci lavora. allora facciamo che siccome biciclette e monopattini ostacolano il traffico vanno tassati un po di più delle auto, considerando anche che le auto spesso devono tenere limiti che i monopattini e le biciclette non rispettano.
Stai attento già abbiamo perso ema se perdiamo te possiamo chiudere RUclips
Ciao , il povero Ema si è suicidato , io se non mi ammazzano conto di campare a lungo 😉
@@Flaviotuttofare sei troppo forte 🤣🤣🤣
Sarebbe bello vedere anche il montaggio. Per chi come me vuole acquistare la sua prima bici sarebbe bello capire come montarla.
Ciao, la prossima la monto 😉, però guarda che è molto semplice
Ma le nuove versioni come si sbloccano?
Ciao, programma 08 e aumenti la velocità
Ciao Flavio,
hai avuto modo, poi, di provare a tenere premuto il tasto (-) del "walking assist", nelle ripartenze da fermo ai semafori o in salita, per testarne l'eventuale efficacia?
Te lo chiedo perché i pareri sono discordanti: qualcuno a cui ho chiesto dice che la spinta aiuta, qualcun altro dice che non aiuta in quanto insufficiente, in termini di coppia, a spingere bici e peso del conducente, troppo blanda insomma.
Avrei piacere di un tuo parere, grazie.
Peso della batteria?
Ciao, non l'ho pesata ma lo farò
@@Flaviotuttofare
A motore spento, pedalandola solo muscolarmente, nonostante i 24 kg e le ruotone larghe quasi 6 cm, trovi la bici relativamente leggera e scorrevole?
È passabile, insomma, anche come bici solo muscolare?
In strade asfaltate pianeggianti, intendo.