У ЭТИХ АВТО САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ!
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2020
- Сервис бесплатной проверки авто с пробегом: adaperio.ru
Понятный выбор шин vsekolesa.ru/shiny/
✔ Крутая одежда PRO АВТО по низким ценам: proautoshop.myprintbar.ru/
✔ Подписаться на мой канал: clck.ru/F86cW
✔ Поддержать канал: yasobe.ru/na/autokontent
✔ Сотрудничество и реклама: proautochannel@yandex.ru
Здесь много интересных товаров для авто: autobox73
✔ Прямая связь с автором: kozyrant@yandex.ru
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017 
Авто/Мото
![Luke Combs - Ain’t No Love In Oklahoma (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J6YlaeACE4E/mqdefault.jpg)
✔ Крутая одежда PRO АВТО по низким ценам: proautoshop.myprintbar.ru/
Вот сказочники...пробег миллион...вот грохот стоит...а гудит как...щелкает...свистит... Доедет, может быть...
😊 😢и😢ииэ
Раньше миллионы были км у авто, а сейчас миллионы это цена.))))
Галант очень красив спустя столько лет
Спасибо за полезных информации от души))
У меня ауди 80 . 86г.в. 1.8 карбюратор,. Я один хозяин в россии. Пробег 430000. За всё время менял только расходники. Такое ощущение, что мотор только обкатку прошол. Масло не жрет, ускоряется при обгоне не хуже современных колесниц. Кузов не единой корозии. Вот это я понимаю машины делали. Ни за что не продам мою любимою подругу. Я думаю на ней ещё мои внуки покатаются. Любите автомобиль и он вас отблагодарит.
Спасибо за информацию! Лайк! Отличный канал!
Что за подбор…
А про W123 забыли?
И как можно было не упомянуть про JZ и UZ от Тойота?
А про дизели Sprinter / VW Lt ничего не слышали?
4g63 и 3sFe - согласен
С20NE никогда не ставили на кадетт и вектру С,показали его в ролике один раз мельком.Его ещё называют плитой.Основную часть в ролике мелькает кадетовский 1.6 и 1.8.Вектру С вообще начали выпускать 2002 году когда двигатель сняли с производства.Для полноты картины Инсигнии не хватает.
Прошли те времена!
Митсубиси надежный? Где вы берете инфу?
Хорошая информация 👍
Про ОМ602 полностью согласен, это самый надёжный мотор всех времён и народов. А дальше должны были стоять мерсовские 102, 103, 111-й. И конечно же тойотовские SFE, AFE, JZFE, VZFE и UZFE. В топ-15 можно было включить ниссановский RB, бэховские М50, М57.
У 103 го цепь слабая, на 104 м исправили, хотя беда охлаждения коснулась и его, про 211 согласен полностью, владел 5 лет, была 202я цэшка 2.2, по молодухи пьяные гоняли по лужам, за троил. Утром с больной головой открываю крышку свечей, а в гнездах вода. Решение проблемы , новые свечи, и полетел дальше родненький...
Мерс и бмв это полный отстой
А как же легендарные М20 и М30 у BMW?
А как же td 27 и td 42?
Спасибо за обзор
В 90е все двс были надежны. И большее зависит от обслуживания. Если хозяин не смотрит то и надежный движок умрет
100%
Согласен, любой двс убить, проблем 0,немного любви и обслуги и он нас удивит...
Х.з у меня QD32ETI с 99г я ещё клапанную крышку не снимал. Че там лазить то, ездит и ладно,масло через 6000 меняю и все
Жаль инженер Fritz Indra ушел на пенсию, самые легендарные двигатели Opel создал он.
После войны инженеры Опель возрождали Мерседес
@@user-js5tw8wc5f А так вот кто сделал офигенные движки панцерам, которые даже до поля боя не доехали.
надежность уходит в сторону...приоритет Красивым не долговечным КОНСЕРВАМ...
Сейчас производители даже не думают о долговечности двигателей в погоне за прибылью, поэтому блок изготавливают из алюминия со специальный напылением пробег таких моторов даже при хорошей эксплуатации 150. 250 тысяч км, а дольше на металлом
@@user-ji4sw3nx5s и я того же мнения...
Хочу самый свежий и старых, надёжных 2.0-2.5 литровых? Кузов универсал или УПВ. Посоветуйте пожалуйста. Ну не всех же их перестали выпускать в 99г. Может продержался кто-то из них хотя бы до 2010-2012гг??
С каким названием можно найти на авито ( BMW325 D) ?
Обожаю твой канал смотреть брат.. Реально полезный контент.. От души тебе за огромную проделанную работу над видосами.. Жму краба!)
Я бы добавил двигатель 1 КZ TE от Тойота. Супердвижок. Сам за 11 лет убедился.
интересный видос. спасибо
Коротко и ёмко👍
А теперь запили такое же видео, но про современные движки, которые выпускаются сейчас.
А откуда он узнает что недавно выпущенное авто долговечное?
@@kolesnikovguitar из гооглика,как и этот ролик.
Митсубиси не надёжный мотор
Vw golf 3 97г. Двигатель 1.6 aee. Пробег оригинальный уже где-то за 500. Никаких проблем, надежная машина, почти всю свою жизнь была в питере и, не смотря на свой возраст, по кузову всё очень даже хорошо. Покупал за 200. Не сравнится с автовазом, который сейчас примерно столько же стоит не убитый
Мой 3s-fe 145 лошадок по ПТС, а до этого 4s-fe был с 125 лошадок..
Двигатель от Сузуки Свифт -А16.Какое мнение у автора?
А где 1.9 TDI ?
У меня Тойота Фанкарго 2004 года выпуска. На момент покупки был пробег 74000 км. Прошла 434 тыс, горя не знал. Ушёл надолго в море, 2 зимы простояла на улице, залегли кольца. Ничего не помогло, пришлось менять двигатель на контрактный. Думаю, что до миллиона бы дотянул. Двигатель 2 NZ 1300 куб.
Фольцваген пассат. 1996 год, бензин 2.0 agg. Продал на пробеге 800 тыс. Давление 12 во всех цилиндрах. Ремень на грм при обрыве не гнет клапана!
Познакомлюсь с мужчиной 1975-1980 годов выпуска. С минимальным количеством хозяек по птс. Максимальной массой до 90кг. Не крашенного, можно слегка битого. Фары:серые, голубые. Высота: от 175см. Без обвесов. Чтоб готов к длительному пробегу. Без выхлопа. Тип топлива: кофе, минералка. О себе: стройна, умна, симпатична, обещаю бережное хранение и заботу!
Ахахпхпхп
Прикольное объявление))))
На кофе и минералке вашей заботы не хватит. 😁😄😆
С обрезанным глушителем сойдёт?😄
Пиши
о да я как бывший владелец ммс галант и ммс диаманд скажу что это кайф
Хонда Сивик 1997год пробег 460 000тысяч кроме обслуживание я вообще проблем не знаю. Двигатель ~ коробка ещё невсрывались. Обслиживания копейки.
У меня на 2008ого уже 255+. Масло не жрет. Интересно сколько проживет)
@@anton2526 быстрее по кузову сгниет, чем мотор стуканет))))
@@anton2526 на мазде наслышан. Там по кузову вообще беда. Именно поэтому я не взял Мазду
Каризма 2003 года пробег 487тысяч без копеталки мотор Японии
@@user-mm4ob6bg2e Мазда 3 2008 год, 220.000 пробег, ни рыжика, ни проблем вообще, ключевое совсем..тачка 🔥
У моего знакомого таксиста Шевроле Лачетти прошёл более 600000 тыс.км,не капиталился, все тот же GM движок с чугунным блоком.
Восьмиклапанный двухлитровый и 1.6 мотор от Mazda 626 поверь мне они тоже самое очень надёжная а может быть даже в некоторых нюансах лучше по надежности или ресурсу чем эти навороченные двигателя
У папы сааб был, 600 с чем то тысяч был пробег, и не было проблем, только электроника раз полетела, а так больше ничего серьезного не ломалась, если бы не авария, то возможно и до млн докатал бы. Сейчас сузуки гранд витара 1998 года, пробег 360 тысяч, двигатель пока живет, а коробку пришлось заменить. У мамы мини купер люк р 50, пробег 160 тысяч, пока все работает, кроме масло ничего не меняет)
Самарскмй крс, север, вахтовики, шевинива шестилетки списываем с проьегами 550, 630, 650 тыс км и меням на новые, берем себе, на рыбалку.
У водителя проффисонала любой авто будет ходить долго!Наезднику хватит не надолго!Вот от чего зависит ресурс!
Если водитель - профессионал.
Из современных автомобилей, очень надежная Киа к5, 2 литра на газу!
Что за значки Rust’a на превью?)
Мужик сегодня 2023 года)) и за тойоту карину в хорошем состоянии просят 600 000 а есть некоторые экземпляры за 900 000 )) чудаки конечно, но не исключаю что у них купят, а велом по рынку за 500 000 более менее..
А посвежее есть варианты, чем 25+ варианты?
210 за 200-250т.р это дрова
Уменя,, опель Мокка . Радует . Молодцы немцы!!!!
А где пассат б3?
Ты лучше бы написал полное названия движков.
Кто знает сколько ходит без проблем и каков ресурс ДВС и автомата у Мазда 6 последнего поколения 2.5 атмо?
Движок надёжный а автомат хз
Мечтал о "Галанте"взял Лансер 10.
Привет, народ) Ильдару бы показать про Опеля 😀😀😀😀 Что бы он сказал?)))) Никого не критикую, просто тот ярый противник Опелей , вот и пришло на ум. Я про Ильдар автоподбор, если что.
2110 с этими движками до сих пор живые, но есть ткм свои болячки
2110 с этими движками до сих пор живые, но есть ткм свои болячки
автор, у вас проблемы с английским. W - это "даблъю'. А "уай" - это Y
Робот
Умения Toyota Avensis Verso d4d 2006 год.км-475000 без проблем.
Забыл следующую модель x2.0sev от Опель. Точно такой же двигатель только 16кл и 136лс
Опель вектра б 536т.км. по продаже. За год дважды перебрали новые хозяева двигатель. До этого тесть ездил 5 лет и проблем не знал... Кроме проводки, изоляция начала крошиться...
Моя машинка уже тоже прошла половинку миллиона и машина то 2010 года . И капиталку ещё не делал . Всю дорогу лил только проверенное масло из проверенного магазина.
Ваз 2110 1998 год карбюр ,лил Лукойл стандарт 10w40 и на зиму 5w40 потом начал лить Лукойл люкс. Пробег 1255.000 в двигателе всё родное только раз пришлось точить головку, сам виноват доливал летом воду в антифриз. Появились раковины. Машина и сейчас в полном здравие. Расходники да тоже редко меняю. Раз в три четыре года. Сам торгую запчастями. Конечно комфорт может и не как у иномарок. Но за нее я не боюсь. Хоть куда можно рвануть .
А да. Масло капли не жрёт,и не думает. Единственное поменял карбюратор и два раза трамблёр,стартер сменил на быстрооборотистый. Фары поменя. Старые потускнели. Теперь встречки моргают чтоб я переключился ,а я и так на ближним свете еду. Вся дорога как на лодоне. ШРУС менял два раза только наружний,аморы раза три заднии и Толи раз или мооожет два переднии.опорники вообще не менял . Генератор ещё родной. Кроме щеток тоже там нечего не трогал. Вот только на порогах в углах начали появляться рыжики. Я незнаю толи все десятки такие толи в те года их такими выпускали .
Ездил с Казахстана до Москвы на ней за товаром раз,а бывало и два раза в месяц.
СЕРЬЕЗНО ТАКОЙ ПРОБЕГ?
@@user-ff6zn1xb2z так от меня до Тольятти 2000 с копейками ,а ещё в Ульяновск за запчастями ,а там и до Москвы. Вот и считай более 5500 км только за один рейс. А их бывало и два. Только приедишь дома двен недельки побудешь и опять в путь. Но тогда таможню проходить было легче. А изначально вообще в Москву за запчастями на 412 ездил. Вмоскуву раз а в Ульяновск раз двацать. Потом купил новую пятерку,шла на экспорт в Израиль прям с стенда забрал. Покупатель их вроде как не торопился да и другую бы ему поставили. А уже через пол годика десятку но тогда ещё небыло инжекторов.
Аккорд сс7 - 700 тыр. Едем дальше
Ваз 2107 330т км поменял помпу и сальники клапанов Во стальном идеал главное маргарин на хлеб не намазывать
Без капиталки такой пробег?
@@user-ff6zn1xb2z 330
Тут про серийные моторы а у ваз и остального нашего как повезет, ктото 300 горя незнает ктото до 30 без капиталки не доезжает, нет стабильности
ГЛАВНОЕ ЧАЩЕ МЕНЯТЬ МАСЛО, ФИЛЬТРА, И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО, Я КАЖДЫЕ 5000 ТЫС МЕНЯЮ МАСЛО И ВСЕ ФИЛЬТРА, 132.000 ТЫС, ВАЗ 21074, 2007 ГОДА, 2 ВЛАДЕЛЕЦ ПОСЛЕ ДЕДУШКИ, ИНЖЕКТОР, ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ.
А ТАК Я ЗА ДИЗЕЛЬ, ОСОБЕННО OM 617.
Муцибисси это точно аппарат
А про Хондовские движки ты слышал?
да у них движки не плохие а вот коробка не всегда и не у всех а она бьет по карману не меньше особенно на старом мерсе
Странное сравнение дизеля и бензина. У этих моторов априори ресурсы разные
Адекватный канал.молод
Чаго? Галант? 4г63? Чо? 3s это да, но не д4...он умрет от бенза🤦🏻♂️ на 1ом jz по праву...2e rb, 3 и далее можно кого угодно ставить...
JZ где?
Моторы Вольво 2.3 бензин бегают по 40 лет до сих пор
Где Реношные ?
В 2023 смотрю-какие раньше были цены😢
Так держать.
Ныне таких новых авто не выпускають. Не выгодно.
Из своего опыта скажу надёжней чем на немцах наверно нет на Мэрсе не знаю какие с ними не встречался а вот на БМВ м54 бенз и м57 дизель миллион пробега легко что тот что другой
А вот мой опыт... Пригоняли Спринтеры и 210-е и 211-е лупики с Германии. Когда деньги жали, старались искать хорошие. А когда не особо богаты были, брали что подешевле. Так вот лупики из-под такси все бежево-желтые (такой страшный цвет) все на 611 моторах, 2.2 турбо. В Казахстане этот мотор считается говенным. Так как привыкли к неубиваемым 601, 602 моторам. Так вот лупики с пробегами 1.7 млн, 2 млн и даже попался как-то 2.35 млн. Своим ходом до Казахстана. И ещё здесь ходили х..еву тучу километров. То же самое со спринтерами. С одной лишь оговоркой. Из-за местного перегруза бывало на этих 611-х ломало коленвалы. Ну так и моторы пробежали ого-го. Свапали 602, а затем и ссангенговские 661 и 662. И дальше в путь. Ещё как минимум миллион км
Мерседес 190 2.0 бензин. 1300000 за машиной вообше никто не смотрел. Масло меняли когда вспомнят что надо менять. С 2005в такси. Еще едет. Меняли кольца и по мелочам коечто.
Где такие цены видел???
может всетаки не 3s-fe а 1G-FE надежнее? кто знает что это за движек тот подтвердит мои слова
Странно, что в этом топе не оказалось тойота Кроун
Я-бы ещё добавил газ-402-406.
Сейчас Гранты в такси по 600-700 т км ходят без капремонта и масло не жрут
Что то бред какой-то. У галанта самый надежный движок 6а13, а не тот, что сказали в видео, да и турбина ставится как раз на 6а13
Всё верно. Это мотор ставился на раллийные Эво.
Огромный запас прочности даёт широчайшие возможности тюнинга.
6A13TT считается самым мощным в линейке, но не самым надёжным.
3S зачет
У меня Мазда 626 движок 1,8 неубивайка, обслуживай вовремя и все, порогов уже нет а движку ПХ.
Тойота Карина е с двигателем 4АFE вот эталон надёжности...автор перед началом видео надо было изучить досканальнее тему вы не слово не сказали про этот двигатель а он лучший в ушедшем веке.
У меня карина е с1995 года 4 afe 1.6 сейчас пробег 705000 под капотом все родное езжу 13 лет
@@user-vb7rf9xg7z да земляк Карина не убиваема. Сам был владельцем Тойота Карина е и то же 95 год ( можете зайти ко мне на канал там есть пару видео с машиной)
Это раньше было, делали вещи на долгие года, сейчас уже комндуют старые маркетологи , какой-то плюшевый пластик налепят и всё и цена до небес и толку проку ни какого
Не Илон Маск а Авто Ваз....
Вот кому этот вопрос задать нужно...)
...не факт!!! Можно поспорить с тобой АФФТОР
ВОЛГА вне конкуренции.
Ом 602 здравый движок
Я думала это про надежные двигатели в относительно молодых моделях, а тут сплошное ретро. В каких современных авто есть более менее зарекомендовавшие себя двигатели?
Ни в каких
Новинка Москвич 3.
На Лифаны и некоторые другие китайцы ставили реплики японского 4afe.
Логан, Дастер, любая Тойота
Это мы узнаем, через 15-20 лет.
Хвалит и спорить не буду, V 2.0., 3s-fe lpsum бегает, как будто вчера с конвейера сошел!
3 sfe ❤
За Опель бред , не рекомендую не кому . Щяс езжу на Ауди а4б6 2.5 тди 2003год не знаю горя , 450000 пробега , мотор не дымит и не чо не тревожит
А это ничего что эти старые машины уже понесколько раз побывали в ававариях, по несколько раз перекрашены и вообще разваливаются и какой тогда толк от мотора миллионика . Сейчас покраска авто стоит космических денег.
Сам езжу на Мерседесе 124 универсал двигатель 111 2,2 1993 г.в пробег 420000 тысяч кроме прокладок и сальников ничего не менял масло от замены до замены на угар максимум о.5 л. Купил машину в 2017 году спробешгом 370000 тысяч км все восстанавливал кроме двигателя зато езжу сейчас как на новом мерене от езды одно удовольствие сейчас таких машин е класс не делают
У это уай, а ты говоришь о легенде W дубль в говорят , такие же грамотеи..
Если нет дорог нужны минисамолёты или мини вертолёты
Тот опель что в видео, там двигатель почти хлам.
А где ivtek от Honda??? Данный ДВС переживет все перечисленные автором ДВС. Дизлайк...
Про Опель поржал.
Где? уже заблокировали
Опель с 1924 года принадлежит дженерал мотор...
На ДЭУ НЕКСИЯ ТОЖЕ СТОЯТ ОПЕЛЕВСКИЕ ДВИГИ
Движок норм, но кузов консервная банка ржавеет быстро
Странно.. А где же неубиваемый движок от Рено ?
ТАМ РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ ЧУГУНЯКА СТОИТ, К4М !!!
Ну самые распространенные машины Рено и Поло, почему их покупают то, если они не надежные. Могли бы уж более известные машины в список включить
Они дешёвые. Вот причина. На поло двигатель одноразовый. 100 тыс с натягом и досвидания
@@Siberia_man81 Так они в такси то тоже работают? Какие 100 тысяч?
@@user-gb1rp9kg6m ,работают. После 100 тыс тупо сбагривают их
@@user-gb1rp9kg6m гарантию отходили, пробег смотали и продали. Все просто.
@@Siberia_man81 у первого поло двигло норм,сам обслуживал авто почти с почти с нуля межсервисные пробеги 15-25 тыс/км(правда 90% трасса).Продал он его на пробеге примерно 430 тыс.км,масло даже не кушал.Приобрел новый за 10 тыс.км съедает до min.Как-то вот так.
Нуда, сказали 2л Галант, а показали 6 циллиндровый
6а13 куда надёжнее!
А где g 20df
Вы где такие цены нашли у нас вшивая Гранта под 2-миллиона рублей идёт!
Было у меня 5 мерсов . 602 й действительно супер неубиваемый. Тупой но долговечный .
Здрасти, подскажите пжл, это значить надо покупать Мерседес тока какой Порекомендуете!... Благодарю!
@@user-cg7mv4qq5y этот мотор преимущественно ставился на 124, Вито и Спринтер
А так любой мерс 90-х годов практически с любым мотором
На почтовике у меня стоял. Масло стал подъедать при 1380000 км.