シートベルト | 一体仕組みはどうなってる？

[@うぅろん茶]

シートベルト1つ締めることがこんなに凝ってたとは…　車凄いな~

[@Mrtiny-fw7ob]

お姉さん前より美人になった😳
ナレーションの日本語も上手くなった😊

[@CHIKARAMOCHI]

よくわからんけど、人の安全を守る為に技術者が死ぬ気で考えて出てきたアイデアの塊なんだなって感じがした。

[@小鲜肉-q9h]

シートベルトプリテンショナーは、一度作動すると交換になるんですよね。

[@ユリアンミンツ-c7r]

そこらへん、ユーザーに認知されてないですよね？
私もこの動画見るまで知りませんでした。

[@hitsuki_karasuyama]

モーター制御なら必要ないのに、モーターは電気自動車で使える程度には信頼性もあるはずだし、なんで未だに火薬なんだろう

[@yoshi4070]

@@hitsuki_karasuyama 遅いから

[@ayuna1614]

ベルトを伸縮するだけの小さな機構に様々な機械工学的なメカニズムが詰め込まれており、、
おぉ🎵面白い‼️ と思いました‼️

[@s301vardia]

お姉さん、左足ブレーキなんだね

[@corecelvate]

ラリースト

[@BCNR33haru]

右足も踏み込んでるから
左足はクラッチかも？

[@sasaki_sasaki]

最後のシートベルトを巻き取るプリテンショナーはちょっと語弊がありますね
最近の一部の車種は動画のように事故前の急ブレーキ時に軽く巻き取る車種もあります(衝突したら火薬を使用)
ただ今のところはシートベルトを付けた時に自動で巻きとってくれる巻き取りモーターが付いてる高級車のみかと
でも9割以上のほとんどの車はエアバッグが開く信号と連動してプリテンショナーも動作するので動画のように急ブレーキのみでは火薬は点火されませんね
ただ20年前はエアバッグが無い車は普通にあって、今は付いてて当たり前になったように
将来的には事故前にモーターで巻き取る機構が当たり前になるかもしれませんね

[@ystszk9901]

最近のヒュンダイ車はシートベルトがロックしなくても火薬が発火して爆発するらしいです、アメリカでリコールになっていますが、こんなに危ないものがいのちを守るために使われているのであれば本末転倒。　普通の機械式ロック機構で十分だと思うけど、ヨーロッパのアウトバーンとかで速度無制限で飛ばす車のためですかね。　あと火薬は劣化しないのでしょうか。

[@mutekikantai]

難しい、よくわからん。お姉さんは好き♥

[@neo-chinidone]

という事は、急ブレーキを踏んだら事故らなくても爆発物を使い切ってプリテンショナーはもう機能しなくなるのかな？一回急ブレーキを踏む毎にメンテナンスって事？

[@sasaki_sasaki]

少なくとも今のほとんどの車は急ブレーキだけではプリテンショナーは動作しませんね
車に乗ってベルトをカチャッと付けた時に自動で巻き取ってくれるモーターが付いてるような高級車で、なおかつ急ブレーキで巻き取る機能が付いてたら動作しますしその段階だけならモーターなので交換不要です
衝突したら火薬が使われます

[@neo-chinidone]

@@sasaki_sasaki
おぉ！そうなんですね、勉強になりました＆安心しました、有り難うございます(*＞∇＜)ﾉ

[@soka8857]

こういう原理を知るのは重要だよね。理解して使えばより安全性が高くなる。逆に原理を知らずに使っていると全く無意味な場合もある。間違った使い方をすればシートベルトが却って危険な場合すらある。だから販売する側でも法律を作る側でも車のユーザーに対して原理を周知する義務があると思う。
こんな基本的なことですら、自分を含め多くの人は理解する機会を持つことができなかった。試験の項目にも講習会にすら入っていない。
度重なるヒュンダイのエアバックの暴発、シートベルトの誤動作による事故などもある。高速道路でシートベルトが誤動作すると非常に危険だ。そもそもシートベルトが安全なのか？ 事故にあう確率と事故でのシートベルトの機能と平時におけるシートベルトの誤動作による事故などを比較して、本当にシートベルトを付けることがどれだけ安全なのか？危険なのかも、トータル的な見地からすると誰も知らない。
シートベルトなどの安全機構ですら環境破壊につながる。ウシのげっぷが環境問題だとする前にシートベルトとウシのげっぷのどちらが環境に有害なのかも、キチンと説明する必要があるだろうと思う。

[@scherzo002]

サムネの日本人て何？って思ったけど、日本語版っていう意味でJapaneseを機械翻訳したら日本人になっちゃったんですかね。
チャンネル名はちゃんと日本語ってなってるし、サムネもちゃんと日本語ってなってる動画もあるのに。

[@nyanco-sensei]

開発者すごすぎやろw
自動車教習所でやったシートベルトのチェックって、表面的なチェックしかしてないと言う驚き
タマコロストッパーのチェックはできんししゃーないけど、あのチェックって開発者の手で踊らされてただけなんかw

[@ystszk9901]

最後のプリテンショナーの火薬について非常に疑問ですね、火薬の劣化もあるし自然発火の危険性もある。　最近のヒュンダイ車は自然発火するためにリコールになっていますね。

[@ErrinCat]

スマートコントローラーは助手席には付いてないのかな？

[@setsuokatsuta6885]

今はAT車で左ブレーキが基本なの？　
病的に右利きのせいか、右足しか微妙な踏み加減を左脚では絶対にできないです。ブレーキ・アクセルに関わらず

[@小田急ハンズ]

シートベルトあるある。手を伸ばして何かを急に取ろうとするとロックかかって届かないw　あるある。

[@小木林楽-l7d]

すげぇ

[@tail-]

最近の車が髙いはずだな・・・

[@hiroyashintani890]

スブリングてっおもちゃの車の後ろにいってまいにいく仕組みのスブリングだ

[@チュオンモンコル]

道路の真ん中にこんな大きい石が邪魔しても,、ブレーキも踏まないとはwwwww

[@ベア-c9b]

BMW X6かな？

[@mentaiiicko]

これって機械音声ですかね…？日本語もGoogle翻訳かんすごいし

[@kondous2]

さすがにこんな自然な声にならない

[@Mon29829]

おっぺえの間に挟まれてるベルト君

[@パグっ子こまめ]

両足使う人は珍しいなぁ

[@pumomo]

ABS仕事しろ

[@SNk-xt9dj]

日本人で草

[@GTA-wl4qo]

あぁぁ、、、、くっそー、、、見えねぇ、、、

[@kathuyaaa-1115]

シートベルトがあるからエアバッグがあるのでありエアバッグなんて補助

[@hotmotto_298]

贅沢は言いません
偶数回押してください🙇‍♂️
↓

[@シロクマ-z2x]

了解👌
👍と👎を合わせて偶数回押しときました！

[@ユリアンミンツ-c7r]

偶数回押したら増えないじゃんｗｗｗ

[@newtypegundamania]

サムネでワロタ

[@シロクマ-z2x]

もっと簡潔に説明してほしい人向け動画⇩
ruclips.net/video/9VdM-DTj9Ig/видео.html

[@ghgh12673]

これはひどい

[@シロクマ-z2x]

いやん