High Comp Setup - Compression Ratio - Specs ng Makina - paano palakasin ang makina ng motor
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2020
- reverse engineering modifications atbp.
remove gasket zero zero downhead high compression
support the channel -
shopee.ph/Retro-Classic-Motor...
he is receiving donations - paypal.me/munskimoto 
Авто/Мото
Mechanical engineer to sigurado. Idol lods parang instructor lang namin during college mag turo, well explained. More upload pa lods. God Bless
This video, especially to the vlogger deserve so muchhh more. Eto dapat yung mga sumisikat!
Because the cylinder and head were physically lowered by removing the gaskets, the cam timing has changed. To bring this back to where it was before, you will need to degree the cam by slotting the cam gear.
Para akong nag-aral muli ng Internal Combustion Engines sa pag-aaral ko ng pagiging inhinyero mekanikal(Mechanical Engineer). Well detailed and explained. Na aliw ako sa buong video. Galing2x talaga lodi!
nice.. loud and clear,, ito yong mga video na my laman talaga . amazing 👌!!
Ito yung dahilan bakit nag subscribe ako sayo paps! 👍 With source and explanations yung mga videos mo. Hindi puro hearsay. KEEP IT UP! 👍☺️👍
Intro pa lang subscribe na, i like the confidence of how you explain things in your hand. Simple clear.
Good day brother! I appreciate much the physics view of mechanical function, good job thanks God bless!
Grabe to bossing. This Vlog deserves a spot in scientific channels ee. Kasi alam mo yun? Sense of humor and science
Wow Amazing Lodi.
Thank u for sharing dis video.
More power Godbless.
Shoutout n din.Dami ko nattonan.
Alam na dis,hit
mas madali ma-intidihan to di masyado masakit sa ulo haha, kahit mejo teknikalan na eh may humor padin hehe , nice one lods! napakalupet neto ✌🏻
Eto yung content na worth watching..well explained idol nasatisfy ako sa napanood ko
Ok to ah,,,,ganyan gusto kong topic at magaling ang mekaniko....d tulad ng iba..
I think i just acquired a degree in mechanical engineering after watching this video 😂 59mm bore mio user. This helps me a lot. Thank you sir. Update po ulit kayu video about jan sa classic 250 niyo .
Ngayun lg aq nka comment sa mga ganetong video..sulit talaga..salamat po...!!!more videos please!
galing sir! na hit mo ang totoong proverbs na bagay sa mga riders sa last part
Okay paytsss time for experiment errands na naman tas another video again from you. Sarap sa ears! Salamat again brad 😌😎
npakahusay ng explanation wlng wla s mga nging prof ko nung nag aaral pako ng pagka automtive nung araw
Idol nakarelate ako sa tiktik o "knocking" sound sa Old alpha wave ko nga lang from 53mm block to 56mm pinapalitan ko dyan sa mekaniko ni Raffy dito sa atin..mahina pko sa makina pero may natutunan ako ngayon. More power at videos!
Galing mo boss magexplain. Keep it up!
grabe computation,explanation,observation,at actualization ang ginawa pero isa lang naintindihan ko "kung sino ang may malakas na compression siya yung angat" hehe pero sa ganang akin dapat hindi lang compression ang mas mataas kailangan balance ang karga,kailangan sakto lahat "precision beats power , timing beats speed" btw. malaki naidadag sa kaalaman ko.
continue mo lang yan ser..
galing mo sir. sa dami kung napanuod na vlog about motorcycle engine, sayo lang ako bumilib sir, ang smooth and complete details. sana marami ka pang videos na magawa. aabangan ko lahat sir. mga ganitong video ang hanap ko 👍💓
L
this is why i dont skip ur ads
I like your explanation sir. Very scientific and informative. Keep it up sir.
Vlog na mayroon tayung matututunan. Iba ka talaga idol munski. 👍
panalo mga vid mo na ganito idol. wag ka magsawa. inaabangan namin vid mo.
Nice explanation boss, alam na alam mo talaga ang mga pinagsabi mo, keep it up!
salamat sa pag share ng knowledge.
walang sayang na oras.
New Subscriber here from Vietnam. Hanep sa Technical Explanation. God Bless Pare!
My suggestion to you Sir is discuss on your video as an added mandatory features on how to achieve the correct compression is by checking the dimension of its piston bore structure size and taper ovality that will increase the compression accurately, failure thereof will not achieve the accurate compression when the taper ovality have a defects.
I love this! Pag alam mo basics of how things work, mas maaapreciate mo mga bagay. And mas madali maiintindihan
1
Ganda po ng channel nio ser nakakatulong po Sana madaming mag like nito .
Salamat sa impormasyon. Bore stroke lang pinagbabasehan ko e. Importante din pala yung compretion ratio
Your a genius Brad Smoth na Smoth ang paliwanag..
Suportahan mga tulad mo brader. Sisimulan ko na rin ang raket na ito. Wish me luck.
Lupit ni Munski, idol ko na siya✌️😁
Salute sayo boss maganda video mo may laman🥰 God bless sayo Sana makagawa kapa ng mga ganitong video na may laman🥰
sir maraming salamat po sa mga kaalaman na binahagi nyo saamin..
if sa group page ito, sini singil ka na ng 3,500 para lang sa information na ganito..tang ina dapat e share talaga mga videos mo para pang basag sa mga kupal! salamat boss muns, don't skip ads parin sa 2020 hahahaha
Hindi lang 3500 paps. Yung iba abot 9k 😂
galing..advance na to for physics and chemistry😮.. very informational
Sabi ko manunuod lang ako ng video dahil gusto ko mag dagdag ng compression ratio ng click ko. Bat parang napunta ako sa engineering class 😅 hahahaha, ❤ +10 sa video na ito. Deserve ng like, may matututunan talaga.
Ayos!
Maganda to para sa mga gusto mag kalikot ng makina. 🍺
up for this kind of video. bihira lng ako mag comment pero ito na. 🤣
M.E ROCKS!!!!!!!! HAHAHAHHA narereview ko ang thermo plus application sa real engine salamat paps. Pwedeng prof sa thermo hahaha lodi
Nice video, sana dugtungan mo p ang video mo about s compression ratio, ganda kc, dagdag kaalaman s motor...
Grabi napasubs aq dahil dito sa video mo ang linaw subrang detail 100% thumbs up
Tang ina memorizeee?.. Hayp idol na idol.... Kahit wala. Na akong naiintindihan nakatunganga parin ako sa galing mag xplain ng taong to.
Very informative video. one day magiging successful ang channel nato
Kaya pala malakas na Ang knocking sa makina ko nong tinanggal ko ang gasket tumama na pala ang valve sa piston thankful po
Langya nood ako nito ulit.ayos pagka explain.
Wow solid din ang English mo Lodi.
Perfect.
Continuation sa video nyo po salamat sa more info more power
Dami ko natutunan..good job Idol!
Ito ung vid na madaling intindihin... Nice 1 paps
Na amaze ako sa explanation Galing Idol 🙂✌
thanks for sharing idol..Ang ganda ng pagkaka explain mo.Shout out from Sultan Kudarat,Mindanao.New subscriber mo po.Sending my support.
Ganda ng video na ito idol.. Very informative 😇😇😇👌
Galing mo magexplain idol, next po explain ninyo ang sa sprocket combinations boss.
up
Uppppp
Up haha
Salamat sa bagong kaalaman boss dami kung natutunan
Ang galing nyo po mag explain idol! more videos pa po hehehe
Napakaangas at informative thumbs up
Ayos idol...marami akong ntutunang bago..salamat
Ito astig na chanel sa pag set up mg motor it's GG :)
Nice,informative, boss baka pwede next video ung mga high compression big valve mio touring set kung pwede ba pang malayong byahe.salamat.more power
napakaganda ng pagka explain mo paps more videos god bless
Ang husay nang pag kakapaliwag mo bro. At edit mo sa video. Mas pinadaling paliwanag.
malupet to si paps .. detailed and inaaral talaga ang vlog .. keep that up paps yan ang di naituturo ng mga mekaniko .. "details"
Sa totoo lang ito ang isa sa pinaka informative na video na napanood ko. Ngayon mas naiintindihan ko na ang pinagkakaperahan ng mga gumagawa ng "superstock" daw. Ang galing mo lodi!
Pa share naman idol kung saan yung shop na yan. 😊
@@mindmatters6297 ala kami sa city, tabi lang ng bahay hehe sa limay bataan
Willing akong dumayo sayo jan paps! Mapalakas lang motmot ko! 😁
Galing mo mag explain bossing na intindihan ko kaagad👌👍
Suggest ko po sa nxt video nyo yung DOHC po
Maraming salamat
Thanks for making it simple.
Ayan paps subs na kita, parang motophil lang version2, eh🙂✌.
Very Informative ang video na ito..
thanks sa support 👍👌💯
Sa youtube ko na tutunan mag baklas ng motor ko kaya nakaka tulong ang mga gntong video nbaklas ko n ung clutch at nag palit n ko ng spring at plate haha
Bosing, anong size cylinder block ng rusi macho 175 dahil balak kong palitan ng mas malaking size at palakihin na lng ung butas.
s' pg nag forting lalakas po b s gas?
2nd Q- me katotohan po b me side epek ,un thermal wrap s exhaust.
at dahil dyan napa sub ako, galing galing, first video mo lods na napanuod ko , na impress agad ako, hehe halatang hindi tinipid at hindi minadali,, Puno ng kaalaman, nc nc nc
Ayos pagka explain sir.. good job..
Galing sir detalyadong detalyado.
Galing mag explain boss. More power
Taing na. Nakakainggit ng skills mo mag narate! Hehe. Galing!
ang galing nmn mag paliwanag ni idol
paps single valve spring lang po tlaga yan?
Galing. Tuloy mo kung paano maapekyuhan ang exhaust! Nilike ko a! Hahahaha
Boss me tanong lang ako ukol sa motor ko wala kasing available na piston na mabibili. Kaya pinalitan ko ng honda xr200 na piston para di ako mag problema sa piston pin" kasi parehas sila na naka 15mm pin. Ang tanong ko kung okey langba ang gap ng top dead na 2mm sa block lang. Hindi pa kasama ang cylinder head gasket. Salamat po
Galing mag explain ser. Salute
Galing paps! Quality content 👌🙌
Hello boss galing Naman salamat SA pag share
Boss. Ano pwed gmitin sa Bajaj ct100 na flyman, 24 pcs drive socket set na 3/4 o 1/2 drive socket wrench alin ang kasya, sa pgpapalit ng clutch lining?? Prepz boss lamat.
SIR AYDOL,, grabe pang college levels naman ang concept. kinakailangan na may alam ka sa calculus para ma intindihan ang eni explain mo T_T which means hindi kaya ng otak ng ordinaryong taong tulad koh T_T..na tutulala ako T_T..pero ok lang atleast may aral akung natutunan kahit kunti ^_^.marahil narin siguro natagalan ka po sa pag a upload ng video mo,,sakadahilanan na nag reseach kapang mabuti ^_^..tums up ako sayu SIR AYDOL
high school level lng yan, napag iiwanan tayong mga Filipino sa ganyan
Galing ng explanation, 2 thumbs up
Ang galing. Well researched.
galing mo po newbie po ako sa channel mo pero mas madaling intindihin ang explanation mo po... paki vlog din po yung sa pinoy 155 😁😁😁
lodicakes dami ko natutunan sayo hahaha more power paps. dmi konang absent sa mga vlogs mo XD
Para narin akong nag aaral😉 salamat sa dagdag kaalam 😉
Napakalinaw talaga! Galing!
Chill paps, thanks sa knowledge paps...
Kc mg.accumulate na an influence s timing accuracy ng ignition--valve operation in dat highRPM an nabawas na lenght s pagtanggal ng gasket? Opinion lan po..
Another informative video! Keep it up sir munski!
Agree ako dito sa increase the comp.ratio.