Szuper , csodálatos ember, bárcsak megint aktiv lehetne, megujitaná Magyarország egészét, ami a közlekedést illeti. Es ez nagyon fontos Europában, az országban és a jövöt illetöen.
Kollégám Vác alsóvárosnál lakik, közvetlenül a vasút mellett. Azt mondja nem hallja a vonatokat, az üres teherautók (nagyon rossz utak) sokkal zajosabbak.
Ez igy van es akik nem hiszik, egesz egyszeruen elmehetnek oda es hallgassak meg, vagy egy masik felujitott palyat ahol modern vonatok jarnak. Elkepesztoen csendes, az autok sokkal sokkal hangosabbak mar.
A pft. munkák éjjel történnek. Ha a 4-es vonal villamosítva lenne, az éjjeli Hegyeshalom-Lőkösházi elegyek az északi Duna hídon haladhatnának a Déli Kőrvasút , Déli Duna hídak érintése nélkűl.
Külsős laikusként nem tudom megállapítani milyen szakember V.T. Egyet tudok, az az ember aki szabdidejében elment egy fapadosslal valamelyik,..talán balti államba és szénné tömegközlekedte
magát, hogy tapasztalatot szerezzen, az az ember nem csak megélhetésből végezné munkáját, hanem hivatásként,..sőt küldetésként élné azt meg! Csak egy vkit mutassatok a kormányból, aki aktív tömegközlekedőként közlekedik!
Vitézi egy kiváló szakember, szerintebb kevés felkészültebb ember van nála - ha tömegközlekedésről van szó - ebben az országban. Céljai is jók, tisztességes is, nem sokra fogja vinni ebben az országban, hiába a miniszterelnök unokatestvér. Az inkább átok, mint segítség.
@@kurtzezredeskoszvadtfekete5426 Az én berkeimben is vannak bőven, akik dolgoztak Dáviddal, illetve ismerik is személyesen és az ő állításuk is amellett szólt, hogy jó szakember.
@@cyberpalko Kicsit magyartalan lett ez a mondat. Azon kívül meg minden problémát a gyökerétől kell feltárni, és elég sok probléma ered a trianoni békeszerződésből
@@VD-VasútonDanival Pont róluk beszéltem. Vitézy után mindenhonnan kipaterolták a sleppet, mert alkalmatlanok voltak bármire, és piacon sem szokványos fizetéseket osztogatott nekik dávidkád a mi adónkból. Na ők nyalják a sggét, bár vannak ilyen bohócok is, mint te, akik ingyen teszik, vasútkás incel. 🤣🤣🤣🤣🤣
1:05:31: "Nem azért van piros az autóknak - Blaha Lujza téren -, hogy ott a gyalogosok átmehessenek, hanem mert van egy keresztező forgalom." Dávid, ezt cáfolom. A Nagykörútról Astoria felé kanyarodva ismét pirosat kapnak az autók a Rákóczi úti gyalogátkelőhely miatt, holott a jobbra kanyarodás szabályai szerint itt nem is kellene újabb lámpát kitenni. Elegendő négy darab autó, hogy a Nagykörút külső sáv forgalmát és a biciklisávot egyidejűleg blokkolják.
10:39: Szeged Magyarország 3. legnagyobb városa ⅔-ad részt igazat adok, de a Szeged- Vásárhely tram-traint ne vigyük a mennybe. Mert egyrészt Szegeden az addig is legjobb villamosvonalra terelték rá. Ameddig akár a Fonógyári út felől a 3F-re rá lehetett volba terelni, így a legelhanyagoltabb villamosvonalára terelhetnék rá. Másrészről Szeged és Vásárhely 1-1 vasútmenti városnegyede mellett is elrobog a vonat.
Felesem igaz:)Levitézlett...a lajosmizsei vonalra is igértetek fűt fát!Azóta se semmi!Gysev minőséget mindenhova !Fejleszteni fejleszteni....nem ellopni!Nem akkugyárakra kell költeni meg sportcsarnokra...
Kapcsolódó cikk: www.valaszonline.hu/2023/07/27/vitezy-david-vasut-regionalis-helyzet-podcast/
Több ilyen értelmes, egészében gondolkozó ember kéne.
Ajánlom mindenkinek a Partizános interjúját.
Értelmesnek értelmes, a szakmájához is ért, ami fidesz-berkekben ritkaság. A gond, csak az, hogy az elnyomó hatalom kiszolgálója.
A kisujjában van a közlekedés.
🤣🤣🤣🤣
@@kurtzezredeskoszvadtfekete5426 Fidesztrollokat még éjjel is dolgoztatják, vagy csak a gyerekeket? :D
@@whistle194 ???
@@kurtzezredeskoszvadtfekete5426 Megmondaná, mi olyan vicces ezen?
Az ilyen hozzáértő szakemberek senkinek sem kellenek. Se a baloldalnak, se a NER-nek. Szomorú ez, de sajnos ez Magyarország.
A te helyesírásod még szomorúbb.
@@gaborbakos7058 Látom sikerült megfogni a lényeget!
@@gaborbakos7058 Én nem látok benne egyetlen helyesírási hibát se.
Nem véletlenül nem kell senkinek ez a hólyag.
@@kurtzezredeskoszvadtfekete5426 Hólyag? hogy beszélsz te a fölcsuti maradónáról. Nem is hólyag. Magas és daliás, nemde?
Szuper , csodálatos ember, bárcsak megint aktiv lehetne, megujitaná Magyarország egészét, ami a közlekedést illeti. Es ez nagyon fontos Europában, az országban és a jövöt illetöen.
MÁV KINA, GYSEV HONG KONG - ZSENIÁLIS!!! ÉS TÖKÉLETESEN IGAZ!
Kollégám Vác alsóvárosnál lakik, közvetlenül a vasút mellett. Azt mondja nem hallja a vonatokat, az üres teherautók (nagyon rossz utak) sokkal zajosabbak.
Ez igy van es akik nem hiszik, egesz egyszeruen elmehetnek oda es hallgassak meg, vagy egy masik felujitott palyat ahol modern vonatok jarnak. Elkepesztoen csendes, az autok sokkal sokkal hangosabbak mar.
Családommal szeretnénk Vácra költözni. Jó ott a vasútvonal állapota. Ezt halottam.
A pft. munkák éjjel történnek. Ha a 4-es vonal villamosítva lenne, az éjjeli Hegyeshalom-Lőkösházi elegyek az északi Duna hídon haladhatnának a Déli Kőrvasút , Déli Duna hídak érintése nélkűl.
Annyira elkeserítő ez az egész, ami itthon megy. Szakmaiság helyett hatalmas egók kicsinyes harca. 😢
"Szakmaiság helyett hatalmas egók kicsinyes harca." Igen, ez Vitézy Dávid. Azért kellene helyette inkább a szakmailag hozzáértőket futtatni.
@@blista2Kebab Lajost, az egy fős egyesületet? : D
@@blista2 És mégis kit? Dorner Lalát?
@@VD-VasútonDanival attól, hogy Dorner Lajos egy arrogáns hülye, még Vitézy Dávid is az. Nem csak két ember létezik az országban.
DAVID FOR PRESIDENT!!!
Unokatestvére már az. Sajnos.
Nem lehetne Vitézyből diktátort csinálni a mostani helyett?
Külsős laikusként nem tudom megállapítani milyen szakember V.T. Egyet tudok, az az ember aki szabdidejében elment egy fapadosslal valamelyik,..talán balti államba és szénné tömegközlekedte
magát, hogy tapasztalatot szerezzen, az az ember nem csak megélhetésből végezné munkáját, hanem hivatásként,..sőt küldetésként élné azt meg! Csak egy vkit mutassatok a kormányból, aki aktív tömegközlekedőként közlekedik!
👍👍👍
Vitézi egy kiváló szakember, szerintebb kevés felkészültebb ember van nála - ha tömegközlekedésről van szó - ebben az országban. Céljai is jók, tisztességes is, nem sokra fogja vinni ebben az országban, hiába a miniszterelnök unokatestvér. Az inkább átok, mint segítség.
Erről azért kérdezz meg pár embert, aki dolgozott vele és nem a kis haverkája (nekem több ilyen ismerősöm is van). Nem ezt fogják mondani....
Ezt túláraztad marmint levitézlett a szaki.Sajnos csak a szájtépés meg trianon honna fxszból indulunk?Középkortól?
@@kurtzezredeskoszvadtfekete5426 Az én berkeimben is vannak bőven, akik dolgoztak Dáviddal, illetve ismerik is személyesen és az ő állításuk is amellett szólt, hogy jó szakember.
@@cyberpalko Kicsit magyartalan lett ez a mondat. Azon kívül meg minden problémát a gyökerétől kell feltárni, és elég sok probléma ered a trianoni békeszerződésből
@@VD-VasútonDanival Pont róluk beszéltem. Vitézy után mindenhonnan kipaterolták a sleppet, mert alkalmatlanok voltak bármire, és piacon sem szokványos fizetéseket osztogatott nekik dávidkád a mi adónkból. Na ők nyalják a sggét, bár vannak ilyen bohócok is, mint te, akik ingyen teszik, vasútkás incel. 🤣🤣🤣🤣🤣
1:05:31: "Nem azért van piros az autóknak - Blaha Lujza téren -, hogy ott a gyalogosok átmehessenek, hanem mert van egy keresztező forgalom." Dávid, ezt cáfolom. A Nagykörútról Astoria felé kanyarodva ismét pirosat kapnak az autók a Rákóczi úti gyalogátkelőhely miatt, holott a jobbra kanyarodás szabályai szerint itt nem is kellene újabb lámpát kitenni. Elegendő négy darab autó, hogy a Nagykörút külső sáv forgalmát és a biciklisávot egyidejűleg blokkolják.
Remélem lesz még belőle egyszer valami!
Remélem lesz még belőle egyszer valaki!
Szart sem ér a harag hatalom nélkül...
10:39: Szeged Magyarország 3. legnagyobb városa
⅔-ad részt igazat adok, de a Szeged- Vásárhely tram-traint ne vigyük a mennybe. Mert egyrészt Szegeden az addig is legjobb villamosvonalra terelték rá.
Ameddig akár a Fonógyári út felől a 3F-re rá lehetett volba terelni, így a legelhanyagoltabb villamosvonalára terelhetnék rá.
Másrészről Szeged és Vásárhely 1-1 vasútmenti városnegyede mellett is elrobog a vonat.
Orbánt is túl fogjuk, na meg Vitézy kisasszonyt is. 🌈🌈
Felesem igaz:)Levitézlett...a lajosmizsei vonalra is igértetek fűt fát!Azóta se semmi!Gysev minőséget mindenhova !Fejleszteni fejleszteni....nem ellopni!Nem akkugyárakra kell költeni meg sportcsarnokra...
…Lázár János egy tévedés….legalább is remélem…..
mi olyat soha nem csinálunk, ami jó, de nem mi (fidesz) találtuk ki :(
az egyik legkártékonyabb ember Magyarországon, mert mindenkivel elhiteti, hogy ért hozzá, miközben összefüggéstelen ostobaságokat hord össze.
Ez inkább a kommentedre igaz!
Leírnál egy konkrét példát?
Nem a vasút épült a budai bérházak közé. A város települt rá a vasútra.
A MÁV egy pénzmosoda….