У меня такой же, только с правым рулем. Все на электронике, а тут сидушки на рычагах. Берите правый руль. Я с Владивостока, ездил в Иркутск, намотал 30 тыс уже, все устраивает, едет бодро. Полный бак на 1000 км хватает. И боком можно поносится ))
@@Sha-Ayo Ненадёжный, совсем ненадёжный, мерседесовский 4-цилиндровый турбомотор 2.0 - задиры в цилиндрах, вкладыши и многое др. в подкапотном пространстве. Как итог- ремонт двигателя при смешных, как для японских авто пробегах. И конечно цепь ГРМ- слабая, как и ЛКП и стекла.Но красивый авто) Вот G25 был надежен.
@@Sha-Ayo Пожалуйста))) Mazda - надежна!))) Плюсы: атмосферный двигатель (достаточно экономичный, как для атмосферных), коробка-классический автомат aisin, дизайн супер (но это субъективное мнение). ЛКП как у большинства японцев не очень, слабое лобовое стекло.
@@msa7158 надо брать гибрид, он очень крепкий , расходует мало и едет классно, ну и нафарширован всегда. А в чате 2.0 про задиры и вкладыши ни разу не слышал, цепь да, и навесуха
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Друг подскажи авто в семью с 2 детьми .. Или универсал или кроссовер . Не дорогой по зпч
как ощущения от нее? давно приглядываюсь к машине, было бы интересно услышать
Ждëм обзор на неë. И Acura тоже хочу увидеть.
У меня такой же, только с правым рулем. Все на электронике, а тут сидушки на рычагах. Берите правый руль. Я с Владивостока, ездил в Иркутск, намотал 30 тыс уже, все устраивает, едет бодро. Полный бак на 1000 км хватает. И боком можно поносится ))
Как по обслуживанию,дорогой? И цены на запчасти?
У меня такая же, только 3.7 333л.с. Полный привод. Просто самолет.
Адаптив стиринг на 274 моторе не было. Обычная рейка тут
3.0твинтурбо эт конечно совсем другая история)
like and share
did Alex mention hybrid? and snow fun ^ _ ^ be careful in the snow if lose control and be a damage its your insurance
Из легендарного в этом авто, только ненадежность
What is unreliable?
@@Sha-Ayo Ненадёжный, совсем ненадёжный, мерседесовский 4-цилиндровый турбомотор 2.0 - задиры в цилиндрах, вкладыши и многое др. в подкапотном пространстве. Как итог- ремонт двигателя при смешных, как для японских авто пробегах. И конечно цепь ГРМ- слабая, как и ЛКП и стекла.Но красивый авто) Вот G25 был надежен.
@@msa7158thanks for letting me know, people who don't know will think this is a good reliable car because it is Japanese
@@Sha-Ayo Пожалуйста))) Mazda - надежна!))) Плюсы: атмосферный двигатель (достаточно экономичный, как для атмосферных), коробка-классический автомат aisin, дизайн супер (но это субъективное мнение). ЛКП как у большинства японцев не очень, слабое лобовое стекло.
@@msa7158 надо брать гибрид, он очень крепкий , расходует мало и едет классно, ну и нафарширован всегда. А в чате 2.0 про задиры и вкладыши ни разу не слышал, цепь да, и навесуха
А себестоимость этого корыта ведь тысяч 200
Чего?
Такой же скалик, кузов говно