Ja, in unseren Augen ist das Einstiegsmodell der Gamechanger im Light EMTB Segment. Hier bekommt man für knapp über 5000 € einen wirklich guten Schlitten.
Ihr seid einer der wenigen Kanäle mit fundierten und authentischen Tests 👍 Das wäre genau das richtige Bike für mich um bei meinen Hometrail Touren mit den 20 Jahre jüngeren und 20 Kilo leichteren Buddies aus unseren Verein mithalten zu können 😂 Aber ich will so oft es geht einfach das Bio Bike nehmen, weil ich einfach dieses Moped feeling und die Geräuschkulisse nicht nicht mag (wie mein Ekano 1). Das Canyon wäre da echt eine klasse Ergänzung für mich. Ciao Angelo
Danke für das Lob! Für Biker wie dich, als Wandler zwe ischen den Welten Bio und E, haben wir vor kurzem ein extra feature gemacht: bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/ Viel Spaß beim lesen und ein Test zum neuen Stumpy kommt auch bald 🤫
Finde es toll, dass du die günstige Variante getestet hast. Das Rad gefällt mir echt gut. Wäre eine Überlegung mein enduro dadurch zu ersetzen. Ein Full Power emtb möchte ich nicht missen.
Ja, die günstige Version ist die versteckte Juwel im Canyon Spectral ONfly Lineup. Hier findest du auch nochmal einschätzungen zu allen Modellvarianten: emtb-test.com/e-bike-test/canyon-spectral-on-fly-im-test/
Ja, die E-Hardtails habne eine Spitze Zielgruppe, aber wenn sie zu einem passen, können sie begeistern. Wir hatten neulich auch das Vergnügen: ruclips.net/video/UIjLM8rkeF0/видео.htmlsi=JOAeSaTyGdI9LQcH
Eure Videos sind einfach gold! Sehr sachlich, doch unterhaltsam und informativ. Aber 600Euro für den Range Extender, ist schon hart, ich weiß nicht, ob dies so gut geht, wie die Industrie es sich vorstellt. Hab noch nie jemanden mit RE fahren sehen 🤔
Ja, die Range Extender sind immer überteuert. Hier haben wir dass mal ganz konkret erleutert: ruclips.net/video/O7TUitLQoAQ/видео.htmlsi=_F7ZWzDuxz-B1Stj Und danke fürs Lob. Wir liefern weiter 😉
Super geiles Bike! Fahre das Focus Jam SL in der günstigen 8.7er Version. Letztes Jahr im Sale allerdings neu für 4.000€ bekommen. Mit Fazua Motor und entnehmbarem Akku. Da meine Hometrails sowieso am Parkplatz entlang führen, ist ein REX für mich nicht ausschlaggebend. Für andere Fahrer sicherlich schon. Ich hatte mal das Spectral 125 und das war von der Geo her bislang das beste Bike was ich gefahren bin. Deshalb reizt mich das Spectral Onfly schon ein wenig. Schöner Test und cool, dass du so objektiv mit den günstigen Komponenten umgehst. Für die meisten reicht das auch völlig aus ;)
Danke dir, bemühen uns bei all unseren Tests, immer so Objektiv wie möglich vorzugehen. Das Focus hatten wir übrigens auch schon im Test: ruclips.net/video/XiCGamap43g/видео.htmlsi=hC0VGwxZZb-MptNj
Abverkauf Trek exe. Kostet nicht mehr. Hab seit paar Monaten das 9.8 XT, wog nackert 18,1 kg, jetzt mit Pedalen, Werkzeug, Erstazschlauch, Lenker/Vorbautausch, Fender, etc. 19,5 kg. Das sind gut 6 bis 7 kg weniger als ein Fullpower Emtb. Schaff in der mittleren Stufe gute 1200 bis 1300 hm. Vorteil am Trek, sollts mich irgendwann reizen: Zweiter Akku in den Rucksack, und schwupps, hab ich 2500 hm Reichweite - weil ich den Akku tauschen kann. Warum so viele Hersteller den fix verbauen? Kosten und Gewicht. Ich verstehe es dennoch nicht. Ansonsten: Probe fahren. Hatte ich gemacht, und mir waren die 26 kg + Dinger einfach viel zu schwer. Fun Fact: Wir haben uns jetzt jahrelang bzgl emtbikes anhören müssen, dass das gewicht eh egal ist, gefederte Masse, blabla, usw., aber wenn ein Lightemtb jetzt 20 statt 18 kg hat, ist es schwer ;-)
Der Vergleich zum trek Fuel EXE liegt nahe: emtb-test.com/e-mountainbike-vergleich/2025-12_vs_2024-476/ Und das EXE hat den Vorteil, dass man den Akku wechseln kann. Aber Das 9.7er Modell, das Preislich dank Abverkauf aktuell vergleichbar ist, ist dennoch ein halbes Kilo schwerer.
Finde es eh frech was die Industrie da macht. Sie sparen am Akku und am Motor und wollen dann noch mehr Geld dafür haben! Und dann für so einen mini Range Extender 500€ haben wollen ist eine Frechheit. Aber der ganze Fahrradmarkt ist eh völlig überteuert. Ich warte mal wie sich das Amflow Bike schlägt. Das geht Akku und Gewichtsmäßig in die richtige Richtung. Diese schiere Power brauche ich nicht. Aber einen großen Akku und ein schnelles Ladegerät bringen mehr als diese Range Extender!
Der Range Extender ist überteuert. Der rest des Bikes hat doch einen fairen Preis. So günstig bietet das niemand sonst an. Und auch zum Amflow haben wir sehr bald Infos für dich 🤫
@@ridebetterbikes Ja leider hat man sich schon an die Preise gewöhnt. Aber man bekommt Full Power Ebikes mit großem Akku schon deutlich unter 5000€. Dann finde ich den Preis für den kleinen Akku und den schwachen Motor nicht mehr so gerechtfertigt. Wie sieht es bei dem System eigentlich mit den Ladezeiten aus? Ist der kleine Akku den wenigstens schnell geladen?
Cooles Video! Danke. Aber (eines gibt es immer) bio / künstlich oder elektrisch / analog oder sekulär / amish :-) LOL. Bio / elektrisch ist wie: " Wenn es stetig tropft, schlägt es dem Fass den Boden aus"... Aber 2: der DJI 2,2 kg /800W/105Nm oder der neue ZF/600W/90Nm 2,5 kg sind stärker und haben nur 100 gr bzw 400 gr Unterschied! (TQ50 2,1 kg) Also so ist das nicht, dass man "mit keinem Light eMTB Motor glücklich" bei schwierigen Uphill wäre - und vor 4 Tagen sind diese Infos schon verfügbar und allg Wissen...
Klar, das volle Freiheitsgefühl gibt es nur auf dem Bio-Bike. Wir haben dazu auch noch einen extra Artikle verfasst: bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/ Übrigens, zum DJI haben wir auch ein Video: ruclips.net/video/IgnaeyG5Oso/видео.html Dort haben wir ihn mit 2,5 Kilo gewogen.
dass das bike nicht vergleichbar ist stimmt nicht. Ein Focus Jam SL mit dem Fazua Ride 60 Antrieb ist bzgl. Preis und Gewicht durchaus vergleichbar. Der Fazua-Antrieb kann auch etwas mehr als der TQ.
Canyon baut schöne Bikes aber man hört immer wieder das es oft qualitätsprobleme gäbe , liest man so und hört es oft im Bekanntenkreis tatsächlich , bin aber selbst noch keines gefahren ,
❤👎 sorry !!! Bin Koblenzer und mag Canyon. Aber ❤❤❤ Wallis !!! Österreichischer Versender - da kannst du den Rest vergessen, auch leider Canyon. Gruß, Carsten aus der leicht maroden Villa Petersberg
Du stellst das Szenario jetzt sehr schwarz/weiß dar. Das K.I.S. System hilft eben genau diesem Schwarz-Weiß-Bild mehrere Graustufen zu verpassen. Aber klar ist auch: Zaubern kann das System nicht. Irgendwann fällt man ;-)
@ridebetterbikes es ging darum dass du meintest dass man das bewusst macht mit dem einlenken. Das kommt zwangsläufig mit Schräglage wenn das Vorderrad wegrutscht
@@kit3cut Aha, jetzt fällt der Groschen bei mir, was du meintest. Ja, man hat das automatisiert drin. Wenn ich aber an extreme Schräglagen denke, kann man damit schon unterschiedlich umgehen. Denkt man an einen Speedway-Fahrer vom Motorrad, dann hat der auch eine extreme Schräglage, fällt aber nicht hin, weil er eben nicht in Richtung der Kurve, sondern genau entgegengesetzt einlenkt. Zu 100 % kann man das Beispiel nicht ummünzen, aber ich denke, es macht den Gedankengang hinter unseren Erfahrungen aus der Praxis klar.
In dem Artikel hier haben wir die beiden Welten (E-Bike und Bio-Bike) verglichen: bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/ Die traurige Realität ist, dass High End MTB tatsächlich auch sehr oft 6000 € und mehr kosten. Klar sind die dann anders ausgestattet, aber merkt man das im Fahrspaß?
Ich gebe dir recht, generell wird hier auf RUclips alles immer in die extreme Richtung gedrückt. Daumen hoch, oder Daumen runter, was anderes gibt es auf diesem Medium nur selten. Wir bemühen uns, die Sachen hier auf dem ride better bikes Kanal wirklich objektiv darzustellen und nicht zu überhypen. Auch typisches Klickbating mit übertriebenen Thumbnails gibts bei uns nicht. Ein Angebot wie dieses gibt es aber aktuell tatsächlich kein zweites Mal. Das eröffnet vielen Bikern die Welt der light EMTBs, die sich bisher nur im absoluten High-End Sektor abgespielt hat. Vielleicht haben wir das Wort Gamechanger da etwas überstrapaziert, aber das bringt nunmal tatsächlich frischen Wind in die Szene.
Ja und diese sogenannten Game changer sind Specialized und Santa Cruz schon lange dabei z.b das kenevo gibt es schon Jahre , da kommt Canyon jetzt erst mit um die Ecke und wird überall als Game changer gefeiert
Stimmt nicht ganz. Einen Test vom neuen Specialized Stumpy und vielen anderen Modellen ohne Motor haben wir schon auf Lager. Von aktuell 52 Videos drehen sich 18 um EMTBs. Würde behaupten, wir haben schon noch eine sehr gute Balance.
@@ridebetterbikes Danke für Eure Rückmeldung, freut mich! Wahrscheinlich für Euch aus diversen Gründen nicht praktikabel: Mir würde es schon reichen, wenn Bikes mit und ohne Motor auf separaten Kanälen kämen. Dann kann man eins oder bei Bedarf auch beides abonnieren.
Super Beitrag! Vor allem weil hier mal das Einstiegsmodel bewertet wird.
Ja, in unseren Augen ist das Einstiegsmodell der Gamechanger im Light EMTB Segment. Hier bekommt man für knapp über 5000 € einen wirklich guten Schlitten.
Ihr seid einer der wenigen Kanäle mit fundierten und authentischen Tests 👍
Das wäre genau das richtige Bike für mich um bei meinen Hometrail Touren mit den 20 Jahre jüngeren und 20 Kilo leichteren Buddies aus unseren Verein mithalten zu können 😂 Aber ich will so oft es geht einfach das Bio Bike nehmen, weil ich einfach dieses Moped feeling und die Geräuschkulisse nicht nicht mag (wie mein Ekano 1).
Das Canyon wäre da echt eine klasse Ergänzung für mich.
Ciao
Angelo
Danke für das Lob! Für Biker wie dich, als Wandler zwe ischen den Welten Bio und E, haben wir vor kurzem ein extra feature gemacht: bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/
Viel Spaß beim lesen und ein Test zum neuen Stumpy kommt auch bald 🤫
Super erklärt. Alle Infos drin. Danke, Ludwig.
Tolles Video! Gerne mehr davon 👍🏼
Finde es toll, dass du die günstige Variante getestet hast. Das Rad gefällt mir echt gut. Wäre eine Überlegung mein enduro dadurch zu ersetzen.
Ein Full Power emtb möchte ich nicht missen.
Ja, die günstige Version ist die versteckte Juwel im Canyon Spectral ONfly Lineup. Hier findest du auch nochmal einschätzungen zu allen Modellvarianten: emtb-test.com/e-bike-test/canyon-spectral-on-fly-im-test/
Ich bin vieles gefahren. Habe jetzt ein e hardtail und bin wcht begeistert
Ja, die E-Hardtails habne eine Spitze Zielgruppe, aber wenn sie zu einem passen, können sie begeistern. Wir hatten neulich auch das Vergnügen: ruclips.net/video/UIjLM8rkeF0/видео.htmlsi=JOAeSaTyGdI9LQcH
Eure Videos sind einfach gold! Sehr sachlich, doch unterhaltsam und informativ. Aber 600Euro für den Range Extender, ist schon hart, ich weiß nicht, ob dies so gut geht, wie die Industrie es sich vorstellt. Hab noch nie jemanden mit RE fahren sehen 🤔
Ja, die Range Extender sind immer überteuert. Hier haben wir dass mal ganz konkret erleutert: ruclips.net/video/O7TUitLQoAQ/видео.htmlsi=_F7ZWzDuxz-B1Stj
Und danke fürs Lob. Wir liefern weiter 😉
Super Bericht!
Super geiles Bike! Fahre das Focus Jam SL in der günstigen 8.7er Version. Letztes Jahr im Sale allerdings neu für 4.000€ bekommen. Mit Fazua Motor und entnehmbarem Akku. Da meine Hometrails sowieso am Parkplatz entlang führen, ist ein REX für mich nicht ausschlaggebend. Für andere Fahrer sicherlich schon. Ich hatte mal das Spectral 125 und das war von der Geo her bislang das beste Bike was ich gefahren bin. Deshalb reizt mich das Spectral Onfly schon ein wenig. Schöner Test und cool, dass du so objektiv mit den günstigen Komponenten umgehst. Für die meisten reicht das auch völlig aus ;)
Danke dir, bemühen uns bei all unseren Tests, immer so Objektiv wie möglich vorzugehen. Das Focus hatten wir übrigens auch schon im Test: ruclips.net/video/XiCGamap43g/видео.htmlsi=hC0VGwxZZb-MptNj
Geiles Bike 🔥
Hallo..ein Reichweitentest(Hm usw..) mit dem TQ Motor samt Akku 360Wh + Extender wäre mal interessant..lg aus Südtirol
Cooles bike, mein Kritikpunkt, beim range extender ist das kabel viel zu lange..
Ja, das Lasso ist etwas lang, da hast du recht.
Welche Rahmengröße sehen wir im Video?
Rahmengröße L bei Körpergröße 180 cm
Abverkauf Trek exe. Kostet nicht mehr. Hab seit paar Monaten das 9.8 XT, wog nackert 18,1 kg, jetzt mit Pedalen, Werkzeug, Erstazschlauch, Lenker/Vorbautausch, Fender, etc. 19,5 kg. Das sind gut 6 bis 7 kg weniger als ein Fullpower Emtb. Schaff in der mittleren Stufe gute 1200 bis 1300 hm. Vorteil am Trek, sollts mich irgendwann reizen: Zweiter Akku in den Rucksack, und schwupps, hab ich 2500 hm Reichweite - weil ich den Akku tauschen kann. Warum so viele Hersteller den fix verbauen? Kosten und Gewicht. Ich verstehe es dennoch nicht. Ansonsten: Probe fahren. Hatte ich gemacht, und mir waren die 26 kg + Dinger einfach viel zu schwer. Fun Fact: Wir haben uns jetzt jahrelang bzgl emtbikes anhören müssen, dass das gewicht eh egal ist, gefederte Masse, blabla, usw., aber wenn ein Lightemtb jetzt 20 statt 18 kg hat, ist es schwer ;-)
Der Vergleich zum trek Fuel EXE liegt nahe:
emtb-test.com/e-mountainbike-vergleich/2025-12_vs_2024-476/
Und das EXE hat den Vorteil, dass man den Akku wechseln kann. Aber Das 9.7er Modell, das Preislich dank Abverkauf aktuell vergleichbar ist, ist dennoch ein halbes Kilo schwerer.
Hab auch das Fuel Exe 9.5 für 3k geholt. Kleines Gabelupgrade und du bist gleichwertig mit dem Canyon + Akku rausnehmbar
meine erste frage als im 3. stock wohnender, abnehmbarer akku? :D
Nö, der ist fest verbaut.
@@ridebetterbikes 🥲
Finde es eh frech was die Industrie da macht. Sie sparen am Akku und am Motor und wollen dann noch mehr Geld dafür haben! Und dann für so einen mini Range Extender 500€ haben wollen ist eine Frechheit. Aber der ganze Fahrradmarkt ist eh völlig überteuert. Ich warte mal wie sich das Amflow Bike schlägt. Das geht Akku und Gewichtsmäßig in die richtige Richtung. Diese schiere Power brauche ich nicht. Aber einen großen Akku und ein schnelles Ladegerät bringen mehr als diese Range Extender!
Der Range Extender ist überteuert. Der rest des Bikes hat doch einen fairen Preis. So günstig bietet das niemand sonst an. Und auch zum Amflow haben wir sehr bald Infos für dich 🤫
@@ridebetterbikes Ja leider hat man sich schon an die Preise gewöhnt. Aber man bekommt Full Power Ebikes mit großem Akku schon deutlich unter 5000€. Dann finde ich den Preis für den kleinen Akku und den schwachen Motor nicht mehr so gerechtfertigt. Wie sieht es bei dem System eigentlich mit den Ladezeiten aus? Ist der kleine Akku den wenigstens schnell geladen?
Ich habe gelesen irgendwo, dass man der akku relativ leicht doch entnehmen kann. Erfahrungen jemand?
Leicht ist relativ. Den Motor musst du dazu ausbauen. Kein Hexenwerk, aber auch keine Aktion für auf dem Trail.
Dachte ich mir doch, dass ich euch 08.09. am Sonntag bei eurer Produktion gestört habe…I'm so sorry! 😁
So schnell lassen wir uns bei unseren just in time Produktionen nicht aus der Ruhe bringen. Freuen uns eher immer über Abwechslung😉
Cooles Video! Danke. Aber (eines gibt es immer) bio / künstlich oder elektrisch / analog oder sekulär / amish :-) LOL. Bio / elektrisch ist wie: " Wenn es stetig tropft, schlägt es dem Fass den Boden aus"... Aber 2: der DJI 2,2 kg /800W/105Nm oder der neue ZF/600W/90Nm 2,5 kg sind stärker und haben nur 100 gr bzw 400 gr Unterschied! (TQ50 2,1 kg) Also so ist das nicht, dass man "mit keinem Light eMTB Motor glücklich" bei schwierigen Uphill wäre - und vor 4 Tagen sind diese Infos schon verfügbar und allg Wissen...
Klar, das volle Freiheitsgefühl gibt es nur auf dem Bio-Bike. Wir haben dazu auch noch einen extra Artikle verfasst:
bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/
Übrigens, zum DJI haben wir auch ein Video:
ruclips.net/video/IgnaeyG5Oso/видео.html
Dort haben wir ihn mit 2,5 Kilo gewogen.
dass das bike nicht vergleichbar ist stimmt nicht. Ein Focus Jam SL mit dem Fazua Ride 60 Antrieb ist bzgl. Preis und Gewicht durchaus vergleichbar. Der Fazua-Antrieb kann auch etwas mehr als der TQ.
Lieber das amflow
Canyon baut schöne Bikes aber man hört immer wieder das es oft qualitätsprobleme gäbe , liest man so und hört es oft im Bekanntenkreis tatsächlich , bin aber selbst noch keines gefahren ,
❤👎 sorry !!! Bin Koblenzer und mag Canyon. Aber ❤❤❤ Wallis !!! Österreichischer Versender - da kannst du den Rest vergessen, auch leider Canyon. Gruß, Carsten aus der leicht maroden Villa Petersberg
Wenn das Vorderrad rutscht fällt man halt in der Kurve. Mit bewusstem einlenken hat das eher nichts zu tun 😘
Du stellst das Szenario jetzt sehr schwarz/weiß dar. Das K.I.S. System hilft eben genau diesem Schwarz-Weiß-Bild mehrere Graustufen zu verpassen. Aber klar ist auch: Zaubern kann das System nicht. Irgendwann fällt man ;-)
@ridebetterbikes es ging darum dass du meintest dass man das bewusst macht mit dem einlenken. Das kommt zwangsläufig mit Schräglage wenn das Vorderrad wegrutscht
@@kit3cut Aha, jetzt fällt der Groschen bei mir, was du meintest. Ja, man hat das automatisiert drin. Wenn ich aber an extreme Schräglagen denke, kann man damit schon unterschiedlich umgehen. Denkt man an einen Speedway-Fahrer vom Motorrad, dann hat der auch eine extreme Schräglage, fällt aber nicht hin, weil er eben nicht in Richtung der Kurve, sondern genau entgegengesetzt einlenkt. Zu 100 % kann man das Beispiel nicht ummünzen, aber ich denke, es macht den Gedankengang hinter unseren Erfahrungen aus der Praxis klar.
Es kostet nicht mehr als ein normales Mountainbike 😂😂😂 meint ihr das wirklich ernst🙄
In dem Artikel hier haben wir die beiden Welten (E-Bike und Bio-Bike) verglichen:
bike-test.com/testbericht/enduro-bikes/canyon-spectral-onfly-vs-canyon-spectral/
Die traurige Realität ist, dass High End MTB tatsächlich auch sehr oft 6000 € und mehr kosten. Klar sind die dann anders ausgestattet, aber merkt man das im Fahrspaß?
Game changer hier, game changer da, game changer dort.... ich kann es bald nicht mehr hören oder lesen! 😉
Ich gebe dir recht, generell wird hier auf RUclips alles immer in die extreme Richtung gedrückt. Daumen hoch, oder Daumen runter, was anderes gibt es auf diesem Medium nur selten. Wir bemühen uns, die Sachen hier auf dem ride better bikes Kanal wirklich objektiv darzustellen und nicht zu überhypen. Auch typisches Klickbating mit übertriebenen Thumbnails gibts bei uns nicht.
Ein Angebot wie dieses gibt es aber aktuell tatsächlich kein zweites Mal. Das eröffnet vielen Bikern die Welt der light EMTBs, die sich bisher nur im absoluten High-End Sektor abgespielt hat. Vielleicht haben wir das Wort Gamechanger da etwas überstrapaziert, aber das bringt nunmal tatsächlich frischen Wind in die Szene.
Ja und diese sogenannten Game changer sind Specialized und Santa Cruz schon lange dabei z.b das kenevo gibt es schon Jahre , da kommt Canyon jetzt erst mit um die Ecke und wird überall als Game changer gefeiert
@@Legion2525Es geht doch auch im Preis und wer sich ein solches Schätzchen leisten kann. Will ja nicht jeder 7-10k für ein emtb ausgeben.
...und Tschüss. Wieder ein Kanal, der den Schwerpunkt auf Elektromofas verändert hat.
Stimmt nicht ganz. Einen Test vom neuen Specialized Stumpy und vielen anderen Modellen ohne Motor haben wir schon auf Lager. Von aktuell 52 Videos drehen sich 18 um EMTBs. Würde behaupten, wir haben schon noch eine sehr gute Balance.
Bye😊
wer nicht mit der zeit geht, geht mit der zeit. Das gilt auch für dich Uwe
@@ridebetterbikes Danke für Eure Rückmeldung, freut mich! Wahrscheinlich für Euch aus diversen Gründen nicht praktikabel: Mir würde es schon reichen, wenn Bikes mit und ohne Motor auf separaten Kanälen kämen. Dann kann man eins oder bei Bedarf auch beides abonnieren.
@@Crouder Hat Dir die Reklame eingeredet, dass Du ein Fahrrad brauchst, das Dich fährt, sonst bist Du nicht mehr zeitgemäß?