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Je passe la formation cariste cases 1 1b 3 5 6 et chaque prise de poste et fin de poste me rend dingue
L'explication de cariste et la présentation de la vidéo est très intéressante & utile 👍🏽👍🏽👌🏽👌🏽.
Merci😊
Merci pour ces explications très claires
il manque le contrôle des batteries
@@freddyloriou6773 je te jure du coup comment on ouvre et ferme la parti batterie svp
Bonjour M, je suis actuellement en formation de cariste. Besoin d'être en contact avec vous pour apprendre d'avantage s'il vous plaît
Et la batterie.. entre autre
Ouais en entreprise tu prends le chariot basta
a tord
Et bien oui ça c'est à faire car, l'état du chariot est sous la responsabilité du dit pilote.
Manque juste de détailler le poids avec et sans batterie etc... mais c'est top merci
Petite info, vous avez oublié de tester la sécurité homme mort
normalement on doit monter la fourche jusqu en haut
Et pour la machine manutou
tout ça à repasser tous les 5 ans pour un métier payer à coup de lance pierre ça me dégoûte .....
payer à coup de lance pierre ? si vous travaillez pour des entreprises chinoises ça ne m'étonne pas que vous dites ça 😂
@@romain3474 même pas si tu te contente de 1800 euros net par mois tant mieux pour toi
@@patrickgavard6531 tu peux peut etre gratter un peu plus ailleurs mais si tu esperais avoir plus fin du mois fallait pas arrêter les cours l'ami ;)
Tout a fait un métier qui est payé au SMIC maintenant
@@debros1 c'est mal payé et je travaille dans une ETS française qui elle se goinfre de fric sur notre dos
Résultat final , t'es en retard sur ton travail et tu fini par faire des heures supp 😂😂😂
tu as oubler plein de chose Ludo barraquin ....tu n'as pas ouvert un capot déjà...
Je suis un homme tunisien de 40 ans je cherche un travail comme conducteur chariot élévateur j'ai un expérience de 13 ans
Je passe la formation cariste cases 1 1b 3 5 6 et chaque prise de poste et fin de poste me rend dingue
L'explication de cariste et la présentation de la vidéo est très intéressante & utile 👍🏽👍🏽👌🏽👌🏽.
Merci😊
Merci pour ces explications très claires
il manque le contrôle des batteries
@@freddyloriou6773 je te jure du coup comment on ouvre et ferme la parti batterie svp
Bonjour M, je suis actuellement en formation de cariste. Besoin d'être en contact avec vous pour apprendre d'avantage s'il vous plaît
Et la batterie.. entre autre
Ouais en entreprise tu prends le chariot basta
a tord
Et bien oui ça c'est à faire car, l'état du chariot est sous la responsabilité du dit pilote.
Manque juste de détailler le poids avec et sans batterie etc... mais c'est top merci
Petite info, vous avez oublié de tester la sécurité homme mort
normalement on doit monter la fourche jusqu en haut
Et pour la machine manutou
tout ça à repasser tous les 5 ans pour un métier payer à coup de lance pierre ça me dégoûte .....
payer à coup de lance pierre ? si vous travaillez pour des entreprises chinoises ça ne m'étonne pas que vous dites ça 😂
@@romain3474 même pas si tu te contente de 1800 euros net par mois tant mieux pour toi
@@patrickgavard6531 tu peux peut etre gratter un peu plus ailleurs mais si tu esperais avoir plus fin du mois fallait pas arrêter les cours l'ami ;)
Tout a fait un métier qui est payé au SMIC maintenant
@@debros1 c'est mal payé et je travaille dans une ETS française qui elle se goinfre de fric sur notre dos
Résultat final , t'es en retard sur ton travail et tu fini par faire des heures supp 😂😂😂
tu as oubler plein de chose Ludo barraquin ....tu n'as pas ouvert un capot déjà...
Je suis un homme tunisien de 40 ans je cherche un travail comme conducteur chariot élévateur j'ai un expérience de 13 ans