selam, 4600km dir 450 sr kullanıyorum, sürüş hissi gayet güzel titreşim olayı km yapınca değişmiyor hala sıfır titreşim, alt kısımdaki erime oksijen sensörü ters bağlanan motorlarda oldu umanın montaj hatası, tedbir için birçok kişi izolasyon yaptırdı bende hala izolasyon yok ve erime yok, malzeme kalitesi bazı yerlerde kötü, carbonumsu parçalar çok çabuk çiziliyor ve hoş değil, şasede umada yapıldığı için paslanma olan yerler var 5000km bakımında serviste müdahale isteyecem, top speed 190 a kadar çok hızlı oturuyor sonrasında 220 230 a çıkıyor ama 190 sonrası hızlanma biraz yavaşlıyor, gittiğinden çok daha iyi duruyor, parça konusunda sıkıntı yok diyorlar ama inandırıcı gelmedi yaşamak lazım, yağ filtresi yok motorun en basitinden başka markalardan takılıyor, servisleri kötü servis için 3 4 servisi geçip 180km yol yapıyorum, kısacası özetlemek gerekirse cf kendi türkiyeye gelip motoruda çinde bile toplayıp getirseydi ve kendi servislerini kursaydı türkiyede gözün kapalı al derdim, ama uma ve servisleri bu güzelim motorun içine etmek için çabaladılar, bayilerde 270 280 istiyor 300 isteyende var bu hafta 2. parti dağıtımı yapıldı diye biraz fiyatlar düştü ama 1 2 aya 300 320 den aşşağı bulmak çok zor olacak motor azaldıkça fiyat birden artıyor, liste fiyatı 253k ama o fiyata satan yok, lastikleri çabuk ısınıyor ve ısınınca viraj performansı tutuşu çok iyi 15bin km gider bence bu lastikle, motosikletin performansı da sınıfı için en üstte diyebilirim mt09 mt07 ile beraber yol ve viraj yapabiliyorum ve hiç kopmadan kafa kafaya gidiliyor o konuda sıkıntı yaşatmıyor, alıp binip 3 5 bin km yapıp denemeniz lazım, hak verirsiniz, tabi insanlar çinli çinli diye dalga geçme küçümseme çabası içinde bide cf nin nk serisinden kaynaklı sorunları bu modelde de çıkacak kesin diyorlar, ama bazı aksesuarları yapıp egzoz da takıldığı zaman motosiklet ilgi mıknatısı bunu net söyleyebilirim herkesi etrafına çekiyor, son olarak kafa sallama falan yok lastik havasıyla alakalı 32 psi olmassa 28 26 psi yada 36 psi civarında basarsan kafa sallıyor aerodinamiyi bozuyor 180 190 da, deneyimlerim ve söyleyebileceklerim bu kadar video içinde eline sağlık, allah yolunu açık etsin
Oksijen sensörüyle alakası ne ki ısıya dayanıksız malzeme kullanıldığı için eriyor, daha erimedi diyen görmedim. İlk sizi gördüm yani, fiyatı da karaborsaya geri dönmez çok fazla motor geldi ve kış sezonuna giriyoruz. Tüm bunlara rağmen güzel motor, almayı düşünüyorum ve alır almaz izolasyon kaplatmayı düşünüyorum alt grenaja
@@bugraorentas6711 450 sr whatsapp gurubumuz var 2. de açıldı eridi diyen 3 kişi kabarcık oluştu diyen 7 kişi ortak noktaları sensörlerin ters bağlanması, izolasyon çeken manyakları saymıyorum onlar çok ısındı dokunamıyorum diyen ve bu sıcakta erir diye düşünen pimpirikli ve cahiller benim gözümde, 800 derecelik katalizörün altındaki parça hesaplanmadan takılmaz emin olabilirsiniz, bu model abd güney amerika avrupa ve asyada satışta, ilk bizde denenmedi parça kalitesi değil burdaki olay umanın montaj mallığı bunuda belirttim, bu motorlar türkiyede sadece monte ediliyor ve şasesini uma yapıyor, eriyen motorada aynı parçayı yolladılar taktı ve erimedi ilk erime yaşayanda benim arkadaşım yani bilip bilmeden sallamayalım ben cf fanı değilim japon sevici de değilim kişisel deneyimlerimi yazdım al yada alma ama çamur atmaya gerek yok. Bu arada 5000 bakımına girdim hala yağ filtresi yok başka bir ürün takıldı
Eline emeğine sağlık abim gün gelcek bu videolara amatör dicez gulucez eglenicez videolar hizlansin kral baskentimin ayazı geliyo ama evdede video çek sıkılıyoruz kral
'm from China, and I checked the comments in the comment area through Google Translate. I haven't found any news in China about car bottom fairings being melted by exhaust pipes. This car has a very low failure rate and a high satisfaction rate. Fuel consumption is 100 kilometers/3.9L. The most important thing is that it has better performance and is cheaper. The 450SR is priced at US$4,333, and the Ninja 400 is priced at US$6,900. I would like to know how much does it cost in USD locally? If you have anything you want to share or communicate with. Feel free to reply to my comments.
in türkey this bikes price 10.000$ that's why people criticize,if we was could same your country for price if was like this lm sure majorty was could loving this bike
@@motomiwv 4333/10000? That’s crazy, they doubled the price. 4333 (this theoretically includes the dealer’s profit and freight, but no tariff) + freight + tariff + Turkish local dealer’s profit = 10,000 US dollars
Arkadaşlar 450 sr kullanıcısıyıö gayey de memnunum 3. Vites 150 4. Vites 175 gördüm brembo frenleri ile zaten baska seviyeye cıkarmıs cf artık eski cf depil bence kendi segmentinde en iyisi :) QJ motordandw cok iyi
İyi günler dilerim herkese.Ben 450 sr almayı düşünüyorum başlangıç motoru olarak.Daha önce motor ile az da olsa tecrübem var ve de hondanın özel eğitimleri oluyormuş üst cc'ler için o eğitimi aldıktan sonra bu motor başlangıç olarak düşünülebilir mi?
@@bozorat 450 sr r25 srk400 bu üçlünün fiyatı aşağı yukarı aynı olduğu için hem karşılaştırma hemde yarış iyi olurdu öyle güzel bir vidyoya ihtiyacım var 😄
Grenaj erimesini herkes yaşamıyor kral 850kmdeyim evet plastik katalizörden dolayı ısınıyor fakat en azından bende erime veya form bozukluğu söz konusu değil.
260 bin tl verecegim. Parca vs gerekirse 3 ay mi bekleyeceğim? Daha kendi sitesinde bile yedek parça linki yok. Yok kardeş ben rs200 ile mutluyum tuzsuz aşım dertsiz başım 😂 145 anca hizim 😅
Mert abi, gündelik olarak 2023 Honda Forza250 kullanıyorum. Fakat motorumu değiştireceğim; MT-25, SRK400RR, SR400 veya NK250 gibi motorlar var aklımda. Amacım serserilik değil, gaz açtığımda uzasın beni rezil etmesin. Konforlu ve yakışıklı görünsün, senin yorumlarını da öğrenmek isterim.
@@hzmefe o motorlar artık türkiyeye gönderilmiyor ve özellikle 2019’a kadar olan üretimlerinde kronik problemler var ve masraflı problemler. Ben almazdım
Cf de alınabilecek alternatif 450 sr ama o da daha sürpriz yumurta gibi piyasaya yeni çıktı kroniği parçası vs var mı daha belli değil Honda da zaten bu segmentte motor yok en iyi alternatif olarak mt25 alınabilir , alacaksan yeni kasa al abs + yakıt daha düşük yeni kasada seni üzmez açtın mı gider parça var motor bloğu sağlam
@@adem8237 MT-25’in açıkçası eski kasası hoşuma gidiyor, analog gösterge vs. olduğu için. Test sürüşü yapıp bir karara erişeceğim, önerileriniz için çok teşekkür ederim:)
Herşeyiyle güzel bir motor r25 ne be tırt dedirten bir motor ama alt sakal grenajının erimesi gerçekten cok saçma. Hadi uma hiçbirşey bilmiyor içine yalıtımlı bant döşemeyide mi bilmiyor bayilerde alt sakalı söktürüp. Çok basit bir konu aslında ama alt grenaj bulunmadıgında cok can sıkan bir durum olur.
selam, 4600km dir 450 sr kullanıyorum, sürüş hissi gayet güzel titreşim olayı km yapınca değişmiyor hala sıfır titreşim, alt kısımdaki erime oksijen sensörü ters bağlanan motorlarda oldu umanın montaj hatası, tedbir için birçok kişi izolasyon yaptırdı bende hala izolasyon yok ve erime yok, malzeme kalitesi bazı yerlerde kötü, carbonumsu parçalar çok çabuk çiziliyor ve hoş değil, şasede umada yapıldığı için paslanma olan yerler var 5000km bakımında serviste müdahale isteyecem, top speed 190 a kadar çok hızlı oturuyor sonrasında 220 230 a çıkıyor ama 190 sonrası hızlanma biraz yavaşlıyor, gittiğinden çok daha iyi duruyor, parça konusunda sıkıntı yok diyorlar ama inandırıcı gelmedi yaşamak lazım, yağ filtresi yok motorun en basitinden başka markalardan takılıyor, servisleri kötü servis için 3 4 servisi geçip 180km yol yapıyorum, kısacası özetlemek gerekirse cf kendi türkiyeye gelip motoruda çinde bile toplayıp getirseydi ve kendi servislerini kursaydı türkiyede gözün kapalı al derdim, ama uma ve servisleri bu güzelim motorun içine etmek için çabaladılar, bayilerde 270 280 istiyor 300 isteyende var bu hafta 2. parti dağıtımı yapıldı diye biraz fiyatlar düştü ama 1 2 aya 300 320 den aşşağı bulmak çok zor olacak motor azaldıkça fiyat birden artıyor, liste fiyatı 253k ama o fiyata satan yok, lastikleri çabuk ısınıyor ve ısınınca viraj performansı tutuşu çok iyi 15bin km gider bence bu lastikle, motosikletin performansı da sınıfı için en üstte diyebilirim mt09 mt07 ile beraber yol ve viraj yapabiliyorum ve hiç kopmadan kafa kafaya gidiliyor o konuda sıkıntı yaşatmıyor, alıp binip 3 5 bin km yapıp denemeniz lazım, hak verirsiniz, tabi insanlar çinli çinli diye dalga geçme küçümseme çabası içinde bide cf nin nk serisinden kaynaklı sorunları bu modelde de çıkacak kesin diyorlar, ama bazı aksesuarları yapıp egzoz da takıldığı zaman motosiklet ilgi mıknatısı bunu net söyleyebilirim herkesi etrafına çekiyor, son olarak kafa sallama falan yok lastik havasıyla alakalı 32 psi olmassa 28 26 psi yada 36 psi civarında basarsan kafa sallıyor aerodinamiyi bozuyor 180 190 da, deneyimlerim ve söyleyebileceklerim bu kadar video içinde eline sağlık, allah yolunu açık etsin
Kanka nerelisin ben Giresun'da yaşıyorum yakınmısin motoru görmek isterdim
Alanya'dayım kardeşim çok uzağız @@mehmetakifkarakaya3376
Değerli yorumunuz için teşekkürler.Emeğinize sağlık.Kazasız belasız sürüşler dilerim
Oksijen sensörüyle alakası ne ki ısıya dayanıksız malzeme kullanıldığı için eriyor, daha erimedi diyen görmedim. İlk sizi gördüm yani, fiyatı da karaborsaya geri dönmez çok fazla motor geldi ve kış sezonuna giriyoruz. Tüm bunlara rağmen güzel motor, almayı düşünüyorum ve alır almaz izolasyon kaplatmayı düşünüyorum alt grenaja
@@bugraorentas6711 450 sr whatsapp gurubumuz var 2. de açıldı eridi diyen 3 kişi kabarcık oluştu diyen 7 kişi ortak noktaları sensörlerin ters bağlanması, izolasyon çeken manyakları saymıyorum onlar çok ısındı dokunamıyorum diyen ve bu sıcakta erir diye düşünen pimpirikli ve cahiller benim gözümde, 800 derecelik katalizörün altındaki parça hesaplanmadan takılmaz emin olabilirsiniz, bu model abd güney amerika avrupa ve asyada satışta, ilk bizde denenmedi parça kalitesi değil burdaki olay umanın montaj mallığı bunuda belirttim, bu motorlar türkiyede sadece monte ediliyor ve şasesini uma yapıyor, eriyen motorada aynı parçayı yolladılar taktı ve erimedi ilk erime yaşayanda benim arkadaşım yani bilip bilmeden sallamayalım ben cf fanı değilim japon sevici de değilim kişisel deneyimlerimi yazdım al yada alma ama çamur atmaya gerek yok. Bu arada 5000 bakımına girdim hala yağ filtresi yok başka bir ürün takıldı
Sesi ve tek maşa görüntüsü ile benim tercihim srk 400rr dan yana oldu aldım 🙏
Knk tek maşa sr da var
Yt 450sr-s bı bak efsane
Srk400rr bunula kıyas bile edilemez. Tabi zevkler tartışılmaz. Allah kaza bela vermesin
Dostum acilen kendi motosikletinle detaylı karşılaştırmasını yapmalısın en merak ettiğim video o bekliyorum emeğine sağlık
Abi eline emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş
Abi rks tnt202 inceleme gelirmi
Bence 450sr fiyatına 2.el temiz cbr 500r almak daha mantıklı
Hastasıyız böyle kalite kokan videoların
Abi videoların devamı bekliyoruz
Mağazanın tanıtımını yapıp birde hangi ürünler var ve nekadar indirim alabiliyorsun videosu çekersen çok daha iyi olur..
Eriyen granajın içine aliminyum folyolu bantlar var dıştan gözükmeyecek şekilde onlar içerden yaparsanız erimiyor
Eline emeğine sağlık abim gün gelcek bu videolara amatör dicez gulucez eglenicez videolar hizlansin kral baskentimin ayazı geliyo ama evdede video çek sıkılıyoruz kral
emeklerine sağlık inşallah daha iyi yerlere gelırsın
Hayalimdeki motor
Teşekkürler ,beğendim çünkü "POV"stilinde yapmışsın yıllar önce bende böyle antrenman videosu çekmiştim :)
Güzel bir inceleme olmuş
Bende araştırıyorum ... aslında tam alma zamanı... ocak şubat gibi 300 - 350 tl.. leri görür diyorum
3000km oldu aynen devam kardeşim hiç bir farkı yok sıfırıyla muazzam bir motor. Erimeyide grenajı söküp ısı bandı çekip kapatıyorsun bitiyor
Knk yuksek km mt 7 yerine alınırmı
Grenaj ediyor dedikten sonra izlemenin hiç bir anlamı kalmadı benim için. Emeğin için teşekkürler.
Qj motor SRK 125s, TRX12 ve benelli 125-S gibi motorları da inceler misin
Abi videoda konuşmaların cok kesilmis yani cumlelerin tam çıkmıyor bu biraz videoda rahatsiz ediyor
Aynen dayanamadım 😂
iyi video kral
dk 15.45 de baya bi kesişme söz konusu maşallah :d
10 numara kalite
muhteşem
'm from China, and I checked the comments in the comment area through Google Translate. I haven't found any news in China about car bottom fairings being melted by exhaust pipes. This car has a very low failure rate and a high satisfaction rate. Fuel consumption is 100 kilometers/3.9L. The most important thing is that it has better performance and is cheaper. The 450SR is priced at US$4,333, and the Ninja 400 is priced at US$6,900. I would like to know how much does it cost in USD locally? If you have anything you want to share or communicate with. Feel free to reply to my comments.
in türkey this bikes price 10.000$ that's why people criticize,if we was could same your country for price
if was like this lm sure majorty was could loving this bike
@@motomiwv 4333/10000? That’s crazy, they doubled the price. 4333 (this theoretically includes the dealer’s profit and freight, but no tariff) + freight + tariff + Turkish local dealer’s profit = 10,000 US dollars
@@Tim-turbo-o Türkiye'de çok daha pahalı ve bu motorun top speed biraz az kalıyor
Arkadaşlar 450 sr kullanıcısıyıö gayey de memnunum 3. Vites 150 4. Vites 175 gördüm brembo frenleri ile zaten baska seviyeye cıkarmıs cf artık eski cf depil bence kendi segmentinde en iyisi :) QJ motordandw cok iyi
Kanks top sped ne
Bide o eriyen yere önlem alabildinmi
Yakıt nasıl
@@mehmetakifkarakaya3376 225 235 arası
bence bunun yerine r25 alınabilir hem servis sorunu yok kronik sorunalar vs hemde cebinde paran kalır bi miktar topspeed de 190 diyor zaten
R25 top speed e çıkana kadar mevsimler değişiyor ama sen bilirsin
R25 le bırak 190 ı 185 görmen için baya dik bi rampadan aşşa sallanman lazım bu motor 205km ye 15 sn geçmeden oturuyor 0-100 4.3 sn
titreşimin t si yok. rodaj bittikten sonra yakıt ve sıcaklık düşüyor. bide grenajın altı bende sıkıntı çıkarmadı .çok ısındığını da düşünmüyorum
Sende hiç hararet sorunu oldumu rodaj esnasında, ben dün aldım ısı yukseliyor , hararet sorunu yasadım
Reis Mt 25 detaylı inceleme yapsan başlangıç motoru olarak kullanacaklar için
Kral piyasada çok yok bildiğim kadarıyla ama Hyosung u senin gözünden de izlemek isterim eğer mümkün olursa
İyi günler dilerim herkese.Ben 450 sr almayı düşünüyorum başlangıç motoru olarak.Daha önce motor ile az da olsa tecrübem var ve de hondanın özel eğitimleri oluyormuş üst cc'ler için o eğitimi aldıktan sonra bu motor başlangıç olarak düşünülebilir mi?
Dersle olcak iş değil tecrübe lazım trafik tecrübesi bence once düşük bı şeyle basla
hocam herkes konuşur bu konu hakkında ama olay senin elinde bitiyor ayarını biliyorsan dozunu kaçırmayacaksan bir süre hiçbir şey olmaz.
450 sr ile başlama
mukammel mukammel
Reisim regal raptor pilder 125i senden izlemeyi çok isterdim aklında bulunsun belki videosu gelir
istop etmesinin sebebi benzinsizlikten mi yoksa bi sorun mu vardı???
dominar 400 veya ug
incelermisin
abi R1 incelemesi yaparmısın semin fikirlerini merak ettim
450 SR vs senin motosiklet rolling yapar mısın
Ve r25 3 ünün yarışı merak ediyorum 😅
@@ahmetayan1801 450cc olduğundan doğal olarak R25'i geçiyor top speed ve ivmelenme konusunda da.
@@bozorat 450 sr r25 srk400 bu üçlünün fiyatı aşağı yukarı aynı olduğu için hem karşılaştırma hemde yarış iyi olurdu öyle güzel bir vidyoya ihtiyacım var 😄
Erime falan yok kullanıyorum en ufak birşey yok.ilk gelen seride oyle birşey olmuş olabilir ben yaşamadım düzeltmiş olabilirler önyargılı olmayın
O eriyen grenajin ic kısmına yalıtımlı bir malzeme serilse erimez bence
650NK incelemesi bekleniyor
Grenaj erimesini herkes yaşamıyor kral 850kmdeyim evet plastik katalizörden dolayı ısınıyor fakat en azından bende erime veya form bozukluğu söz konusu değil.
Başka şu seviyesini görebiliyormuşum ben ışık felan tuttum gözükmüyor birde hararet kaç derece oluyor
@@muhammedyldz4026 hararet 90 dereceyi geçmiyor bende suyu bende zor görüyorum ama eksilme yok çok şükür
260 bin tl verecegim. Parca vs gerekirse 3 ay mi bekleyeceğim? Daha kendi sitesinde bile yedek parça linki yok. Yok kardeş ben rs200 ile mutluyum tuzsuz aşım dertsiz başım 😂 145 anca hizim 😅
Kawasaki ninja 400 incelemesi gelir mi düzgün incelemesi yok
Abi NK 250 nezaman gelcek
kaç km de rodajı bitmil bir makine mi bu kullandıgın makine ?
Abi seni yolda gördüm
Falcon fr 277 incelermisiniz
Mert abi, gündelik olarak 2023 Honda Forza250 kullanıyorum. Fakat motorumu değiştireceğim; MT-25, SRK400RR, SR400 veya NK250 gibi motorlar var aklımda. Amacım serserilik değil, gaz açtığımda uzasın beni rezil etmesin. Konforlu ve yakışıklı görünsün, senin yorumlarını da öğrenmek isterim.
Hepsinin test sürüşünü yapacak olursan gözün kapalı SR450yi seçeceğinden kuşkun olmasın. Test sürüşü yap :)
@@Herkologman Nk400’ler nasıl peki?
@@hzmefe o motorlar artık türkiyeye gönderilmiyor ve özellikle 2019’a kadar olan üretimlerinde kronik problemler var ve masraflı problemler. Ben almazdım
Cf de alınabilecek alternatif 450 sr ama o da daha sürpriz yumurta gibi piyasaya yeni çıktı kroniği parçası vs var mı daha belli değil
Honda da zaten bu segmentte motor yok en iyi alternatif olarak mt25 alınabilir , alacaksan yeni kasa al abs + yakıt daha düşük yeni kasada seni üzmez açtın mı gider parça var motor bloğu sağlam
@@adem8237 MT-25’in açıkçası eski kasası hoşuma gidiyor, analog gösterge vs. olduğu için. Test sürüşü yapıp bir karara erişeceğim, önerileriniz için çok teşekkür ederim:)
Kaydırmalı debriaj iki tarafamımı?
Evet
Dostum sen istersinde yorum yapmaz mıyız yav
Ankara Altınpark tarafı mı orasıı?
Servis sorunu Yedek parça sikintisi var R25 e devam.
Abi bişey sorucam bakarsan lütfen cevapla abi bisiklet sürülmeden motor sürülebilirmi?
bisiklet sür kardeşim
@@hanugur7050 eyvallah da süremiyorum
Bi 450sr vs 400rr kıyaslaması yapılması lazım gerek kalkış gerek top speed fren mesafesi içeren birkaç içerik bekliyoruz :)
Top speed de ninya 400 bunu yiyor...ama ilk kalkışta ve 0...100 de bu daha seri.
450 sr alıyor ninjayı ama uzun vadede ninja alıyor diye biliyorum
usta motoru yolun ortasına niye koydun anksiyetem kudurdu burda :D
Abi videoda sesini çok kesmişsin cümleni bitmeden kesiliyor ya
100 km 5 litre yakıyorum agresif kullanımda
kanala bu motor yakışırdı srk nedir ya
A2"ehliyet kullana biliyomu
Herşeyiyle güzel bir motor r25 ne be tırt dedirten bir motor ama alt sakal grenajının erimesi gerçekten cok saçma. Hadi uma hiçbirşey bilmiyor içine yalıtımlı bant döşemeyide mi bilmiyor bayilerde alt sakalı söktürüp. Çok basit bir konu aslında ama alt grenaj bulunmadıgında cok can sıkan bir durum olur.
7.24 kadınla birlikte sen de dönüyosun
arora mt125 incelermisin lütfen
Sence srk mı bumu
Bu motorun rodajı nasıl yapılır bilen varmı yada rodajını yapmış olan biri nasıl yaptığını söylermi
profilimde rodaj nasıl yapılır videosu mevcut
@@Metterfly abi bu grenaj sıkıntısı çözüldümü bilgin varmı
Kitapçık yolluyorlar yanında.
Bu motor çok kötü tavsiye etmiyorum
Tekerleklerinde biraz sorun var kaza yapma ihtimaliniz yüksek
Liste fiyati 253 dostum yanlis söylemişsin
Abi sesin çok kesik ve rahatsız ediyor
Grenejı söküp icine folyo cekiyosun tüm sıkıntın gidiyor dostum
Cf moto sc 21 gelse bir
Grenaj erimesi için çözüm bulundumu
Çözüm mevcut uma bayilere mail attı ısı yalıtımlı sünger bant tarzı bir malzemeyle alt granajın iç kısmını kaplıyor bilinçli servisler
@@cemcetinsr kaplayan şey granaji ne kadar süre koruyor bilginiz varmı
Abi nk250 yi denermisin
7.29 DA EL SALLAYAN KIZLAR 😂
Şimdi dolu kampanyalı karta 12 taksit 😂 adamlar baktılar alan yok daha ne kampanyalar yapacaklar.
Dediklerin anlaşılmıyor
Baba 500 bin km sonra granaj eriyor diyosun 500 bin km motor mu olur gözünü seveyim xd
Abi araları kesme kanser ediyor
aaabi şu motoru japonla kıyaslamayı bırakın :)
Kanka bune yazılım atan varmi oyle bişey varmı
Srk sattırır gibi
Abi sesin berbat geliyo