【E131系デビュー】外房線直通 上総一ノ宮行 ワンマンカー 車内放送 木更津→上総一ノ宮 (安房鴨川経由/全区間ワンマン)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ご視聴ありがとうございます。
内房線・外房線直通の上総一ノ宮行ワンマンカーの車内放送です。
内房線および外房線の勝浦・鴨川・南房総・館山エリアでは、2021年3月改正より日中時間帯を中心としたワンマン運転が開始されました。
これは、乗客減に対応する中での列車本数確保のため、また、車両更新のためのものです。
この改正により、安房鴨川を発着する内房線と外房線の列車が一部直通するようになり、房総の両線南エリアが一体となった運行が始まりました。
房総の地域輸送を新たに支えるE131系の車内放送をお楽しみください。
●奥が深いE131系の自動放送●
晴れてデビューとなったE131系は、新潟地区のE129系や首都圏のE233系などをベースに製造されており、様々共通点があります。
その中でも「車内自動放送」は新潟のE129系の文面をベースにしており、始発駅停車中の車いす案内や半自動ドアの案内などはそれとかなり似ていますが、E129系にはなかった途中駅用の「まもなく発車」という放送が用意されていたり、E129系では「(この)列車」と案内されていたところがE131系では「この(電車)」とE233系に準じたものとなっています。
E131系はワンマン運転用に製造されていますが、区間によっては車掌さんが乗務されツーマンで運行することもあり、「ワンマン」と「ツーマン」両方に対応しているのもポイントです。
▶自動放送チャプター (主な駅·区間)
※現在調整中です。
●自動放送 担当声優●
日本語:三浦七緒子氏
英語:クリステル·チアリ氏
【訂正】
・木更津停車中の放送字幕において、"Passengers wheelchairs"とありますが、正しくは"Passengers with wheelchairs"です。
・安房鴨川発車後までの「急停車」に関する自動放送字幕において、
「やむを得ず」という文言が抜けております。
・安房鴨川から安房天津へ画面が切り替わった際に、停車駅表示部において「安房鴨川」と表示されなければいけないところが、「e」という表示になっていますが誤りです。
以上訂正してお詫びいたします。
【録音機材】
TASCAM DR07 MK-II + Audio-technica AT9944
【収録】
2021年3月
【公開･製作者】
@wing3800
【編集ソフト】
Kingsoft Presentation・Aviutl
【Twitter】
＠0924_Tobe / 0924_tobe
【気ままな音鉄日記 by はてなブログ】
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【ホームページ】ー車内放送の音声データを一部公開しております。
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#E131系車内放送 #内房線車内放送 #外房線車内放送 #JR東日本車内放送
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沿線のものですが実際に乗って2両は流石にキツいです。
せめて4両は欲しいです。
下り（上りも）の場合、木更津〜上総湊まではある程度利用客が居ます。
上総湊以降は300人（利用客）以下なので2両でも分かりますがいきなり減らしすぎです。言葉悪いですが鬼畜すぎます。せめて4両ですよ。
システムにTIMSでなくMONを使用しているためか、自動放送の音質が良いですね！
E131のデビューによって、今まで車内自動放送が無かった館山～安房鴨川と安房鴨川～勝浦間でも車内放送が聴けるようになりましたね。
君津～館山も久々の車内放送復活ですね。
朝の内房線上総湊発東京行きと外房線の勝浦始発東京行きは
京葉線のE233系5000番台で運用されていて 実質言うと竹岡〜鵜原間が車内放送を導入されたと僕は考えます
209は尻痛い分、両数があって確実にボックス取れたんですが…2両は、ね…
平日でも4両にして良かったんじゃないかって感じの乗車率でした
そうなのですね。
今後の利用状況を見て2両ワンマンから4両ワンマン/ツーマン、またその逆といったような変更は十分にありそうですね。
三浦氏の声が老けたように聞こえます。歳のせいでしょうか。後、クリスさんの声は相変わらずクセがある感じですね。
正直に言います。内房・外房線に2両編成の列車でワンマン運転は許せません。僕は千葉県房総半島を走るワンマン列車の運行は大反対です。
さすが、仕事が早いですね！
The next station is は京葉線のイントネーションに似てますね。
早々の収録と編集お疲れ様でございます。
車いすのお客様へのご案内ですが、
英語は
「Passengers with wheelchairs」と
withが入っているように思います…
ありがとうございます。
まさに仰る通りかと思います。
説明欄において訂正いたします。
内房線 外房線 単線区間にまさか、自動放送が導入されるとは思わなかった
行川アイランドが一番好き❤❤❤
千葉支社のe131系の車内では、携帯電話をマナーモードに設定の上、通話はお控えください。ご協力をお願いいたします。と言う放送はありますか？
本日、上総一ノ宮→木更津で乗ってきました
2両じゃ捌ききれないのではと思ったんですけど
2両で足りるもんですね
館山〜上総一ノ宮間で乗ったけれど、2両だけ（付随車なし）だったせいかモーターカーに乗ってるような気分だったなぁ
新潟エリアのE129系と同じアナウンスですね
INTESOS、TIMS、MONとで自動放送の音色が違いますよね。なぜか気になります。同じ声優の方なのに。
必ずしもその3つの中で音質が並ぶということはありませんし、車両の情報システムで音質が決まるとは言い切れませんが、傾向としてMON>TIMS>INTEROSの順で自動放送がクリアですよね。
そうですね。だんだんクリアになりますね。
E235系1000番台は耳にひびく音でこもっているのであまり好きではないです。
なんかワンマン列車なのに運転席に毎回2人いるんだが
安房天津に切り替わった際に安房鴨川の文字がeに変わってますよ
こちらの動画の音声と、Minecraftの映像と合わせてRUclipsに公開したいのですが、よろしいでしょうか？
上総興津の放送文面が違いますよ
竹岡駅と長者町駅、上総一ノ宮駅の出口の文字が右側になってますよ？
生きていたら返事をしてください...
一部の安房○○の発音が気になりますね。それともこっちの方が正しいのかな
安房って下がって発音しますよね、、、。上総もこの放送だと上がってるんですけどこれも下がって発音する気がします。
@@user-hv6jg9tf7f やはりそうですよね。上総はE235-1000で下がるように修正されたのにE131ではまた逆戻りになってるんですよね
行川アイランドそろそろ駅名変えた方が良さそう
同じく、そう思います。
例えば「浜行川」とか…
@@user-fv1uj8nr8k 外国人観光客が勘違いしちゃうかも知れないから改名した方がいいよねー
まあ改名となると莫大な費用になるからなあ〜
太東 2番 レール剥がしそうだな
今までなめかわアイランドをいかわアイランドって読んでた自分が恥ずかしすぎる……
なめがわアイランドですよ！
33:43 発車案内
上総興津のところ表記ミスが
自分用です。0:12
39:04
E131系は千葉行きでも走る事あるんですか？
E131系が営業列車で千葉へ行くということはありませんね。
@@wing3800 早朝と最終に千葉行きがありますけど、それは209系で運転ですか？
@@user-kr1iw9bw2o そうですね。早朝深夜などの一部時間帯の千葉直通列車等は209系での運転になります。
@@wing3800 時刻表の記号で千って書いてあったので、E131系も千葉行きで走る事かと思いました。ちなみにE131系には千葉行きの方向幕、あるんですか？
@@user-kr1iw9bw2o 行き先の対照表に千葉の表記はなかったように思います。
ワンマンか。世も末
そうですね。