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往復全部、見入ってしまいました!! 素敵な動画ありがとうございます！
往復のご視聴ありがとうございます‼️お褒めいただき感謝感激でございます😆
これだけ大きな船でも天気だけはきちんと見ないとですね。 先日、ボロッボロの26ft和船で、岡山から大分まで150NM回航しましたが、梅雨の晴れ間を狙って風だけはもらわないように慎重に走りました。往路も拝見してました。
@@elfin-rd8kw ご視聴ありがとうございます！船が大きいと入港出来る港も限られるのと、1000リッター単位の給油が可能な場所になるので、選択肢が極端に狭まります。そんな訳で天候にはかなり気を使います。😄
そうですね、燃料は限られますね。航海計画を立てるときは、給油施設の情報収集からになってしまいます。 清水も、本線用のデカいのはあっても小径のはマリーナくらいですし、うちはポリタンでOKなので、気楽です。 清水タンクなど最初からありませ～ん。
レポートありがとうございます。港々に美味あり、羨望のの目と、大変だなぁという目と、燃料どんだけ喰うんだろうという目と。6月回航でしたかその後の台風6号で与那原は悲惨なことになりました。海側の桟橋で3艇が沈没、陸側の大型艇桟橋でも桟橋のクリートが跳んで数艇が破損しました。大型艇桟橋の係船クリートが跳んだらどうしようもない。（下の骨材に貫通してないことが判明）高潮で事務所まで床上浸水したそうです。難を逃れて良かった。というか、そのための毎年の横浜・沖縄往復なのでしょうね。
ご視聴ありがとうございます！今年の台風で、与那原マリーナに大きな被害が出てしまいました。😭お察しの通り、台風の時期を避けて沖縄に船を持って来ています。関東のカジキシーズンが終わる10月から船のメンテに入り、12月から3月の間で、天候を見て沖縄に回航するパターンが多いです。😄
ご苦労さまです。人様の船を扱うのは気を使いますが、楽しそうな仕事ですねぇ～ 回航屋になりたいです!
ご視聴ありがとうございます‼️自分は回航屋さんではなくて、クルー兼漁労長なんですw もちろん操船もしますが、オーナーと共に回航をしています。😄
![②マイボートで一泊二日の旅。水辺で食らう極上メシ[プレジャーボートYFR24]『５０代のうちにしておきたい１０のこと』](http://i.ytimg.com/vi/8GiEayIK1lk/mqdefault.jpg)
往復全部、見入ってしまいました!! 素敵な動画ありがとうございます！
往復のご視聴ありがとうございます‼️
お褒めいただき感謝感激でございます😆
これだけ大きな船でも天気だけはきちんと見ないとですね。 先日、ボロッボロの26ft和船で、岡山から大分まで150NM回航しましたが、梅雨の晴れ間を狙って風だけはもらわないように慎重に走りました。
往路も拝見してました。
@@elfin-rd8kw
ご視聴ありがとうございます！
船が大きいと入港出来る港も限られるのと、1000リッター単位の給油が可能な場所になるので、選択肢が極端に狭まります。
そんな訳で天候にはかなり気を使います。😄
そうですね、燃料は限られますね。航海計画を立てるときは、給油施設の情報収集からになってしまいます。 清水も、本線用のデカいのはあっても小径のはマリーナくらいですし、うちはポリタンでOKなので、気楽です。 清水タンクなど最初からありませ～ん。
レポートありがとうございます。
港々に美味あり、羨望のの目と、大変だなぁという目と、燃料どんだけ喰うんだろうという目と。
6月回航でしたか
その後の台風6号で与那原は悲惨なことになりました。
海側の桟橋で3艇が沈没、陸側の大型艇桟橋でも桟橋のクリートが跳んで数艇が破損しました。
大型艇桟橋の係船クリートが跳んだらどうしようもない。（下の骨材に貫通してないことが判明）
高潮で事務所まで床上浸水したそうです。
難を逃れて良かった。というか、そのための毎年の横浜・沖縄往復なのでしょうね。
ご視聴ありがとうございます！
今年の台風で、与那原マリーナに大きな被害が出てしまいました。😭
お察しの通り、台風の時期を避けて沖縄に船を持って来ています。関東のカジキシーズンが終わる10月から船のメンテに入り、12月から3月の間で、天候を見て沖縄に回航するパターンが多いです。😄
ご苦労さまです。人様の船を扱うのは気を使いますが、楽しそうな仕事ですねぇ～ 回航屋になりたいです!
ご視聴ありがとうございます‼️
自分は回航屋さんではなくて、クルー兼漁労長なんですw もちろん操船もしますが、オーナーと共に回航をしています。😄