Bardzo mądre jest to że są śruby/ nakrętki na inne klucze, zauważyłem że dużo japoncow tak robi , wtedy możemy używając jednego zestawu odkręcić, bo przynajmniej ja nie widziałem nigdy zestawu standardowego z dwoma np 15,17,19 , a w takiej toyocie z jednej 16 z drugiej 17 i problem z głowy 😉
Nigdy nie słyszałem o carVertical, po prostu poszedłem sprawdzić swój samochód osobiście. Będę o tym pamiętać przy poszukiwaniu swojego następnego auta
Właśnie sprawdziłem swój samochód, mam volvo v50 2.0 diesel. Według raportu z tej strony, nie dość że to sedan s40, to jeszcze 2,5 benzyna. Przebieg tylko jeden w bazie, a dokładnie kiedy robiłem przegląd pierwszy, więcej danych nie ma, sprawdzany przez nich niby w kilku krajach, także we Włoszech skąd pochodzi. Na innych stronach dane o samochodzie były poprawne oraz wiele więcej informacji. Ogólnie nie polecam strony.
majster tuleja wahacza juz wyrwana jest bo dokreca sie go pod obciazeniem na kolach ewentualnie podnoszac kolo lewarkiem..... te sruby to do ustawiania kata sworznia zwrotnicy ...pozdro
Pamiętam jakby to było wczoraj gdy trafiłem na odcinek z naprawą progów w buni... a już tyle lat minęło....najpierw pomyślałem co za RAFAŁEK z tego majstra, później zasubskrybowałem a dziś stwierdzam, że każdy z nas ma coś z druciarza, mniej lub bardziej ale jednak 🤣 .... Fachowa renka, a Ty się nie baw w globtrotera tylko bierz się za paneweczki, samo się nie zrobi! 🤘
Majster kurła jak ja uwielbiam takie filmy 😁😁😁 no poprostu bajka 😁😁😁. Super się ogladało😀😀😀 a i jeszcze jedno śruby które pokazywałeś na końcu od kolumny Mcphersona są do ustawiania kąta nachylenia koła i jeżeli kąt się zmienił przez te nawalanie 5 kg młotkiem jak wspomniałeś na końcu filmu to zbieżność musowo do zrobienia. Pozdro....👍👍👍
16:40 popuść tą śrubę i dokręć jak auto stoi na kołach, lub unieś zwrotnicę lewarkiem do góry i wtedy dokręć bo Ci się szybko zerwie ta guma ;) lux robota xD PS wystarczy że jedną ręką byś pchał za zacisk w stronę auta, a drugą lekko postukał od spodu, lub lewareczkiem leciutko uniósł sworzeń i wszedł by jak w masło ;)
Mistrz😃 Będzie chodzić😃 Zawsze patrzę ile będzie trwał film. Im dłuższy tym lepiej, bo jest ubaw po pachy. Choć czasem Ci Majster współczuję jak masz pod górę i coś nie idzie ☹️
Och, nigdy nie pomyślałbym, że ktoś przedstawi raport carVertical tutaj w Polsce. Wypróbowałem ich w ubiegłym roku, a potem moja siostra potrzebowała samochodu i było to bardzo dobre doświadczenie!
Majster taka rada... simerbloki (tuleje) wahacza dokręca się na kołach😉 tuleja musi być "ułożona" i w położeniu roboczym, w przeciwnym razie będzie "koza" a po czasie ukręci gume i odwulkanizuje środkową tulejke od gumy - drastycznie skrócona żywotność tulei.... i cyk fuh robota od nowa😁 tylko kaski szkoda😉 poza tym mistrz!💪 Pzdr z południa!
No i gitara majster inspirujesz mnie do działania ale kurwa ja sie boję ze jak rozkręce to juz nie skręce a ty wariacje dajesz radę czekam na paneweczki tak jak bawara ps dzięki za super spedzony czas
Majster zbieżność na końcówce drążka kierowniczego się ustawia a na wahaczach jak jest taka podkładka w kształcie jajka tam nic takiego nie było także lux robota :-)
Zawsze tylko czytam o panewce ale teraz to już się dołączam do grona oczekujących na panewkę 😃bo faktycznie majster nas tu zwodzi innymi fachowymi naprawami hehe ale grunt że jest jakiś film 😉
No witam Pana majstra. Coś mi się wydaje, że zbieżności nie ma co ustawiać, bo po tym młotlowaniu sworzeń w wahaczu może za długo nie wytrzymać :-). Jak dobrze pójdzie, to rozsypie się zanim zeżre oponę i znów trzeba będzie Fachowej Rynki do naprawy zawieszenia :-). Sam wahacz też jakiś taki ala banan się zrobił:-). Pozdrawiam Majster, świetny był ten filmik z wypoczynku:).
Majster, jak słucham od 12 minuty , do 16 , i nie wiedział bym że robisz przy aucie, i tylko słuchał a nie oglądał, to można by pomyśleć że robił byś coś zupełnie innego .... ;)
Już humorek poprawiony 😉Bluźni i jeszcze w niedzielę taką grubą robotę fachowa rynka robi ale ważne,że to było cyk fuch tylko.Kto tak te koła dokręca ciekawe 😂.
Majster, zawieszenie powinno się dokręcać pod obciążeniem samochodu, czyli zakładasz nowy wahacz przyłapujesz bardzo lekko śruby od tulei opuszczasz samochód i dopiero pod obciążeniem dopierdalasz tak jak powinno być w twoim przypadku trzeba by to robić z najazdów. Bo tak to dokręcasz tuleje jak wahacz jest u samego dołu i wtedy tuleje się zaciskaja a ty opuszczasz samochód i one się skręcają i trochę się pojeździć i po tulejach to tak na przyszłość zapamiętaj 😅
Panowie wbil by mi sie udalo zrobic tak w suzuki wagon r :)))) jak widac wszystko sie da wszystko zamocowalem tylko wachacz za dlugi no i wlasnie kolo bokiem stalo...Problem byl puzniej jak juz kupilem nowy dobry wachacz problemem bylo wybicie sworznia ora puzniej skrecenie nowego Sworznia musialem grzac grzac i grzac i sruba na wylot pelen gwint i jazda grzechotka przedluzka i ogien :))))Ale sie udalo :)
Wahacz ewidentnie dłuższy i z inną średnicą sworznia, powinien wejść lekko tak jak wyszedł stary. Na tym nie ustawisz kąta pochylenia zwrotnicy bo nie ma regulacji. Wahacz nie do tego modelu, bądź tak jak mówisz chińczykowi coś nie pykło. I nawet jak ustawisz kiere żeby na wprost była to pochylenia koła już nie zmienisz. Obstawiam, że będzie darło opony z przodu. A Nowy wahacz zawsze możesz spróbować zwrócić do sklepu:D Majsterr robota do poprawki!
@@wazzup1979 Kup tulejki i sworzeń, przeprasuj w imadle do starego wahacza i zamontuj z powrotem. Z twoimi umiejętnościami myślę, że spokojnie sobie poradzisz. Pochylenie koła wróci do normy i kierownica będzie na wprost tak jak powinna być. Żona będzie znów zadowolona i kolejny film ciekawy powstanie:D
Majster zaraz wszystkie gruzy w domu wyremontuje, żeby tylko paneweczki nie ruszać
Jak chłop powie, że coś zrobi to zrobi.
Nie trzeba mu co pół roku przypominać! :-D
Nie no, bawara podniesiona, to chyba coś się dłubie
@@krzysztofwieczorkowski9374 taa, pewnie rozebral i nie umie poskładać haha
Odnoszę wrażenie że wszystkie auta zaraz będą doprowadzone do stanu fabrycznego😁
Oprócz tego podwórko i dom :DD
Bardzo mądre jest to że są śruby/ nakrętki na inne klucze, zauważyłem że dużo japoncow tak robi , wtedy możemy używając jednego zestawu odkręcić, bo przynajmniej ja nie widziałem nigdy zestawu standardowego z dwoma np 15,17,19 , a w takiej toyocie z jednej 16 z drugiej 17 i problem z głowy 😉
Majster kurwa weź sobie jakieś gąbki szmaty podłóż pod nogi będziesz widziol na stare lata te klęczenie na gołej kostce qrewa że się nie wysrosz
Heheheeheee
No oo taaa
😂😂😂😂
I jak to już było w poprzednim odcinku "Będziesz szczał pod siebie"
@@wazzup1979 kąsek styropianu też dobry :)
Z tego co widze nissan najmniej sie psuje, pozniej seicento, a na koniec bawareczki tam ciagle jest robota hehe :D pozdrowka majster!
Heheheheeehe Aaa Tam Pierd..isz Pan heheheeee moje perełeczki się nie psują :D
@@wazzup1979 Majster tylko fabrykę poprawia :DDD
Gdyby bawarki się tak nie psuły, to majster by ich nie kupował ;D
japoński sracz ma 200 ,a bmw po 600 nalotu
@@tera_flop5785 e60 majstra ma ponad 500pak nalatane
Ja pierdole MAJSTER, 8 minut od wrzucenia a już 80 komentarzy, 573 lajki zanim ktokolwiek obejrzał filmik. Brawo ty mistrzu Druta i dłuta
Wazzup mówił że odcinki na przemian będą z panewka a tu już 10 minęło a panewki dalej nie ma🤣🤣
Majster dba o nas, żeby serial sie nie znudził
Majster prędzej wymieni motor niż naprawi panewkie gwarancja ha ha
Nie chce krakać ale chyba coś się musiało stać 👌
Ta robota chyba przerasta naszego majstra ;)
1 odcinek z panewką, dla małej odmiany 15 innych i znowu paneweczka
4:07 Myślałem że ci dysk wyskoczył tak żeś dopierdolił śrubę haha
i to "o kurrwa" xD
Dysk haha
kiedy ktos tak dokręcił że już strzela ci w łokciu a śruba ani drgnie...
To będzie moment !
I cyk odcinek pół godziny !
Ale w jednym odcinku
Nigdy nie słyszałem o carVertical, po prostu poszedłem sprawdzić swój samochód osobiście. Będę o tym pamiętać przy poszukiwaniu swojego następnego auta
Właśnie sprawdziłem swój samochód, mam volvo v50 2.0 diesel. Według raportu z tej strony, nie dość że to sedan s40, to jeszcze 2,5 benzyna. Przebieg tylko jeden w bazie, a dokładnie kiedy robiłem przegląd pierwszy, więcej danych nie ma, sprawdzany przez nich niby w kilku krajach, także we Włoszech skąd pochodzi. Na innych stronach dane o samochodzie były poprawne oraz wiele więcej informacji. Ogólnie nie polecam strony.
majster tuleja wahacza juz wyrwana jest bo dokreca sie go pod obciazeniem na kolach ewentualnie podnoszac kolo lewarkiem..... te sruby to do ustawiania kata sworznia zwrotnicy ...pozdro
Majster wahacz dokręca się na gotowo jak już samochód stoi na kołach bo inaczej za niedługo będziesz wymieniał ten wahacz bo te tuleje gumowe pozrywa.
cicho będą kolejne filmy :D
Był lewarek
można podnieść za sworzeń całą girę na taka wysokość jak samochód stoi na kołach i wtedy dokręcić..
PiotRek
Tylko tą przednią.
Ciekaw jestem czy w fabryce skręcają auta „na kołach” 🤣
1:33 rozjebałeś system majster 😂😂😂
Pamiętam jakby to było wczoraj gdy trafiłem na odcinek z naprawą progów w buni... a już tyle lat minęło....najpierw pomyślałem co za RAFAŁEK z tego majstra, później zasubskrybowałem a dziś stwierdzam, że każdy z nas ma coś z druciarza, mniej lub bardziej ale jednak 🤣 .... Fachowa renka, a Ty się nie baw w globtrotera tylko bierz się za paneweczki, samo się nie zrobi! 🤘
„Moment robota” i zakończona w jednym odcinku 😳
Sukces
Panewka sezon 1
Majster wrócił nareszcie 😁😁😁😁😁😁tęskno nam było bez Ciebie 😜😜😜
Majster kurła jak ja uwielbiam takie filmy 😁😁😁 no poprostu bajka 😁😁😁. Super się ogladało😀😀😀 a i jeszcze jedno śruby które pokazywałeś na końcu od kolumny Mcphersona są do ustawiania kąta nachylenia koła i jeżeli kąt się zmienił przez te nawalanie 5 kg młotkiem jak wspomniałeś na końcu filmu to zbieżność musowo do zrobienia. Pozdro....👍👍👍
24:28 najlepszy moment :D
16:40 popuść tą śrubę i dokręć jak auto stoi na kołach, lub unieś zwrotnicę lewarkiem do góry i wtedy dokręć bo Ci się szybko zerwie ta guma ;) lux robota xD PS wystarczy że jedną ręką byś pchał za zacisk w stronę auta, a drugą lekko postukał od spodu, lub lewareczkiem leciutko uniósł sworzeń i wszedł by jak w masło ;)
Na aukcję WOŚP melanż z majstrem!!! Myliony gwarantowane !
Maciej Bartoszewicz trzy piwa i po majstrze 😀
A Pan pierdolisz :D bo Zara bule wyjebe
Łiii kurwa zaraz będziesz sprzutnac 😀
9:03 "Daj tą długą ooo lampucere" XDD
Zbierzność kół i wahaczy jest przypadkowa. Przy nagraniu tego odcinka nie ucierpiał żaden samochód oprócz nissana😂🖐️
Majster, Ty to fachowa rynka jesteś. U nikogo nie obejrzę tak długiego filmu, a Twoje mogę oglądać bez końca. Bardzo dobra robota!! 😀
Do panewki a nie głupoty w głowie 😂
Cze majster kowal😀ta piosenka na końcu to mistrz... Pozdrawiam
10:14 tloczek idealnie przylega do klocka :D
Mistrz😃
Będzie chodzić😃
Zawsze patrzę ile będzie trwał film. Im dłuższy tym lepiej, bo jest ubaw po pachy. Choć czasem Ci Majster współczuję jak masz pod górę i coś nie idzie ☹️
Przekleństwa w wykonywaniu majstra to symfonia dla uszu!
Tak trzymać!
Nie no rozwaliła mnie końcówka 🤣🤣🤣 Majster bardzo dobra robota.
10:45 majster co to ci tak ciągnie klucze do ziemi :D
p0lymeth przyciąganie ! :D
Prawdziwy majster wie co to jest klin z rana nie. . No i pujdzie jak malina robota 😁👍
Majster e39 trzeba raport zrobić :D
Adrian_ o toto ! :D
I wyswietli nawet ile kul dostal z kalashnikova,jak wyprawa byla i mechanik musial w trasie naprawiac itp. lepiej nie majster wie co robi xd
Robił ...
@@darekszczery3536 gdzie
@@TheKubusk3 jak ostatnio robił coś w micrze
8:15 widać że rajdowiec na przelocie leci klima musi być😂 super odcinek majster
4:22 odwieczne pytanie na które nikt nie zna odpowiedzi, a wszyscy sobie je zadają... XD
Hahaha
Klęczenie na zimnej kostce...barrrdzo dobrrra robota!
Och, nigdy nie pomyślałbym, że ktoś przedstawi raport carVertical tutaj w Polsce. Wypróbowałem ich w ubiegłym roku, a potem moja siostra potrzebowała samochodu i było to bardzo dobre doświadczenie!
Wkoncu film. Czekałem z niecierpliwością POZDRO MAJSTER 😉
Poradnik jak nie wymieniać wahaczy.Na kursach powinni ten filmik pokazywać i inne poczynania majstra.Kurwancka robota.
Majster taka rada... simerbloki (tuleje) wahacza dokręca się na kołach😉 tuleja musi być "ułożona" i w położeniu roboczym, w przeciwnym razie będzie "koza" a po czasie ukręci gume i odwulkanizuje środkową tulejke od gumy - drastycznie skrócona żywotność tulei.... i cyk fuh robota od nowa😁 tylko kaski szkoda😉 poza tym mistrz!💪 Pzdr z południa!
Kowal a nie majster 😂
O akurat przerwa w pracy :D. Git malina👍
Jak obiecał tak zrobił 💪 u majstra kolejka samochodów do serwisu 😂
No i gitara majster inspirujesz mnie do działania ale kurwa ja sie boję ze jak rozkręce to juz nie skręce a ty wariacje dajesz radę czekam na paneweczki tak jak bawara ps dzięki za super spedzony czas
Rób pan zbieżność bo oponki w moment wpierdoli😂🔥
Zbieżność ustawia się na drążku kierowniczym , a kąt na amortyzatorze wahacze nie mają nic do zbieżności , jak zwykle robota cyk fuch😉
kurwa cały czas sie czuje pijany o co tu chodzi hahaha :) MISTRZ :) Pozdro Majster ! :)
Juz w wyobraźni widzialem "wymiana wahacza część 2" 😂 jak zwykle barrrrrdzo dobra robota ✌️
Majster tyle osobowości i emocji jak bym film split oglądał👌🤣
Bo stalo pod kocem u gebelsa😉
Panie majster, takie rzeczy to się symetrycznie wymienia... ale i tak baaardzo dobra robota!
Majster A kiedy panewka ? Ona niedługo się sama zrobi xD
Do domu zapuka :D
@@isseyu_9886 XDDDD
Hahaha xd
Majster wahacz w druga stronę wsadził. Luks robota !
Majster pozdro z Podlasia
Łapka w górę przed obejrzeniem
Uwielbiam Twoje filmiki chłopie 😁😂
Majster zbieżność na końcówce drążka kierowniczego się ustawia a na wahaczach jak jest taka podkładka w kształcie jajka tam nic takiego nie było także lux robota :-)
Siemanko Majster.Czekałem na powiadomienie 😀😀,zaczynamy oglądanie 👍
Zawsze tylko czytam o panewce ale teraz to już się dołączam do grona oczekujących na panewkę 😃bo faktycznie majster nas tu zwodzi innymi fachowymi naprawami hehe ale grunt że jest jakiś film 😉
Majster znów pół niedzieli napierdalał młotkiem, sąsiedzi pewnie wniebowzięci :D
No witam Pana majstra. Coś mi się wydaje, że zbieżności nie ma co ustawiać, bo po tym młotlowaniu sworzeń w wahaczu może za długo nie wytrzymać :-). Jak dobrze pójdzie, to rozsypie się zanim zeżre oponę i znów trzeba będzie Fachowej Rynki do naprawy zawieszenia :-). Sam wahacz też jakiś taki ala banan się zrobił:-). Pozdrawiam Majster, świetny był ten filmik z wypoczynku:).
super! korzystałem z carvertical przed zakupem mojego obecnego samochodu. Ich raporty bardzo mi pomogły
I co bita laleczka była?
Hah dobry fejk czyzby ktos z car vertical napisal fen komentarz
Dobrrra robota majster , dawaj tą kapele na koniec filmu zawsze ;D
Ja jak usłyszałem że to będzie moment to odrazu rozwinąłem tytuł czy jest cz. 1
20:56 Jeszcze pośtukaj może dojdzie😂😂😂 rozjebało😂😂😂😂 Przesadziłeś👍
9:07 Kurwa Majster jak Ty możesz tak wygiąć kciuk xD
Majster ma po tych wszystkich silikonach paluchy jak z gumy.
Jak małpa 😆
Majster , Bardzo dobra robota!!! Pozdrawiam wszystkich druciarzy 🤙!!!
Chciałbym zobaczyć składanie szafy z ikei w twoim wykonaniu XDD
Majster sworzeń wkłada się na końcu dla tego takie komplikacje cyk fuch dobrs robota
Wielki powrót Majstra z pompą ! 😍😍
Nie no piosenka na końcu, czapki z głów Majster :D
19:35 RIP Wachacz xd
Majster 11:57 coś pięknego 😀👍
Nie ma to jak spalić blancika i obejrzeć Majstra! 🙉💚
Jak zawsze Majster bardzo dobra robota 😁 mnie także głowa bolała i nie wiem czemu 😂 pozdrawiam
Majster tulejki zaraz pozrywa jak dokręciłeś wahacz na podniesionym aucie. I kolejna wymiana będzie.
Racja trzeba opuścić auto i najlepiej jak ze dwie osoby wejdą do auta i wtedy dokręciç
Ta a w fabryce jak to robią tylko na podniesionym
Bo to wahacz ze sworzniem z diesla
Chuja się znasz
Majster, jak słucham od 12 minuty , do 16 , i nie wiedział bym że robisz przy aucie, i tylko słuchał a nie oglądał, to można by pomyśleć że robił byś coś zupełnie innego .... ;)
Czekam na raport z e39, mogłoby być ciekawie xD
Intro stare i robota od razu cyk fuch, ale myślałem że majster rowek na sworzniu dopasuje a nie tak na brutala :D
majster wali wódą przez monitor :D
Dobra robota, majster od razu geometrię młoteczkiem ustawił
Majster nie przeklina
On wypowiada magiczne zaklęcia pomagające odkręcić śruby
Jeszcze nie obejrzałem a już morda się śmieje:) zajebiscie
Majster zbieżnośc możesz na sznurek ustawić akurat cyk fuch robota dla Ciebie 😁
Majster na hak w Mercedesie F1 zbieżność regulowana przez pociągnięcie do siebie lub odepchnięcie kierownicy
8:07 Kurteczka na sylykonik :D :D
Haha 3 minuty i juz ponad 300 polubien salut mjster👊👊
0:36 No ta. Jak zawsze to będzie moment
19:45 majster zamienia się w terminatora 🤣
W łysego
Majster chyba z Łysym w barze pił do rana:) pozdrawiam lux robota:)
Pan fuszerka!Pierdolłem ze śmiechu 🤣🤣🤣Majster jesteś debeściak.Pozdrawiam
Już humorek poprawiony 😉Bluźni i jeszcze w niedzielę taką grubą robotę fachowa rynka robi ale ważne,że to było cyk fuch tylko.Kto tak te koła dokręca ciekawe 😂.
Nigdy nie słyszałem o carVertical. Będę musiał to wypróbować
Hah dobry fejk czyzby ktos z car vertical napisal fen komentarz?
Hmm, ciekawe jaka reakcja żony na ustawioną zbieżność?... Hehe majster na kacu to nie robota i to jeszcze w niedzielę 😬😬👍👍👍👍👍🍺🍺
Zostawiam like i oglądamy
I Cyk Fuch. Będzie bardzo dobra robota. To będzie moment
Odkręc kierownice i ustaw na prosto, cyk i zbieżność gotowa 😂
Hehehheehee No Ta :D
Majster, zawieszenie powinno się dokręcać pod obciążeniem samochodu, czyli zakładasz nowy wahacz przyłapujesz bardzo lekko śruby od tulei opuszczasz samochód i dopiero pod obciążeniem dopierdalasz tak jak powinno być w twoim przypadku trzeba by to robić z najazdów. Bo tak to dokręcasz tuleje jak wahacz jest u samego dołu i wtedy tuleje się zaciskaja a ty opuszczasz samochód i one się skręcają i trochę się pojeździć i po tulejach to tak na przyszłość zapamiętaj 😅
za dlugi wachacz majster musisz kupic krutszy i cienszy sworzec bodajze 17 mm a ty Bracie wbiles 19mm pozdro
Rafal Fisherman Nie wbiłby jakby sworzen był 19 średnicy a co do długości to raczej na śrubach przy tulejach poprzesuwał
2mm szerszego napewno by nie wbił.
A Tobie polecam kupić słownik ortograficzny.
Panowie wbil by mi sie udalo zrobic tak w suzuki wagon r :)))) jak widac wszystko sie da wszystko zamocowalem tylko wachacz za dlugi no i wlasnie kolo bokiem stalo...Problem byl puzniej jak juz kupilem nowy dobry wachacz problemem bylo wybicie sworznia ora puzniej skrecenie nowego Sworznia musialem grzac grzac i grzac i sruba na wylot pelen gwint i jazda grzechotka przedluzka i ogien :))))Ale sie udalo :)
Nie no ale radyjko to masz eleganckie w tym nissanku Majster :)
Majster chyba jakieś silne pole grawitacyjne tam masz u siebie 10:44 :D
Hahahaha "majster rusz no purchaweczką" hahahahahahah rozwaliłeś mnie :) pozdrowionka
Majster znów popełniłeś błąd taki jak przy wahacza w bmw, trza na opuszczonym samochodzie na kołach dokręcić tam gdzie tulejka
Kevin Rezo albo lewarkiem podnieść
Majster latareczka z Ali pierwsza klasa. Mam taką samą, robi robotę 😛 jak zaswiecisz to KaBummm😎
Już im kurwa dam 4 dychy za sprawdzenie vinu haha :D
Wahacz ewidentnie dłuższy i z inną średnicą sworznia, powinien wejść lekko tak jak wyszedł stary. Na tym nie ustawisz kąta pochylenia zwrotnicy bo nie ma regulacji. Wahacz nie do tego modelu, bądź tak jak mówisz chińczykowi coś nie pykło. I nawet jak ustawisz kiere żeby na wprost była to pochylenia koła już nie zmienisz. Obstawiam, że będzie darło opony z przodu. A Nowy wahacz zawsze możesz spróbować zwrócić do sklepu:D Majsterr robota do poprawki!
No ta trza go zwrócić do sklepu :D
@@wazzup1979 Kup tulejki i sworzeń, przeprasuj w imadle do starego wahacza i zamontuj z powrotem. Z twoimi umiejętnościami myślę, że spokojnie sobie poradzisz. Pochylenie koła wróci do normy i kierownica będzie na wprost tak jak powinna być. Żona będzie znów zadowolona i kolejny film ciekawy powstanie:D