Про металлический,цилиндрический бачок, который расположен с левой стороны по ходу машины,о котором вы спрашивали. Это бачок гидроусилителя рулевого управления. Наружные ручки дверей на старых УАЗ-469,стояли вообще без личинок замков. Полик под КПП(это там где вы отрывали клипсы и вытаскивали белый изоляционный материал) съёмный,благодаря чему при замене сцепления например, КПП вместе с раздаточной коробкой,может снять за рычаг один человек. Что при ремонте машины в полевых условиях немаловажно. Так же один человек,имея определённую сноровку и навык в ремонте автомобилей,может один установить КПП и РК на место. И всё благодаря этому съёмному полику внутри кабины. Клавиша переключения указателя уровня топлива в топливных баках имеет три положения. Когда она включена вверх,то показывает уровень топлива в левом баке,когда в она включена в нижнее положение,то показывает уровень топлива в правом баке. Когда в нейтральном положении находится,то датчики уровня топлива не работают. В старых УАЗ-469 вместо клавиши стоял тумблер. Он тоже переключался в три положения. Правда под ним была специальная табличка,которая указывала,на какой бак переключен тумблер в данный момент. Ручка которая установлена с правой стороны на панели приборов служит для посадки/высадки в автомобиль или из него. Дополнительно её можно использовать для того чтобы за неё держаться,когда автомобиль двигается по неровностям,на бездорожье например. :) Кстати,поскольку вы не сказали об этом,то значит такого "прибамбаса",которым в обязательном порядке комплектовались старые 469-е,в этой машине не установлено. Я имею ввиду специальную лампу,которая стояла под пассажирской ручкой. На моём такая есть. ;) Про отопитель(печку). Чтобы его отключить,нужно закрыть специальный кран,который расположен в задней части головки цилиндров двигателя. Именно этот кран перекрывает подачу горячего тосола в радиатор отопителя. Он перекрывается в летнее время. Есть одна особенность с этим краном,он так же как краны отопителя любой нашей машины частого открытия/закрытия не выдерживает(ломается) и в результате вы можете перегреть двигатель,стоя в городской пробке например. Лючок воздуховода регулирует только подачу воздуха через радиатор отопителя. :))) А насчёт того,что УАЗ полляма с гаком заломил за этого козлика - это печально. Очередная жажда наживы,застит глаза.
выпуск порадовал, не знаю может я старею , но мне уже нафиг не интересны те тех. моменты которые рассказывают другие обзорщики, главное чтоб машина была кайфовая, а эти двое хорошо передают этот момент
Вахидов красавчик! Реально дело говорит. Ради него и смотрю. УАЗ самый прикольный внедорожник. Те кто хочет комфорт идите и купите сраную Toyotу или Hynday, Mersedes. А эта машина для россиян и для настоящих мужиков))))
А ведь Рустам прав . Действительно за 25 лет не снимают нормальные фильмы . . Наше детство было клёво . Мужики смотрим вас из Америки и кайфуем . Мужики вам респект . Удачи вам 🤞👌✌️👍👍🇺🇸
Guys! You arevery charismatic in presentation👍 Please Russia, do not stop producing this vehicle. UAZ Hunter and Buhanka. They are the best cars ever produced (my perspective) beside Lada Niva and VW the beetle (original beetle not the modernised one). Blessing to Russia🙏
А теперь давайте подумаем что будет с Солярисом или Кив Рио через 40 лет? Этот автомобиль легенда. Слышал много рассказов о том как он проявлял себя в военное время. На заслуженый покой уходит Бобик.
машина не для неженок, это точно! Тачка - огонь. Владею таким, сейчас используется только для покатушек (грязь или снег). В гололед не управляем на заднем приводе, но на полном вообще огонь, едет куда тебе надо и пофиг, что там под колесами! Первые самостоятельные выезды после получения прав были именно на нем, очень закаляет самоуверенность, никто не подрезает, если долго едешь за кем-то, он без сомнения попытается либо оторваться, либо пропустить вас вперед! Огонь! Брод преодолевал, вода стояла по кромку сиденья. А печка под капотом отключается! И потом обдув идет без подогрева, хотя не кондей конечно, но приятнее чем жара! Ах да, проходимость зверская, засадить можно, но с головой достаточно уверенно едет везде. Была возможность сравнивать с паджеро и прадо не последних моделей, движка не хватает конечно, комфорта тоже, но включая понижайку ползет дальше трактора.
Рустам Вахидов нормальный чел. Много правильных вещей говорит. И про историю, и про кинематограф. Стиллавин похож на самодура. Ничего внятного не сказал (кроме блокировки дверей), всё время перебивает коллегу. А вообще УАЗ автомобиль для настоящих мужчин. К нему не нужно предъявлять требования по комфорту. Для комфорта выпускают много других автомобилей.
Всё детство практически проездил на этой суперской машине. До этого-на ГАЗ 69 и ГАЗ 69Б. УАЗ по комфорту гораздо лучше, больше, шире. Машина супер! В тайге, горах, болотах. Немцы из своего австрийского "уазика" сделали культовую машину. В этом плане у "УАЗа" огромный потенциал. Если его грамотно "обработать напильником", то будет русским "геликом". С Новым годом!
из всего часа только пару минут были интересны 1. про закрытие изнутри и 2. блонди которая специально приходит (пусть продолжает приходить , она реально разбавляет ваш соус из мыла)
И не сомневался, что потрясающая тачка. Это этакий СССР в виде автомобиля - сильный, мощный, металлический, грозный, монолитный, с душой. Жаль, что снимают с конвейера - историю всегда жаль, надеюсь создадут достойного приемника.
Артемий Починок кое что забыл - неудобный, не для людей, опасный, ненадежный, устаревший, да и не сильный совсем, весь обросший китайским пластиком, вонючий
Денис Павлов Что там хорошего в этом корыте? Цена завышена во много раз - это первый жирный минус!!!! Ни каких удобств в салоне - второй минус!!!! Подвески у авто нету как понятия - это третий минус!!!! Шум в салоне - четвертый минус!!!! Бензина жрет до хрена - пятый минус!!! Продолжать можно долго. Скажите не жалко его будет в лесу!!! Да хрен там царапина и это корыто сгниет даже не выбравшись из этого леса, а цена в 500 т.р. этого корыта, не знаю как у вас, но у меня нету 500 т.р., чтобы выкинуть их "на ветер"! Проходимость она да есть, но берем 80 крузак, получаем еще комфортный и тихий салон.
Серая железная банка-бачок гидроусилителя руля. Большая черная банка-вакуумный усилитель тормозов. Пластиковая банка-емкость под тормозную жидкость на главном цилиндре сцепления. Кран печки находится справа закрыл и не жарко. Летом сними форточки(3 болта) и проблема с жарой решена. Автомобиль для грязи. В лесу зеркала только мешаются.
был такой,очень холодно зимой.Щели были под дверьми,окна примерзали..........Грозная машинка,не для всех.Но для рыбалки в самый раз.Польский дизель стоял.Да ,зимой на шоссе разворачивало на 360'.Весело было.
Горячий воздух из печки отключается в под копотном пространстве. Нужно перекрыть вентиль и отключить контур отопитель от системы охлаждения двигателя. И тогда при включении вентилятора печки будет дуть воздух уличной температуры)))
@@AlnairLindalwe хантер едит куда ты захочешь были 2 нивы схорошими моторами сейчас хантер 17 года и вот он едет реально едет куда ты захочешь не говорю про покатушки но охота рыбалка
есть еще два плюса этого авто.1- регулируется по наклону задние спинки сидений.2- если на максимум подвинуть в перед передние сиденья, и снять подголовники, можно спинки передних сидений опустить в горизонтальное положение, и получится полноценная маленькая кровать
На 12.55 - это бачек гидроусилителя. Туда декстрон наливается И уровень по нему же проверяешь. На 13.04 - это Главный цилиндр сцепления. А рядом, такая большая банка - это вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр там же. На 22.40. Бензин между баками перекачивается автоматически. Из левого бака в правый, потому что правый является рабочим - из него бензин поступает непосредственно в мотор.
Здравствуйте!!скажите какой расход бензина у уаза хантера двигатель 2.7??смешанный ,городской и трасса??заранее спасибо!!!только без преувеличений и без занижений!!
Мужики привет, респект вам за съёмки таких видео смотрю вас очень давно. По данному видео печка, горячий холодный воздух регулируется краником он находится со стороны пассажира под торпедой ближе к отопилелю, конструкция конечно жесть, переключить на ходу практически не возможно)
Внутренние дверные ручки на УАЗиках делали из гибких железных пластин обтянутых продольно ребристым тянучим и со временем деревеневшим до трещин, сколов и отрывов пластиком. Ручки немного выдвигались с пружинным натяжением из своих креплений, когда за неё хватались, чтобы закрыть или потянуть к себе дверь.
Автору комента + Ну эта хотя бы сказала "до 100" Т.е. 70 сойдет как бы. - а это з.п. Менеджера дохленького или охранника в хорошей компании типа Лукойл, Роснефть, Газпром и тому подобное. А бывают швали попадаются - где им от 200 сотен подавай мужика. А у самой ни женственности, ни девственности, ни мозгов.
Я несколько лет мечтаю о Хантере, действительно мечтаю,но я только-только окончил школу, сейчас поступать... Очень жаль, что я не успею его взять новым...
Подача тосола на радиатор печки, открывается краник под капотом, на зиму его нужно открывать, на всю зиму, а к лету закрывать, с кабины это сделать не возможно. А дюралевый бочек под капотом с права, это масленный фильтр.
подска жите мне я не понял как он спалит сцепление при движении то? он что ли на полуотпущенной педали при переходе на 3 передачу газу дает а сцепелние полуотпущено?? или как
7-го мая в Симферополе ездил на таком Маэстро... Невероятно кошмарная коробка!!! А отдельно великолепный серый ДЕРЬМОНТИНОВЫЙ салон достоин воспевания в ХАРДКОРЕ!
Рустам Вахидов молодец насчёт советских детских фильмов, респект! СССР - лучший!!!
+alexandr kobzarew просрали.
новый не насрали
Я первый раз вижу ведущих абсолютно уверенных за рулем. Реально Сергей за рулем выглядит гордо.
Слава отечественному автопрому!!!!!!!
Парни, сделайте еще тогда до "кучи" и тест-драйв УАЗа "буханки". Вот где заряд непередаваемых эмоций! ))
Единственный выпуск этих великовозрастных балбесов,который посмотрел с удовольствием.
Потому что заслуга не их,а ЭТОГО автомобиля!
лучший внедорожник, несмотря на все минусы))
жгите мужики, не будете жечь, вас постигнет участь Жорика Ревазова
***** материться перестал, анти тест-драйвы не снимает, поскучнел, теперь как все прочие обзорщики, фишки нет
Человек Хороший даже не знаю, я отписался от него, как и многие другие
Человек Хороший всёправильносделал )))
Roman Petrosyants что за бред?
Человек Хороший
Кто этого индуса смотрит? На этом канале большинство адекватов.
Про металлический,цилиндрический бачок, который расположен с левой стороны по ходу машины,о котором вы спрашивали.
Это бачок гидроусилителя рулевого управления.
Наружные ручки дверей на старых УАЗ-469,стояли вообще без личинок замков.
Полик под КПП(это там где вы отрывали клипсы и вытаскивали белый изоляционный материал) съёмный,благодаря чему при замене сцепления например, КПП вместе с раздаточной коробкой,может снять за рычаг один человек. Что при ремонте машины в полевых условиях немаловажно.
Так же один человек,имея определённую сноровку и навык в ремонте автомобилей,может один установить КПП и РК на место. И всё благодаря этому съёмному полику внутри кабины.
Клавиша переключения указателя уровня топлива в топливных баках имеет три положения. Когда она включена вверх,то показывает уровень топлива в левом баке,когда в она включена в нижнее положение,то показывает уровень топлива в правом баке. Когда в нейтральном положении находится,то датчики уровня топлива не работают. В старых УАЗ-469 вместо клавиши стоял тумблер. Он тоже переключался в три положения. Правда под ним была специальная табличка,которая указывала,на какой бак переключен тумблер в данный момент.
Ручка которая установлена с правой стороны на панели приборов служит для посадки/высадки в автомобиль или из него. Дополнительно её можно использовать для того чтобы за неё держаться,когда автомобиль двигается по неровностям,на бездорожье например. :)
Кстати,поскольку вы не сказали об этом,то значит такого "прибамбаса",которым в обязательном порядке комплектовались старые 469-е,в этой машине не установлено. Я имею ввиду специальную лампу,которая стояла под пассажирской ручкой. На моём такая есть. ;)
Про отопитель(печку). Чтобы его отключить,нужно закрыть специальный кран,который расположен в задней части головки цилиндров двигателя. Именно этот кран перекрывает подачу горячего тосола в радиатор отопителя. Он перекрывается в летнее время. Есть одна особенность с этим краном,он так же как краны отопителя любой нашей машины частого открытия/закрытия не выдерживает(ломается) и в результате вы можете перегреть двигатель,стоя в городской пробке например. Лючок воздуховода регулирует только подачу воздуха через радиатор отопителя. :)))
А насчёт того,что УАЗ полляма с гаком заломил за этого козлика - это печально. Очередная жажда наживы,застит глаза.
УАЗ есть УАЗ. Этим все сказано. Вещь!!!
выпуск порадовал, не знаю может я старею , но мне уже нафиг не интересны те тех. моменты которые рассказывают другие обзорщики, главное чтоб машина была кайфовая, а эти двое хорошо передают этот момент
УАЗ хантер снова производиться,снова продаётся- радуйтесь поклонники отечественного автопрома,если ещё такие существуют !!!!
"ЧЁ ТЫ ААА...."???,- "ЧЁ ТЫ ТВАРЬ"!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))) ХАХХАХА ПРОСТО УПАЛ СО СТУЛА!
В описании написанно "Грустный выпуск" , тогда какого фига спрашивается , я сижу и ржу весь выпуск ,а?! :D
Доктор Докторов :D
***** мб неадекват))
Потому что ты любишь клоунов
ВАХидова в ГОСдуму ! Возглавлять комитет по возврату к СССР !
Вас бы в дурку...
Лайк за УАЗ и отдельный для Рустам Иваныча за экскурс в детство!
Вахидов красавчик! Реально дело говорит. Ради него и смотрю. УАЗ самый прикольный внедорожник. Те кто хочет комфорт идите и купите сраную Toyotу или Hynday, Mersedes. А эта машина для россиян и для настоящих мужиков))))
А ведь Рустам прав . Действительно за 25 лет не снимают нормальные фильмы . . Наше детство было клёво . Мужики смотрим вас из Америки и кайфуем . Мужики вам респект . Удачи вам 🤞👌✌️👍👍🇺🇸
прикольный, я бы себе взял !!!
Это один из лучших обзоров! Такого раскрепощения, свободы, импровизации давненько не видел. Посмеялся от души.
Матчасть надо учить.
Тачка - огонь!
Прикольно всё, без пошлостей и с юморком. Лайк.
Guys! You arevery charismatic in presentation👍
Please Russia, do not stop producing this vehicle. UAZ Hunter and Buhanka. They are the best cars ever produced (my perspective) beside Lada Niva and VW the beetle (original beetle not the modernised one). Blessing to Russia🙏
А теперь давайте подумаем что будет с Солярисом или Кив Рио через 40 лет?
Этот автомобиль легенда.
Слышал много рассказов о том как он проявлял себя в военное время.
На заслуженый покой уходит Бобик.
Рустам на 200% прав...
...и машины были настоящие и чувства и люди...
А щас сплошная подделка, да и люди говно одноразовое.
машина не для неженок, это точно! Тачка - огонь. Владею таким, сейчас используется только для покатушек (грязь или снег). В гололед не управляем на заднем приводе, но на полном вообще огонь, едет куда тебе надо и пофиг, что там под колесами! Первые самостоятельные выезды после получения прав были именно на нем, очень закаляет самоуверенность, никто не подрезает, если долго едешь за кем-то, он без сомнения попытается либо оторваться, либо пропустить вас вперед! Огонь! Брод преодолевал, вода стояла по кромку сиденья. А печка под капотом отключается! И потом обдув идет без подогрева, хотя не кондей конечно, но приятнее чем жара!
Ах да, проходимость зверская, засадить можно, но с головой достаточно уверенно едет везде. Была возможность сравнивать с паджеро и прадо не последних моделей, движка не хватает конечно, комфорта тоже, но включая понижайку ползет дальше трактора.
Рустам Вахидов нормальный чел. Много правильных вещей говорит. И про историю, и про кинематограф. Стиллавин похож на самодура. Ничего внятного не сказал (кроме блокировки дверей), всё время перебивает коллегу. А вообще УАЗ автомобиль для настоящих мужчин. К нему не нужно предъявлять требования по комфорту. Для комфорта выпускают много других автомобилей.
Рустаму больше идёт делать тест драйв автомобиля.
При создании программы они оба должны играть определенную роль) так сказать образ)
но ты то не настоящий мужик, откуда тебе знать?
на Хантере стыдно передвигаться?мне было бы стыдно передвигаться на солярисе.когда рядом Хантер
😅
Парни, отожгли. С удовольствием посмотрел до конца. Молодцы!
ООООООООО УАЗ ХАНТЕР!!!!!!!11111
ПОХОДУ Я УПИСАЛСЯ ОТ СЧАСТЬЯ!!!
СПАСИБО!
Всё детство практически проездил на этой суперской машине. До этого-на ГАЗ 69 и ГАЗ 69Б. УАЗ по комфорту гораздо лучше, больше, шире. Машина супер! В тайге, горах, болотах.
Немцы из своего австрийского "уазика" сделали культовую машину. В этом плане у "УАЗа" огромный потенциал. Если его грамотно "обработать напильником", то будет русским "геликом".
С Новым годом!
самый юольшой дискомфорт это текущие щели ВСЕ во время дождя и открывающиеся двери на ходу после полугода эксплуатации (каждые 2 минуты)
из всего часа только пару минут были интересны 1. про закрытие изнутри и 2. блонди которая специально приходит (пусть продолжает приходить , она реально разбавляет ваш соус из мыла)
услышал смс, подумал БТД наверно новый видос, посмотрел, так оно и есть! Серьезно без шуток! Просто ждал) 8й лайк)
Лайк Рустаму!!! За кортик и бронзовую птицу)))
Ребят вам респект вы действительно профессионалы которых щас мало...
Отличная серия, посмеялся отдуши.
Одни хэйтеры в комментариях.Отличный выпуск!
И не сомневался, что потрясающая тачка. Это этакий СССР в виде автомобиля - сильный, мощный, металлический, грозный, монолитный, с душой. Жаль, что снимают с конвейера - историю всегда жаль, надеюсь создадут достойного приемника.
Артемий Починок кое что забыл - неудобный, не для людей, опасный, ненадежный, устаревший, да и не сильный совсем, весь обросший китайским пластиком, вонючий
corvees1 он создан не для людей, а для военных. Поэтому все вот так.
Артемий Починок монолитный?
Артемий Починок это гражданская версия. посмотри на тот же хаммер
Will Mace это на бумаге она гражданская, а на самом деле не сильно отличается от военной.
спасибо за обзор. получил море удовольствия )
Класс тачка.
Про детский кинематограф все правильно сказали! Отличный обзор, и машина отличная.
Вахидова зауважал после 30-й минуты! Браво!
Серега радуешь последнее время своими шутками))
Хорошая же машина для села, надо просто было сделать более надежным.
Тогда он будет стоить других денег.
Денис Павлов Что там хорошего в этом корыте? Цена завышена во много раз - это первый жирный минус!!!! Ни каких удобств в салоне - второй минус!!!! Подвески у авто нету как понятия - это третий минус!!!! Шум в салоне - четвертый минус!!!! Бензина жрет до хрена - пятый минус!!! Продолжать можно долго. Скажите не жалко его будет в лесу!!! Да хрен там царапина и это корыто сгниет даже не выбравшись из этого леса, а цена в 500 т.р. этого корыта, не знаю как у вас, но у меня нету 500 т.р., чтобы выкинуть их "на ветер"! Проходимость она да есть, но берем 80 крузак, получаем еще комфортный и тихий салон.
snakeyurga Это скорее на Гелик похоже
snakeyurga Это скорее на Гелик похоже
Павел Новиков твой тупой гелик наебнётся при первом повороте
Серая железная банка-бачок гидроусилителя руля. Большая черная банка-вакуумный усилитель тормозов. Пластиковая банка-емкость под тормозную жидкость на главном цилиндре сцепления. Кран печки находится справа закрыл и не жарко. Летом сними форточки(3 болта) и проблема с жарой решена. Автомобиль для грязи. В лесу зеркала только мешаются.
спасибо, КЭП!)
был такой,очень холодно зимой.Щели были под дверьми,окна примерзали..........Грозная машинка,не для всех.Но для рыбалки в самый раз.Польский дизель стоял.Да ,зимой на шоссе разворачивало на 360'.Весело было.
Ничего себе, Артемий ссылку вставил))
Igor Wapovalov да, Артемий удивил
Лучший тест-драйв за последнее время!!! молодцы !!!
смеялся от души)спасибо!
у меня такое ощущение что этот обзор уже был! я видел этот рисунок еще год назад где-то тут
Горячий воздух из печки отключается в под копотном пространстве. Нужно перекрыть вентиль и отключить контур отопитель от системы охлаждения двигателя. И тогда при включении вентилятора печки будет дуть воздух уличной температуры)))
Serega2185 за 40 лет попроще то не придумали, как сделать
Ага едешь на трассе и приходится съезжать останавливаться и в капоте лазить а если дождь идет?
Alex Pana а нахрена?
Serega2185 гуд
Товарищи, спасибо за позитивный выпуск!
Про вантус ты классно подметил!! По ходу их там два!
Норм такая переплата за топор, палатку и надпись по борту. Совсем упоротым фанатом нужно быть
Павел Аверьянов да не то чтобы) нужно просто быть тупым патриотом)
Иван Иванов при чем тут патриотизм))вот у вас патриотизм)) флаги вешаете где попало и гимн урины поёте)) вот это патриотизм
Montekristo9100 да не ты чо бро я с Нижнего Новгорода сам) я прост ваще считаю патриотизм пиздецкой тупостью в целом)
Иван Иванов
я тут о патриотизме вообще не услышал
***** канеш)
Вот такие автомобили, нужно тестить вместе с инженерами , которые их проектировали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И задавать вопросы по ходу тэста....
съездили б к Герману Стерлигову на этом драконе, чудный бы выпуск получился.
На машине с надписью "Маэстро" отсутствует даже приемник(
Это же улица Правды, приятно было увидеть знакомые места. Спасибо за веселый обзор!
Прокатитесь на таком авто по пересеченной местности- он едет как крытый квадроцикл!(управляется) Эмоций и позитива дарит море!!!)))
+Федор Сторублев как квадроцикл едет Нива. А это - холодильник на колёсах. В лучшем случае он едет в условно требуемом направлении.
да нет. кажись ты перепутал!?
+Канал Alnair'а Нива это хлам. Мотор никакой, перед каждой горкой надо мотор в отсечку крутить.
Ростислав Пирогов попробуйте прокатиться на неубитой Ниве. :)
@@AlnairLindalwe хантер едит куда ты захочешь были 2 нивы схорошими моторами сейчас хантер 17 года и вот он едет реально едет куда ты захочешь не говорю про покатушки но охота рыбалка
" картинку с серпанитном." " у вас что это на спине?..."))) эта тачка невидимка, нас никто не замеччает" уахаххахаха Серега ты превзошел себя.
Лучше бы блокировки на 100к поставили блеять, чем эту аэрографию сделали.
Отличный выпуск!Поржал до слез от души!))
Давайте больше тест-драйвов с отечественными машинами, очень интересно.
Спасибо что напомнили, пошел смотреть кортик.
Парни сегодня прям вообще на позитиве,хороший выпуск)
Отличный агрегат для рыбалки и охоты. Ребята молодцы хороший тест-драйв, Серёге 5 балов из 5 за юмор.
Привет из Лета 2021 👋😄
О победе Вам остается только вспоминать...
Всегда улыбаюсь при просмотре. Молодцы!!!!!
есть еще два плюса этого авто.1- регулируется по наклону задние спинки сидений.2- если на максимум подвинуть в перед передние сиденья, и снять подголовники, можно спинки передних сидений опустить в горизонтальное положение, и получится полноценная маленькая кровать
УАЗ!!! Хочу УАЗ!!!
Привет из Новосибирска!
ну как купил?
Лучшая машина в мире. ИМХО.
Я так не ржал очень давно! ;)))))
Что не фраза, то зажег!!!
Особенно история с мостами!
Вы сами уссыкались! :))))))
Спасибо за очередной обзор!
Просьба огромная, сделайте пожалуйста обзор про новый Кадиллак Эскалэйд.
Спасибо.
верните мне мой 469
...и 777
и 1973
похмелье и 2007
Константин Рефентаров а 97 тебе не вернуть?
Надо баяниста возить с собой и пусть играет военные мотивы вместо магнитолы)
+Иван Булгак 100500!!!)))))
На 12.55 - это бачек гидроусилителя. Туда декстрон наливается И уровень по нему же проверяешь. На 13.04 - это Главный цилиндр сцепления. А рядом, такая большая банка - это вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр там же.
На 22.40. Бензин между баками перекачивается автоматически. Из левого бака в правый, потому что правый является рабочим - из него бензин поступает непосредственно в мотор.
Один из лучших выпусков =)
все знаю об этом автомобиле,было приятно посмотреть)))
Мужики вы лучшие в своем деле
предлагаю для рубрики БТД б/у свой ситроен с4 трёхдверку, 2007 года
Roman Petrosyants pr@btdrive.ru
Roman Petrosyants и что там смотреть? Корыто конченное
Когда показывают вид из камеры на торпеде, сразу ролик вспоминается про рыбаков(охотников), к-рые на указке едут по лесу и их подкидывает
Здравствуйте!!скажите какой расход бензина у уаза хантера двигатель 2.7??смешанный ,городской и трасса??заранее спасибо!!!только без преувеличений и без занижений!!
Прикольно рассказываете, Молодцы!)) долго смеялся про воздушный фильтр!)) ЛАЙК
Прикольно, сидишь на переднем сиденье и можно открыть здании форточки! Они как раз на уровне плеча
Мужики привет, респект вам за съёмки таких видео смотрю вас очень давно. По данному видео печка, горячий холодный воздух регулируется краником он находится со стороны пассажира под торпедой ближе к отопилелю, конструкция конечно жесть, переключить на ходу практически не возможно)
Рустам красава, объяснил интересно.
Мои дети сказали, что Стилавин похож на папу Свина из мультфильма "Свинка Пэпа"!
Действительно очень похож, без обиды)
А ведь в 80-х годах УАЗ-469 было сложней приобрести чем ГАЗ-24.
По поводу детских фильмов полностью согласен с Вахидовым.
18:50 Стиллавин: "настолько удачная схема" , Вахидов: "компановочка". Вахидов тебе нужно было сказать эклектика !!!
молодцы!!!по-угарал от души!!!
Внутренние дверные ручки на УАЗиках делали из гибких железных пластин обтянутых продольно ребристым тянучим и со временем деревеневшим до трещин, сколов и отрывов пластиком. Ручки немного выдвигались с пружинным натяжением из своих креплений, когда за неё хватались, чтобы закрыть или потянуть к себе дверь.
Смотрю в 2016! Палец вверх !)
Пора открывать рубрику "бабы за 100к".
Кризис в стране, а им 100к подавай, при том что сами, наверняка, мало что из себя представляют..
Inquisitor88 id217413957 вы про эту?
retoxxx1 Эту и многих других из прошлых выпусков, которые озвучивали сотню.
43:42 "С ценой у меня всё плохо..."
Автору комента +
Ну эта хотя бы сказала "до 100"
Т.е. 70 сойдет как бы. - а это з.п. Менеджера дохленького или охранника в хорошей компании типа Лукойл, Роснефть, Газпром и тому подобное.
А бывают швали попадаются - где им от 200 сотен подавай мужика. А у самой ни женственности, ни девственности, ни мозгов.
да 100 зарабатывают обычные операторы станка (даже не технологи и не программисты) vk.com/wall-95833_11307 , а 70 эт так... болты пинай
Я несколько лет мечтаю о Хантере, действительно мечтаю,но я только-только окончил школу, сейчас поступать... Очень жаль, что я не успею его взять новым...
Так и не купил?1.5 сейчас уже.
@@АлексБелл-ж3н Я гоняю сейчас на Deer G5, доволен еще больше :D
Подача тосола на радиатор печки, открывается краник под капотом, на зиму его нужно открывать, на всю зиму, а к лету закрывать, с кабины это сделать не возможно. А дюралевый бочек под капотом с права, это масленный фильтр.
Краник давно в салоне
Это стеб? Удобнее крузера? Лучше дефенднра?
подска жите мне я не понял как он спалит сцепление при движении то? он что ли на полуотпущенной педали при переходе на 3 передачу газу дает а сцепелние полуотпущено?? или как
Спасибо поржал, хороший выпуск
чтоб печка не жарила ноги летом. нужно перекрывать краник идущий от двигла к печке
7-го мая в Симферополе ездил на таком Маэстро... Невероятно кошмарная коробка!!! А отдельно великолепный серый ДЕРЬМОНТИНОВЫЙ салон достоин воспевания в ХАРДКОРЕ!