выпуск порадовал, не знаю может я старею , но мне уже нафиг не интересны те тех. моменты которые рассказывают другие обзорщики, главное чтоб машина была кайфовая, а эти двое хорошо передают этот момент
Про металлический,цилиндрический бачок, который расположен с левой стороны по ходу машины,о котором вы спрашивали. Это бачок гидроусилителя рулевого управления. Наружные ручки дверей на старых УАЗ-469,стояли вообще без личинок замков. Полик под КПП(это там где вы отрывали клипсы и вытаскивали белый изоляционный материал) съёмный,благодаря чему при замене сцепления например, КПП вместе с раздаточной коробкой,может снять за рычаг один человек. Что при ремонте машины в полевых условиях немаловажно. Так же один человек,имея определённую сноровку и навык в ремонте автомобилей,может один установить КПП и РК на место. И всё благодаря этому съёмному полику внутри кабины. Клавиша переключения указателя уровня топлива в топливных баках имеет три положения. Когда она включена вверх,то показывает уровень топлива в левом баке,когда в она включена в нижнее положение,то показывает уровень топлива в правом баке. Когда в нейтральном положении находится,то датчики уровня топлива не работают. В старых УАЗ-469 вместо клавиши стоял тумблер. Он тоже переключался в три положения. Правда под ним была специальная табличка,которая указывала,на какой бак переключен тумблер в данный момент. Ручка которая установлена с правой стороны на панели приборов служит для посадки/высадки в автомобиль или из него. Дополнительно её можно использовать для того чтобы за неё держаться,когда автомобиль двигается по неровностям,на бездорожье например. :) Кстати,поскольку вы не сказали об этом,то значит такого "прибамбаса",которым в обязательном порядке комплектовались старые 469-е,в этой машине не установлено. Я имею ввиду специальную лампу,которая стояла под пассажирской ручкой. На моём такая есть. ;) Про отопитель(печку). Чтобы его отключить,нужно закрыть специальный кран,который расположен в задней части головки цилиндров двигателя. Именно этот кран перекрывает подачу горячего тосола в радиатор отопителя. Он перекрывается в летнее время. Есть одна особенность с этим краном,он так же как краны отопителя любой нашей машины частого открытия/закрытия не выдерживает(ломается) и в результате вы можете перегреть двигатель,стоя в городской пробке например. Лючок воздуховода регулирует только подачу воздуха через радиатор отопителя. :))) А насчёт того,что УАЗ полляма с гаком заломил за этого козлика - это печально. Очередная жажда наживы,застит глаза.
А ведь Рустам прав . Действительно за 25 лет не снимают нормальные фильмы . . Наше детство было клёво . Мужики смотрим вас из Америки и кайфуем . Мужики вам респект . Удачи вам 🤞👌✌️👍👍🇺🇸
А теперь давайте подумаем что будет с Солярисом или Кив Рио через 40 лет? Этот автомобиль легенда. Слышал много рассказов о том как он проявлял себя в военное время. На заслуженый покой уходит Бобик.
Guys! You arevery charismatic in presentation👍 Please Russia, do not stop producing this vehicle. UAZ Hunter and Buhanka. They are the best cars ever produced (my perspective) beside Lada Niva and VW the beetle (original beetle not the modernised one). Blessing to Russia🙏
Вахидов красавчик! Реально дело говорит. Ради него и смотрю. УАЗ самый прикольный внедорожник. Те кто хочет комфорт идите и купите сраную Toyotу или Hynday, Mersedes. А эта машина для россиян и для настоящих мужиков))))
Рустам Вахидов нормальный чел. Много правильных вещей говорит. И про историю, и про кинематограф. Стиллавин похож на самодура. Ничего внятного не сказал (кроме блокировки дверей), всё время перебивает коллегу. А вообще УАЗ автомобиль для настоящих мужчин. К нему не нужно предъявлять требования по комфорту. Для комфорта выпускают много других автомобилей.
И не сомневался, что потрясающая тачка. Это этакий СССР в виде автомобиля - сильный, мощный, металлический, грозный, монолитный, с душой. Жаль, что снимают с конвейера - историю всегда жаль, надеюсь создадут достойного приемника.
Артемий Починок кое что забыл - неудобный, не для людей, опасный, ненадежный, устаревший, да и не сильный совсем, весь обросший китайским пластиком, вонючий
машина не для неженок, это точно! Тачка - огонь. Владею таким, сейчас используется только для покатушек (грязь или снег). В гололед не управляем на заднем приводе, но на полном вообще огонь, едет куда тебе надо и пофиг, что там под колесами! Первые самостоятельные выезды после получения прав были именно на нем, очень закаляет самоуверенность, никто не подрезает, если долго едешь за кем-то, он без сомнения попытается либо оторваться, либо пропустить вас вперед! Огонь! Брод преодолевал, вода стояла по кромку сиденья. А печка под капотом отключается! И потом обдув идет без подогрева, хотя не кондей конечно, но приятнее чем жара! Ах да, проходимость зверская, засадить можно, но с головой достаточно уверенно едет везде. Была возможность сравнивать с паджеро и прадо не последних моделей, движка не хватает конечно, комфорта тоже, но включая понижайку ползет дальше трактора.
Всё детство практически проездил на этой суперской машине. До этого-на ГАЗ 69 и ГАЗ 69Б. УАЗ по комфорту гораздо лучше, больше, шире. Машина супер! В тайге, горах, болотах. Немцы из своего австрийского "уазика" сделали культовую машину. В этом плане у "УАЗа" огромный потенциал. Если его грамотно "обработать напильником", то будет русским "геликом". С Новым годом!
из всего часа только пару минут были интересны 1. про закрытие изнутри и 2. блонди которая специально приходит (пусть продолжает приходить , она реально разбавляет ваш соус из мыла)
@@AlnairLindalwe хантер едит куда ты захочешь были 2 нивы схорошими моторами сейчас хантер 17 года и вот он едет реально едет куда ты захочешь не говорю про покатушки но охота рыбалка
Горячий воздух из печки отключается в под копотном пространстве. Нужно перекрыть вентиль и отключить контур отопитель от системы охлаждения двигателя. И тогда при включении вентилятора печки будет дуть воздух уличной температуры)))
Денис Павлов Что там хорошего в этом корыте? Цена завышена во много раз - это первый жирный минус!!!! Ни каких удобств в салоне - второй минус!!!! Подвески у авто нету как понятия - это третий минус!!!! Шум в салоне - четвертый минус!!!! Бензина жрет до хрена - пятый минус!!! Продолжать можно долго. Скажите не жалко его будет в лесу!!! Да хрен там царапина и это корыто сгниет даже не выбравшись из этого леса, а цена в 500 т.р. этого корыта, не знаю как у вас, но у меня нету 500 т.р., чтобы выкинуть их "на ветер"! Проходимость она да есть, но берем 80 крузак, получаем еще комфортный и тихий салон.
Серая железная банка-бачок гидроусилителя руля. Большая черная банка-вакуумный усилитель тормозов. Пластиковая банка-емкость под тормозную жидкость на главном цилиндре сцепления. Кран печки находится справа закрыл и не жарко. Летом сними форточки(3 болта) и проблема с жарой решена. Автомобиль для грязи. В лесу зеркала только мешаются.
Автору комента + Ну эта хотя бы сказала "до 100" Т.е. 70 сойдет как бы. - а это з.п. Менеджера дохленького или охранника в хорошей компании типа Лукойл, Роснефть, Газпром и тому подобное. А бывают швали попадаются - где им от 200 сотен подавай мужика. А у самой ни женственности, ни девственности, ни мозгов.
Здравствуйте!!скажите какой расход бензина у уаза хантера двигатель 2.7??смешанный ,городской и трасса??заранее спасибо!!!только без преувеличений и без занижений!!
Мужики привет, респект вам за съёмки таких видео смотрю вас очень давно. По данному видео печка, горячий холодный воздух регулируется краником он находится со стороны пассажира под торпедой ближе к отопилелю, конструкция конечно жесть, переключить на ходу практически не возможно)
был такой,очень холодно зимой.Щели были под дверьми,окна примерзали..........Грозная машинка,не для всех.Но для рыбалки в самый раз.Польский дизель стоял.Да ,зимой на шоссе разворачивало на 360'.Весело было.
есть еще два плюса этого авто.1- регулируется по наклону задние спинки сидений.2- если на максимум подвинуть в перед передние сиденья, и снять подголовники, можно спинки передних сидений опустить в горизонтальное положение, и получится полноценная маленькая кровать
На 12.55 - это бачек гидроусилителя. Туда декстрон наливается И уровень по нему же проверяешь. На 13.04 - это Главный цилиндр сцепления. А рядом, такая большая банка - это вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр там же. На 22.40. Бензин между баками перекачивается автоматически. Из левого бака в правый, потому что правый является рабочим - из него бензин поступает непосредственно в мотор.
7-го мая в Симферополе ездил на таком Маэстро... Невероятно кошмарная коробка!!! А отдельно великолепный серый ДЕРЬМОНТИНОВЫЙ салон достоин воспевания в ХАРДКОРЕ!
Рустам Вахидов молодец насчёт советских детских фильмов, респект! СССР - лучший!!!
+alexandr kobzarew просрали.
новый не насрали
Я первый раз вижу ведущих абсолютно уверенных за рулем. Реально Сергей за рулем выглядит гордо.
Слава отечественному автопрому!!!!!!!
Единственный выпуск этих великовозрастных балбесов,который посмотрел с удовольствием.
Потому что заслуга не их,а ЭТОГО автомобиля!
Парни, сделайте еще тогда до "кучи" и тест-драйв УАЗа "буханки". Вот где заряд непередаваемых эмоций! ))
лучший внедорожник, несмотря на все минусы))
жгите мужики, не будете жечь, вас постигнет участь Жорика Ревазова
***** материться перестал, анти тест-драйвы не снимает, поскучнел, теперь как все прочие обзорщики, фишки нет
Человек Хороший даже не знаю, я отписался от него, как и многие другие
Человек Хороший всёправильносделал )))
Roman Petrosyants что за бред?
Человек Хороший
Кто этого индуса смотрит? На этом канале большинство адекватов.
выпуск порадовал, не знаю может я старею , но мне уже нафиг не интересны те тех. моменты которые рассказывают другие обзорщики, главное чтоб машина была кайфовая, а эти двое хорошо передают этот момент
Про металлический,цилиндрический бачок, который расположен с левой стороны по ходу машины,о котором вы спрашивали.
Это бачок гидроусилителя рулевого управления.
Наружные ручки дверей на старых УАЗ-469,стояли вообще без личинок замков.
Полик под КПП(это там где вы отрывали клипсы и вытаскивали белый изоляционный материал) съёмный,благодаря чему при замене сцепления например, КПП вместе с раздаточной коробкой,может снять за рычаг один человек. Что при ремонте машины в полевых условиях немаловажно.
Так же один человек,имея определённую сноровку и навык в ремонте автомобилей,может один установить КПП и РК на место. И всё благодаря этому съёмному полику внутри кабины.
Клавиша переключения указателя уровня топлива в топливных баках имеет три положения. Когда она включена вверх,то показывает уровень топлива в левом баке,когда в она включена в нижнее положение,то показывает уровень топлива в правом баке. Когда в нейтральном положении находится,то датчики уровня топлива не работают. В старых УАЗ-469 вместо клавиши стоял тумблер. Он тоже переключался в три положения. Правда под ним была специальная табличка,которая указывала,на какой бак переключен тумблер в данный момент.
Ручка которая установлена с правой стороны на панели приборов служит для посадки/высадки в автомобиль или из него. Дополнительно её можно использовать для того чтобы за неё держаться,когда автомобиль двигается по неровностям,на бездорожье например. :)
Кстати,поскольку вы не сказали об этом,то значит такого "прибамбаса",которым в обязательном порядке комплектовались старые 469-е,в этой машине не установлено. Я имею ввиду специальную лампу,которая стояла под пассажирской ручкой. На моём такая есть. ;)
Про отопитель(печку). Чтобы его отключить,нужно закрыть специальный кран,который расположен в задней части головки цилиндров двигателя. Именно этот кран перекрывает подачу горячего тосола в радиатор отопителя. Он перекрывается в летнее время. Есть одна особенность с этим краном,он так же как краны отопителя любой нашей машины частого открытия/закрытия не выдерживает(ломается) и в результате вы можете перегреть двигатель,стоя в городской пробке например. Лючок воздуховода регулирует только подачу воздуха через радиатор отопителя. :)))
А насчёт того,что УАЗ полляма с гаком заломил за этого козлика - это печально. Очередная жажда наживы,застит глаза.
УАЗ хантер снова производиться,снова продаётся- радуйтесь поклонники отечественного автопрома,если ещё такие существуют !!!!
В описании написанно "Грустный выпуск" , тогда какого фига спрашивается , я сижу и ржу весь выпуск ,а?! :D
Доктор Докторов :D
***** мб неадекват))
Потому что ты любишь клоунов
"ЧЁ ТЫ ААА...."???,- "ЧЁ ТЫ ТВАРЬ"!!!!!!!!!!!!!! )))))))))))))) ХАХХАХА ПРОСТО УПАЛ СО СТУЛА!
УАЗ есть УАЗ. Этим все сказано. Вещь!!!
А ведь Рустам прав . Действительно за 25 лет не снимают нормальные фильмы . . Наше детство было клёво . Мужики смотрим вас из Америки и кайфуем . Мужики вам респект . Удачи вам 🤞👌✌️👍👍🇺🇸
Лайк за УАЗ и отдельный для Рустам Иваныча за экскурс в детство!
А теперь давайте подумаем что будет с Солярисом или Кив Рио через 40 лет?
Этот автомобиль легенда.
Слышал много рассказов о том как он проявлял себя в военное время.
На заслуженый покой уходит Бобик.
Это один из лучших обзоров! Такого раскрепощения, свободы, импровизации давненько не видел. Посмеялся от души.
Матчасть надо учить.
Тачка - огонь!
прикольный, я бы себе взял !!!
Guys! You arevery charismatic in presentation👍
Please Russia, do not stop producing this vehicle. UAZ Hunter and Buhanka. They are the best cars ever produced (my perspective) beside Lada Niva and VW the beetle (original beetle not the modernised one). Blessing to Russia🙏
Прикольно всё, без пошлостей и с юморком. Лайк.
Вахидов красавчик! Реально дело говорит. Ради него и смотрю. УАЗ самый прикольный внедорожник. Те кто хочет комфорт идите и купите сраную Toyotу или Hynday, Mersedes. А эта машина для россиян и для настоящих мужиков))))
услышал смс, подумал БТД наверно новый видос, посмотрел, так оно и есть! Серьезно без шуток! Просто ждал) 8й лайк)
Рустам Вахидов нормальный чел. Много правильных вещей говорит. И про историю, и про кинематограф. Стиллавин похож на самодура. Ничего внятного не сказал (кроме блокировки дверей), всё время перебивает коллегу. А вообще УАЗ автомобиль для настоящих мужчин. К нему не нужно предъявлять требования по комфорту. Для комфорта выпускают много других автомобилей.
Рустаму больше идёт делать тест драйв автомобиля.
При создании программы они оба должны играть определенную роль) так сказать образ)
но ты то не настоящий мужик, откуда тебе знать?
Парни, отожгли. С удовольствием посмотрел до конца. Молодцы!
И не сомневался, что потрясающая тачка. Это этакий СССР в виде автомобиля - сильный, мощный, металлический, грозный, монолитный, с душой. Жаль, что снимают с конвейера - историю всегда жаль, надеюсь создадут достойного приемника.
Артемий Починок кое что забыл - неудобный, не для людей, опасный, ненадежный, устаревший, да и не сильный совсем, весь обросший китайским пластиком, вонючий
corvees1 он создан не для людей, а для военных. Поэтому все вот так.
Артемий Починок монолитный?
Артемий Починок это гражданская версия. посмотри на тот же хаммер
Will Mace это на бумаге она гражданская, а на самом деле не сильно отличается от военной.
машина не для неженок, это точно! Тачка - огонь. Владею таким, сейчас используется только для покатушек (грязь или снег). В гололед не управляем на заднем приводе, но на полном вообще огонь, едет куда тебе надо и пофиг, что там под колесами! Первые самостоятельные выезды после получения прав были именно на нем, очень закаляет самоуверенность, никто не подрезает, если долго едешь за кем-то, он без сомнения попытается либо оторваться, либо пропустить вас вперед! Огонь! Брод преодолевал, вода стояла по кромку сиденья. А печка под капотом отключается! И потом обдув идет без подогрева, хотя не кондей конечно, но приятнее чем жара!
Ах да, проходимость зверская, засадить можно, но с головой достаточно уверенно едет везде. Была возможность сравнивать с паджеро и прадо не последних моделей, движка не хватает конечно, комфорта тоже, но включая понижайку ползет дальше трактора.
На машине с надписью "Маэстро" отсутствует даже приемник(
Всё детство практически проездил на этой суперской машине. До этого-на ГАЗ 69 и ГАЗ 69Б. УАЗ по комфорту гораздо лучше, больше, шире. Машина супер! В тайге, горах, болотах.
Немцы из своего австрийского "уазика" сделали культовую машину. В этом плане у "УАЗа" огромный потенциал. Если его грамотно "обработать напильником", то будет русским "геликом".
С Новым годом!
ВАХидова в ГОСдуму ! Возглавлять комитет по возврату к СССР !
Вас бы в дурку...
Спасибо за очередной обзор!
Просьба огромная, сделайте пожалуйста обзор про новый Кадиллак Эскалэйд.
Спасибо.
Отличная серия, посмеялся отдуши.
Норм такая переплата за топор, палатку и надпись по борту. Совсем упоротым фанатом нужно быть
Павел Аверьянов да не то чтобы) нужно просто быть тупым патриотом)
Иван Иванов при чем тут патриотизм))вот у вас патриотизм)) флаги вешаете где попало и гимн урины поёте)) вот это патриотизм
Montekristo9100 да не ты чо бро я с Нижнего Новгорода сам) я прост ваще считаю патриотизм пиздецкой тупостью в целом)
Иван Иванов
я тут о патриотизме вообще не услышал
***** канеш)
из всего часа только пару минут были интересны 1. про закрытие изнутри и 2. блонди которая специально приходит (пусть продолжает приходить , она реально разбавляет ваш соус из мыла)
Про детский кинематограф все правильно сказали! Отличный обзор, и машина отличная.
Лайк Рустаму!!! За кортик и бронзовую птицу)))
Прокатитесь на таком авто по пересеченной местности- он едет как крытый квадроцикл!(управляется) Эмоций и позитива дарит море!!!)))
+Федор Сторублев как квадроцикл едет Нива. А это - холодильник на колёсах. В лучшем случае он едет в условно требуемом направлении.
да нет. кажись ты перепутал!?
+Канал Alnair'а Нива это хлам. Мотор никакой, перед каждой горкой надо мотор в отсечку крутить.
Ростислав Пирогов попробуйте прокатиться на неубитой Ниве. :)
@@AlnairLindalwe хантер едит куда ты захочешь были 2 нивы схорошими моторами сейчас хантер 17 года и вот он едет реально едет куда ты захочешь не говорю про покатушки но охота рыбалка
Вахидова зауважал после 30-й минуты! Браво!
Рустам на 200% прав...
...и машины были настоящие и чувства и люди...
А щас сплошная подделка, да и люди говно одноразовое.
Ребят вам респект вы действительно профессионалы которых щас мало...
Серега радуешь последнее время своими шутками))
ООООООООО УАЗ ХАНТЕР!!!!!!!11111
ПОХОДУ Я УПИСАЛСЯ ОТ СЧАСТЬЯ!!!
СПАСИБО!
съездили б к Герману Стерлигову на этом драконе, чудный бы выпуск получился.
у меня такое ощущение что этот обзор уже был! я видел этот рисунок еще год назад где-то тут
спасибо за обзор. получил море удовольствия )
Горячий воздух из печки отключается в под копотном пространстве. Нужно перекрыть вентиль и отключить контур отопитель от системы охлаждения двигателя. И тогда при включении вентилятора печки будет дуть воздух уличной температуры)))
Serega2185 за 40 лет попроще то не придумали, как сделать
Ага едешь на трассе и приходится съезжать останавливаться и в капоте лазить а если дождь идет?
Alex Pana а нахрена?
Serega2185 гуд
" картинку с серпанитном." " у вас что это на спине?..."))) эта тачка невидимка, нас никто не замеччает" уахаххахаха Серега ты превзошел себя.
Лучший тест-драйв за последнее время!!! молодцы !!!
Лучше бы блокировки на 100к поставили блеять, чем эту аэрографию сделали.
Хорошая же машина для села, надо просто было сделать более надежным.
Тогда он будет стоить других денег.
Денис Павлов Что там хорошего в этом корыте? Цена завышена во много раз - это первый жирный минус!!!! Ни каких удобств в салоне - второй минус!!!! Подвески у авто нету как понятия - это третий минус!!!! Шум в салоне - четвертый минус!!!! Бензина жрет до хрена - пятый минус!!! Продолжать можно долго. Скажите не жалко его будет в лесу!!! Да хрен там царапина и это корыто сгниет даже не выбравшись из этого леса, а цена в 500 т.р. этого корыта, не знаю как у вас, но у меня нету 500 т.р., чтобы выкинуть их "на ветер"! Проходимость она да есть, но берем 80 крузак, получаем еще комфортный и тихий салон.
snakeyurga Это скорее на Гелик похоже
snakeyurga Это скорее на Гелик похоже
Павел Новиков твой тупой гелик наебнётся при первом повороте
Про вантус ты классно подметил!! По ходу их там два!
Это же улица Правды, приятно было увидеть знакомые места. Спасибо за веселый обзор!
Класс тачка.
Отличный выпуск!Поржал до слез от души!))
Ничего себе, Артемий ссылку вставил))
Igor Wapovalov да, Артемий удивил
Всегда улыбаюсь при просмотре. Молодцы!!!!!
Парни сегодня прям вообще на позитиве,хороший выпуск)
смеялся от души)спасибо!
Товарищи, спасибо за позитивный выпуск!
Давайте больше тест-драйвов с отечественными машинами, очень интересно.
Отличный агрегат для рыбалки и охоты. Ребята молодцы хороший тест-драйв, Серёге 5 балов из 5 за юмор.
УАЗ!!! Хочу УАЗ!!!
Привет из Новосибирска!
ну как купил?
Это стеб? Удобнее крузера? Лучше дефенднра?
Серая железная банка-бачок гидроусилителя руля. Большая черная банка-вакуумный усилитель тормозов. Пластиковая банка-емкость под тормозную жидкость на главном цилиндре сцепления. Кран печки находится справа закрыл и не жарко. Летом сними форточки(3 болта) и проблема с жарой решена. Автомобиль для грязи. В лесу зеркала только мешаются.
спасибо, КЭП!)
Пора открывать рубрику "бабы за 100к".
Кризис в стране, а им 100к подавай, при том что сами, наверняка, мало что из себя представляют..
Inquisitor88 id217413957 вы про эту?
retoxxx1 Эту и многих других из прошлых выпусков, которые озвучивали сотню.
43:42 "С ценой у меня всё плохо..."
Автору комента +
Ну эта хотя бы сказала "до 100"
Т.е. 70 сойдет как бы. - а это з.п. Менеджера дохленького или охранника в хорошей компании типа Лукойл, Роснефть, Газпром и тому подобное.
А бывают швали попадаются - где им от 200 сотен подавай мужика. А у самой ни женственности, ни девственности, ни мозгов.
да 100 зарабатывают обычные операторы станка (даже не технологи и не программисты) vk.com/wall-95833_11307 , а 70 эт так... болты пинай
Здравствуйте!!скажите какой расход бензина у уаза хантера двигатель 2.7??смешанный ,городской и трасса??заранее спасибо!!!только без преувеличений и без занижений!!
самый юольшой дискомфорт это текущие щели ВСЕ во время дождя и открывающиеся двери на ходу после полугода эксплуатации (каждые 2 минуты)
Надо баяниста возить с собой и пусть играет военные мотивы вместо магнитолы)
+Иван Булгак 100500!!!)))))
Подскажи будут ли продолжать выпускать хантер ? И можно ли как-то повлият на это?
Мужики привет, респект вам за съёмки таких видео смотрю вас очень давно. По данному видео печка, горячий холодный воздух регулируется краником он находится со стороны пассажира под торпедой ближе к отопилелю, конструкция конечно жесть, переключить на ходу практически не возможно)
Одни хэйтеры в комментариях.Отличный выпуск!
был такой,очень холодно зимой.Щели были под дверьми,окна примерзали..........Грозная машинка,не для всех.Но для рыбалки в самый раз.Польский дизель стоял.Да ,зимой на шоссе разворачивало на 360'.Весело было.
предлагаю для рубрики БТД б/у свой ситроен с4 трёхдверку, 2007 года
Roman Petrosyants pr@btdrive.ru
Roman Petrosyants и что там смотреть? Корыто конченное
18:50 Стиллавин: "настолько удачная схема" , Вахидов: "компановочка". Вахидов тебе нужно было сказать эклектика !!!
А ведь в 80-х годах УАЗ-469 было сложней приобрести чем ГАЗ-24.
Когда показывают вид из камеры на торпеде, сразу ролик вспоминается про рыбаков(охотников), к-рые на указке едут по лесу и их подкидывает
на Хантере стыдно передвигаться?мне было бы стыдно передвигаться на солярисе.когда рядом Хантер
😅
Один из лучших выпусков =)
Я так не ржал очень давно! ;)))))
Что не фраза, то зажег!!!
Особенно история с мостами!
Вы сами уссыкались! :))))))
Прикольно рассказываете, Молодцы!)) долго смеялся про воздушный фильтр!)) ЛАЙК
Мужики вы лучшие в своем деле
есть еще два плюса этого авто.1- регулируется по наклону задние спинки сидений.2- если на максимум подвинуть в перед передние сиденья, и снять подголовники, можно спинки передних сидений опустить в горизонтальное положение, и получится полноценная маленькая кровать
Спасибо что напомнили, пошел смотреть кортик.
все знаю об этом автомобиле,было приятно посмотреть)))
По поводу детских фильмов полностью согласен с Вахидовым.
Прикольно, сидишь на переднем сиденье и можно открыть здании форточки! Они как раз на уровне плеча
Вот такие автомобили, нужно тестить вместе с инженерами , которые их проектировали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И задавать вопросы по ходу тэста....
Скажите а что за видео регистратор у них на тесте?!?!?!?!
Рустам забыл в багажник залезть:(
молодцы!!!по-угарал от души!!!
Рустам красава, объяснил интересно.
Рустам Иванович сделай рубрику где будешь рассказывать как тут про военный мост, очень интересно
О победе Вам остается только вспоминать...
К вопросу что это: бочки с жидкостями, с красной крышкой сцепление, тот что из металла усилитель руля, двигатель 406 змз (409) .
верните мне мой 469
...и 777
и 1973
похмелье и 2007
Константин Рефентаров а 97 тебе не вернуть?
Хороший выпуск) Лучше 220 взять))
Ребята молодцы!
На 12.55 - это бачек гидроусилителя. Туда декстрон наливается И уровень по нему же проверяешь. На 13.04 - это Главный цилиндр сцепления. А рядом, такая большая банка - это вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр там же.
На 22.40. Бензин между баками перекачивается автоматически. Из левого бака в правый, потому что правый является рабочим - из него бензин поступает непосредственно в мотор.
Привет из Лета 2021 👋😄
Молодцы!
Самый душевный тест!
7-го мая в Симферополе ездил на таком Маэстро... Невероятно кошмарная коробка!!! А отдельно великолепный серый ДЕРЬМОНТИНОВЫЙ салон достоин воспевания в ХАРДКОРЕ!