YAMAHA MT-09 SP : mieux que la MT-09 standard ?! 🤔
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- Опубликовано: 28 мар 2018
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Dans la moto, les versions S ou SP dotées de "meilleures suspensions" sont nombreuses. Mais sont-elles vraiment mieux que le modèle standard ou est-ce une grosse arnaque marketing ? C'est ce que nous avons voulu savoir en comparant les Yamaha MT-09 SP et standard !! 
Авто/Мото
![XO (Only If You Say Yes) - ENHYPEN エンハイプン 엔하이픈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240712](http://i.ytimg.com/vi/wBT1bKKwPTo/mqdefault.jpg)
I am Japanese.I don't understand what they said but it's very fun vlog.
I want MT09SP. By the way,currently I ride MT-07.
Le jeu d'acteur d'Aurélien s'est beaucoup amélioré au fil des vidéos, j'apprécie de plus en plus la qualité des vidéos. Bravo
Génial comme d'habitude !
6:51 j'ai violé le bouton replay, sublime
Un moto journal sur ma moto préféré je me suis régalé continuez comme ça vous êtes excellent ! Un test d’une petite MT-125 prochainement ? ✌🏽
Vous méritez tellement plus de pouce bleu les gars....Encore une vidéo très pro qui fait plaisir à voir.
Ne lâchez rien !
Merci. En tout cas, on se donne du mal pour vous pondre des contenus informatifs et intéressants !
très bonne vidéo, pleines de bonnes explications
Super explications. Parfait. Merci
this is the best review of the mt09sp...i dont understand anything but the footage is dope!
Vous avez repasse la video des suspat au moment ou je voulais justement la revoir haha, bien joué !
Don’t understand a word but really like the idea of comparing this two versions. 👍
super vidéo!!! tous se que j'aime les gorge de l'Ardèche et ma mt09
Un bijou cette MT-09 !! Je me régale avec :)
Bravo les gars, comme d'hab quoi! Vidéo très intéressante et instructive. Au fait c'est pour quand la tracer 900 et 900Gt?
Continuez ainsi et un grd merci à tous le staff pr les efforts fournis 😉
Très bon travail, je suis votre chaîne et je la trouve au top, vous entrez bien dans le sujet avec de bonnes explications pour les néophytes. Pouce bleu. V
Ha les gars quand vous testez vos motos sur les routes que je sillonne depuis mes 14 ans , typiquement la les gorges , bah ça fait plaiz !
Super vidéo!
Super vidéo!!!!
cool le retour d'Aurel ! bien mieux sans l'aspect beauf!
Super vidéo ! je suis possesseur de cette magnifique 09 SP, c'est que du bonheur cette bécane. Et quel moteur
Surtout sur les routes de clermont🤫😉
vraiment excellent comme présentation
Merci pour la vidéo
Video comme on les aime 😍
Super test, c'était vraiment intéressant parce que c'est vrai que tant que t'as pas fait un minimum de compet', ou d'études en mécanique, les suspensions ça reste obscur en terme de réglage, alors que c'est primordial.
Franchement, vidéo top !
Les suspensions sont comme les pneus. Ça peut complètement changer la tenue de route de ta moto.
Un petit peu "compliqués" tous ces réglages de suspension quand même..............lol ^^ Deux très belles et efficaces bécanes sinon !!! :-) Très sympa les tests !! V à toute l'équipe !!
C'est un peu l'idée... C'est bien beau d'avoir des suspensions réglables dans tous les sens, encore faut il comprendre comment elles fonctionnent et comment on les règle ;-)
Moto Journal Exactement lol !!! 😉👊✌
DSPEE 999 MOTOVLOG absolument d’accord, rares sont les motards capables d’accorder l’avant et l’arrière , perso je me suis toujours contenter de les precharge a l’arrière en cas de passager sur long trajet.
Super vidéo 👍🏻
Perso j’ai la mt09 SP 2018 et oui c’est mieux. 🤪 Ride safe ✌🏻
Belle vidéo teste i like :D
Perso j'ai jamais eu autant le sourire en montant sur ma moto depuis que j'ai ma mt09. Moto excellente !
Rien qu'a regarder la vidéo j'ai envie d'aller la sortir et manger de la gomme.
Question : La musique à 6:49 quelqu'un aurait le titre ?? J'adore !
Gino Figlia How we roll - Kelly Mac trouvable sur audionetwork.com.
Perso j'ai jamais eu autant le sourire en montant sur ma moto que depuis que j'ai ma mt09. Moto excellente !
Rien qu'a regarder la vidéo j'ai envie d'aller la sortir et manger de la gomme.
Question : La musique à 6:49 quelqu'un aurait le titre ?? J'adore !
Bon ben c'est écrit à la fin du montage c'est "How We Roll - Kelly Mac - Ben Fowler. Je kiffe !
bonjour ... félicitations pour votre vidéo, vous fournissez toujours des données intéressantes! J'ai une question, entre la yamaha mt 09 ou la ktm duke 790. Pouvez-vous me donner votre avis? merci
Que du bonheur la SP :D !
Très bonne vidéo! Pour avoir la MT09 standart (avec amortos ohlins et ressort de fourche ohlins + huile plus épaisse), et avoir testé la SP, j'en ai déduis la même chose. Cette moto reste une parle a mes yeux!
tu l'écoutes avec tes yeux ?
Julien Youra Une perle je voulais dire 😂
jolie comparaison.
Ahhhhh je savais bien que le petit saut du début c'était pas en ardèche !! C'est le spot favoris de saut de notre Julien Toniutti national ! ;)
Perso moi, je saute pas :D mais lui il hésite même pas .... mdr
Bien vu !
"LA RIGEUR" : Ah ouais ? :-D ==> virez le stagiaire qui a fait le montage vidéo MDR
I whish there was an English version of what looks like a great review...
@motojournal, I love to watch your videos, but I don't understand French...only few of your video provide English subtitles, can you please add English subtitles to all your videos?
Super vidéo, bientôt un comparo avec la Z900??? J'ai testé les deux le week-end dernier et franchement je pensais préférer la MT09 standard. Finalement je suis confus parce que la Z900 présente un rapport qualité prix imbattable (la MT09 standard fait pas fini, je faisais du trampoline sans attaquer). De plus le Z900 avoine plus fort que la MT09, les 5 premiers rapports m'ont étonné...
Merci pour la vidéo, vivement kawaman qui affronte la MT09
Perso j'ai eu aussi testé les deux... j'ai trouvé la Z tellement décevante.. Fade, je n'ai eu aucunes sensations, la 09 c'était la banane pendant tout l'essai, résultat aujourd'hui la SP est dans mon garage haha
J’ai essayé les 2. Je préfère nettement la Z900 à la MT-09 Standard. La Z900 a aussi un super moteur, une très bonne partie cycle (sauf freinage un peu mou) et une excellente position de conduite (du moins pour les petits). Par contre, sa finition est moyenne. Pour me décider, je dois aller essayer la MT-09 SP pour voir si l’effet cheval à bascule (rédhibitoire) a enfin disparu.
A mon avis la SP doit être géniale par contre on n'est plus dans la même catégorie de prix. On devrait la comparer à une Street 765 R
Il y a un gros comparo roadsters prévus dans le prochain n° du magazine ;-)
question qui peut sembler bête mais je ne suis pas certain de moi, souhaitant remettre les réglages préconisés par yamaha avant de les peaufiner, je me demandais s'il fallait d'abord tout SERRER ou DÉSERRER à fond avant de compter le nombres de tours et de "clics" ?
Merci pour votre test ! et encore bravo pour toutes vos vidéos !Mais pourquoi Yamaha n'a t-il pas directement fait une version standard avec des suspensions de SP ?
Pour garder un prix plus serré je pense
Merci de laisser le riselan sur la fourche :') 6:48
J'ai un pote qui en a une, une tuerie cette moto
Subtitles please. Looks a good review overalls
Looks like a good video, too bad I only speak Spanish, English and German
Alors ça fait une petite pause au Saul d'oingt
vous aimez la "rigeur" des suspensions ? xD
No idea what you say but thumb up
Il faudrait mettre ce moteur sur une partie cycle d'Africa twin !!
"9m de couple" les gars on se comprend, mais ça veut absolument rien dire, 90Nm et on est tous content :)
je pense qu'il voulait dire 9 m kg ;)
Permettez-moi de vous départager : le couple maxi d'une MT-09, c'est bien environ 9daN.m ( ou bien 90N.m, c'est la même chose ).
Vídeo suspensões profissionais YES
Le shifter est-il sur toutes les mt09 de toutes les années ?
Toujours aussi sympa vos videos, même si le rabachage sur les suspates m'a personnellement gonflé.
C'est bien dommage que les Yam aient un look aussi crado, perso je trouve que les mt07 et mt10 sont affreuses. Cette mt09 c'est un chouille mieux. Et pourtant j'ai beaucoup aimé les moulins proposés par Yam.
Ha ben c'est un peu le cœur du sujet, les suspensions... ;-)
Autant pour moi, il me semblait que vous aviez fait un sujet complet dessus il y a peu de temps, comme pour le V4.
Il me semblait également que le coeur était le MT09 SP et sa soeur la saucisse :p
Dear Moto Journal Team,
Unfortunately I don't speak any French. Could you please make a short summary on the differences of the suspension of the two bikes?
I own a normal 2017 MT-09 and really consider to swap to the SP ... if not this, then maybe next year. But the roads here in Hungary are quite imperfect, so maybe the normal suspension is more comfortable. Although on bumpy roads I feel the rear a bit bouncy.
I use the bike mainly on twisty roads, trackdays I do very rarely (maybe once or twice a year).
I saw that the roads you rode the bikes on are sometimes similarly bumpy to the roads here in Hungary. As you rode the bikes back to back, what would you recommend? Should I stick to my normal mt-09 or is it worth swapping to the sp if riding mostly on twisty roads with imperfect surface?
Thanks a lot for your help!
The SP is less confortable but better if you ride hard or if you would like to go often on tracks. If you've already got the standard one, the best way is maybe to buy a better rear shock absorber. it will change your bike !!
Thank you so much for your answer. I think I will go for the Öhlins YA335 shock this summer.
Toujours cet humour de "merde" dans vos vidéos 😂 J'adore continuez
there the same engine just suspension upgraded
"Ça peut être un plus" d'avoir la mt09 Sp d'après un motard pro, bon ça va ça me rassure moi qui a la standard c'est pas comme si il y avait une différence flagrante ahah !
C'est vrai qu'elle est très joueuse cette moto, à ne pas mettre en toute les mains.. et pour ceux que ça intéresse, l'autonomie avoisine les 150 km
C'est clair que la version standard est largement "suffisante" pour la majorité des motards. Et au pire, suffit de changer l'amorto et voilà !
Vu le prix de l'amorto je vais éviter... Mais pour mon utilisation elle me suffit amplement !
150 km d'autonomie !!!
Ah ben merde alors j'aurais l'impression de rouler avec ma vielle XT500. Et c'était vraiment galère sur longs trajets.
Sans doute conçue pour frimer dans son quartier, cette MT09...
Et oui elle a un petit réservoir malheureusement !
¿Is there a lot difference between mt09 sp and mt09 suspension?
No, on the sp you have setting for the suspension
Yes, big differencies. You've got Remotely adjustable Öhlins rear suspension and adjustable kayaba forks on the SP. So, you can easely adjust the settings wich is important since the stock settings are way to soft. It's worth it since Öhlins suspension is super effective and really expensive when bought separately
J'aimerais savoir quelque chose, j'attaque pas mal et je vais bientôt me mettre à la piste cette été, j'hésite entre plusieurs modèles dont la fameuse MT09, est-ce vraiment nécessaire de vouloir investir dans une MT09SP sachant que le modèle "NIGHT FLUO" me plaît vraiment bien. Merci pour vos explications ne changé rien c'est top :)
Si tu comptes te mettre à la piste, l'idéal est d'avoir une sportive dédiée, équipée de carénages piste et déshabillée de tout le superflu (rétroviseurs, support de plaque, feux etc...) que tu n'auras pas peur de faire tomber (parce que la MT-09 - SP ou pas - à la moindre petite chute tu vas pleurer).
Après ce n'est que mon avis, mais on est plusieurs amis à avoir commencé sur piste avec notre moto de route et on est vite passés à une 600 sportive dédiée (après s'être fait plaisir certes, mais avec de la retenue et quelques frayeurs au passage).
A la limite tu devrais peut-être essayer la piste avec ta moto actuelle et voir ce que ça donne, poser quelques questions dans le paddock, et ensuite prendre ta décision.
V
Si je mets 9000€ dans une moto je n'aurais plus d'argent pour m'acheter une moto piste ...
Prends toi une bonne CBR 600 et le tour est joué ! ;)
RobBroderick44 ou une vieille zx6 r
Oui, pas mal non plus, c'est plus rageur qu'une CBR.
Je suis pas sûre que la différence de prix vaille le coup !? Avec autant on dois pouvoir mettre de meilleurs suspensions non ?
Lucien G tu peux métamorphoser ta 09 pour beaucoup moins : amortisseur shock factory à l’arrière (400€)
Et si la fourche d’origine, une fois bien réglée, ne te convient toujours pas, ressorts hyperpro (100€) et une bonne huile de fourche, c’est plus la même moto !
Rajoute juste le prix de la main d’œuvre si tu fais pas toi et pour 500 à 800€ t’as une sp sur mesure et plus facile à régler
haha cette référence au JBT
Translation? Should I go the extra bucks for the SP? Is it worth? (It will be my first motorcycle)
They are saying the classic version is ok for 70% riders. The SP is worth if you want to go fast on bad roads.
(you can see when they ride together that the SP got less "up and down" on the suspensions
If you have the money it can be worth on the long terme to take the SP, but I don't think it's necessary ;)
@@ZiiTrOon am picking the classic version in 3 days : )
Moi qui suis motard lambda j'ai opté pour la standard , je pense qu'il n'est pas intéressant de mettre 1500 boules de plus pour un réglage que 90% des motards ne savent pas utiliser ! En tout cas je suis impatient je vais la chercher dans deux jours !!! V ✌
Bon choix et bonne route !
Déjà qu’ils ont changer les suspension, il fallait charger les durites des freins.
A quand un comparo MT 09 SP avec la RS 765 Triumph ??
Ce sera dans le magazine !
La rigUeur des suspensions, pas la rigeur :o
salut a tous, voila je suis entrin de réflechire a acheter une mt09 sp, je voudrez avoir des avis pour ceux qui en possede une, je suis plutot un motard qui aime les routes en virages et surtout les wheeling, alors je voudrez avoir quelques avis, sa tien bien la route, si sa wheel bien le couple ect... merci V a vous
Prends une mt10
A quand le retour de kawaman?
;-)
J'habite a coter des gorges de l'Ardèche a 30 minutes
Julien toniutti 🔥
Ouep ! Inoxydable !
Je suis pas hyper fan de l'intro, même si je salue l'effort de proposer quelques chose de différent
En revanche, pour avoir ciré le web dans tous les sens, je pense que nous avons là l'essai de MT-09 le plus complet et le plus professionnel du web français
2min 47 c’est assez blizzard non 😨🤭
4'10 Comme souvent chez yamaha La MT10 possede des etriers 4 pistons puissant.... lapsus messieurs ;-)
1st
Z900 ou mt09 ? Perso kawa
eng sub pls
9 metre de couple. Un couple et forcement une force divise par une distance.?
Urban M.kg-1 si tu préfères. Ou 90 Nm en simplifiant
Une coupure à la disqueuse ça ne saigne pas 😂
On sent le spécialiste ! Il te reste combien de doigts ? :-)
Rien aux doigts , mais une jolie fermeture éclair sur la cuisse
Combien d'autonomie avec une MT09 ? Ca n'est pas précisé dans la vidéo malheureusement.
Adrien Lahalle pas beaucoup
Perso je tombe en réserve a 180 190 km en tournant autour des 5l 6 l au cent apres le réservoir ne fait que 14 litres sinon
Merci pour ta réponse l'ami :)
Je viens d'avoir la sp tu fais 150-200km sans taper dedans sinon 100-120km :)
Mouarf, dommage, une autonomie comme ça est rédhibitoire pour moi. Ca me rappelle la KTM 990 SMR à l'époque, t'étais à la pompe toute les 150 bornes. Impossible d'être tranquille quand tu roules un peu en montagne.
haha à 4:50 cette vieille blague piquée chez JoeBar Team ^^
entre ça et les 4L en fond ça nous rajeunit pas tout ça !
Belle référence... ;-)
bonjours à tout les motards, c'est dommage moto journal parle beaucoup des gros cubes et parle jamais des 125, c'est dommage, mais les 125 fait partie des motards, c'est ça que je reproche à moto journal ils voie que part les gros cubes, c'est pas la vitesse qui fait le bon motard.
Salut. C'est vrai qu'on ne teste pas beaucoup de 125. Même si on a fait le test de la CRF 250 rallye dernièrement.
First
Henri Boucher ferme ta gueule sa va mal finir
yo yo wo wo stai invidiando mio polso rolex
Plz translate to english from Japan XD
팩트로 sp가 뭐가 좋은지 알려줘요ㅜㅜ
못알아듣겠어요
chiant
Votre humour devient loooourd...
居然还插了句中文 世界反法西斯战争的东方主战场 😂